உருவாக்கம்இரண்டாம் கல்வி மற்றும் பள்ளிகள்

ஆற்றுப் பகுதி. என்ன ஒரு நதியின் டெல்டா உள்ளது. ஆற்றின் கீழ்ப்பகுதி உள்ள வளைகுடா

ஒரு நதி என்ன, அனைவருக்கும் தெரியும். நீர் இந்த உடல், மலைகளில் அல்லது மலைகள் மீது, ஒரு விதி என்று, உருவானதாகும், மற்றும் கிலோமீட்டர் நூற்றுக்கணக்கான கணக்கான இருந்து அவரது வழியில் நீளம் பணியில் ஈடுபட்டிருந்த, நீர்த்தேக்கம், ஏரி அல்லது கடலில் பாய்கிறது. முக்கிய சேனலில் இருந்து பாயும் நதி அந்தப் பகுதி, ஒரு ஸ்லீவ் அழைப்பு விடுத்தார். மலைச்சரிவுகளில் இணைந்து ஒரு விரைவான தற்போது இயங்கிக்கொண்டிருக்கும் ஒரு சதி, - ஒரு துவக்கத்தை. நதி எனவே என்ன செய்கிறது? எந்த உட்பொருள்கள் பகிர்ந்து கொள்ளலாம்? நாம் "நதி" போன்ற போன்ற ஒரு எளிய மற்றும் பழக்கமான வார்த்தைகளால் என்ன இன்னும் விரிவாக பார்போம்.

ஒரு நதி என்ன?

உயிர்ச்சித்தரமாக்குதல் மற்றும் உயிர்ச்சித்திர நீக்குதல் இயல்பு முதல் அடிப்படை அறிவு, நாம் உலகின் பாடங்கள் மீது பள்ளி கிடைக்கும். மாணவர்களின் போன்ற ஒரு ஸ்ட்ரீம், ஆறு, ஏரி, கடல், கடல் மற்றும் பல கருத்துக்கள் அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது. இயற்கையாகவே, ஆசிரியர் உதவ ஆனால் ஆற்றில் பகுதியாக என்ன பற்றி பேச முடியாது. 2 வர்க்கம் - அது விதிகள் மற்றும் கருத்துக்கள் நிறைய நினைவில்கொள்ள மிகவும் முதன்மையானது. எனவே, குழந்தைகள் தங்கள் பெற்றோர்களிடம் இருந்து உதவியை நாட. நான் ஒரு தேக்கம் வைக்கவும், சொல்ல வேண்டும். பெரியவர்கள் அடிக்கடி இந்த எளிய கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க முடியாது ஏனெனில். எனவே, அனைவருக்கும் உருவாக்கப்பட்டது ஆற்றின் டெல்டா, அல்லது Oxbow ஏரிகள் இடையே வேறுபாடு விளக்க முடியும். ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கு என்று - அல்லது இங்கே மற்றொரு எடுத்துக்காட்டு? ன் இந்த அனைத்துக் கருத்துகளும் மீண்டும் ஆராய்வோம்.

நதி - ஒரு நிரந்தர நீர் ஓட்டம். பூமியின் வறண்ட பகுதிகளில், உதாரணமாக, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் அது தற்காலிகமாக வெளியே கூடியதாக இருக்கும். ஸ்னோ அளிக்கும் ஆறுகள், நிலத்தடி, மழை மற்றும் பனி உறைவு கடல். நீர் இந்த இயற்கை உடல் அதன் வடிகால் சேனல் உருவாக்கப்பட்டது நூற்றாண்டுகளாக உள்ளது. மற்றும் தட்ப உறவு மற்றும் நதி மிகவும் தெளிவாக உள்ளது. அது கண்டுபிடிக்க எளிதானது. காலநிலை சார்ந்து ஓட்டம் முறை ஆகும்: அது வேறு உயரத்திற்குக், அட்சரேகை மற்றும் தீர்க்கரேகை மண்டலங்களில் அதே அல்ல.

