Savelovsky ஸ்டேஷன்: எவ்வளவு அதிகமாக ஓட்ட? வரலாறு Savelovsky நிலையம்

திட்டம் கிளைகள் நிறுவ Savelovskaya முதல் எஸ்ஐ முன்மொழியப்பட்ட ஆகப்பெரிய - பிரபல கொடையாளியும் தொழிலதிபர், மாஸ்கோ யாரோஸ்லாவ் ரயில் தோழரான கொண்டதாக இருக்கிறது.

ரயில்பாதையில் கட்டுமான

நான் 1897 வருகின்றன. அது இந்த நேரத்தில் மாஸ்கோ யாரோஸ்லாவ்-ஆர்க்கான்கெலஸ்க் ரயில் தலைநகரான, கிராமத்தில் Savelovo வோல்கா அருகே அமைந்துள்ள ஒரு கிளை கட்டமைக்கத் தொடங்கியது இருந்தது. புதிய வரி நீளம் மட்டுமே 130 கிலோமீட்டர் இருந்தது - ஒரு சிறிய, ஆனால் அது கைக்குள் வந்தது. எனினும், பின்னர் பணியாளர்கள் மற்றும் Savelovsky ஸ்டேஷன் கட்ட தொடங்கியது. Kimry என்று ஷாப்பிங் கிராமத்தில் இதன் மூலம் கிளை, அந்த நேரத்தில் காலணிகள் செய்யும் பிரபல கைவினைஞர்களின் இருந்தது. மேலும் பண்டைய நகரம் கசின் அருகாமையில் உள்ளன. விரைவில் அது Rybinsk, Uglich மற்றும் Kalyazin வழி வகுக்கும் முடிவு செய்யப்பட்டது.

கிளை இருபுறமும் கட்டப்பட்ட - Savelova இருந்து மற்றும் மூலதன இருந்து. ப்ரையன்ஸ்க், தெற்கு Dnieper, Putilov - ரெயில்ஸ் மட்டுமே ரஷியன் தொழிற்சாலைகள் வாகனங்களாக நடந்தது.

நிலையம் கட்டுமான தொடக்கத்திற்கு

விரைவில் நிலையம் கட்டிடம் எதிர்கால பற்றி யோசிக்க தொடங்கும். தேசத்தின் மதிப்பு மிகவும் ஏற்கத்தக்க அங்கு - தேர்வு புழக்கடை அமைந்துள்ள Butyrskaya கூடத்தை விழுந்தது. SAVELOVSKY வரி Beskudnikovo என்ற தலைப்பில் நிலையத்தில் இருந்து கல்லூரிப்படிப்பு சேம்பர் தண்டு வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. எனினும், ஸ்டேஷன் கட்டுமான அதை மூலதன சிந்தனை அனுமதியைப் பெற வேண்டியிருந்தது. இந்த செயல்முறை ஒரு நீண்ட நேரம் நீடித்தது. எனினும், போது, இறுதியாக, அனுமதி வழங்கப்பட்டது, தொழிலாளர்கள் Butyrskaya புறக்காவல் கட்டிடம் பொருட்கள், கல் மற்றும் மணல் உட்பட எடுத்துச் செல்லப்பட்டன. Savelovsky நிலையம் வளரத் தொடங்கியது, ஆனால் விரைவில் கட்டுமான நிறுத்தப்பட்டது என்று அது நடந்தது.

நிலையம் நிர்மாணத்தின் ஆரம்பத்

தாமதமாக இலையுதிர் காலத்தில் 1900 கட்டிடத்தின் கட்டுமான பணி தொடர்ந்தது. அவர் கட்டுமான பொறியாளர் Sumarokov பெயர் கண்காணிக்கப்பட்டது. ஒரு கருத்து இந்த மனிதன் நிலையம் திட்டம் செய்துள்ளது என்று உள்ளது. கட்டிடம் கூட பிரதான நுழைவாயில் அங்கு இல்லை, குறிக்கப்பட்டாத திரும்பியது. அடிப்படையில் அது ஒரு ஒற்றை தரையில் கொண்டிருந்தது, மட்டுமே மத்தியில் சேவை குடியிருப்புகள் அமைந்துள்ளதாக கருதப்படுகிறது இதில் இரண்டாவது இருந்தது.

