நீங்கள் சேனலின் குறுகலான பகுதியாக பெயர் தெரியுமா?

இது போன்ற ஒரு தனிப்பட்ட ஜலசந்தி உள்ளது ஆங்கிலம் பேசும் நாடுகளில் டோவர் அழைக்கப்படுகிறது. அதன் கீழே கீழ் Eurotunnel பரவியுள்ளது. இந்த பிரபலமான ஆங்கிலம் சேனல், இது வியக்கத்தக்க சுவாரஸ்யமான சதி உள்ளது. அது மட்டுமே அதன் இயற்கை கூட தோற்றம் சிறப்பாக உள்ளது, ஆனால். நீங்கள் சேனலின் குறுகலான பகுதியாக என்ன சொல்லுவார்கள்? அதன் இடம் மற்றும் தனித்தன்மையை பற்றி இந்த கட்டுரையில் விவாதிக்கப்படும்.

சேனல் புவியியல் நிலையை

ஜலசந்தி வட கடல் அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் இணைக்கிறது. அதன் நீளம் 578 கிலோமீட்டர்கள், மேற்கு பகுதியில் அகலம் - கிழக்கில் 250 கி.மீ., - 130 கி.மீ.. சிறிய ஆழம் - 23.5 மீட்டர்.

அது கலே மற்றும் டோவர் நகரங்களில் (சேனலின் குறுகலான பகுதியாக உள்ளது என்ன, கீழே ஒரு சிறிய அறிக) இடையே ஒரு தனிப்பட்ட சுரங்கப்பாதை கட்டப்பட்ட குறிப்பிடுவது முக்கியமாகும்.

52 க்கும் மேற்பட்ட கிலோமீட்டர்கள் அதன் நீளம் (பாதை 38 கி.மீ. ஜலசந்தி நேர் கீழே அமைந்திருக்கிறது).

முக்கிய துறைமுகங்கள் லே ஆவர், போர்ட்ஸ்மவுத், செர்போர்க் மற்றும் சவுத்தாம்ப்டன் உள்ளன. கிரேட் பிரிட்டன் கடற்கரையில் (சுமார். வெள்ளை) மற்றும் பிரஞ்சு கடற்கரையில் அமைந்துள்ளது பெரிய இது தீவுகளில் உள்ளன (சேனல் தீவுகள்).

மகா பிரி்ட்டன் வரலாற்றில்

பண்டைய ரோமில், ஜலசந்தி என்று மொழிபெயர்க்கலாம் ஓஷியானஸ் Britannicus எனப்படுகிறது "பிரிட்டிஷ் கடல்." சில காலத்துக்குப் பின் அவர் குறைவான ஆனார். இல் விக்டோரியன் முறை அது பெயர் இருந்தது - "பிரிட்டிஷ் கடல்", இன்று மாலுமிகள் இந்த இடத்திற்கு "ஸ்லீவ்" (ஸ்லீவ்) அழைக்க.

கோட்பாட்டளவில், பழைய நாட்கள் சேனல் இடத்தில் அது தாழ்வான நிலம் (நெதர்லாந்து போன்ற ஏதாவது) இருந்தது. பின்னர், கடல் மட்டத்திலிருந்து மேற்பரப்பில் உயரும் மற்றும் பள்ளத்தாக்கின் பரந்த கடல் நீரில் நிரப்ப தொடங்கியது. இந்த இடத்தில் நல்ல கண்டத்திலிருந்து பிரிட்டன் பிரிக்கின்ற இப்போது இருக்கும் ஜலசந்தி கீழே இருந்தது.

நாங்கள் சேனலின் குறுகலான பகுதியாகும் என்ன கண்டுபிடிக்க முன், நாம் ஜலசந்தி தோற்றம் மற்றொரு கோட்பாடு கருதுகின்றனர்.

புதிய பதிப்பு

20 க்கும் மேற்பட்ட ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, இன்னும் ஒரு, ஒரு சொல்ல பேரழிவு நிகழ்வுகளுக்கு கோட்பாடு கூடும் இருந்தது. புவியியலாளர்கள் பெரும்பாலான அது ஒரு பிட் தீவிர எடுக்கப்படவில்லை எடுக்கிறது.

நேச்சர் என்று பிரிக்கிறது கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் பிரான்ஸ் ஜலசந்தி பிற இயற்கை செயல்முறைகள் விளைவாக உருவானது கூறினார் போது, லண்டனில் உள்ள இம்பீரியல் கல்லூரியில் விஞ்ஞானிகள் அறிவியல் கட்டுரைகளை வெளியிட்டுள்ளது. அவர்கள் ஆங்கில சேனல் பிறந்த காரணம் இது பனியுகங்களுக்கான ரைன் மற்றும் தேம்ஸ் இணைப்பு மூலம் உருவானது ஒரு பெரிய ஏரி நீரை ஒரு பேரழிவு வெளிப்படுவது ஆனார் என்று நம்புகிறேன்.

ஆராய்ச்சி Sandzhiv குப்தா தலைமை க்கும் மேற்பட்ட 420 ஆயிரம். ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, பிரிட்டன் மற்றும் பிரான்ஸ் மல்முகமடுப்பு கரம்பு நிலம்-அர்டோயிஸ் சேர்ந்துகொண்டனர் என்று கூறினார். இந்த சுண்ணக்கட்டி மலைமுகடு, உயரம் வெறும் கருத்தில் ஜலசந்தி்க்கு கீழே பகுதியில் 180 மீட்டர் அடையும், அது மேற்கு பகுதியில் இது தாழ்நில இடுகின்றன. ரைன், தேம்ஸ் மற்றும் பிற ஆறுகள் இருந்து நீர் வட கடல் மூலம் இங்கே ஓடியதாக.

