சைக்கிளில் ஒரு வேகமா?

சைக்கிள் வேக தேர்வாளர் முழு சக்கர சுழற்சிக்கு தேவையான சுமைகளை மாற்றுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நடைமுறையில், சைக்லிஸ்ட், டிரான்ஸ்மிஷன் வேகத்தை மாற்றுவது, பெடல்களின் வேகத்தை மாற்றுகிறது. ஒவ்வொரு பரிமாணமும் அதன் வகை நிலப்பகுதிக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். வேகம் சுவிட்ச் வேறுபட்டது (அதன் தளத்திலேயே இணைக்கப்பட்டிருக்கும் வகையின் வகையைப் பொறுத்து). அவை கீழ்க்கண்ட வகைகளில் உள்ளன: வெளியீட்டை மாற்றுதல், இயங்குதலுக்கான உள் மாற்றியமைத்தல், கலப்பு வழிமுறைகள் ஆகியவற்றுக்கான வழிமுறைகள்.

உள் பரிமாற்ற சுவிட்சுடன் சைக்கிள் வேகம் ஸ்விட்ச்

இந்த வகை சுவிட்ச், வெளிப்புறமாக இல்லாமல், பரிமாற்றக் கருவி பின்புற மையத்தில் மறைக்கப்பட்டுள்ளது, அதில் வேகத்தை மாற்றுவதற்கான அனைத்து செயல்களும் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. ஒரு விதியாக, இந்த வகையிலான வழிமுறை, சாலை மற்றும் நடைபயிற்சி சைக்கிள் தற்போது உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன . சில நேரங்களில் இந்த வகை கியர் மலையில் "பெரிய" காணலாம்.

இயந்திரம் உலோகத்துடன் மூடப்பட்டிருப்பதால், இதன் நன்மைகள்: நீடிக்கும் தன்மை மற்றும் நீடிக்கும் தன்மை, மோசமான வானிலை மற்றும் சாலை நிலைமைகள் ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாப்பு, பிரேக் உள்ளமைக்கப்பட்ட மற்றும் அதே போல் பராமரிப்பு வசதி ஆகியவையாகும். சிறப்பு வகையிலான கருவி இல்லாத போது, இந்த வகை நுட்பத்தின் குறைபாடு சாலையில் சரிசெய்யக்கூடிய புரிந்துணர்வு சிக்கல்கள். இயந்திர முனைகள் மிகவும் தீவிர உராய்வு மிகவும் அழகாக இல்லை. கூடுதலாக, தயாரிப்பு போன்ற ஒரு திட்டம் பொதுவாக உங்கள் பைக் எடை அதிகரிக்கிறது, மிகவும் கனமாக உள்ளது.

புற இடமாற்று சுவிட்சுடன் சைக்கிள் வேகம் ஸ்விட்ச்

நவீன சைக்கிள்களில் (கிளாசிக் பொறிமுறை) இது மிகவும் பொதுவான விருப்பமாகும். இது ஒரே நேரத்தில் இரண்டு கியர் வழங்குகிறது: முன் மற்றும் பின்புறம். முன் வெறுமனே நட்சத்திரம் நட்சத்திரம் சங்கிலிகள் தூக்கி. இந்த வழிமுறை பின்வரும் வழிகளில் வேறுபடுகின்ற பல விருப்பங்களைக் கொண்டிருக்கலாம்:

1) சட்டகத்தின் இணைப்பு (ஒரு கடிகாரம் அல்லது வண்டி முனையின் உதவியுடன்) மூலம்;

2) பிரேம்கள் தொடர்பான ஏற்றப்பட்ட சுவிட்சின் கோணம் வேறுபட்டது;

3) டிரைவ் கேபிள் பல்வேறு பதிப்புகளில் (கீழே அல்லது மேல் பக்கத்திலிருந்து) இயக்கத்துடன் இணைக்கப்படலாம்.

பின்புற வேக சுவிட்ச் அதன் சொந்த சிறிய அம்சமாகும். முதலாவதாக, சங்கிலியின் பதற்றம் உறுதி செய்யப்படுவது இங்கே உள்ளது. இரண்டாவதாக, இந்த சுவிட்ச் பைக் வேக விருப்பங்களை மிகவும் கவனிக்கிறது (என்று அழைக்கப்படும் asterisks). முன் சுவிட்சில் மூன்று நட்சத்திரங்கள் மட்டுமே இருந்தால், இது ஒரு கேசட்டை (பெரும்பாலான நவீன சைக்கிள்களில்) ஒன்பது வரை இருக்கும்.

கலப்பு முறைமையின் சாதகமான அம்சங்களாக, பின்வருவனவற்றை கவனத்தில் கொள்ளுங்கள்: ஒளி எடை, அதிக எண்ணிக்கையிலான கியர்கள், பட்ஜெட் விலை, வடிவமைப்பு எளிமை, சுய பழுது கொள்ள அனுமதிக்கிறது. எனினும், குறைபாடுகள் உள்ளன: வானிலை மற்றும் சாலை விபத்துக்கள் குறைந்த எதிர்ப்பு, மூடிய வழிமுறைகளை ஒப்பிடுகையில் ஒரு குறுகிய கால.

கலப்பு வேக சைக்கிள் வேக தேர்வாளர்

இந்த விருப்பம் புஷ்ஷிங் மற்றும் கிளாசிக் ஸ்விட்சிங் பொறிமுறையை ஒருங்கிணைக்கிறது. இருப்பினும், இத்தகைய சுவிட்சுகள் கொண்டிருக்கும் சிக்கல்கள், இரு வகைகளிலிருந்தும் பெறப்பட்ட குறைபாடுகளை மறைக்காது. இந்த காரணத்திற்காக, அவர்கள் மிகவும் அரிதாக சாலைகள் பார்க்க.