சிறப்பியல்பு நாங்கள் பரிசீலித்து வருகின்றன நீர் வள மேலும் நிலப்பரப்பு மற்றும் அது அமைந்திருந்த உள்ளது பகுதியில் பொறுத்தது. வரைபடம் அவர்கள் மலை சரிவுகளில் கீழே, வெற்று கடந்து செல்லலாம் என்று, ஆறு காட்டுகிறது. அவர்கள் கூட நிலத்தடி கண்டறிய முடியும். தாழ்நில ஆறுகள் பிளாட் பரந்த பகுதியிலான பாய்கின்றன. அது, பக்கவாட்டு அரிப்பு என்று கரையில் அரிப்பு, ஆதிக்கம் செலுத்தி வருகின்றன. நீர்த்தேக்கம் சாய்வான சரிவுகளில், படுக்கை பொதுவாக ஒரு பலவீனமாக அறிவிக்கப்படுகின்றதை மீது, முறுக்கு. மலை ஓடைகள் இருந்து மிகவும் வேறுபட்ட பண்புகள். தங்கள் மிகவும் குறுகிய மற்றும் பாறை படுக்கையில். பள்ளத்தாக்கு மோசமாக செங்குத்தான சரிவுகளில், கடற்கரைகள் கொண்டு, வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பொதுவாக, இந்த நீர்வழிகள் இல்லை ஆழமான, ஆனால் ஓட்டம் விகிதம் மகத்தான உள்ளது.

மேலும் ஏரி நதி வேறுபடுத்தி. அவர்கள் ஏரிகளில் இருந்து வழிந்தோடவும் முடியும் அல்லது அவர்கள் மூலமாக வழி வகுக்கும். இத்தகைய பொருட்களை குறைந்த நீரில் அதிக வடிகால் வேண்டும். ஏரி நதி அதிக நீர் உள்ள ஒரு நீண்ட காலத்தில். ஒரு விதியாக, அவர்கள் நீளமாக இருக்காது. பல சதுப்பு நதி. அதன்படி குறைந்தது, நிச்சயமாக ஏற்படுகின்றது. அவர்கள் காரணமாக பிளாட் நிலப்பரப்பு மனப்பாங்கு, ஒரு பரந்த வெள்ள வேண்டும் அடிக்கடி வெள்ளம் அங்கு தொடர்ந்து சதுப்பு வெளியே மெதுவாக தண்ணீர் நிரப்பப்படுகிறது இது நதிப்படுகையின்.

குறிப்பாய் குறிப்பிடத்தக்கது காஸ்ட் நதி. அவர்கள் காஸ்ட் துவாரங்கள் என்று அழைக்கப்படும் நிரப்பப்பட்ட இது நிலத்தடி இருந்து எப்போதும் உண்கின்றன. குறைந்த நீரில் வடிகால் இந்த நதிகளில் அதிகரித்துள்ளது.

springhead

ஆற்றின் தொடக்கத்தில் மூல அழைக்கப்படுகிறது. இந்த எங்கே நிரந்தர சேனல் உருவாகிறது இடம். மூல மாறுபட்டு இருக்கலாம்: ஒரு ஸ்ட்ரீம், ஏரி, சதுப்பு. பெரிய ஆறுகள் தொடக்கம் அடிக்கடி பல சிறிய தொட்டிகளைப் வழங்கும். இந்த வழக்கில், மூல தங்கள் இணைப்பை இடத்தில் இருக்கும். உதாரணமாக, ஓப் நதியில் தொடக்கத்தில் நீர் Katun மற்றும் Biya வழங்கும். மலை நீரோடைகள் எப்போதும் பல நீரோடைகள் சங்கமித்து உருவாகின்றன. ஏரி வெளியே சரி பிளாட் தொடக்கம். அது நினைவு மதிப்பு ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட நீர்த்தேக்கம் புவியியல் என்று. அந்த நதியின் ஒவ்வொரு ஆதாரமாக மேலும் தனித்தன்மை வாய்ந்தது.