மற்றும் பனிப்பாறைகள் தடுக்கப்பட்டது போது வடக்குக் கடலின் நதி நீர் பின்னர் ஆறுகள் மற்றும் உருகும் பனிப்பாறைகள் உணவளிக்கப்படும் ஒரு பெரிய ஏரி, உருவாக்கும், ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட இடத்தில் பெருகத் தொடங்கியது.

என்ன நீங்கள் சேனலின் குறுகலான பகுதியாக, அதன் இடம் அழைக்க வேண்டாம்

ஐரோப்பா தாய்மையுணர்வு பகுதியாக மற்றும் மகா பிரி்ட்டன் இடையே பகுதியாகும்.

இந்த ஒரு தெளிவான சன்னி நாள், நீங்கள் ஜலசந்தி மற்ற பக்கத்தில் அமைந்துள்ள கட்டிடம், பார்க்க முடியும் அழகான இயற்கை, ஒரு பெரிய இடம், மற்றும் இரவில் விளக்குகள் பிரகாசமான ஒளிரும் பார்க்க.

சேனலின் குறுகலான பகுதியாக Pas de-கலே அல்லது டோவர் ஜலசந்தி அழைப்பு விடுத்தார். 32 கிமீ அதன் அகலம். அது வெறும் ஆஃப் கலாய்ஸ் பிரஞ்சு நகரம் மற்றும் டோவர் ஆங்கிலத் துறைமுகப்பட்டினமாக இடையில் அமைந்துள்ளது. பயணிகள் படகு 1.5-2 மணி நேரம் கடந்து Pas de-கலே. இந்த கட்டத்தில், நீர் Eurotunnel கட்டப்பட்டது.

விளக்கம்

megapotop - நிலவியல் ஒரு சொல் உண்டு. அவர்கள் பிரதேசத்தில் தற்போது பிரித்தானியாவில் மற்றும் கண்டத்தின் தீவுகளுக்கும் இடையில் நீர் தடையாக குறிக்கும் உள்ளது கடந்த 500 ஆண்டுகளின் நிகழ்ச்சிகளினால் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. அது ஆங்கிலம் சேனல் உள்ளது.

பிரஞ்சு சேனல் பெயர்க்கப்பட்டது "ஸ்லீவ்" ஆகும். பிரிட்டனில் அது "இங்கிலீஷ் கால்வாயைக்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதன் பற்றி 560 கிமீ நீளம் மற்றும் அதிகபட்ச அகலம் - 240 கி.மீ.. அகலம் சுமார் 34 கிமீ தொலைவில் சேனலின் குறுகலான பகுதியாக உள்ளது.

ஒட்டுமொத்தமாக ஜலசந்தி பற்றிய சுவையான உண்மைகள்

• முதலாம் உலகப் போர் அகழி "Herdz டீப்", ஆங்கில சேனல் கீழே அமைந்துள்ள போது, பிரிட்டிஷ் இரசாயன ஆயுதங்கள் அகற்றல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இரண்டாம் உலகப் போர் (1941-1945 GG.) பிறகு இங்கே ஆயுத ஜெர்மானியர்கள் வெள்ளம் புகுந்தது. 1946 முதல் 1973 வரை, கதிரியக்க ஐசோடோப்புகள் இங்கே தயாரிக்கப்பட்டன.
• மனித வரலாற்றில் முதல் நீச்சல், ஆங்கிலக் கால்வாயைக் கடந்து நீந்தவும், Mettyu Uebb இருந்தது. 1875 ஆம் ஆண்டு இந்த நீந்து, கிட்டத்தட்ட 22 மணி நேரத்திற்குள் (15 நிமிடங்கள்) நீடித்தது.
• "ஈரோஸ்டார்" Eurotunnel இரயில்கள் படி ஒரு மணி நேரத்திற்கு 160 கிலோமீட்டர் ஒரு வேகத்தில் நகர்கின்றன.
• சார்க் எனப்படும் ஜலசந்தி தீவுகளில் ஒன்றில் (சேனல் தீவுகள்) 2008 வரை நிலப்பிரபுத்துவம் இருந்தது. இந்த நொடியே வரை தீவு ஆட்சி பெரியோர்களின் சபை. இது கட்டுப்பாடு இந்த வகை ஐரோப்பாவில் கடந்த தீவு.
• சேனல் மாபெரும் முகப்பரு நீடித்து, எடை 100 கிலோகிராம் மிகாமல், மற்றும் நீளம் 3 மீட்டர்கள் ஆகும்.
• மட்டுமே ரயில் ஆல்டெர்னியில் (சேனல் தீவுகள்) தீவில் 1847 இல் கட்டப்பட்ட இயக்கப்படுகிறது. அதன் நீளம் 3 கி.மீ. தொலைவில் உள்ளது. அது மட்டும் கோடை மட்டும் செல்லுபடியாகும் வார இறுதிகளில் மற்றும் விடுமுறை நாட்களில் வேலை.

நாம் சேனலின் குறுகலான பகுதியாக பெயர், ஜலசந்தி தோற்றம் காணப்படுகிறது, இந்த இடத்தில் பூமியின் மிக சுவாரஸ்யமான மூலைகளிலும் ஒன்றாகும் என்று உணர்ந்து கற்று.