சூப்பர் ஹெலிகாப்டர். லைட் ரஷியன் ஹெலிகாப்டர்கள். உலகில் ஒளி ஹெலிகாப்டர்கள். லேசான பல்நோக்கு ஹெலிகாப்டர்

ஹெவி போர் ஹெலிகாப்டர்கள் மக்கள், ஆயுதங்கள் மற்றும் அதன் பயன்பாட்டின் போக்குவரத்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் ஒரு தீவிர ஒதுக்கீடு, அதிவேக வேண்டும். மிகப் பெரியது, செலவு மற்றும் கடினமான இயக்குகிறது மற்றும் பராமரிக்க: ஆனால் குடிமக்களின் பயன்பாட்டிற்கான அவர்கள் பொருத்தமாக இருக்காது. கூட பனிப்போரின் போது, வெளிநாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் ரஷ்யாவில் ஒளி ஹெலிகாப்டர்கள் கட்ட தொடங்கியுள்ளன வழக்கு சில தாமதங்கள் முயன்றேன்ஆமாம்.

ரஷ்யாவில் ஒளி ஹெலிகாப்டர்கள் அபிவிருத்தி

உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் ஒளி ஹெலிகாப்டர்கள் துறையில் வெளிநாட்டவர்கள் கீழ்த்தரமான உள்ளன. ஆனால் வைத்திருக்கும் "ரஷ்யாவின் ஹெலிகாப்டர்கள்" இந்த நிலையை உடன்படவில்லை மற்றும் மாற்ற செயலில் நடவடிக்கைகளை செய்கிறது இல்லை. ராணுவம் ஒளி ஹெலிகாப்டர் கா-226, இந்தியா உருவாக்கப்பட்டது இது சாராத ஒரு குடிமகனுக்கு மாற்றப்படுகிறது, மற்றும் ஏற்கனவே கா-226T முதல் உத்தரவுகளை செய்துள்ளது. அத்தகைய ஓர் இயந்திரத்தின் 3600 கிலோ எடுத்து ஆஃப் வெகுஜன. "நிறுவனம் Gazpromavia" வாயு நெட்வொர்க் ரோந்துப் பணி 18 வாகனங்கள் உத்தரவிட்டார். அவர்கள் கடுமையான காலநிலைக்கு உள்ள நடவடிக்கைகளுக்கு கா-226TG ஒரு தனி மாற்றம் கோரிய இதுவரை வடக்கின். கா-226TG இருள் மற்றும் மூடுபனி பறக்க முடியும், அது எரிபொருள் நிரப்பும் இல்லாமல் விமான தூரத்தில் திறனை அதிகரிக்கச் செய்யும் கூடுதல் எரிபொருள் தொட்டி உள்ளது.

ஆண்டு ஒன்றுக்கு 20 வாகனங்கள் ஒரு திறன் கொண்ட ஆலை நின்று Tomilino. AW139 பயணிகள் போக்குவரத்து வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு 6.4 டன் ஹெலிகாப்டர், வெளியிட அமைக்கப்படுகிறது. அது ரஷ்யா மற்றும் CIS நாடுகளில் வருகிறது ஹெலிகாப்டர்கள் வழங்க எதிர்காலத்தில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

மேலும், "ரஷியன் ஹெலிகாப்டர்கள்" ஹெலிகாப்டர் வளர்ச்சி வகிக்கும் அகஸ்டாவெஸ்ட்லாண்ட் தீவிரமான ஒத்துழைப்பை தொடர்ந்து கொண்டிருக்கின்றன. லைட் ஹெலிகாப்டர்கள் உலகின் தங்கள் அணிகளில் ரஷியன் கொடியை இல்லாமல் இருக்க மாட்டேன்.

ANSAT

வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுடன் கூட்டு - அது நல்லது, ஆனால் நான் தங்கள் சொந்த ஒளி ரஷியன் ஹெலிகாப்டர்கள் வேண்டும் விரும்புகிறேன். அவற்றில் ஒன்று - "ANSAT" (டாடர் "எளிதாக" என்று பொருள்) என்பது is. இந்த இலகுரக பல்நோக்கு ஹெலிகாப்டர், வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் JSC "கசான் ஹெலிகாப்டர் பிளாண்ட்" கூடியிருந்தனர்.

