Autonumbers சோவியத் Ithor அளவுகள்

முன் புரட்சிகர ரஷ்யாவில் சுய செலுத்தப்பட்டன குழுக்கள் எண்ணிக்கை மிகச் சிறியதாக இருந்தது. எனவே, கூட மாஸ்கோவில், 1914 முறைப்படுத்தப்பட்டது பெட்ரோல் கார்கள் எண்ணிக்கை இரண்டாக மட்டுமே 2200 துண்டுகள் இருந்தது.

கார்கள் அக்டோபர் புரட்சி குறிப்பாக அதிகரித்துள்ளது இல்லை பிறகு, அது எண்கள் மிகவும் போதுமான மாத்திரைகள் வாகனங்கள் உங்களை வரையறுக்க முடியும் பதிவு ஒவ்வொரு நகரம் தங்கள் கருத்தாக இருந்தாலும், மற்றும். இருப்பினும், நாட்டில் தாமதமாக 20-ஆ உண்மையான Avtobum தொடங்குகிறது, மற்றும் அறையில் சில எண்கள் இனி போதுமானதாக இருந்தது.

1931 ஆம் ஆண்டு வடிவம் எண்கள்

1931 autonumbers ஆம் ஆண்டில் சோவியத் ஒன்றியம் ஒரு ஒற்றை நிலையான, நாட்டின் அனைத்துப் பகுதிகளுக்கான கட்டாய மக்கள் தள்ளப்பட்டனர்.

Now கார் ஒரு வெள்ளை ஈடுபாட்டைக் கண்டு உலோக தட்டு, ஹைபன் - - கருப்பு பெயிண்ட் ஒரு கடிதம் மற்றும் நான்கு இலக்கங்கள் ஜோடிகள் தொகுக்கப்படும் அவை மீது ஒரு சிறுகோட்டுடன். உதாரணமாக, ஜி 41-73.

எனினும், இந்த வடிவத்தில், பதிவு எண்கள் மட்டும் மூன்று ஆண்டுகளாக நீடித்தது.

பதிவு குறி 1934

1934 ஆம் ஆண்டில், ஆறு மாதங்களுக்கு நாட்டின் அனைத்து வாகன ஓட்டிகளின் ஒரு புதிய, மிகவும் பயன்மிக்கதாக ஒரு பழைய உரிமத்தின் தட்டு பரிமாற்றம் கடமைப்பட்டிருந்தார்கள். நாட்டின் நிபந்தனையின் நாற்பத்தைந்து பிரதேசங்களாக பிரிக்கப்பட்டு போது - தங்கள் தலைநகரங்களில், பெயர், இதில் மேம்படுத்தப்பட்டது தரத்திற்கு ஏற்ப Dortrans மற்றும் பிளேட் கீழே சுட்டிக் காட்டினார். கூடுதலாக, கடிதம் குறியீட்டு அது ஒரு எண் மாற்றப்பட்டார் ரத்து செய்யப்பட்டது. 1-23-45 மாஸ்கோ: எனவே இப்போது சோவியத் ஒன்றியம் இவ்வாறு தோன்றியது autonumbers.

பிராந்தியத்தில் வாகனங்கள் எண்ணிக்கை போதுமானதாக இல்லை என்றால் அடையாளம் நான்கு இலக்கங்களைக் கொண்டிருக்க முடியும். ஒரு வெள்ளை பின்னணியில் கருப்பு குறியீடுகள்: நிறங்களை அறிகுறிகள் அப்படியே இருந்தது.

ஆனால் பதிவு "தகரம்" இந்த வடிவிலுள்ள குறுகிய காலமே நீடித்தது.

1936 நிலையான உரிமம் தகடுகள்

இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு அறைகள் சீரமைப்பு பிறகு கார் உரிமையாளர்கள் மீண்டும் தங்களுடைய இயந்திரங்களில் இருந்து வழக்கற்றுப் அறிகுறிகள் திரும்ப புதியவற்றை ஏற்ற, சமீபத்திய தரங்களுக்கு உறுதி கட்டாயப்படுத்தப்பட்டார்கள்.