நதி பள்ளத்தாக்கு

ஆற்றின் பாகங்கள் பெயர்கள் பகுப்பாய்வு முன், நீங்கள் "நதி பள்ளத்தாக்கு" போன்ற சொற்கள் நிறுத்த வேண்டும். அறிவியலுக்கான மொழியாக பேசிய நாம் ஓடைகளையும் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட நீட்டிய உட்பகுதிகளைக் பற்றி பேசுகிறீர்கள். அவர்கள் தற்போதைய நோக்கி ஒரு திட்டவட்டமான சார்பு முடிவுகளைக் கொண்டிருந்தன. நதி பள்ளத்தாக்குகள் (அகலம், ஆழம் மற்றும் கட்டிடத்தின் சிக்கல்) அனைத்து அளவுருக்கள் நீர்வழிப்பாதையாக திறன் மிக்கவர்களாக பட்டம் நாங்கள் நம்பியிருக்க வேண்டியிருக்கிறது. மதிப்புகள் அதன் இருப்பு, சுற்றியுள்ள நிலப்பரப்பின் இயற்கையின் கால வேண்டும். கணக்கில் பாறை நிலைத்தன்மை மற்றும் டெக்டானிக் நடவடிக்கை பகுதியில் அளவிற்கு எடுக்கப்பட்டது.

அனைத்து நதி பள்ளத்தாக்கு சமவெளி ஒரு கீழே மற்றும் சரிவுகளில் வேண்டும். ஆனால், மீண்டும், அவர்களது பண்புகள் நிவாரண பகுதியில் சார்ந்தது. மலை ஆறுகள் செங்குத்தான சரிவுகளில் மூலம் பிரித்துக் காண்பிக்கப்படுகின்றன. அவர்கள் சமவெளி விட ஆழமாக உள்ளன. இந்த பள்ளத்தாக்கில் அவர்கள் அகலம் மற்றும் குறுகிய இல்லை. பெரும்பாலும், அவர்கள் ஒரு விலகினார் கீழே விசாரணையில் தெரிய வந்தது. பள்ளத்தாக்கின் சமவெளி வேறுபட்டவை. அவர்கள் உருவெடுக்கிறார் oxbows மற்றும் வெள்ளச்சமவெளியில் சேனல் கொண்டுள்ளன. இளம் பள்ளத்தாக்கு செங்குத்தான சரிவுகளில் பண்புகொண்டது பழைய கரையில் முடுக்கிவிட்டுள்ளன. இத்தகைய சரிவுகளில் மாடியிலிருந்து அழைக்கப்படுகின்றன. பழைய நதி, கடற்கரைக்கு நீண்ட மற்றும் பரந்த விலகினார் எனவே.

இளம் நதி மாடியிலிருந்து இல்லை. கூட வெள்ளச்சமவெளியில் எல்லா இடங்களிலும் ஏற்படுகிறது. பெரும்பாலும் இந்த பிரதேசத்தில் முன்னர் பனிப்பாறை நடைபெற்றது என்பதை இந்த குளங்கள் கீழே தொட்டி வடிவ. ஆனால் விதிவிலக்குகள் உள்ளன.

ஆற்றின் முக்கிய பகுதியாக - சேனல் மற்றும் வெள்ளச்சமவெளியில் - வெவ்வேறு வழிகளில் உருவாக உதவியது. பாறைகள் விரைவான அரிப்பினால் இணக்கமான படிக நிலங்களில் விட அகன்றிருக்கும். மேலும், ஆறு பள்ளத்தாக்குகள் முக்கிய அம்சம் அவர்கள் எப்போதும் படிப்படியாக வாய் நீட்டிக்கப்பட்டது என்பதாகும். அவர்களுடைய சரிவுகளில் மேலும் மென்மையான மற்றும் மாடியிலிருந்து உள்ளன - மேம்பட்ட.

நதி பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் ஒரு சிறப்பு நடைமுறை ரீதியான முக்கியத்துவம் உள்ளது. அது குடியேற்றங்கள் கட்டுமான மிகவும் வசதியான இடம். ஒரு விதியாக, மாடியிலிருந்து அங்கு நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்கள், மற்றும் வெள்ளப் பெருக்குக்கு உள்ளாகும் பாதாளத்தில் நிலம் சிறந்த உள்ளன.

