பேவெர்ஸ் அடுக்கம்: பகுதி மேம்படுத்துதல்

இன்று, சாலைகள் அமைப்பதற்கான கல் நடைமுறைக்கு பயன்படுத்தப்படவில்லை. இது மிகவும் நீடித்தது (நிலக்கீழ் போலல்லாமல்), பளிங்குக் கற்களால் அமைத்தல் நிறைய நேரம் மற்றும் முயற்சி தேவைப்படுகிறது. ஆனால் சிறிய பகுதிகள், எடுத்துக்காட்டாக, பார்க் பாதைகள், நடைபாதைகள், ஷாப்பிங் மையங்களில் தளங்கள் - இது மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.

இந்த கோரிக்கையின் சிறப்பான குணங்களுடன் இந்த கோரிக்கை தொடர்புடையது:

- ஆயுள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நேசம்;

- இயற்கை காரணிகளுக்கு சிறந்த வெப்பநிலை (வெப்பநிலை மாற்றங்கள், சூரிய கதிர்கள், முதலியன) மற்றும் இயந்திர தாக்கங்கள்;

- மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்க விலை;

- வண்ணங்கள் மற்றும் வடிவங்கள் ஒரு பரவலான.

முக்கிய விஷயம் சரியான பொருள் தேர்வு மற்றும், வரிசைப்படுத்தி கற்கள் முடுக்கி அனைத்து விருப்பங்களை கருத்தில் பின்னர், ஒழுங்காக நடைபாதைகள் மற்றும் பாதைகள் வழிவகுக்கும். இது அதிநவீன மற்றும் உறுதியான உத்தரவாதமாகும்.

முட்டைகளின் நிலைகள் மற்றும் தொழில்நுட்பம். ஹைலைட்ஸ்

முழங்கால்கள் முட்டை - ஒரு உழைப்பு செயல்முறை, ஆனால் மிகவும் சிக்கலான இல்லை. இந்தத் தகவலுடன் பணியாற்ற, சிறப்பு உபகரணங்கள் அல்லது கல்வி தேவையில்லை.

மிக முக்கியமானது முதல் கட்டம்: கவரேஜ் பரப்பின் அடையாளங்கள். தெளிவான வடிவமைப்பு வெற்றிகரமான வடிவமைப்புக்கு முக்கியமானது (வீட்டின் அடித்தளமாக). பாதை அல்லது நடைபாதையின் குறிக்கோள் ரவுலட்டைப் பயன்படுத்தி, குப்பிகளை மற்றும் கயிறுகளைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அவர்களின் உதவியுடன், ஒரு கற்பனை கர்பா செய்யப்படுகிறது: அளவிடப்படுகிறது - உள்ள சிக்கி - சரம் இழுத்து. எனவே, பார்வைக்கு தேவையான மாற்றங்களைச் செய்வதற்கு பார்வைக் குறைபாடு பார்வைக்கு மற்றும் அதனுடன் இயங்குவதற்கான வசதிகளை மதிப்பீடு செய்வது சாத்தியமாகும்.

இரண்டாவது கட்டம் அடித்தளம் தயாரித்தல் ஆகும். அது அடர்த்தியாகவும் வலுவாகவும் இருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் அது பாதையின் தன்மை மற்றும் பலத்தை அது சார்ந்துள்ளது. அடிப்படை வேறுபட்ட பொருட்களாகும். யாரோ மணல் பயன்படுத்துகிறார்கள், சரளை, யாரோ - கான்கிரீட் இணைந்து அழுத்தும். இது ஒரு ஒற்றை அடுக்கு மூலக்கூறு. உயர் போக்குவரத்துப் பகுதிகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட பேவெர்ஸ் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால், அடித்தளம் பல அடுக்குகளாக இருக்க வேண்டும்: நொறுக்கப்பட்ட கல் (15 செமீ), மணல் (10 செ.மீ) மற்றும் அவற்றை இணைக்கும் ஜியோடெக்ஸ்டைல். சில சந்தர்ப்பங்களில், உலர்ந்த சிமெண்ட் ஒரு அடுக்கு ஜியோடெக்ஸ்டைல் (சுமார் 3 செமீ) மேல் வைக்கப்படுகிறது. இந்த அடுக்குகளின் தடிமன் சராசரியாக 7 செ.மீ ஆகும், எனவே இடுகின் உயரம் சுமார் 35 செமீ ஆகும். சுயவிவரத்தை தோண்டி எடுக்கும் போது இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்: கட்டிடம் பொருட்களின் overspending தவிர்க்க மிகவும் ஆழமாக இருக்கக்கூடாது, ஆனால் எல்லா லேயர்களிலும் தடிமன் மற்றும் அதே நேரத்தில் தரை மட்டத்தில் மேலே இல்லை. ஒரு சுயவிவரத்தை தூக்கி எறிந்துவிட்டு அவற்றிற்கு தேவையான அடுக்குகள் உள்ளன, அவற்றைக் குவிக்கும் விதமாக, ஒரு கல் தொகுப்பின்கீழ் கொண்டு நல்ல மற்றும் வலுவான அடித்தளத்தை தயார் செய்வோம்.

மூன்றாவது நிலை பேவெர்ஸ் இடுகிறது. இந்த எளிய செயல்முறையில் கூறுகளின் வடிவங்களை அடுக்கி வைத்தல் அல்லது வெறுமனே தொடர்ச்சியான உள்ளடக்கம் (நீங்கள் எந்த வடிவத்தையும் தொழில்நுட்பத்தையும் தேர்வு செய்வதன் அடிப்படையில்) கொண்டிருக்கும். ஓடு ஒன்று ஒன்றுக்கு ஒன்று அமைக்கப்பட்டால், ஒவ்வொன்றும் வரிசைப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, மேற்பரப்பு நிலை சோதிக்கப்படும்: protruding blocks தட்டுவதும், மற்றும் சிமெண்ட் கலவையின் ஒரு அடுக்கு recessed ones கீழ் ஊற்றப்படுகிறது.

நான்காவது கட்டம் மணல் கொண்ட மணல் மற்றும் நீர்ப்பாசனம் ஆகியவற்றை முற்றிலும் உறிஞ்சும் வரை நீட்டிக்க வேண்டும். இது மூட்டுகள் மற்றும் சுருக்கத்தை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். பொதுவாக மேற்பரப்பு பல முறை ஊற்றப்படுகிறது.

புதிய நடைபாதையில் நடந்து கடைசியாக நீர்ப்பாசனம் 2-3 நாட்களாக இருக்கலாம்.