எப்படி சரக்குகளை தொகுதி கணக்கிட எப்படி போக்குவரத்து ஒரு கார் தேர்வு?

இந்த கட்டுரையில், நாங்கள் காண்பிக்கும் வேண்டும் எப்படி தொகுதி கணக்கிட போக்குவரத்து முறையில் சரியான தேர்வுடன் சரக்கு. இது தான் எப்பொழுதும் கேட்டபோது கேள்வி சரக்கு உள்ளது. இந்த உண்மையில் மிக முக்கியமான விஷயம் பாதிக்கிறது - ஃபினான்ஸ். சுமை கன அளவிலும் எடையிலும் தெரிந்தும், நீங்கள் கப்பல் கட்டண கணக்கிட முடியும். உதாரணமாக, பெரிய அளவு மற்றும் மிகவும் சிறிய ஒன்றைப் விட அதிக விலை குற்றச்சாட்டுக்களில் வாகன அளவில் திறன் குத்தகைக்கு. கடந்த ஆர்டர், ஆனால் ஒரு சில விமானங்களை செய்ய அதே நேரத்தில் கூட, விளைவாக அதிக செலவு ஆகிறது. நீங்கள் நீண்ட தூரம் பயணிக்க வேண்டிய நிலைக்கு குறிப்பாக.

அனைத்து எளிதாக மணிக்கு (சரக்கு கட்டணம்) கணிப்பு செய்ய என்பதால், இந்த உங்களை செய்ய முயற்சி. இதை செய்ய, நாம் சரக்கு மற்றும் அதன் தொகுதி எடை கணக்கிட வேண்டும்.

அடிக்கடி போது நகர்வில் தளபாடங்கள் மற்றும் பிற பரிமாண விஷயங்கள் பெரிய தொகை ஏற்றப்படும். இதன் எடை ஒப்பீட்டளவில் சிறிய, எனவே போக்குவரத்து திறன் குறிப்பிடத்தக்க பங்கு உள்ளது. ஒரு முக்கிய கேள்வி சரக்கு அளவு கணக்கிட எப்படி பிரச்சனையாகவே உள்ளது. இது முற்றிலும் வெறுமனே செய்யப்படுகிறது. மரச்சாமான்களை எல்லா பெரிய துண்டுகள் peremerte ஒரு ஆட்சியாளர் அல்லது டேப் நடவடிக்கை பயன்படுத்தி. அதிகபட்ச நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம் அன்று அளவீடுகள். பின்னர் ஒவ்வொரு பொருளின் கன தொகுதி கணக்கிட. பின்னர் நாங்கள் விளைவாக எண்கள் உரைக்கின்றன. எனவே நாம் ஒரு சரக்கு நிகர கிடைத்தது. இருப்பினும் ஒரு சிறிய நுட்பத்தையும் உள்ளது. ஒரு விதியாக, ஒரு மயிரிழை வேலை செய்யாது ஏற்றும் செய்ய. எப்போதும் காலியாக இடங்களில் உள்ளன. எனவே, போக்குவரத்து லாரிகள் தேர்ந்தெடுக்கும், எல்லாவற்றையும் வைத்து உத்தரவாதம் அளிக்கிறது என்று பங்கு பற்றி முப்பது சதவீதம் விடுங்கள். உடலின் கன திறன் தரவு பொதுவாக கார் தொழில்நுட்ப பண்புகள் குறிக்கப்பட்டிருக்கும்.

பொருட்களை தொகுதி கணக்கிட எப்படி என்ற கேள்வி அவர்கள் ஒரு பெட்டியில் நிரம்பியதாக உள்ளன என்றால், அது மிகவும் எளிமையானதாக தான். கொள்கலன் மீது குறிப்பிட்ட தரவைப் பயன்படுத்துகிறோம், புள்ளிவிவரங்கள் வரை சேர்க்க கொள்ளவும். பேக்கேஜிங் ஒரே மாதிரியாக இருந்தால், வெறும் பெட்டிகள் எண்ணிக்கை தரவு பெருக்கி.

எப்படி சரக்குகளை தொகுதி கணக்கிட, நாம் கற்று, இப்போது எடை சமாளிக்க. இது ஒரு மிக முக்கியமான பிரச்சினை. அனைத்து பிறகு, வாகனத்தின் மொத்த கப்பலின் அனுமதிக்கப்பட்ட கொண்டு செல்லும் திறனுடையது அதிகமாக இருந்தால், போக்குவரத்து போது ஒரு முக்கியமான நிலைமை உருவாக்கப்பட்டது. கார்கள் குறைந்தபட்ச வேகம் சென்று மற்ற வாகனங்கள் இயக்கத்தில் சிரமம் உருவாக்கும். சுமையில் இயந்திரம் மாற்றம் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட நிறுத்த திறனை. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ப்ரேக் அமைப்பு வருகிறது சுமைகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று குறிப்பிட்டார், அதன் பணியை சமாளிக்க முடியாது. நாம் செயல்படுத்திய தொடர்சியான பட்டியலிட முடியாது. வெறும் நினைவில்: இயந்திரம் ஒரு குறிப்பிட்ட திறன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்றால், சாத்தியமற்றது எந்த விஷயத்தில் அது தாண்ட. எடை தீர்மானிக்க, பெரும்பாலான போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் அதன் வலைத்தளத்தில் சிறப்பு கால்குலேட்டர் வைக்கப்படும். அல்லது "கண் மூலம்" அதை ரிசர்வ் அறிவுறுத்தப்படுகிறது உள்ளது யோசிக்கிறோம். நீங்கள் மரச்சாமான்களை பயணிப்பதற்காக என்றால், சரியான தகவலாகும் இணைத்துக் கொண்டது ஆவணங்கள், அல்லது விற்பவர் கிடைக்கிறது.

அது கன திறன் மற்றும் எடை அதிகரிப்பதன் மூலம் போக்குவரத்து செலவு குறைகிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், மலிவான இரண்டு 4.5 விட, 9 டன் தாங்கும் திறன் ஒரு கார் வாங்கி தருகிறேன்.