வெள்ளப்பெருக்கெடுத்து ஓடும்

உண்மையில் மொழிபெயர்க்க என்றால், "வெள்ளச்சமவெளியில்" - நீர் நிரப்பப்பட்ட என்று ஒன்று உள்ளது. அது முற்றிலும் சரியான வரையறையாகும். வெள்ளம் மற்றும் வெள்ள நேரத்தில் முற்றிலும் நீர் நிரம்பிய நதி பள்ளத்தாக்கு, இந்தப் பகுதி. ஃப்ளட்பிளைன் அதன் சொந்த தனிப்பட்ட இயற்கை உள்ளது. அது பெரும்பாலும் இரண்டு நிலைகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. பாட்டம் வெள்ளச்சமவெளியில் ஆண்டும் தவறாமல் நிரப்பப்பட்டிருக்கும். மேல் பகுதி - மட்டுமே அந்த ஆண்டுகளில் அங்கு நீர் அதிக அளவை போது.

ஒவ்வொரு வெள்ள வெள்ளச்சமவெளியில் அதன் அடிச்சுவட்டை விட்டு. அவர் அடுப்பு இடுக்குகள் மற்றும் oxbows வடிவங்களை உருவாக்கி, மண் மேற்பரப்பில் மங்கச் செய்கிறது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் பூமியின் மேற்பரப்பில் மணல், கற்கள் மற்றும் லோம் உள்ளது. இந்த வெள்ள நிலை அதிகரிக்கிறது. அதே நேரத்தில் சேனல் ஆழ்ந்த ஒரு செயல்முறை உள்ளது. காலப்போக்கில், குறைந்த வெள்ளச்சமவெளியில் உயர் அமைக்கப்பட்டது வெள்ளச்சமவெளியில் மாடியிலிருந்து ஆகிறது. அவர்கள் பாத்திரம் முடுக்கிவிட்டுள்ளன. ஃப்ளட்பிளைன் கடலோர பாறை பல மீட்டர் உயரம் உள்ளது. அதை பெரும்பாலும் தோன்றும்போதும் அடுப்பு இடுக்குகள் மற்றும் oxbows உள்ளன.

தாழ்நில வெள்ளச்சமவெளியில் பரந்த நதிகளில். உதாரணமாக, ஓப் அகலம் 30 கி.மீ தொலைவை அடையும், மற்றும் சில பகுதிகளில் மேலும். மலை நதி வெள்ளச்சமவெளிகளில் பெருமை முடியாது. அவர்கள் ஒரு பக்கத்தில் அல்லது மற்ற இருந்து கண்டறிய முடியும் அங்குதான் இத்தகைய தளங்கள், மட்டுமே துண்டுகளும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன.

பெரிய பொருள் ஓரங்களில். இத்தகைய மதிப்புமிக்க பகுதிகளில் மேய்ச்சல் மற்றும் வைக்கோல் புல்வெளிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கால்நடை ஒரு நிலையான பகுதி - ஸ்டெப், காட்டில்-புல்வெளிகளில் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு முக்கிய நதி மற்றும் டைகா வெள்ளச்சமவெளியில்.

நதிப்படுகையின்

ஆற்றின் குறைந்த பகுதியோ அல்லது பள்ளத்தாக்கு மாறாக, நதிப்படுகையின் அழைப்பு விடுத்தார். அது ஒரு தொடர்ச்சியான நீர் ஸ்ட்ரீம் உருவாக்கப்பட்டது. அது நகரும்போது தொடர்ந்து வாய்க்கால் மற்றும் கீழே வண்டல் மிக. சேனல், ஒரு விதி என்று, கிளைகள் பல உள்ளன. அது மலை ஓடைகள் என்று தவிர, மற்றபடி அரிதாகப் நேர்மையானவன்.

