இயந்திரத்தின் ஆயுள் என்ன? டீசல் இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கை என்றால் என்ன?

மற்றொரு கார் தேர்ந்தெடுத்து, பல ஆறுதல் கொண்டு மல்டிமீடியா அமைப்பின் ஒரு முழுமையான தொகுப்பு ஆர்வமாக. இயந்திரத்தின் ஆயுள் - இது தேர்வில் உள்ள ஒரு முக்கியமான அளவுறுவாக இருக்கிறது. அது என்ன? ஒரு முழு கருத்தாக்கம் அவரது வாழ்க்கை னின் முதல் முன் அலகு செயல்பாட்டை தீர்மானிக்கிறது. பெரும்பாலும் எண்ணிக்கை எவ்வளவு விரைவாக வெளியே அணிந்துள்ளார் பொறுத்தது மாற்றித்தண்டு ஆகியவற்றுடன் இருந்தது. ஆனால் அது குறிப்பு புத்தகங்கள் மற்றும் கலைக்களஞ்சியம் எழுதப்பட்டது.

இயந்திரம் வாழ்க்கை - அது என்ன?

இக்கருத்துபடிமத்தின் கீழான வாகன ஓட்டிகளின் மத்தியில் திறம்பட நேரம் மோட்டார் வேலை அர்த்தம். அந்த அலகு, அதிக எரிபொருள் நுகர்வு அதிகாரம் குறைக்க தொடங்கிய போது, அறுவை சிகிச்சையின் போது பல்வேறு நாக்ஸ் மற்றும் மற்ற புறம்பான ஒலிகள், இயந்திரம் இந்த அனைத்து இயந்திரத்தின் ஆயுள் தீர்ந்து விடுகிறது என்றும், மேலும் எண்ணெய் நுகர்வு தொடங்கியது இருந்தன, அவர் எதிர்காலத்தில் இருந்தது பகுதியாகவோ சேதமடைந்திருப்பதாக விடுகிறார்கள்.

மோட்டார் திறம்பட இயங்கக்கூடியவை என்று, உரிமையாளர் செயல்படும் விதிகள் இணங்க தேவைப்படுகிறது. அது அவர்களுக்கு அவசரமாகப் உரையாற்ற விட முன்கூட்டியே சாத்தியமான பிரச்சினைகள் தடுக்க மிகவும் எளிதாக உள்ளது.

வள தரமான என்ஜின் எண்ணெய் மற்றும் குளிர் மேம்படுத்த உதவும். நீங்கள் விமான வடிகட்டிகள் அரசு கண்காணிக்க வேண்டும். வாகன வழக்கமான பராமரிப்பு உள்ளாக வேண்டும். இது பிரிவு செயல்படும் தரமற்ற முறைகள் தடுக்க வேண்டும்.

டீசல் இயந்திரம்

வாங்கும் போது டீசல் கார், நான் என்ன இயந்திரத்தின் ஆயுட்காலம் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். பொதுவாக, பற்றி டீசல்கள் அவர்கள் முதல் பழுது முன் மணி எண்ணிக்கை அதிகமாக உள்ளது சொல்ல. பல டீசல் என்ஜின்கள் "மில்லியனர்" பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

அந்த எண்ணிக்கை சார்ந்துள்ளது?

இந்த எண்ணிக்கை மிகவும் வலுவாக எரிப்பு அறைகளுடன் தொகுதி பாதிக்கப்பட்டிருக்கிறது. மேலும் மதிப்பெண், மேலும் பொறுத்து சாதகமான ஆயுட்காலம் பாதிக்கிறது. முக்கிய பங்கு சிலிண்டர்கள் மற்றும் பிஸ்டனை மாநிலத்தில் நடித்தார். உதாரணமாக, மோதிரங்கள் முழுமையை மோசமான பயன்படுத்த நிபந்தனைகளை பாதிக்கும். புகைக்கரி மற்றும் தூசி சிராய்ப்பு பகுதிகளில் பாதிக்கும் எனவே அவர்களில் அழிக்க. மேலும் விரைவில் அணிந்து உருளையின் மேல் பகுதி - அது வாயுக்கள் மற்றும் உள் மோதிரம் அழுத்தும், மசகு எண்ணெய் போதாததாக இருக்கும்.

நிச்சயமாக, டீசல் இயந்திரம் ஒரே உற்பத்தியாளராக முடியும் சேவையை வாழ்க்கை தீர்மானிக்க. மாறுபட்ட கார்கள் மற்றும் பல்வேறு இயந்திரம் மாதிரிகள் வெவ்வேறு செயல்திறன் இருக்கலாம். அதிக மோட்டார் மதிப்பு, அது நல்லது. அது என்ன நோக்கம் பயன்படுத்தப்படும் கார் கூட முக்கியம். கார் பந்தய ஒன்று இருந்தால், ஆனால் இயந்திரம் ஒரு குடும்பக் காராக பயன்படுத்தப்படுகிறது என்றால் - மிகவும் மற்றொரு.