முதல் "ANSAT" 1999 விமானங்களில் தொடங்கப்பட்டது. பெயர் இருந்தாலும், அதன் வளர்ச்சி வரலாற்றில் மிகவும் எளிது அல்ல. இந்த மின்சார ரிமோட் கண்ட்ரோல் பொருத்தப்பட்ட ரஷ்யாவின் முதல் ஹெலிகாப்டர் உள்ளது. இயந்திரங்கள் ஒரு தொடர் வெளியான பிறகு பாதுகாப்பு அமைச்சின் மற்றும் தென் கொரியாவில் வருகின்றன, மற்றும் விபத்து பைலட் மரணம் வழிவகுத்தது ஏற்பட்டது எங்கே என்று. காரணம் EDSU அங்கீகரித்தனர். "ANSAT-1M" - இந்த பிறகு, வடிவமைப்பாளர்கள் அமைப்பு, குடிமக்கள் பதிப்பை hydromechanical கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு வெளியிடப்பட்டது மேம்படுத்த வேலையை மேற்கொண்டார்கள். போலீஸ் மற்றும் வன சேவை அவர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வது "ANSAT" தொடர்ந்து பயன்படுத்தலாம். கொரியா "ANSAT-கே" க்கான சிறந்த மாற்றம் வெளியானது என்று கொரியன் உள்ளது.

ஹெலிகாப்டர் அதன் சொந்த எடை கொண்ட, இரண்டு டர்போஷாஃப்ட் இயந்திரம் மற்றும் 3.3 டன் அதிகபட்சமாக புறப்பட எடை கொண்டதாக 1-1.3 மீ, 9 பேர் கொண்டு செல்லமுடியும். நவீன தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் கலப்பு உட்பட கட்டமைப்பு, எளிதாக்கும் உதவும் பொருட்களை. அனைத்து பிரச்சினைகள் இருந்தபோதிலும், 2018 இல் பாதுகாப்பு அமைச்சின் 101,4 மில்லியன் ரூபிள் ஒரு சராசரி மதிப்பை இந்த ஹெலிகாப்டர்கள் 40 வரை வாங்கத் திட்டமிட்டுள்ளது ..

எனினும், ஒரு இராணுவ ஆனால் ஒரு பயணிகள், போக்குவரத்து, நிர்வாக மீட்பு, மருத்துவ மற்றும் கல்வி பயணங்கள் பதிப்பு மட்டுமே உள்ளது. அது ஒரு முழு ஒளி பல்நோக்கு ஹெலிகாப்டர் உள்ளது.

"பெர்குட்"

சமீப ஆண்டுகளில், ஒளி ஹெலிகாப்டர்கள் முன்னணி சப்ளையர்கள் அமெரிக்க நிறுவனம் «ராபின்சன் ஹெலிகாப்டர்», ஆனால் உள்நாட்டு okmpaniya மத்தியில் "பெர்குட் ஏரோ" லிமிடெட் தங்கள் குழந்தை தலைவர் நகர்த்த போகிறது. நவீன தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் பொருட்கள் பயன்படுத்துவதன் மூலம், மற்ற வடிவமைப்பு தீர்வுகளை வெளிநாட்டு ஒப்புமைகளைக் காட்டிலும் மலிவான 2 காலங்களில் வெளிச்சத்திற்கு பல்நோக்கு ஹெலிகாப்டர் "பெர்குட்". டோக்லியாட்டியின் தாவர மாதத்திற்கு 15 ஹெலிகாப்டர்கள் உற்பத்தி திறன் உள்ளது.

அது 147 ஹெச்பி வெவ்வேறு இயந்திரங்களுடன் இரண்டு பதிப்புகளில் வருகிறது 150 ஹெச்பி, இரண்டு சுழலிகளை உள்ளது. இந்த தீர்வு காரணமாக ஒரு வால் ரோட்டாரின் இல்லாத திருகுகள் மற்றும் கார் ஒட்டுமொத்த நீளம் விட்டம் குறைக்க அனுமதிக்கிறது. இணையச்சு ஹெலிகாப்டர் நிர்வகிக்க எளிதாக உள்ளது மற்றும் அது மோசமான வானிலை செய்யப்படுவதைத் தடுக்கும், ஆனால் அவர் புவியீர்ப்பு மையம் மேல்நோக்கி மாற்றப்படும் மற்றும் அதிகரித்த இயந்திரம் உயரம் உள்ளது என்றாலும்.

விமான வரம்பில் ரஷியன் "பெர்குட் மேல்நிலை ஒலிபரப்பு கோடு" 600, மற்றும் "பெர்குட் VL-எம்" - 850 கி.மீ.. 5,8-6,2 மீ / வி என்ற வேகத்தில் ஆஃப் எடுத்து. 170 கி.மீ / ம - இயந்திரங்கள் விமான உச்சவரம்பு காலியாக ஹெலிகாப்டர் 3,000 மீ எடை கீழே semitones (அது லேசான ரஷியன் ஹெலிகாப்டர்) மற்றும் வேகம் அடைய உள்ளது.. அது பொதுமக்கள் மற்றும் மீட்பு நோக்கங்களுக்காக இருவரும் பயன்படுத்த முடியும், மற்றும் பகுதியில் ரோந்துப் பணி.

தீவிர பொழுதுபோக்கிற்காக ஹெலிகாப்டர்

ஹெலிகாப்டர்கள் மட்டுமே பொழுதுபோக்கிற்காக உருவாக்கப்பட்ட இருந்தால் உள்ளன. இது உலகின் லேசான ஹெலிகாப்டர் உள்ளது. அதன் பிறகுதான் இந்த சிந்தனை படைப்பாளிகள் AirScooter இரண்டாம் பயன்பட்டது. இந்த உயர் வலிமை பொருட்களில் இருந்து எளிதான ஒற்றை ஹெலிகாப்டர் உள்ளது.