இயக்கம், அது வாய் சென்றபொழுது, ஓட்டம் சட்டை ஒரு பன்முக வடிவத்தைக் கொடுத்துள்ளது. குறிப்பாக டெல்டா அவற்றை நிறைய. அதிக நீர் உள்ள காலங்களில் அமைக்கப்பட்ட வெள்ளச்சமவெளியில் ஓட்டம், ஆனால் வெப்பமான கோடை மாதங்களில் அதை கூடியதாக இருக்கும். சட்டை தாழ்நில ஆறுகள் கடினமான நிலப்பரப்பு உள்ளன. அவர்கள் நன்றாக-பகுதிகளாக பிரிக்கக் கூடியன பிரித்தெடுக்கக் கூடியன வண்டல் குவியும் நகரும் அனுசரிக்கப்பட்டது. உருவாக்கப்பட்டது குழாய்கள் மலைப்பாங்கான நதிகளில் மிகவும் அபூர்வமாக இருக்கிறது, மற்றும் சட்டை மிகவும் நேரடியாகத் தெரிவிக்கின்றனர். நீங்கள் அடிக்கடி நீரோட்டங்கள் பகுதிகளில் மற்றும் பல்வேறு உயரத்துக்கு நீர்வீழ்ச்சிகளும் காணலாம். அவர்கள் சரளை மற்றும் பெரிய கற்பாறைகள் இருந்ததால் encumbered இருக்கலாம். நடனம் - ஆழமான பகுதிகளில் சட்டை - பிளவுகள் கொண்டு மாற்று. பெரும்பாலும் அத்தகைய நிலைமாறுதல்கள் கீழ்ப்பகுதி காணப்பட்டன. அகலம் சட்டை வருகிறது Yenissei லீனா, வோல்கா, ஓப் உதாரணமாக பெரிய ஆறுகள், பல கிலோமீட்டர்கள் வரையிலான அடையலாம், வேண்டும்.

வரம்புகளிலேயே

நதி அடிக்கடி நீரோட்டங்கள் உருவாக்குகிறது. அடிக்கடி அவர்கள் ஒரு மலை ஆற்றின் படுக்கையில் காணப்படுகின்றன. ஆரம்பம் - கூழாங்கற்கள் மற்றும் கற்பாறைகள் சிதறிக் ஒரு மேலோட்டமான தளம். அது அரிக்கப்பட்டுள்ளதோடு பாறைகள் overlie கடினம் எங்கே அந்த இடங்களில் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. அதிக மின்சாரம் அடையாளப்படுத்தப்பட்ட வேறுபாடுகள் உள்ளன. நுழைவாயில்கள் போதிலும் அதன் இயற்கை அமைப்பு காரணமாக, அது கப்பல் சாத்தியமற்றதாகிறது மற்றும் அது மிகவும் கடினம் அலாய் செய்ய. சில நேரங்களில் அவர்கள் மூலமே, ஒரு நபர் ஒரு உருவாக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது பை-பாஸ் சேனல்கள். நீர்மின்சார தாவரங்கள் உயர்த்தியும் நீரோட்டங்கள் இருந்து பெரும்பாலும் கீழ்நிலை. இந்த நதி சரிவுகளில் சிறந்த பயனைப் பெறவும் குறிப்பிடத்தக்க வீழ்ச்சி பயன்படுத்தப்படும்போது. மீது, Ust-Ilim நீர்மின் நிலையத்தின் ஒரு உதாரணம் Angara நதி.

ஒரு நதியின் டெல்டா என்ன?

டெல்டா - ஒரு தாழ்நில நதி. அது எப்போதும் எண்ணற்ற கிளைகளுடன் குழாய்கள் மற்றும் சட்டை வகைப்படுத்தப்படும். டெல்டா மட்டுமே கீழ்ப்பகுதி உருவாக உதவியது. அது ஒரு சிறப்பு மினி சுற்றுச்சூழல் உருவாகின்றன நீர்த்தேக்கம் இந்த பிரிவில் என்பதை கூட முக்கியம். ஒவ்வொரு நதி தனிப்பட்ட மற்றும் பின்பற்ற உள்ளது.

