போக்குவரத்து மையங்கள் மற்றும் டெர்மினல்கள்

சராசரி குடிமகன் அவரது வாழ்க்கை ஒரு வழியில், எடுத்துக்காட்டாக, வீட்டில் இருந்து செலவிடும் நேரம் வேலை மற்றும் முதுகு, பயப்படுவதாகவும் வேண்டும். இன்னும் சுவாரசியமாக நபரான அவர் நகரின் ஒரு குடியிருப்பாளர், இருமுறை ஒரு நாள் என்று அழைக்கப்படும் போக்குவரத்தில் மறைதல் என்றால். இந்த நகரில் ஒரு வசதியாக சூழல் அமைப்பில் மிக முக்கியமான பிரச்சினைகள் ஒன்றாகும். அது முற்றிலும் தீர்க்க முடியவில்லை என்றால், சரியாக மையங்கள் மற்றும் டெர்மினல்கள் கட்டினால், கணிசமாக போக்க. எனவே, அவர்கள் செய்ய என்ன என்று பொதுவாக பிரதிநிதித்துவம்?

போக்குவரத்து மையங்கள் என்ன

பல வழிகளில் அணுக முடியும் மற்றொரு ஒரு புள்ளியில் இருந்து, ஒரு விதியாக .. பேருந்துகள், டிராம்கள், தள்ளுவண்டியில் பேருந்துகள், கார்கள், விமானங்கள், கப்பல்கள், ரயில்கள், முதலியன இயக்கத்தின் பல்வேறு வழிகள் உள்ளன. ஆனால் பெரும்பாலும் பாதை மிகவும் கடினம் குறிப்பாக, அது தேவையான ஒரு சில மாற்ற வேண்டும் போக்குவரத்து முறைகள் தங்கள் இலக்கை அடைவதற்கு. உதாரணமாக, பஸ் இருந்து எந்த பெரிய நகருக்குள்ளேயே பல இடங்களில் சுரங்கப்பாதை அல்லது கார் மாற்ற, என்றாலும் இருக்க முடியும் என்பதற்கு, சில நேரங்களில் அது ஒரு கட்டத்தில் பல வழிகளில் வலது செல்ல முடியும் என்று நடக்கிறது. பின்னர் நாங்கள் கால "போக்குவரத்து அலகு" மட்டும் பொருந்தும். இந்த இடத்தில் வாழ்க்கை தொடர்ந்து முழு மற்றும் அவற்றின் வணிகம் குறித்த அவசரத்தில் பயணிகள் நூறாயிரக்கணக்கான, ரயில்கள், பொதுவாக, முதல் பார்வையில், முழு வேனிட்டி மற்றும் குழப்பம் ஆதிக்கம் வரும் விமானங்கள் பறக்க. உண்மையில் எல்லாம் மாறிவிட்டது. ஒரு மெல்லிய இயக்க முறைமை, அங்கு ஒவ்வொரு பகுதியாக - - அனைத்து மற்ற உறுப்புகள் இடைப்பணியாறும் ஒருவனாக போக்குவரத்து மையங்கள் நல்ல அமைப்புடன். இந்த வழக்கில், அவற்றின் மதிப்பை மதிப்பீடு கடினம்.

