இந்த நம்பகமான மற்றும் பல்நோக்கு ஈரமான ரப்பர்

கொலம்பஸ் அமெரிக்காவை கண்டுபிடித்ததில் இருந்து ரப்பர் அறியப்பட்டது. இந்தியர்கள் போபால்களின் பாதைகள், உணவுகளை உருவாக்குதல், நீர்புகா காலணி மற்றும் பந்துகளை உருவாக்குவது போன்ற ரப்பர் வகை ஹெவி மரத்தின் பால் சாற்றைப் பயன்படுத்துகின்றனர். ஆனால் ஐரோப்பாவில், நீண்ட காலமாக ரப்பர் (XIX நூற்றாண்டு வரை) பரவலாக பயன்படுத்தப்படவில்லை. மூல ரப்பர் இறுதியில் உலர்ந்த மற்றும் உறுதியான ஆனது அனைத்து ஏனெனில். ரப்பரின் உண்மையான அசல் பண்புகளுக்கு, மற்றும் அதன் வெப்பநிலை நிலைப்படுத்தலுக்கு ஒரு முறை கண்டுபிடிப்பது, ரப்பர் உற்பத்திகளில் உற்பத்தியில் உண்மையான வளர்ச்சியை உருவாக்கியுள்ளது.

ரப்பர் தோட்டங்கள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வரும் தேவைகளை வழங்க முடியாது என்பதால், காலப்போக்கில், செயற்கை ரப்பர் பெறுவதற்கு ஒரு முறை உருவாக்கப்பட்டது , நாங்கள் இன்னும் பயன்படுத்துகிறோம். நவீன உற்பத்தியில், ரப்பர் மற்றும் ரப்பர் கலவைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதன் மூல வடிவத்தில் அனைத்து வகையான பொருட்களின் உற்பத்திக்காக ஒரு விதிமுறையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது - முத்திரைகள், அதேபோல் வெப்ப டயர்கள் மற்றும் காமிராக்கள் ஆகியவற்றை வெப்ப முறை (வல்கன்சேஷன்) மூலம் சரிசெய்தல். கலப்புகளில், பல்வேறு தொழிற்சாலைகள் உருவாக்கப்படுகின்றன, அவை கிட்டத்தட்ட அனைத்து தொழிற்சாலைகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இரண்டு, மற்றும் பிற பொருள் தாள்கள் அல்லது ஒரு தொடர் நாடா (துணி) வடிவில் வழங்கப்படுகிறது. அவர்களின் நோக்கம் மிகவும் வேறுபட்டது - மருத்துவ, உணவு, மின்கடத்தா, எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் எதிர்ப்பு, முதலியவை.

வாகன டயர்கள் சரிசெய்ய மூல ரப்பர் பயன்படுத்தி

வாகன ஓட்டிகளுக்கு டயர்கள் (மற்றும் சேம்பர்கள்) இயந்திர சேதத்தை சந்திக்கின்றன. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், சேதமடைந்த டயர் சரி செய்யப்படும். இது குளிர் மற்றும் சூடான வல்கன்குறிப்பு இரண்டையும் செய்யலாம். குளிர்ந்த ஒரு சிறப்பு கலவை (பியூட்டல் அடுக்கு செயல்படுத்துபவர்), மற்றும் ரப்பர் உடன் சூடான வல்கன்குனிசத்தால் செய்யப்படுகிறது.

குளிர் வல்கணனையுடன் ரப்பர் கூறுகளின் இணைப்பு அவற்றின் வெப்ப சிகிச்சையின்றி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த முறை நீண்ட நேரம் எடுக்கும் மற்றும் நிறுவப்பட்ட தொழில்நுட்பத்தை கண்டிப்பாக பின்பற்ற வேண்டும். வயலில், சூழ்நிலைகளில் உள்ளிட்ட, எந்தவிதமான சூழலிலும், வெப்ப வலுப்படுத்தலை மேற்கொள்ளலாம். இதற்கு, ரப்பர் மற்றும் வல்கணனிசர் மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. Vulcanizers நிலையான, சிறிய (220 V இருந்து இயக்க) மற்றும் சிறிய (வாகன நெட்வொர்க்கில் இருந்து வேலை) இருக்க முடியும்.

Vulcanization ஐந்து மூல ரப்பர் பயன்படுத்த எப்படி

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, சேதத்தின் பரப்பளவு முற்றிலும் அழுக்கடைந்து சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், மணர்த்துகள்கள் மற்றும் துத்தநாகத்துடன் சிகிச்சை அளிக்கப்பட வேண்டும். இதன் பிறகு, வெட்டு மீது ரப்பர் ஒரு இணைப்பு superimpose மற்றும் vulcanizer அதை வைக்க வேண்டும். பேட்ச் மற்றும் வெப்ப உறுப்பு ஆகியவற்றிற்கு இடையில் குதிப்பதைத் தடுக்க, காகிதத்தின் ஒரு தாள் வழக்கமாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும்.

கச்சா ரப்பர் ஒரு வகையான பிளாஸ்டிக் கலவையைப் போல தோற்றமளிக்கிறது, இது vulcanized போது சேதத்திற்கு ஆழமாகப் போகிறது, நம்பகத்தோடு அதை மூடுகிறது. சூடான போது, அது வலுவாகிறது, ஆனால் மீள்தன்மை உள்ளது. Vulcanization நடக்கும் வெப்பநிலை 140-160 ^o வரிசை வரிசையாகும். இந்த வெப்பநிலை அடைந்தவுடன் (காகிதத்தின் நிற மாற்றம் மூலம் நிர்ணயிக்கப்படும்), வல்கணனிசர் அணைக்கப்படுகிறது. தயாரிப்பு முழுமையாக குளிர்ச்சியடைந்த பிறகு, அது மேலும் பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது.

160 ° C க்கும் அதிகமான வெப்பநிலை அதிகரிக்க அனுமதிக்கப்படுவதில்லை, இதன் விளைவாக ரப்பர் சாகிங் மற்றும் விளைவாக, நெகிழ்ச்சி இழப்பு ஏற்படுகிறது.