துணை ஒலிபெருக்கி பேச்சாளர்கள். தேர்வு கொள்கை

கார் ஆடியோ விவாதத்திற்கு நம்பமுடியாத பிரபலமான தலைப்பாகச் மாறிவிட்டது. முன்பே இதுவரை வீட்டில் ஒரு நல்ல ஒலி வேண்டும், மேலும் மேலும் சத்தங்களை மற்றும் காரில் முழு உணர வேண்டும் போதுமான. ஒரு ஒலிபெருக்கி பெரும்பாலான அமைப்புகளின் இந்த உறுப்பு புரிந்து கொள்ள முயற்சி. அது ஏன் தேவை, அது தேவையா இல்லையா என்பதையும், என்ன தேர்வு. அது நேரடியாக உங்கள் காரில் இசை பின்னணி தரத்தை பாதிக்கும் பிரச்சினைகள் முழு பட்டியல் அல்ல.

ஆரம்பிக்கலாம். ஏன் விளையாட அதிகமாக "பீப்பாய்" உடற்பகுதியில் விண்வெளி கொடுக்க பாஸ்? கேள்வி உண்மையில் எந்த திட்டவட்டமான பதில் உள்ளது. பல உணர்வு "insipidity" வழக்கமான ஒலி ஒலியியல் வெற்றிகரமாக ஈடு மற்றவர்கள் மாற்று கண்டுபிடிக்க போது, மலிவான "சபா" வாங்கும் மேலும் சிறிது சிறிதாக, நன்கு ஒலி நிறைவுற்ற இது "Punchy", வாங்க. முக்கிய கேள்வி நீங்கள் கேட்க விரும்புகின்றனர் இசை என்ன மாதிரியான உள்ளது. நீங்கள் பாரம்பரிய இசை விரும்பினால், உங்கள் காரில் துணை ஒலிபெருக்கி வெறுமனே அதிக இடத்தை எடுக்கும் ஒரு பயனற்றது பெட்டியில் அல்லது பீப்பாய் இருக்கும். அத்தகைய இசை கேட்க இல்லை மாற்று தேர்வு, மற்றும் உயர் இறுதியில் ஸ்பீக்கர்களில் முழு ஒலியியல் பதிலாக தேவை இல்லை. வெளிப்படைத்தன்மை பின்னணி அடைய ஒரே வழி. நீங்கள் நவீன இசை விரும்பினால், அது பின்னர் அங்கு, "பீப்பாய்" இல்லாமல் செய்ய மாட்டேன், நிச்சயமாக உள்ளது, முற்றிலும் வெவ்வேறு திசைகளில் உள்ளது. நீங்கள் விரும்பும் அனைத்து வாதிடுகின்றனர் முடியும், ஆனால் ஒரே போதுமான முறை பின்னர் காரின் உள்ளே ஒலியின் யோசனை நிரந்தரமாக மாற்றுகிறது, ஒரு ஒலிபெருக்கி ஒரு காரில் சவாரி செய்ய.

பிழைகள் பெரும்பான்மை மாறாக, "நல்ல" இல்லை கண்ணாடி, வெட்கப்படுபவர்களாகவும் பாதசாரிகள் குலுக்க உள்ளது ஒலி இதில் துணை ஒலிபெருக்கி உள்ளது. வேலை இயக்கவியல் மற்றும் அதன் ஒலி கிட்டத்தட்ட கேட்கக்கூடியதாக இருப்பதில்லை. அவர்கள் perceptibility. மற்றும் வேறு எதுவும். ஒலிபெருக்கி "வெப்பம்" அதன் அடர்ந்த பாஸ், பிளஸ் குறிப்பிடத்தக்க அதிர்வு அமைக்க உருவாக்குகிறது. அது ஒரு சிறிய, ஆனால் ஒரு நம்பமுடியாத உணர்வு தெரிகிறது.

