வயர்லெஸ் சார்ஜ்: பாஸ்ட் அண்ட் எதிர்கால

வயர்லெஸ் சார்ஜ் நீண்ட இலவச கேஜெட்டுகள் எனினும், எந்த இரைச்சலுடன் இருந்து கொண்டிருந்தது, இன்று மின்சார மெயினிலிருந்து ரீசார்ஜ் இல்லாமல் செய்ய முடியாது இன்னமும் மிகவும் பொதுவான தீர்வு, மற்றும் மொபைல் சாதனங்கள் பரந்த எண் அல்ல. எனவே அத்தகைய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த தயாரிப்புகள் பெருமளவில் உற்பத்தி மாற தயாரிப்பாளர்களில் தயக்கம் காரணம் என்ன?

சாதன-அதிர்ஷ்டம் வயர்லெஸ் சார்ஜ் தொழில்நுட்பம்

சாத்தியம் பேட்டரி வசூலிக்க இன்று கம்பிகள் இல்லாமல் முக்கியமாக தலைமை உள்ளன வெவ்வேறு தலைமுறை மாதிரிகள். அவற்றில், மாத்திரை நெக்ஸஸ் 7, நெக்ஸஸ் 4 மற்றும் 5, எல்ஜி G2, மோட்டோரோலா இருந்து டிரயோடு Maxx, மாடல் லூமியா 920 1020 நோக்கியா, அத்துடன் samsungovsky கேலக்ஸி S4 - உற்பத்தியாளர் விருப்ப வயர்லெஸ் கட்டணம் விதித்தல் மூலம் இந்த மாதிரி, விலை பற்றி $ 90 . நிச்சயமாக, இது போன்ற கேஜெட்டுகள்-அதிர்ஷ்டம் நாள் அதிகரித்து நாள் எண், ஆனால், அவை யாவும் பிரீமியம் வகுப்பைச் சேர்ந்தவை ஒவ்வொரு வாங்குபவருக்கும் இல்லை வாங்கக் கூடியவர்களாக உள்ளனர். மற்றும் கம்பிகள் நலன்கள் மற்றும் மொபைல் ஃபோன்களில் பட்ஜெட் உரிமையாளர்கள் இல்லாத பேட்டரி "உண்ணும்", மற்றும் தீம் அவர்கள் சிறிய அறியப்பட்ட டெவலப்பர்கள் இருந்து கூட உணவு வாங்க தயாராக உள்ளனர்.

அனைவரும் தன்னை மீது போர்வை இழுப்பது

பற்றாக்குறை ஒரு காரணம் வயர்லெஸ் சார்ஜர்களில் சந்தையில் இணக்கமற்ற தரநிலைகள் ஆகியவற்றைச் சார்ந்த ஒன்று. இன்று மட்டும் மூன்று அடிப்படை நிலையான ஆ / N கட்டணம் உள்ளன. மேலும், அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் சுதந்திரமானவை, எனவே மொபைல் சாதன உற்பத்தியாளர்கள் அவற்றில் ஒன்று தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். மிகவும் பிரபலமான நிலையான நிறுவனம் குய் தொழில்நுட்பம் கையாள்வதில், கம்பியில்லா பவர் கூட்டமைப்பு ஊக்குவிக்கிறது. இந்த நிறுவனம் 200 க்கும் மேற்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் ஒத்துழைக்க மற்றும் வயர்லெஸ் சார்ஜ் WPC சுமார் உள்ளது 400 மாதிரிகள். பிரபலமடைந்து இரண்டாவது இடத்தில் நிறுவனம் பவர் அதன் Powermat தொழில்நுட்பம் கூட்டணி விடயங்கள் உள்ளது. சார்ஜ் விமான கஃபே மெக்டொனால்டு மற்றும் ஸ்டார்பக்ஸ் அவரது விரிப்புகள். மூன்றாவதாக வயர்லெஸ் பவர் ஒரு உற்பத்தியாளர் கூட்டணி, பிரபல நிறுவனம் குவால்காம் நிறுவப்பட்டது உள்ளது.

தரங்களை இணக்கமின்மை காரணம்

அனைத்து இருக்கும் தரத்தை வயர்லெஸ் சார்ஜ் அடிப்படை செயல்பாடு வெவ்வேறு இல்லை - சார்ஜ் பாயில் - அது ஒரு தொலைபேசி கொண்டிருக்கிறது அதில் ஒன்று இரண்டு செம்பு சுருள்கள், மற்றும் இரண்டாவது ஏற்படுபவை காந்த ஊடாக மின்சாரம் பரிமாற்றம் அடிப்படையாக கொண்டது. நெட்வொர்க் மூலம் இயக்கப்படுகிறது இது சார்ஜர், கடைசி இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பேட் காந்த மண்டலத்தை உருவாக்கும் மற்றும் மொபைல் சாதனத்தில் உள்ள ஒரு சுருள் மின்சாரம் மீண்டும் மாற்றும், அது கருதுகிறதோ. சாதனங்கள் மற்றும் முதல் தலைமுறை சார்ஜ் பட்டைகள் வேலை இந்த உலகளாவிய திட்டம். எனினும், தற்போதைய தரத்தை வயர்லெஸ் சார்ஜ் வேண்டும் என்று கேஜெட் அடையாளம் முடியும். உற்பத்தியாளர்கள் அவர்கள் "ஸ்மார்ட்" சார்ஜ் பாயில் உருவாக்க காந்த இருக்கும் ஆற்றல் வீணடிக்க சொல்லுகிறேன், இந்த சூழலில் விளக்க.

சிறிய ஆரம் - ஒரு பெரிய மைனஸ்

இந்த தொழில்நுட்பத்தின் சிறிய பரவல் மற்றொரு காரணம் பாய்கள் சார்ஜ் நடவடிக்கையின் மிகவும் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட எல்லை உள்ளது. ஈ கேஜெட் வெறும் பாயில் நேரடியாக பொய், ஆற்றல் சேமிக்க முடியும். உண்மையில், இந்த வயர்லெஸ் சார்ஜ் இன்னும் ஒரே வித்தியாசம் பிளக் சாக்கெட் செருக வேண்டிய தேவையில்லை என்ற நிலையை இருப்பது, இணைக்கப்பட்டிருந்தது. தற்போது வயர்லெஸ் பவர், Cota மற்றும் நிறுவனத்தின் கூட்டணி பணிபுரியும் ஒரு தூரத்தில் இருந்து சார்ஜ் சாத்தியம் பல மீட்டர் மற்றும் 2015 திட்டமிடப்பட்டுள்ளது சாதனங்கள் வெளியீட்டு வரை வரம்பில் அதிகரித்துள்ளது.