அவர்கள் எளிய மற்றும் செயல்பட உள்ளுணர்வு வைக்க அவர் முயற்சித்தார். அவர் எதிர் திசைகளில் திரும்ப மற்றும் லிஃப்டிங் தந்திரமாகத் தான் பொறுப்பு என்பதை நீங்கள் இரண்டு இணையச்சு திருகுகள் உள்ளது. மாறாக நீர் மற்றும் நிலத்தில் ஒரு பாதுகாப்பான இறங்கும் செய்ய அனுமதிக்கும் இரண்டாம் அல்லது செயல்படுத்திய இரண்டு மிதவைகள் சேஸ்.

நான்கு வீச்சு இயந்திரம் சிறப்பாக AirScooter இரண்டாம் உருவாக்கப்பட்டது. பைலட் எரிபொருள் தொட்டி வலது தரையில் மேலே 15 மீட்டர் 2 மணிநேரம் பறக்க அனுமதிக்கிறது 18.9 லிட்டர் ஆகும். ஹெலிகாப்டர் தீவிர விளையாட்டு உருவாக்கப்பட்டது போதிலும், அது எக்ஸ்பிரஸ் மெயில், ரோந்து மற்றும் கண்காணிப்பு விநியோகிப்பதற்கான பயன்படுத்த முடியும், மற்றும் வேட்டைக்காரர்கள் வட்டி இருக்கும்.

எளிதான ஹெலிகாப்டர்

அது ஜப்பனீஸ், GEN-H- 4 சொல்லுவதற்கு உள்ளது. 2000 ஆம் ஆண்டு தனது முதல் விமானத்தை உருவாக்கினர் இந்த சிவிலியன் ஹெலிகாப்டர். இது மிகவும் எளிய கட்டமைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு உள்ளது. தீர்வுகளை வடிவமைக்கும் போது இணையச்சு திட்டம் திருகு நான்கு சிறிய இயந்திரங்கள் இயக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. படைப்பாளிகள் படி, அவரது வழிமுறைகளை அரை மணி நேரம் தங்கள் சொந்த பொருத்துவது.

இந்த பறக்கும் குழந்தை ஒரு சுமாரான ஆனால் அவற்றின் செயல்பாடு பரிமாணத்திற்கான போதுமான உள்ளது. 86 கிலோ அதன் சுமை திறன், அதிகாரி உச்சவரம்பு உயரம் -. வெறும் பயங்கரமான வருகிறது உயரத்தில் அதை ஏறும் போது 3,000 மீ. 79 கிலோ எடையுள்ள ஒரு நபர் 88 கிமீ / மணி, பின்னர் எரிபொருள் நிரப்பிக் கொள்வதற்காக தேவையின் ஒரு வேகத்தில் சுமார் ஒரு மணி நேரத்திற்கு அது பறக்க முடியும். மிகவும் அமைப்பு 70 கிலோ எடையுள்ளதாக - அது லேசான ஹெலிகாப்டர் உள்ளது!

நகைச்சுவையாக, GEN-H- 4 "பறக்கும் மல" என்று அழைக்கப்படுகிறது. உண்மையில் இது நான்கு ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் மற்றும் மேல் ஒரு 4 மீட்டர் கத்திகள் இணைக்கப்பட்ட இருந்தது சக்கரங்கள் ஒரு நாற்காலியில் உள்ளது. அனைத்து மோட்டார்கள் ஒருவருக்கொருவர் தனித்தனியாகத் தொடர்ந்து செயல்படும், மற்றும் அனைத்து சாத்தியமில்லை வலது தோல்வி. இந்த இறகு ஒளி ஹெலிகாப்டர் நடத்த முடியும் மூன்று, இரண்டு மீது இறங்கும். எந்த வழக்கில், ஒரு பாராசூட் அங்கு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

இயந்திரத்தின் விலையில் ஹெலிகாப்டர்

உயர் தொழில்நுட்பத்தின் இந்த வயதில் ஒரு கார் விட அதிகமாக செலவாகும் இது ஒரு பறக்கும் வாகன உருவாக்க ஒரு யோசனை உள்ளது, அது பயிற்சி எளிதாக இருக்கும். இதுவரை, இரண்டு சாதனங்கள், இந்த பக்கத்தில் வந்து. 50 ஆயிரம் டாலர்கள் மதிப்புடைய அமெரிக்க AirScooter, மற்றும் ஜப்பனீஸ் சூப்பர் ஹெலிகாப்டர், GEN-H- 4 - .. 30 ஆயிரம் டாலர்கள், பைலட் ஒரு சில நாட்கள் பயிற்சி செய்யலாம்.