ஏன் அவர்கள் வேண்டும்

தற்காலிக பயண செலவுகள் அல்லது விநியோக ஒரு புள்ளியில் இருந்து மற்றொரு வாழ்க்கை நவீன வேகத்தில் குறைக்க வேண்டும். மக்கள் பல கண்டுபிடிப்புகளை உருவாக்கியவர்களைப் தொடர்பு கொள்ள உடனடி தகவல்களைப் பெறுவதற்காக அனுமதிக்கிறது வேண்டும், காத்திருக்கும் அலுத்துவிட்டது. ஆனால், துரதிருஷ்டவசமாக, இல்லை இன்னும் டெலிபோர்ட், நாம் சாலையில் செலவிட நேரம் நிறைய வேண்டும். மற்றும் சில நேரங்களில் அது மேலும் விமான நிலைய அல்லது நிலையத்திற்கு உதாரணமாக, சென்று அவசியம். போக்குவரத்து மையங்கள் போக்குவரத்து பல வகைகளில் செறிவு ஓரளவு இந்த சிக்கலைத் தீர்க்கிறான். முதலாவதாக, உதாரணமாக, கப்பல் ரயில் அல்லது விமானம் இருந்து மாற்ற பொருட்டு, நேரம் ஒரு குறைந்தபட்ச அளவு தேவைப்படுகிறது - எல்லாம் நடக்கும் தூரத்தில் மொழியில் உள்ளது. இரண்டாவதாக, சரியாக வைக்கப்படும் போது கூட ஒரு ஹப் மற்ற போக்குவரத்து தமனிகள் போக்க பெரிதும் உதவுகின்றன. இதன் விளைவாக, அனைத்து வெற்றியாளர்கள்.

எனவே எந்த சட்டசபை செயல்பாட்டை மற்றொரு அம்சம் வெளிப்படுத்துகிறது - அது மட்டும் குவிக்க மாட்டேன், ஆனால் வால்வு செயல்படும் கொள்கை ட்ராஃபிக்கின் சீராக்குகிறது. தேவைப்பட்டால், நெரிசல் மற்றும் பயணிகள் அல்லது சரக்குகளை சிரமத்திற்கு தவிர்க்கும் பொருட்டு எந்த நிலையிலும் கைது முடியும். சுருக்கமாக, சாலைகள் மற்றும் போக்குவரத்து விளக்குகள் சில பிரிதொற்றுகளை உள்ளன.

மையங்கள் பயணிகள் ஆனால் சரக்கு மட்டுமே உள்ளன. நாங்கள் அஞ்சல் சேவைகளை துறை எடுத்து கூட - ஒவ்வொரு முக்கிய நகரம் மத்திய போக்குவரத்து மையமாக விவரித்தார் முடியும் என்று ஒரு இடத்தில் - அது கடித, மொய்க்க வேண்டிய கழித்து, வரிசைப்படுத்த பிறகு, சிறிய பிராந்திய அலகுகளாக இலைகள். இங்கு அதே கடிதங்கள் மற்றும் பொட்டலங்கள் வெளிநாட்டில், பின்னர் உதாரணமாக, செல்ல வரும். மையங்கள் வேண்டும் என்பதை, இந்த கேள்விக்கு பின்னும் இருக்கும்?

அமைப்பு மற்றும் அமைப்பு

லாஜிஸ்டிக்ஸ் - எளிதாக, ஆனால் ஒரு மிக நம்பிக்கைக்குரிய திசையில் அல்ல. எந்த ஒழுங்காக திறமையாகவும் பணிகளை மேற்கொண்டன எந்த அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ பெரிய கணு உதவுகிறது. எப்படி போன்ற மற்றொரு போக்குவரத்து ஒன்று முறையில், மற்றும் தேவையான உள்கட்டமைப்பு, மற்றும் பயணிகளுக்கான போன்ற ஒரு வசதியான மற்றும் உள்ளுணர்வு ஊடுருவல் மிகவும் நன்றாக நுணுக்கங்களை இருந்து சரக்குகளையும் எப்படி மிக அடிப்படையான விஷயங்கள், அவரது பணி கட்டமைப்பை கட்டுமானம் கருத்தில் கொள்ள முக்கியம்.

நீங்கள் குறிப்பிட்ட அளவுருக்கள் மாற்றியமைத்த பிறகு என்ன நடக்கிறது காண்பிக்கப்படுகிறது, சிறப்பு மென்பொருள் பயன்படுத்தி அதன் வடிவமைப்பு நிலை மையத்திலிருந்து உருவாக்க முயற்சிக்கின்றன.