பயணிகள் நிலையம் கட்டிடம் நின்று சற்று தொலைவில், இராணுவ பாசறைகள் அழைப்பு விடுத்தார். அது நிலையம் கட்டுவது விட அதிகமாக இருந்தது. பாரக் பயணிகள் ஒரு தற்காலிக நிலையம் பணியாற்ற இருந்தது. அவரை வெகு தொலைவில் இல்லை மேலும் சரக்கு முற்றத்தில் இருந்தது. Savelovsky நிலையம் மற்றும் மிகவும் சுமாரான பார்த்து என்றாலும், மக்கள் இன்னும் அதை கவனம் செலுத்துகிறேன்.

திறப்பு நிலையம் நினைவாக கொண்டாட்டம்

கட்டிடம் வசந்த காலத்தில், 1902 ஆம் ஆண்டு எழுப்பப்பட்டது. மார்ச் 10, ஞாயிறு, நிலையம், கும்பாபிஷேகம் இது Butyrsky அழைக்கப்பட்டது செய்யப்பட்டது. அதே நாளில் அவர் முதல் வரி-அப்பில் இருந்து இழுத்து. செய்தித்தாள் "மாஸ்கோ இலை" காலை நேரத்தில் புதிதாக தயாரிக்கப்பட்ட கட்டிடம் மற்றும் அதைச் சுற்றிலும் போதுமான இடத்தைப் பல தாவரங்கள் மற்றும் கொடிகள் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது அறிக்கையிட்டது. யாரோஸ்லாவ் நிலையம் மீது நண்பகல் சுமார் நான் சிறப்பாக கொண்டாட்டம் அழைக்கப்படுவதான ரயில்வே சில தலைகள் மற்றும் பிரதிநிதிகள், சேவையை அமைப்பு வந்தார். கொண்டாட்டம், ஒரு பிரார்த்தனை தொடங்கியது தேவாலயத்தில் அருகிலுள்ள இருந்து எடுக்கப்பட்ட சின்னங்கள் முன் உறுதி. பின்னர் நிலையம் புனித நீர் தெளிக்கப்படவில்லை, பின்னர் முதல் வகுப்பு கூடத்தில் அனைத்து விருந்தினர்கள் தொடர்ந்து: விலையுயர்ந்த ஆல்கஹால் அங்கு சேவையாற்றி வந்தது. நான் மாஸ்கோ போன்ற ஒரு அற்புதமான வெற்றி பார்க்கவில்லை! Savelovsky நிலையம் இந்த ஒரு சிறந்த சந்தர்ப்பமாக இருந்தது.

மக்கள் வேலை சென்றார் ...

அருகாமை நிலையம் தொழிலதிபர் குஸ்டாவ் பட்டியல் புறநகர் பகுதிகளிலும் வாழும் மக்கள் ஏற்பாடு செய்ய என்று இங்கே பரிந்துரைத்து, ஒரு புதிய ஆலை அமைத்தது. நாம் வணிக மற்றும் மூலதன வீட்டு உரிமையாளர்கள் கீழே கிடைத்தது. அவர்கள் மக்கள் ஒரு வேகமான நீரோட்டம் கீழே என்று மழை நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறது மாவட்ட பல டஜன் புதிய கட்டிடங்கள் கட்டப்பட்டது. மின்னல் உடன் வேகம் தேசத்தின் மதிப்பு அதிகரித்துள்ளது. பல Savelovsky நிலையம் எப்படிப் பெறுவது என்பது ஆர்வம் காட்டினர்.