பெரும்பாலான ரஷ்யா உள்ள முக்கிய நதிகளின் நன்கு வளர்ந்த வண்டல் செயல்பாட்டுடன் கூடிய அகன்ற டெல்டாவில் உள்ளது. ஒரு உன்னதமான எடுத்துக்காட்டு எப்போதும் வோல்கா மற்றும் லீனா எனவும் கேள்விகள் எழுப்பப்பட்டன. குழாய்களைப் ஒரு முழு பிணைய தங்கள் பெரிய டெல்டா மற்றும் கிளை. இந்த தவிர நீங்கள் Kuban, Terek மற்றும் நேவா ஆற்றில் கவனிக்க முடியும். டெல்டா ஒரு தனித்துவமான அம்சம், தெற்கு பகுதிகளில் அமைந்துள்ள சதுப்பு உருவாக்கப்பட்டன. வங்கிகள் தங்குமிடம் பல்வேறு பாலூட்டிகள், நீர்நில வாழ்வன மற்றும் ஊர்வன கண்டுபிடிக்க சேர்த்து இங்கே தாவரங்கள் அடங்காத பன்முகத்தன்மை கவனிக்க. பறவைகள் பல இனங்கள் அவற்றின் கூடுகள் நீர் அருகில் தங்கள் காடுகள் மற்றும் தோப்புக்கள் உருவாக்க. ஆனால் மீன் வளங்கள் மிகவும் மதிப்புமிக்க பாகங்கள். ஆற்றுப் படுகை அளவு என்ன என்ற கேள்வியும் குறிப்பிட்ட நாம் நம்பிக்கையுடன் சொல்ல முடியும் இந்த அதன் சொந்த இயற்கையோடு ஒரு தனிப்பட்ட நுண்ணுயிர் என்று.

Limani

மணிக்கு ஆறுகள் சங்கமிக்கும் கடலில் அடிக்கடி மேலோட்டமான கடலும் உருவாகின்றன. அவர்கள் முகத்துவாரங்கள் அழைக்கப்படுபவையே ஆகும். ஆற்றின் கீழ்ப்பகுதி இந்த விரிகுடா - இடத்தில் மிகவும் அசாதாரண மற்றும் அழகிய உள்ளது. தாழ்நில ஆறுகள் கடல் வெள்ளம் போது லைமன் ஏற்படுகிறது. அது திறக்க முடியும் - அது அழைக்கப்படுகிறது guboyu. இந்த வழக்கில், வளைகுடா அவசியம் கடல் இணைக்கப்பட இல்லை. .. சுருக்கு துப்பும் - மூடிய கழிமுகங்கள், அதாவது, கடல் நீர் சூஷி பட்டை இருந்து பிரிக்கப்பட்ட உள்ளன. பொதுவாக, நீர் உப்பு முகத்துவாரங்கள், ஆனால் கடல் போன்ற அளவிற்கு. எனினும், புதிய நீர் ஒரு சிறிய உள் நுழைந்தப்போது அது கடுமையாக உப்பு முடியும். ஆற்றின் கீழ்ப்பகுதி உள்ள வளைகுடா எப்போதும் உருவாக்கப்பட்டது இல்லை. அவர்களில் பலர் அசோவ் கடல் கடற்கரையில் அமைந்துள்ள. கழிமுகங்கள் ஆறுகள் Dniester மற்றும் Kuban வேண்டும்.

நதி வாய்

நதி ஏரி, நீர்த்தேக்கம், கடல் அல்லது நீரின் மற்ற உடல் பாய்கிறது எங்கே இடத்தில், வாய் அழைக்கப்படுகிறது. அது மாறுபட்டு இருக்கலாம். உதாரணமாக, வாயில் ஓட்டியுள்ள பகுதிகளில், முகத்துவார, விரிகுடா அல்லது முகத்துவார உருவாக்கித் தருகின்றன. விவசாய தோப்புகள் பாசனத்திற்காக வேலி, அல்லது வெறுமனே ஆவியாகி - ஆனால் ஆற்றில் தண்ணீர் பல காரணங்களுக்காக கரைந்துபோய்விடுவார். இந்த வழக்கில் நாங்கள் குருட்டு வாயிலிருந்து பேச, அதாவது, ஆறு எங்கும் பாய்கிறது. இது பெரும்பாலும் என்பது பாதையின் முடிவில் நீர் வெறும் தரையில் செல்ல என்று நடக்கிறது, மற்றும் ஸ்ட்ரீம் மறைந்துவிடும். எனவே, நாம் ஒவ்வொரு நதி நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட வாய் என்று சொல்ல முடியாது. உதாரணமாக, ஒகாவாங்கோ ஆற்றின் சேனல் கலஹரியை பாலைவனத்தின் சதுப்பு மறைந்து விடுகிறது. இவ்வாறு, ஆற்றின் மூல மற்றும் முகத்துவார அவசியம் தெளிவாக வெளிப்படுத்தினார் அல்ல, அவர்களை எப்போதும் சாத்தியமாகாது கண்டறிய.

