Homeliness, கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்கள்
மின்காந்த இணைப்பு என்ன? விண்ணப்பம் மற்றும் பழுது
இணைப்பு - மற்றொரு தண்டிற்கு ஒரு முனையில் இருந்து ரோட்டரி ஆற்றல் டிரான்ஸ்மிட்டர். இந்த சாதனம் விநியோகம் மிகவும் மின் மோட்டார்கள் உள்ளது இயந்திர சக்தியை வழங்குகின்றன. கட்டுமான யுனிவர்சல் மூட்டுகளில் இல்லை. இது பல்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் இருக்க முடியும்.
சாதனம்
வேறு எந்த போன்ற மின்காந்த கிளட்ச், பின்வரும் கூறுகளின் ஒரு சேர்மம் ஆகும்:
- நோக்கமானது அதிகார சேகரிக்கும் போட்டி;
- இயக்கப்படும், கட்டுப்பாட்டாளர்கள் இந்த சக்தி கடத்துகிறது.
இந்த பாகங்கள் நகரும் இல்லாவிட்டாலும் தொடர்பில் என்றால், நீங்கள் ஒரு நிரந்தர துண்டு இணைப்பு கிடைக்கும்.
வாகன கிளட்ச் பரவலாக இரண்டு முக்கிய பகுதிகளை மின் மற்றும் காந்த துறைகள் இணைக்கப்பட்டிருக்கிறது பயன்படுத்தப்படும்.
வகையான
பின்வருமாறு பிடியில் பிரிக்கப்படுகின்றன:
- கருத்து இயக்கப்படும் மற்றும் ஓட்டுநர் பாகங்கள் இயந்திரத்தனமாக செய்யப்படுகிறது;
- தூண்டலைக் கொண்டு அடிப்படை பாகங்களுக்கு இடையே உள்ள இணைப்பு. இத்தகைய தொடர்பு காரணமாக காந்த முடியும்.
இயந்திரத்தனமாக மூலம் பின்வருமாறு:
- உராய்வு. ஸ்லீவ் முக்கிய பகுதியாக மின்காந்த ஒன்றாக நடத்தப்படுகின்றன. அவர்கள் வட்டுகள் வேறு எண்ணை நிரப்பப்பட்ட முடியும், மற்றும் பல்வேறு உராய்வு மேற்பரப்பில் (கூம்பு அல்லது உருளை வடிவில்) கொண்டிருக்கிறோம்;
- தூள். இந்த வடிவமைப்புகளில் இயக்கப்படும் பகுதியாக பொறிமுறையை கூறுகள் இடையேயான இடைவெளி நிரப்பும் இது ஓட்டுநர் சிறப்பு ஃபெரோமேக்னடிக் தூள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது பொடியை காந்த மற்றும் இறுக்கமாக பாகங்கள் பெற்றுள்ளார்;
- கியர் (மற்றொரு பெயர் - "நகம்"). மின்காந்தம் முக்கிய இரண்டு பகுதிகளாக நடவடிக்கை கீழ் அவர்களை பற்கள் இருப்பது ஒன்றாக நடத்தப்படுகின்றன.
தூண்டல் மூலம் பின்வருமாறு:
- ஒத்திசைவற்ற. இந்த பொறிமுறையை முன்னணி பகுதியை சுழற்சி இயக்கம் காரணமாக அடிமையின் மின்காந்த விளைவு உருவாகிறது. இந்த பகுதி சீட்டு கிளட்ச் என்று கூறுவர்;
- ஒத்தியங்கு. செயல்கள் செய்ய நிரந்தர காந்தங்களைச் , சுருள், துறையில் தோற்றம் மூலம் தற்போதைய ஊதும் பிணைப்பு இரு பகுதிகளுமே செல்வாக்கின் கீழ் பாகங்கள் வெவ்வேறு பகுதிகளில்;
- ஹிஸ்டரிஸஸ்க்குப் கிளட்ச் மின்காந்த. பெயர் குறிப்பிடுவது போல, ஹிஸ்டரிஸஸ்க்குப் போது ஒரு கடினமான காந்த உடல் காந்தமேற்றத்திற்குப் தலைகீழான பிணைப்பு பாகங்கள் நிகழ்வு உள்ளது.
வெளியீடு அது ஒரு உள்ளீடு இயந்திர ஆற்றல் மணிக்கு மாற்றம்: செயல்படும் மேலே கொடுக்கப்பட்ட கொள்கைகளில் ஏதேனும் முக்கிய நோக்கம் இணைப்பு மாற்றாது.
அனைத்து கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகள் பயன்படுத்த முடியும் டம் வகைகளாகும்.
ஒப்பீட்டு உறுப்புகள் வேலை மின்சார மோட்டார் ஒத்துள்ளது. எனவே, மிகவும் பரவலாக பின்வரும் சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்படும்:
- மின்காந்த கட்டுப்பாடு ferroporoshkovye;
- மின்காந்த பிடியில்.
Ferroporoshkovaya electromagnetically கட்டுப்பாட்டில்
இதுபோல் எந்த தகவல்களையும் ஒரு இணைப்பு பகுதியாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது கொள்ளலாம் கண்டிப்புடன் மற்றும் குருவிடமிருந்து இயக்கப்படும் தொய்வு உள்ளது.