வளங்கள் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள்

அது டீசல் இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கை பெட்ரோல் அலகுகள் அதே அளவை விடவும் 2 மடங்கு அதிகமாக உள்ளது என்று நம்பப்படுகிறது. ஆனால் நடைமுறையில் இந்த எப்போதும் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை. இயற்கையாகவே, ஜப்பனீஸ் பெட்ரோல் இயந்திரம் அதற்கும் அதிகமான நேரம் நீடிக்கும், ஆனால் சீனா கூடியிருந்தனர் வேண்டும். ஆனால் நாம் அதே என்ஜின், வள காட்டிலும் டீசல் சக்தி பிரிவுடன் சமமான கார் கருத்தில் கூட.

அதன் மூலம் வள மேலே டீசல் என்ஜின்கள் எப்படி?

விஷயம் டீசல் என்ஜின்கள் உற்பத்திக்காக பொருள் மேலும் நீடித்த பொருட்கள் தேர்வு என உள்ளது. இவ்வாறு, உருளைக்கட்டை அலுமினியம், மற்றும் இரும்பு செய்யப்படவில்லை. சகிப்புகளைக் எண்ணிக்கை அல்லாமல் கணிசமாக அதிகமாக இருக்கும். ஒவ்வொரு பொருளின் அதிக இழுவிசைவலுவை உள்ளது - உற்பத்தி மற்றும் பிஸ்டன் வெளிப்படுத்தினார்கள். மற்றும் நீண்ட வருகிறது இயந்திரங்கள் வேலை.

டீசல் கார்களில் இந்த வேலை வேகம் எண்ணிக்கை பெட்ரோல் விட 1.5 மடங்கு குறைவானதாகும். ஒன்றாக இந்த குறைக்கப்பட்டு பக்கவாதம் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட உடைகள் எண்ணிக்கை உள்ளது. பெட்ரோல் இந்த எண்ணிக்கை இரண்டு மடங்காகி விட்டது அதிகமாக இருக்கும் போது மாற்றித்தண்டு மற்றும் பிஸ்டன் டீசல் புரட்சிகள் எண்ணிக்கை, 1500 3000 ஆர்பிஎம். இருக்கும்.

எப்படி வள டீசல் மாற்ற?

நீங்கள் எளிதாக அதிகரிக்க முடியும் அல்லது இயந்திரத்தின் ஆயுள் குறைக்க, டீசல் இல்லையே! உண்மையில் பெட்ரோல். எண்ணிக்கை எளிதாக உதவியுடன் மாற்றப்பட்டால் உயவு அமைப்பு. எண்ணெய் தரம் மற்றும் குணங்கள் பெரும்பாலும் எவ்வளவு நேரம் மற்றும் எவ்வளவு திறம்பட இயந்திரம் மற்றும் முழு கார் இயங்கும் பொறுத்தது. ஆயில் மிகவும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

வலது மசகு எண்ணெய் கடினம் என்பதைத் தேர்வு செய்யவும். ஒவ்வொரு மோட்டார் பல்வேறு சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதிக வெப்பத்தில் - இ சுமைகள், மற்றவர்கள் மீது சில வேலை.

சேவை வாழ்க்கை வெப்ப அழுத்தங்களும் மூலம் சாத்தியம் குறைக்க. அனல் சுமை அழுத்தத்தை விட கூட பெரிய மோட்டார் செயல்திறன் பாதிக்கும். இந்த தெரிந்தும், அதை தக்கவைத்து மற்றும் வெப்பநிலை ஆகிய ஆயுட்காலம் போது, டர்போசார்ஜிங் பயன்படுத்தும் மின் உற்பத்தி உயர்த்த முடியும்.

நிலைப்புத்தன்மை "ரெனோ" பொறிகள்

பல வாங்குபவர்களுக்கு இந்த உற்பத்தியாளர்களிடம் இருந்து ஒரு கார் தேர்ந்தெடுக்கும் போது காரணி தீர்மானிக்கும் தங்கள் ஆயுள் ஆகும். கார் முறையான பராமரிப்பு இல்லாமல் ஒழுங்காக கவனிக்கப்பட்டு போது மட்டுமே இந்த எண்ணிக்கை பொருத்தமானதாக இருக்கிறது, இந்த எண்ணிக்கை மே அனைத்து குறிகாட்டிகள் சேடான் பி-பிரிவு இயற்கையாகவே அதிகப்படியானதாகும் என்பதோடு, .. - ஐரோப்பிய கார் உரிமையாளர்கள் படி, "ரெனோ" சர்ச் என்ஜின் சேவையை வாழ்க்கை சுமார் 750 000 கி.மீ. இந்த எண்ணிக்கை உள்ளது. அதிகரிக்கும்.