துணை

ஒரு பெரிய ஆற்றில் பாயும் ஒரு நீரோடை - வருகை. இரண்டாவதாகக் அது வழக்கமாக நீர் மற்றும் நீளம் சிறிய தொகுதிகளை வகைப்படுத்தப்படும். ஆனால், சமீபத்திய தசாப்தங்களில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வுகளின் மூலம் காட்டப்பட்டுள்ளது, அது எப்போதுமே ஒத்துப்போகாது. நிறுவப்பட்டது சட்டத்தை மீறுவதாகும் என்று பல ஆறுகள் உள்ளன. உதாரணமாக, ஒக அது தண்ணீர் கொள்ளளவு மூலமாக பின்தங்கியுள்ளனர் என்ற ஒரு வோல்கா பாய்கிறது. இந்த பெரிய நீர்வழி அதே நேரத்தில் மற்றும் இது மிகவும் செழிப்பான உள்ளது காம, பாய்கிறது. ஆனால் வோல்கா நதிக்கரையில் அறியப்பட்ட விதிவிலக்குகள் அனைத்து அங்கு முடிவுக்கு இல்லை. Angara அறிவித்தார் Yenisei இன் துணை. இந்த விஷயத்தில், இரண்டாவது பொருளுடன் சேர்ப்பது நதியின் ஒரு பகுதியாக, எவ்வளவு தண்ணீர் இருமடங்கு உள்ளது. என்று நாம் Angara பெரிய உறுதியாகக் கூற முடியும் உள்ளது. பொதுவாக, ஓட்டம் எனவே நீங்கள் விழும் என்ன சரியாக என்ன தீர்மானிக்க முடியும், பள்ளத்தாக்கின் திசையில் வேறுபாடு உள்ளது.

ஆனால் ஆற்றில் எப்போதும் ஒருவருக்கொருவர் ஒன்றிணைக்க உள்ளது. இவை சிலநேரங்களில் ஏரி அல்லது மற்ற நீர்நிலையைகளில் விழும். துணை ஆறுகள் வலது பிரிக்கப்பட்டுள்ளது அவர்கள் படுக்கைக்கு வந்து பக்க பொறுத்து கட்டாயம் ஏற்பட்டுவிட்டது. முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை: அவர்கள் வேறு வரிசையில் உள்ளன. அவர்களில் சிலர் முக்கிய வடிகால் சேனல் நேரடியாக விழும். இந்த முதன்மை கிளை நதிகள் உள்ளது. அவர்களை சம்பந்தம் இருக்கும் என்று அனைத்து ஆறுகள், இரண்டாம் இருக்கும். உதாரணமாக, Zhizdra இரண்டாம் க்கான ஒக மற்றும் வோல்கா முதன்மை கிளைநதியாகும்.