அடுத்த உறுப்பு வடிவமைப்பு. இணைப்பு இரண்டின் - காந்த கடத்திகள் ஆகும் ஒரு ஸ்டீல் சிலிண்டர்கள். இயக்கப்படும் பகுதியாக சென்றது துறையில் வழங்கப்படும் இது ஒரு பள்ளம் உள்ளது. அவள் சிறிது சிறிதாக ஒரு சக்தி மூலத்தில் சீட்டு மோதிரங்கள் மூலம் ஒன்றாக ஒரு தூரிகை இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஃபெரோமேக்னடிக் நிரப்புதல் கலவையை பாகங்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி. அது பொடி அல்லது திரவ இருக்க முடியும்.
செயல்படும் கொள்கை
சுருள் DC மின்னழுத்த அளிக்கப்படக்கூடாது போது, தற்போதைய ஆவதாகக் பாயம் கருவாக அமைந்த, உருவாகிறது. ferromagnet காந்தமேற்றத்திற்குப் ஏற்படுகிறது மற்றும் பிந்தைய அதை எய்தினார், துகள்கள் ஒரு magnetized சங்கிலி உருவாக்க.
உராய்வு
இயந்திர இணைப்பில் ஒரு மூடல் சக்தியாக உள்ளது போது, பின்னர் உருப்படியை ஒரு உராய்வு கிளட்ச் அல்லது உராய்வு அழைக்க முடியும். ஒரு கனமான சுமை பேரில் இயக்கப்படுகிறது என்று இயந்திரங்களுடன் சாத்தியம் வருகிறது விபரம் இணைக்கவும். ஒரு சிலிண்டர் அல்லது கூம்பு போன்ற: அமைப்புரீதியாக, இந்தத் தனிமங்கள் உராய்வு பல்வேறு மேற்பரப்பில் வடிவமைப்பு கொண்ட ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வட்டுகள் முடியும்.
செயல்படும் கொள்கை
சிராய்ப்புக்கு பொருள் பரப்புகள், இணைக்கப்பட்ட மின்காந்த. ஒரு கிளட்ச் முறுக்கு சரி இருக்க முடியாது, அவர் வழக்கமாகக் கொண்டிருந்தார். அது தற்போதைய மாற்றம் செல்வாக்கின் கீழ் மாற்ற பெறவேண்டிய அல்ல. 30 குணகம் கொண்டு அதிகமாக்கிடுங்கள் இந்த சக்தி இணைப்பு முடியும்.
மின்காந்த அலகு செல்கள் அவர்களின் விண்ணப்பத்தின் மீது பொறுத்து.
மின்காந்த கிளட்ச் ETM
சாதனத்தைப் பாதுகாக்கவும் மற்றும் சுமை துடிப்பு பல்வேறு வழிமுறைகள் இந்த விபரம் மட்டுமே ஆதரிக்கும் விதத்தில் இருந்தது.
- தொடர்பற்ற;
- தொடர்புகொண்டு
- பிரேக்.
காற்றுச்சீரமைப்பி அமுக்கி கிளட்ச்
அமுக்கி முன் அமைக்கப்பட்ட. தட்டு, கப்பி, ஒரு மின்காந்த சுருள்: இது முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது.
தட்டு தண்டு நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் சுருள் மற்றும் இருசுச்சக்கர முன் அட்டையில் ஒரு இடம் வேண்டும். மின்சாரம் ஒரு காந்த உருவாக்கும் தொடங்கியதும், செதில் கப்பி மற்றும் இயக்கத்தில் அமுக்கி தண்டு கவர்ந்து. கப்பி தட்டு சேர்ந்து சுழல்கிறது.
காந்த கிளட்ச் உடைந்து விட்டால், பழுது சுயாதீனமாக மேற்கொள்ளப்பட்ட முடியும்.
ஒரு காந்த கிளட்ச் போன்ற பாகங்கள் பதிலாக ஒரு கேள்வி இருந்தது என்றால் தேவையான உபகரணங்கள் அவசியமில்லை.ஒரு கண்டறியும் பிரச்சினைகள் குறித்து ( "மறிமான்களுக்கு" விதிவிலக்கல்ல). சரி, ஒரு குறைபாடு நேரத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது என்றால். இந்த இயந்திரம் சம்பந்தப்பட்ட மற்ற பாகங்கள் தோல்வியடையும் சூழலில் கூடுதல் செலவுகள் தவிர்க்க வேண்டும்.
டம் வேறுபட்ட வன்பொருள் சுய கொள்முதல் தவறாகக் கருதக் மிகவும் வெவ்வேறு இல்லை, நீங்கள் சேவை நிலையத்துடன் தொடர்பு கொள்ளலாம்.
அமுக்கி மின்காந்த கிளட்ச் தோல்வியடையும் என்றால், இந்த காரணங்கள் பின்வரும் இருக்கலாம்:
- அது தவறாக இடைவெளி செருகப்பட்ட போது அழுத்தி தட்டின் உடைப்பு;
- தவறான கிளட்ச் முற்றிலும், அது "எரிக்க" முடியும், மேலும் இந்த மிகவும் சிக்கலான காரணங்கள் நோயறிதலானது;
- கப்பி தாங்கு உருளைகள் மாற்று தேவைப்படுகிறது.
மின்காந்த இணைப்பு ஒரு குறிப்பிட்ட இயந்திர வெப்பநிலையை நிலைநிறுத்துவதற்கு ரசிகர் குளிரூட்டும் அமுக்கிகள் அல்லது வாகனங்கள் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
Similar articles
Trending Now