இந்த நேரத்தில் அறிகுறிகள் மிகவும் கடுமையாக மாறிவிட்டது. அறைகள் இப்போது "எதிர்மறை" வகையான பெற்றுள்ள: முக்கிய பின்னணி கருப்பு ஆனார் மற்றும் எண்கள் கடிதங்கள் - வெள்ளை. மாற்றப்பட்டது மற்றும் கல்வெட்டு வடிவில். இப்போது autonumbers சோவியத் (கீழே படம்) டிஜிட்டல் குறியீடுகளின் இரண்டு ஜோடிகள், ஒரு வரி பிரிக்கப்பட்ட கொண்டிருக்கும் வேண்டியிருந்தது, அதற்கு பதிலாக பெயர் Dortrans மட்டுமே இரண்டு கடிதங்கள் இருந்தன மற்றும் ஒரு வாகனம் ஒன்று பிராந்தியம் அல்லது மற்றொரு சேர்ந்த குறிக்க இருந்தது.

கூடுதலாக, முன்புற மற்றும் பின்புற எஃகு தகடுகள் தோற்றம் மற்றும் அளவு வேறுபடுகின்றன. ஏபி 56-78: முன்னணி அறை ஆறு குறியீடுகளில் ஒரு ஒற்றை வரியில் எழுதப்பட்ட இதில் ஒரு நீள் வடிவம் உள்ளது. பின்புற அடையாளம் - கிட்டத்தட்ட சதுர, மேல் வரி கடிதம், மற்றும் குறைந்த - எண்கள்.

மின், ஜே, எல், என், ஆ: மூலம், இந்த தரத்துடன் இணைத்துப் மற்றும் இன்றைய நாள் வரையில், அது நேர்ப்பொருளுள்ளதென்றால் குறியீட்டில் ஒருபோதும் பயன்படுத்தியதில்லை கடிதங்கள் முடிவு செய்யப்பட்டது

1936 நிலையான கருப்பு மற்றும் வெள்ளை autonumbers சிறிய அல்லது அறிவிப்புகளுடன் கூடிய 10 ஆண்டுகள் நீடித்தது. கடிதங்கள் ஒரு ஜோடி சரியாக அடையாளம் மையத்தில் அமைந்துள்ள போர் துவங்குவதற்கு முன்பு பின்னர் அவர்கள் இடது மாற்றப்பட்டது என்றால்: ஒரே மாற்றம் "கேன்கள்" மீண்டும் ஏற்பட்டது.

1946 ல் Autonumbers சோவியத்

பதிவு எண்கள் போருக்குப் பிறகு ஒரு குழப்பம் தொடங்கியது. யுத்த தாக்குதலாலும் சிவிலியன் கார்கள் ஒரு பெரிய எண் முறையே இராணுவம், தேவைகளை மாற்றப்பட்டார், மற்றும் கணக்கில் அவர்கள் ஏற்கனவே எண் இராணுவம் கீழ் வைக்கப்பட்டனர். வெற்றி பெற்ற பிறகு எஞ்சியிருக்கும் உபகரணங்கள் "குடிமகன்" என்றார். திரும்பினார் ஒரே இங்கே பழைய "போருக்கு முந்தைய" ஆவணங்களை நிர்மாணித்துக் கொடுக்கப்படவுள்ளன மிகவும் சிக்கல் இருந்தது. மேலும், பல பதிவு செய்யப்படாதவை கோப்பையை போக்குவரத்து இருந்தன.

சுருக்கமாக, autonumbers சோவியத் ஒன்றியம் அவசரமாக 1946 செய்யப்பட்டது ஒரு பொதுவான தரநிலையை வழிவகுப்பதாக தேவை.

மாத்திரைகள் வடிவில் மாறுவதில்லை, ஆனால் இந்த முறை அவர்கள் கருப்பு அறிகுறிகளோடு, மஞ்சள் மாறிவிட்டன. கூடுதலாக, புதிய பதிப்பில் எழுத்துருக்களை அறை முன் மேல் இடது எழுத தொடங்கினார் மிகவும் பின்னணியில், அவர்கள் மத்தியில் இருந்து வருகின்றன, எண்களை விட கணிசமாக குறைவாகத்தான் இருந்தன.

கார்கள் மஞ்சள் அறிகுறிகள் கொண்டு நாட்டின் சாலை நெட்வொர்க் தீவிர வளர்ச்சி எண்ணெழுத்து சேர்க்கைகள் சில பகுதிகளில் தீர்ந்து போய்விட்டன என்பதுதான் உண்மை வழிவகை செய்யவில்லை போது, அரை சதங்களை எடுத்த இறுதிக்குள் சோவியத் ஒன்றியத்தின் skated. புதிய கார்கள் அறை போதுமானதாக இல்லை, அது ஏதாவது செய்ய வேண்டி இருந்தது என்று.