வாய்ப்பு

சரியான இடத்தில் - போக்குவரத்து பாய்கிறது திட்டமிடல் மற்றொரு முக்கியமான அம்சம். நீங்கள் தவறான தேர்வு செய்தீர்கள் எனில், அது மட்டுமே நிலைமை மோசமாகி முடியும். அருவருக்கத்தக்க அணுகல் பாதை போக்குவரத்து நெரிசல்கள் சுற்றி உருவாக்கும் நிறுத்தும் இடங்கள் பற்றாக்குறை வாகன ஓட்டிகளின் தீவிர பிரச்சினை இருக்கும். பள்ளத்தாக்கு விமான நிலைய கட்டப்பட்ட காரணமாக கடும் மூடுபனி செய்ய பயணங்களை ரத்து செய்ய மீண்டும் மீண்டும் இருக்கும். பொதுவாக, மிகவும் எளிதாக ஒரு தவறு செய்ய. இங்கு அனைவரும் ஒரே அறிவியல் நிலைமை போது அந்த அல்லது பிற விருப்பங்களையும் உருவகப்படுத்த உதவ வரும் உதவும். இறுதியில், போக்குவரத்து மையமாக - அது எங்கே மக்கள் எங்கிருந்தோ வந்து ஒரு இடத்தில் இல்லை - அவர்கள் இந்த அல்லது மற்ற வழிகளில் வந்து, அது அவ்வாறு செய்ய வசதியான இருந்தது என்பதை உறுதி செய்ய அவசியம்.

நன்மை தீமைகள்

ஒழுங்காக போக்குவரத்து மையங்கள் ஏற்பாடு, முதல் பார்வையில், அது குறைபாடுகள் இல்லாமல் இருக்கிறது. ஆனால், துரதிருஷ்டவசமாக, இது உண்மை. முதலாவதாக தங்கள் பணியை இல்லை அமைதியாக, விட்டு அர்த்தமற்ற முக்கிய நீரோடைகள் இருந்து, மற்றும் விடுதி என்று வெளிப்படையான எந்த நிலையில் அந்த நிறுவனம் என்று, வழியில் யாரோ. இரண்டாவதாக, தங்கள் எண்ணங்கள் ஈடுபட்டு மக்களின் ஒரு பெரிய எண் உள்ளது என்ற உண்மையை காரணமாக அது மையங்கள் உள்ளது திருட்டு நிறைய உள்ள பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் ஏராளமான விடாமலிருப்பதாகும். மேலும், இந்த மிகவும் மோசமாக உள்ளது, போக்குவரத்து முனைகள் அடிக்கடி முக்கிய தீவிரவாத சதித்திட்டம் தளம். பயணிகள் போக்குவரத்தில் போதுமான அடர்த்தி அது பாதிக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய எண்ணிக்கையிலான இயக்கலாம். எனினும், மக்கள் நிறைய போகிறது ஒரே நேரத்தில் எல்லா இடங்களிலும் ஒரு அபாயமும் உள்ளது.

உதாரணங்கள்

கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு முக்கிய ஐரோப்பிய நகரம் ஒரு சர்வதேச போக்குவரத்து மையமாகும். ஆம்ஸ்டர்டாம், லண்டன், பெர்லின்: உள்ளூர் விமான நிலையங்களுக்கு ஒரு இணைப்பு விமானங்களை - ஒரு பொதுவான நிகழ்வு. கிழக்கு, இந்த தோஹா, ஷாங்காய், துபாய், போக்குவரத்துத் பயணிகள் ஒரு பெரிய எண் எடுக்க. தனது மூன்று ஒரே பயணியாக விமான நிலையம், அத்துடன் ஒன்பது ரயில் நிலையங்களுடன் மாஸ்கோ, மேலும் இந்த பட்டியலில் சேர்க்க முடியும்.