கிளை ஆறு

ஸ்லீவ் - இது ஆற்றின் ஒரு பகுதியாக உள்ளது. இந்த ஒரு கிளை அல்லது சேனலின் "பிரித்தல்" இருக்கலாம். ஸ்லீவ் மீண்டும் ஆற்றில் விழுந்து வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க. சில நேரங்களில் அது மீட்டர் சில கணக்கான நடக்கிறது, ஆனால் அடிக்கடி பல கிலோமீட்டர் நீடித்திருக்கும். ஸ்லீவ் வண்டல் உருவாக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், தீவின் வரி உருவாகிறது. சட்டை பல உள்ளூர் பெயர்கள். அவர்களுடைய வோல்கா "Volozhka" என்று அழைத்தார். மீது வடக்கு Dvina நதி அவர்கள் சொல் பிரதிநிதித்துவம் "உள்ளீடற்ற." டான் மணிக்கு உள்ளூர் அவர்களை starodone அழைக்க. டான்யூப் நதி - "கை". சட்டை இரண்டாம் முக்கியத்துவம் இருக்கலாம். பின்னர் அவர்கள் வழக்கமாக சேனல்கள் என குறிப்பிடப்படுகிறது. சில நேரம் ஆக oxbows பிறகு கிட்டத்தட்ட அனைத்து ஹோஸ்களும் மற்றும் குழாய்கள். முக்கிய மாறிவருகிறது, அவர்கள் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளீர்கள்.

சற்றுக் சிறுகுடா

சற்றுக் சிறுகுடா - ஒரு நீண்ட ஏரி அல்லது ஆற்றில் தளம், முக்கிய தொடர்பைத் துண்டிக்கும் உள்ளது. மாறிய வெள்ளப்பெருக்கெடுத்து ஓடும் அல்லது குறைந்த மேல்தளத்தில் காணலாம். அவை ஒன்றோடொன்று அல்லது மணல் களிமண் திரள்கள் சட்டை, அத்துடன் மூர்க்கத்தனமான கழுத்தில் meanders போது எழுந்து. வயதான பெண்களில் எப்போதும் பண்பு குதிரை வடிவம். அவர்கள் போது மட்டுமே கசிவு நீர் முதன்மை சேனலுக்கு தொடர்புடையதாகும். எனினும், பெரும்பாலான நேரம் அவர்கள் தனி உறைவிடங்களாகும். அவர்கள் அடிக்கடி வெள்ளச்சமவெளியில் ஏரிகள் அழைக்கப்படுகின்றன. எல்லா பழைய பெண்கள் குறிக்கப்பட்டன எந்த ஆறு, பகுதியாக டிரைவிங் எப்படி முன் பார்த்து கண்காணிக்க பற்றி ஒரு யோசனை கொடுக்க முடியும். அது வளரும், அதன் வடிவத்தை உருமாறும் - காலப்போக்கில், இந்த பொருள் மாற்றப்படுகிறது. சற்றுக் சிறுகுடா ஈரமான புல் முற்றிலும் பின்னர் ஈரநிலங்கள் நடித்துள்ளார், மற்றும். சில காலத்திற்குப் பிறகு, அவளிடமிருந்து எந்த தடயமும் உள்ளது.

ஆற்றின் நிலை

ஆற்றின் மட்டத்தைவிட - நீர் மேற்பரப்பில் உயரம். இந்த கால கிட்டத்தட்ட அனைத்து இயற்கை மற்றும் மனிதனால் நீர்த்தேக்கங்கள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒவ்வொரு நதி குறிப்பிடப்படுள்ளது குறைந்த மற்றும் உயர் மதிப்புகள் உள்ளன. அதிகபட்ச நீர்மட்டம் வழக்கமாக வசந்தகாலத்தில் மற்றும் கோடை காலத்தில், வெள்ள நேரத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. இலையுதிர் வெள்ளம் கூட ஏற்படும். என்று காரணம் நீடித்த மழை பொழிவு உள்ளன. குளிர்காலத்தில், நீர்மட்டம் அதன் குறைந்த நிலை குறைகிறது. நதிப்படுகையின், உலர் பாயும் என்று நீரோடைகள் போது நீண்ட வறட்சிக் காலம் - பெரும்பாலும், ஆறு குறைவான அளவிற்கே செல்வம் படைத்தவர்களாக மற்றும் கோடை ஆகிறது. ஆற்றின் ஒவ்வொரு ஆட்சி கண்டிப்பாக தனிநபர் ஆவார். குறைதலானது மற்றும் நீர்மட்டம் அதிகரிப்பு எப்போதும் தட்பவெப்ப நிலை மற்றும் நிவாரண அம்சங்கள் பொறுத்தது.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.unansea.com. Theme powered by WordPress.