GOST ஆகியவற்றை 1959

1959 ஆம் ஆண்டில், autonumbers சோவியத் ஒன்றியத்திற்கான ஒரு புதிய தரநிலை.

தகடுகள் பரிமாணங்களை மாற்றங்கள் இல்லாமல் விடப்பட்டுள்ளன, ஆனால் வண்ண பதிவு தட்டு மாற்றப்பட்டது. போருக்கு முந்தைய முறை போலவே, வெள்ளை எழுத்துக்கள் மற்றும் எண்களின் ஒரு கருப்பு பின்னணியில் பயன்படுத்தப்படும்.

வீட்டின் முன்பக்க அறையில் கடிதங்கள் கீழ் வலது மூலையில் மேல் இடது சென்று குடியேறினர். கார் சொந்தமான பிராந்தியம் மறைவிலக்கம், அது மிகவும் எளிமையானது: அவரது பெயர் முதல் இரண்டு கடிதங்கள் குறிக்கிறது. உதாரணமாக, "மோ" என (இணை அமைச்சர், எம்பிஏ, ஐஎல்ஓ), லெனின்கிராட் கொண்டு தொடங்கும் தகடுகளின் கொண்டு இயக்கப்படும் மாஸ்கோ இயந்திரம் கே.ஆர் "" லீ 'கொண்டு முறையே (போட, லென்), ஒரு கிரிமியன் ".

இருந்தாலும், பல ஆண்டுகளுக்குப் கார்களின் புதிய எண்கள் இணைந்து பதிவு மதிப்பெண்கள் கூட பழங்காலத்து பெற்ற மஞ்சள் ஆகும். இந்த 1960 வரை நீடித்தது. ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் எவ்வளவு 1965 நிறைவேற்றினர்.

1967 ஆம் ஆண்டில் அது ஒரு சீரான முறை காரை தகடுகளின் அமலாக்க மீது விதியை வழங்கினார், ஆனால் ஆர்டர் இருந்தது, குறிப்பிட்ட காலக்கெடு இல்லை இவ்வளவு ஆர்வத்துடன் தனியார் கார் உரிமையாளர்கள் புதிய பழைய அறிகுறிகள் பதிலாக வரவில்லை வைத்து வருகின்றன, ஆனால் போக்குவரத்து போலீஸ் இந்த குறிப்பாக வலியுறுத்தினார் இல்லை.

எனினும், 100 வது குழப்பம் கொண்டு வி முதலாம் லெனியா அதை தற்கொலை முடிவு செய்யப்பட்டது. போக்குவரத்து போலீஸ் பதிவு தகடுகள் பரிமாற்ற அவற்றைப் கட்டாயப்படுத்தி, வாகன ஓட்டிகளின் கொண்டு தீவிரமாக ஆய்வு பணி கட்டாயப்படுத்தி வழிமுறைகளை பெற்ற வழிமுறைகளை வேகப்படுத்த. இருப்பினும், மஞ்சள் எண்கள், அரிதாக இருந்தாலும், இன்றும் நாட்டின் சாலைகளில் 1980 ஆம் ஆண்டு வரை ஏற்படும்.

அறைகள் 1981

மாஸ்கோ ஒலிம்பிக் autonumbers சோவியத் தினத்தன்று வடிவம் தோறும் மாற்றங்களை பெற்றுவிட்டன. வண்ணங்கள் மீண்டும் இயக்கப்பட்டது: கருப்பு எழுத்துக்கள் ஒரு வெள்ளை பின்னணியில் எழுதப்பட்டன. மேலும், இந்த இரண்டு வகையான பிரிக்கலாம் உரிம எண் பலகைகள் வரலாற்றில் முதல் முறையாக: தனியார் உரிமையாளர்கள் மற்றும் பொது போக்குவரத்து உள்ளது.

அல்லாத தனிநபர்கள் ஒரு வழியில் வழங்கப்பட்டது - ஒரு சிறிய கடிதம், இரண்டு இலக்கங்கள், ஹைபன், இரண்டு எண்கள், மற்றும் இரண்டு பெரிய கடிதங்கள். கடைசி இரண்டு எழுத்துகளைக் பதிவு பிராந்தியம் சேர்ந்த குறிப்பிடுகின்றன. அவரது முதல் கடிதம் மாறி இருந்தது மற்றும் அகரவரிசை பட்டியல் (விதிவிலக்காக) எந்த இருக்க முடியும்.