முனைகள் கீழ் மட்டங்களில், முறையே, நோக்கம் குறைவாக குறிப்பிடத்தக்க உள்ளன. ஒரு உதாரணம் கிரிமியாவிற்கு அதே சிம்ஃபெரோபோல் உள்ளது. சரி, மிகவும் உள்ளூர் மையங்கள் மாஸ்கோவில் எந்த மெட்ரோ நிலையம் அழைக்க முடியும். ஆனால் அவர்கள் மிகவும் முக்கியம் - நாம் மட்டும் தேவைப்படும் போது திடீர் பிழைகளை என்ன நினைவு.

திறன்

எப்படி ஒருவேளை வெளிப்படையான மாறிவிட்டன, ஒரு பெரிய போக்குவரத்து மையமாக வேலை பல காரணிகள் பொறுத்தது. மேலும் மற்றொரு மதிப்பானது அதிக திறன் வெறுமனே அடைய முடியாத இல்லாமல் - தொழில்நுட்ப உபகரணங்களின். நவீன மின்னணு முறைமைகள் மற்றும் சாதனங்களில் இல்லாமல், அதன் வசதியான இடம் மற்றும் அட்டவணை எந்த கணக்கீடுகள் பயனற்றது இழைகள். கன்வேயர் பெல்ட்கள், தானியங்கி சேவை கண்டறிதல் மற்றும் இயக்கங்கள் சமமாக முக்கியமான மற்றும் தேவையான மற்றும் சரியான கூட முகத்தில் பயணிகள், இடைத்தொடர்பு சம்பந்தப்பட்டது என்று போக்குவரத்து முறைகள், இரண்டு விட உள்ளன குறிப்பாக மேலும் பல பல விஷயங்கள்.

மேலும், ஒருவேளை, ஹப் செயல்திறனுமுள்ள ஒரு உலகளாவிய காட்டி பயணிகள் போக்குவரத்து அழைக்க முடியும். அவர் ஓரலகு நேரத்திற்கான வழங்க முடியுமா என்பதை மக்களின் எண்ணிக்கை - அதன் அளவில் போக்குவரத்து அலகு நன்றாக தரமான குணநலன்படுத்தும் ஒரு காட்டி.

மேலும் வளர்ச்சி

போக்குவரத்து முனைகள் மறுக்க முடியாத பொருள். மேலும், எந்த மையமாக - பொருளாதார மற்றும் தொழில்துறை முதல் இடத்தில் ஆற்றலாகும். நெரிசலான இடங்களில் ஹோட்டல்கள், கடைகள், உணவகங்கள் மற்றும் இயந்திரங்களில் இடமளிக்க முடியாது. கிட்டத்தட்ட எல்லாப் பொருள்கள் மற்றும் சேவைகளின் தேவை உதாரணமாக, மக்கள் மாற்று போது நேரம் கடந்து செல்ல விரும்பினால் இருக்கும்.

பல காட்சி கோணம் விரிவுபடுத்த என்றால், அது முக்கிய மையங்கள் மற்றும் நகரங்களில் ஒன்றோடொன்று மற்றும் சார்புடையவை என்று புரிந்து எளிதானது. ஒரு புறம், மையங்கள், தொழில் வளர்ச்சிக்கான காரணங்களை உருவாக்கும் ஒரு தொடர்ச்சியான வழங்கல் வழங்கவும், மேலும் மற்ற - மெகாநகரங்களில் பிரச்சினைகளைத் அங்கீகாரம் தேவைப்படுகிறது. எனவே மற்ற இல்லாமல் ஒரு இருக்க முடியாது என்று.

கூடுதலாக, படிப்படியாக போக்குவரத்து புதிய வடிவங்கள், மற்றும் இருக்கும் பாய்கிறது அவற்றை ஒருங்கிணைக்க வேண்டிய அவசியம் வளரும். உதாரணமாக, பல தசாப்தங்களாக ஹெலிகாப்டர் போக்குவரத்து அறிவியல் புனைகதை வெளியே ஏதாவது வேண்டும், ஆனால் இன்று அவர்கள் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு பயணி கிடைக்கின்றன. இந்த திசையில் - பல மட்டுமே ஒன்றாகும்.