இந்த ஒரு புதிய கார் இருந்தால், அது ஒழுங்காக அது அதனை உடைக்க முக்கியம். மேலும், அங்கு இயந்திரம் முழு கொள்ளளவு உள்ள இயங்கும் பாழடைந்த சாலைகளில் சவாரி வேண்டாம். அது சூடாக்கி இருக்க மற்றும் மிகவும் பிரி கூடாது. அது நேரத்தில் நேர பெல்ட் மாற்ற முக்கியம் - நிறைய அவரை பொறுத்தது. காசோலை பெல்ட் உற்பத்தியாளர் ஒவ்வொரு 15 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் பரிந்துரைக்கிறது.

வள பிரிவுகளைத் அனைத்து விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டு போதிய அளவு அதிக வேண்டும் மற்றும் பழைய வெளிநாட்டு கார்கள் முரண்பாடுகள் கொடுக்க முடியும்.

"நிசான்"

இந்த ஜப்பனீஸ் கார்கள், இயந்திரங்கள், எனவே, மேலும் ஜப்பான் இன். ஜப்பான் எப்போதும் உயர் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் தீர்வுகள் பல்வேறு வருகிறது. ஆட்டோமொபைல் இஞ்சின்கள் பொறுத்தவரை, அங்கு ஒரு வள எப்போதும் சுவாரசியமாக இருக்கிறது. இங்கே, எடுத்துக்காட்டாக, "நிசான் Nout". அது ஒரு 1.4 லிட்டர் அல்லது 1.6 லிட்டர் வருகிறது பெட்ரோல் இயந்திரம். உற்பத்தியாளர் படி, வள செயல்படும் 7-8 ஆண்டுகள் நீடிக்கும். எண்ணிக்கை 300 000 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. இட் இஸ் டூ மச் அல்ல.

ஆனால் அதே உற்பத்தியாளர்களிடம் இருந்து VQ வகை இயந்திரங்களுக்கான மிகவும் நம்பகமான மத்தியில் கருதப்படுகின்றன. இவ்வாறு, ஆறு சிலிண்டர் மற்றும் VQ25DE VQ35DE நம்பிக்கையுடன் க்கும் மேற்பட்ட 500 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் சரியான பராமரிப்பு நடைபெற்றது. பொதுவாக, இயந்திரங்களின் சேவை வாழ்க்கை "நிசான்" மிகவும் வாகனத்தில், ஜப்பான் செய்யப்படுகின்றன என்று மேலும் அலகுகள் மிகவும் போதுமானது.

WHA

கார்கள் 130 ஆயிரம் கி.மீ. பல்வேறு உள்நாட்டு வள முன் இந்த பிராண்ட். ஆனால் இப்போது நிலைமை படிப்படியாக மாறி வருகிறது. அவ்டோவிஏஇசட் மேலும் மென்மையான மற்றும் அமைதியான செயல்படும் என்று புதிய இயந்திரங்களாகவே இருக்கின்றன.

இன்னும், இந்த கூறின் அனைத்து கார்கள் - பொருளாதாரம் வர்க்கம், எனவே இங்கே தான் பிரயோஜனமும் ஏதாவது எதிர்பார்க்கிறோம். கட்டுமான மலிவாக்குவதற்காக முயற்சி தயாரிப்பில். மலிவான பொருட்கள், சட்டசபை, இணைப்புகள் - அனைத்து இந்த கணிசமாக ஆயுள் பாதிக்கிறது.

ஆனால் அதே நேரத்தில் விஏஇசட், பொறியாளர்கள் கொடுத்துள்ள உத்தரவாதத்தின் பேரில் ஜனசக்தி நிறுவன சேவை வாழ்க்கை, புதிய பொறிகள் அவற்றைக் தற்போது வேலை, 500,000 கி.மீ. தொலைவில் உள்ளது. ஒருவேளை இந்த எண்ணிக்கை மட்டும் ஒரு அமைதியான இயக்கி முறையில் சுமார் 300 ஆயிரம், பின்னர், சற்று குறைவாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் இந்த விளைவாகும்.

, சேவை வாழ்க்கை பிரதிபலிக்கிறது என்று பொதுவாக ஒரு உருவம், தரம் மற்றும் மற்றும் வாகன அலகு வழக்கமான பராமரிப்பு போன்ற முக்கியமான இல்லை. எப்படி உயர் நம்பகத்தன்மை குறியீட்டு இல்லை, இது சரி தரம் குறைந்த எண்ணெய், மோசமான எரிபொருள் தவறு சேவை குறைக்க எளிது. அது இயந்திரத்தின் என்ன சேவை வாழ்க்கை ஒரு விஷயமே இல்லை. அது ஒழுங்காக மற்றும் சரியான நேரத்தில் பிரிவுகளின் நிலையைக் கண்காணிக்க முக்கியம். பின்னர் அதை எதிர்காலத்தில் தேவையில்லை பழுது.