மாநில போக்குவரத்து வடிவத்தில் விடுதி உடன் வழங்கப்பட்டது - இரண்டு இலக்கங்கள், ஒரு கோடு, மற்றும் மூன்று மூலதன கடிதங்கள் இரண்டு இலக்கங்கள்.

டிரக்குகள், பேருந்துகள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் பின்புற உரிமம் தட்டு சதுர இருந்தது. இந்த வழக்கில், புள்ளிவிவரங்கள் தகடு மற்றும் முதல் மூன்று பெரிய கடிதங்கள் கீழ் பகுதியில் ஆக்கிரமித்து.

Autonumbers சோவியத் அளவு

1936 முன் கணினியில் நிறுவப்பட்ட எந்த அறைகள், பரிமாணங்களை குறித்த துல்லியமான தகவல். இங்கு GOST ஆகியவற்றை 3207-36 இல் குறிப்பிடப்படுகிறது பின்னர் பதிவு தகடுகள் அளவுருக்கள் மீது. எண்கள், எழுத்துகள் அளவு, மற்றும் கூட எல்லை: அதை எல்லாம் வெளியே எழுத்துக்கூட்டப்பட்டுள்ளதை. அனைத்து பிறகு, வெவ்வேறு அளவில் நிலையான முன்புற மற்றும் பின்புற எஃகு தகடுகள் கொண்டு.

36h34,5 செ.மீ. - இவ்வாறு, முன் தட்டில் எண் 58.5 செ.மீ. நீண்ட மற்றும் 12.5 செ.மீ. பரந்த பின்புற முறையே இருந்தது..

சோவியத் கார் தகடுகளின் மஞ்சள் பரிமாணங்கள் GOST ஆகியவற்றை 3207-46 வழங்கப்படுகிறது. இந்த அறிகுறிகள் போர் முன் முன் விட சற்று குறைவாக மாறிவிட்டன - 38,5h11 செ.மீ. பின்புற - 28,5h18,5 பார்க்க.

என்று அழைக்கப்படும் பிளாக் அறை (1959) அளவுருக்கள் மீது GOST ஆகியவற்றை 3207-58 கூறினார்.

46,5h11,2 செ.மீ. பின்புற - - 29h17 செ.மீ. ஒரு அடையாளம் எஃகு முன் பார்வையில் நிலையான அளவு வெளியான பிறகு.

1980 தொடக்கத்தில் இருந்து, அதாவது, 1 ஜனவரி முதல், சோவியத் ஒன்றியம் அமலுக்கு GOST ஆகியவற்றை 3207-77 வந்தார். இந்த நிலையான மாத்திரைகள் பின்வரும் காரணிகள் நிறுவப்பட்டன :. முன்னணி - 52h11,2 செ.மீ. பின்புற - 28,8h22,6 வழி பிராந்தியத்தில் சுட்டிக்காட்டுகிறது இது பார்வையாளர் இயக்கி பார்க்க உங்கள் அட்டவணையையும் டிக்ரிப்ட்.

ஜியோர்ஜியன் SSR - உதாரணமாக, சோவியத் ஒன்றியம் இருந்தது autonumbers மீது "பழக்கினார்" ஒரு தொடர் கார் செசென்-இங்குஷ் தன்னாட்சிப் சோவியத் சோசலிச குடியரசு பதிவாகியிருக்கிறது என்பதை, மற்றும் "Uhr" என்ற பொருளில்.

சுவாரஸ்யமான உண்மையில்

சோச்சி, அறியப்படும், ஒரு எல்லை சமர்ப்பிப்பு உள்ளது க்ர்யாஸ்நயார் ல் அதன் அடிப்படையில். எனினும், இந்த போதிலும் பிரபல ரிசார்ட் தங்கள் சொந்த அறைகள் இருந்தது இருக்கும் பிராந்திய நகரம் இருந்தது. அனைத்து இயந்திரங்களுக்கும் "கேகே", சோச்சி கணக்கில் நின்று கார் ஒரு தொடர் விளிம்பில் சென்றார் என்றால், "கோ" ஒரு தொடர் இருந்தது.