தர ஒலியியல் தனது உருவரை துல்லியம் போலியான வேறுபடுத்துவது மிகவும் எளிதானது. ஒரு ஒலிபெருக்கி பேசுபவர்கள் ஒலி மட்டுமே வழிகாட்டப்பட்ட, ஒலியின் தோற்றுவாயை நிர்ணயிக்கப்பட முடியவில்லை. சரி, அல்லது மிகவும் கடினமாக. இரண்டு ஸ்பீக்கர்கள் ஒரு துணை ஒலிபெருக்கி, அது தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் ஒரு அற்புதம் இருந்தது. அலைகள் உபகரணத்துடன் கையாளப்படுகிறது இல்லை என்றால் ஒரு நபர் மிகவும் கடுமையான குமட்டல் ஓட்ட முடியும் என்று அடர்ந்த ஸ்ட்ரீம் விலகுகின்றன. ஒரு நகைச்சுவை துணுக்கு, வார்த்தை.

நிச்சயமாக அவை அனைத்துமே AUTOFORUM உருவாக்கப்பட்டது தீவிரமாக சுய தயாரிக்கப்பட்ட "சாபா" பிரச்சினை பற்றி விவாதித்து இருக்கிறார். துணை ஒலிபெருக்கி குறிப்பு - ஒரு ஒலிபெருக்கி வெறும் ஒரு பீப்பாய் அல்லது பெட்டி. மற்றும் துணை ஒலிபெருக்கி அம்சமானது ஸ்பீக்கர்கள் இலவசமாக கிடைக்கும் என்ற உண்மையை, நீங்கள் ஒரு நல்ல ஒலி தரத்தை உத்தரவாதம் தராது. இது வெளித்தோற்றத்தில் எளிது. அடிப்படை முக்கியத்துவம் வடிவம் மற்றும் வீடுகள் பருமனாகும். உற்பத்தி சிக்கல்களை ஆய்ந்தறிந்து இல்லை பொருட்டு, நாம் மட்டும் மன்றங்கள் அனைத்து குறிப்புகள் ஒரு பொதுவான வகுக்கும் செய்ய முடியும்.

பெரும்பாலும் காரில் நீங்கள் எந்த 30 குறைவாக லிட்டர் உடல் அளவு தேர்வு செய்ய வேண்டும் ஒரு சக்திவாய்ந்த பேச்சாளர் கொண்டு, மேலோடு உருவம் "பெட்டியில்" அளித்தார். அது எளிதாக உடற்பகுதியில் வைக்கப்படும் முடியும் என்பதால் பெட்டியில், மிகவும் வசதியாக உள்ளது. அதே தொகுதி மிகவும் கச்சிதமான "பீப்பாய்" ஆகும். துணை ஒலிபெருக்கி ஒலிபெருக்கி விட்டம் மற்றும் சக்தி, ஆனால் எதிர்ப்புக்குழுவின் மூலம் மட்டுமே பிரிக்கலாம். தேர்வு உங்கள் பெருக்கியில் சார்ந்துள்ளது. முரண்பாடு ஏற்க தக்கது அல்ல. சிறந்த தரம் இன்று அமெரிக்க உற்பத்தியாளர்கள் காட்டுகின்றன. அவற்றில் ஒன்று - பழம்பெரும் பிராண்ட் MTX, துணை ஒலிபெருக்கி அம்சமானது ஸ்பீக்கர்கள் தயாரிக்கின்றன. மிகவும் பிரபலமான மற்றும் மலிவு "அமெரிக்கர்கள்" $ 100 மதிப்புள்ள Soundstream வழங்க உள்ளது.

வைக்கிறீர்களா கார் ஒலிபெருக்கி இல் இரண்டு ஸ்பீக்கர்களில்? கோட்பாட்டளவில், நீங்கள் குறைந்தது முடியும் இரண்டு இரட்டை ஸ்பீக்கர்களில் "சபா". வெறும் ஏன்? சக்தி பிறகு ரன் வேண்டாம். பல வாட் நீங்கள் எங்களுக்கு மிகுந்த மகிழ்ச்சியை கொண்டு வர முடியாது. கார் உள்துறை தொகுதி முறையே, சிறியதாக உள்ளது, மற்றும் சூப்பர் சக்திவாய்ந்த துணை ஒலிபெருக்கி பேச்சாளர்கள் உண்மையில் தேவைப் படாது. ஆனால் அது - ஒரு தனியார் விஷயம்.