மாஸ்கோ Butirki சேர்த்து

கட்டிடம், மேலே குறிப்பிட்டுள்ள, நகருக்கு வெளியே, மூலதன அருகே கட்டப்பட்டது. ஆனால் மாஸ்கோ சிட்டி கவுன்சில் இந்த பகுதியில் நம்பிக்கைக்குரிய மாறிவிட்டது என்று நன்கு உணர்ந்திருந்தார். எனவே, 1899 ஆம் ஆண்டு, அவர்கள் காகித மூலதனம் மற்றும் மாவட்டத்தைக் காட்டிலும் புதிய வரம்புபடுத்துவது மீது அலங்கரிக்கப்பட்டன. 12 மாதங்களுக்குப் பிறகு, சில புறநகர் பகுதிகளில் மாஸ்கோ மூலம் கருதப்பட்டன. அவ்வாறு, அவர்கள் நிலையம் மற்றும் ரயில் வரி உதவினார் - யாருடைய வீடுகள் Butyrka என்று நாட்டின் கிராமத்தில் இருந்தன, மாஸ்கோவாதிகள் மூலம் கருதப்பட்டன மக்கள் இதற்குக் காரணமாகும். சூழ்நிலைகள் வெற்றிகரமாக அவர்களுக்கு நன்மையாக இருக்கும். அவர்கள் Savelovsky ஸ்டேஷன் நன்றியுள்ளவர்களாக இருக்கிறோம். மெட்ரோ, மூலம், இப்போது அவரை மிகவும் அருகில் உள்ளது.

ரிப்பேர் மற்றும் மறுசீரமைப்பு

நீண்ட காலமாக Butyrsky ஸ்டேஷன் (பின்னர் Savelovsky அழைக்கப்படுகிறது) ஒழுங்காக செயல்படவில்லை, அது குறைந்தது போக்குவரத்து அதிகரிப்பு அளவு, அவர், பழைய வளர தங்கள் அழகான தோற்றம் இழக்க ஆரம்பித்தது.

இருபதாம் நூற்றாண்டின் 80 ஆண்டுகளில், அது கட்டிடம் மீட்டெடுக்க மற்றும் ஒழுங்காக சரி வேண்டும் என ஒப்புக்கொள்ளப்பட்டது. திட்டம் நிறுவனம் Moszheldorproekt வரையப்பட்டது, Shamrai வழிவகுத்தது. பழுது ஆண்டுகளாக இழுத்துக் கொண்டு. எனினும், இசைப்பாடல்கள் இன்னும் ரயிலில் பயணம் - அது ஒரு தடையாக இல்லை. தற்காலிக முகாம்களில் தங்க வைக்கப்பட்டுள்ளதாக நேரத்தில் டிக்கட் அலுவலகம்.

1992 ஆம் ஆண்டில், இலையுதிர் முதல் நாள், கட்டிடம் ஒரு புதிய வாழ்க்கையை கிடைத்தது, அதன் கதவுகள் திரும்பவும் ஏற்படுத்தியுள்ளது. தற்போது Savelovsky நிலையம் உள்ளது, மிகைப்படுத்தல் இல்லாமல், சரியான பயணிகள் சிக்கலான சேவைகளை பல்வேறு உடன் பார்வையாளர்கள் வழங்குகிறது.

எப்படி நிலையத்திற்கு பெறுவது?

நிலையம் பெற சுரங்கப்பாதை இருக்க முடியும் Savelovsky. அதே பெயரில், Serpukhov Timiryazev கிளைகள் நிலையத்திற்கு செல்ல வேண்டும். ரயில் நிலையத்திற்கு சுரங்கப்பாதை இருந்து நடக்க இரண்டு ஒரு நிமிடம் இருக்க முடியும். மேலும் இங்கே நீங்கள் கார் மூலம் வரும் முடியும். அது Suschevsky வால் உள்ள TTC பெற, பின்னர் நிலையம் பகுதியில் திரும்ப அவசியம்.

நிறைய பேர் மாற்று சம்பந்தப்பட்ட ஒரு நீண்ட பயணம் போக. கோடை காலத்தில் சுற்றுலா பயணிகள் குறிப்பாக நிறைய. சில போக்குவரத்து போன்ற Savelovsky நிலையம் தேர்வு. Sheremetyevo - அந்த இடத்தில் இங்கே வந்த மக்கள் கூட்டம் முயற்சி. பின்னர் அவர்கள் ரயில் மீது உட்கார்ந்து Lobnya நிலையத்திற்கு செல்ல வேண்டும் வானூர்தி நிலையத்திற்கு அழைத்து இது பஸ் நிறுவனம் ஒன்றிற்கு மாற்ற.