எதிர்ப்பு கப்பல் ஏவுகணை எக்ஸ்-35: தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் பயன்பாடு

இராணுவ விவகாரங்களில் முக்கிய போக்குகள் ஒன்று ஆயுதங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் சமீபத்திய ஒன்றுபடுத்துவதுதான். பொதுவான உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த மூலம் அது முடியும் தயாரிப்பு எளிமைப்படுத்த அமைப்புகள் அதன் இயக்க செலவுகள் குறையவும் உதவுகிறது. இந்த அணுகுமுறையில் ஒரு உதாரணம் எதிர்ப்பு கப்பல் ஏவுகணை எக்ஸ்-35 ஆகும். பதிப்பு பொறுத்து, அது விமானங்கள், ஹெலிகாப்டர்கள், கப்பல்கள் மற்றும் கடல் பயன்படுத்த முடியும். பயன்பாடு செயலாக்கம் பெரிதும் போர்க்களத்தில் ஏவுகணைகள் சாத்தியமான அதிகரிக்கிறது.

கேஎச் 35: கிரியேஷன் வரலாற்றில்

ரஷியன் கடற்படை சொத்து ஆவதற்கு முன் செல்ல வேண்டும் என்று ஒரு ராக்கெட் மூலம், நாம் உணரத்தக்க கற்பனை செய்துகொண்டேன். அது எக்ஸ் -35 ராக்கெட் ஒரு சராசரி இடப்பெயர்ச்சி கொண்டு படகுகள் மற்றும் கப்பல்கள் பொருத்தப்பட்ட கருதப்பட்டது. அது ஏவுகணை சிக்கலான (எஸ்சி) "யுரேனஸ்" ஒரு பகுதியாக பயன்படுத்தப்படும் பெருமையும் இவரை சாரும். அபிவிருத்தி ஏப்ரல் 1984 இல் தொடங்கியது. திட்ட மேலாளர் ஜி முதலாம் Hohlov இருந்தது. வடிவமைப்பு பணி பெரியது "Zvezda" OKB ஒப்படைக்கப்பட்டிருந்தது. அது ஏவுகணை கேஎச் 35 "யுரேனஸ்" விட முடியாது 5000 டன் நாளங்கள் அழிக்க பயன்படுத்தப்படும் என கருதப்பட்டது. குறிப்பு என்ற வகையில் இது ஒற்றை மற்றும் பல்குழல் ராக்கெட்டுகள் இயக்க முடிந்தது தேவைப்பட்டது. கேஎச் 35 கூட எதிரி விமானப் பாதுகாப்பு முறைகள் மற்றும் மின்னணுப் போர்முறை பயன்படுத்தி நாள் எந்த நேரத்திலும் சமமாக அனைத்து வானிலையில், வேலை மற்றும் வேண்டும்.

பொதுப் பண்புகள்

எக்ஸ்-வடிவத் சாரி மற்றும் empennage: வழக்கமான முறை படி செய்யப்படுகிறது காற்றியக்கவியல் ஏவுகணை அடிப்படையில். உடலின் வெளி மேல்பரப்பில் பல சிலிண்டர்கள் உருவாக்குகின்றன. மத்திய மற்றும் வால் பாகங்கள் சமச்சீரற்ற உள்ளன: கீழே முன்புற காற்று உட்கொள்ளும் நிறுவப்படும் ஒரு தோணி உள்ளது. ஒரு சிலிண்டர் கட்டமைக்கப்பட்ட மற்றும் ஒரு வால் உள்ளது இது ஒரு திட எரிபொருள் ராக்கெட் அதிகரிப்பதாக, ஒரு தொடக்க காட்சிக்கு.

ராக்கெட்டின் மொத்த நீளம் 3.85 மீட்டர். இதைப் 4.44 மீ முடுக்கு, விகிதம் அதிகரிக்கும் அமைத்தால். வீடுகள் விட்டம் 0.42 மீ அதிகரிக்கவில்லை. இன்னொரு மாநிலத்தில் wingspan 1.33 மீட்டர் ஆகும். துரிதப்படுத்தி ராக்கெட் அடிப்படை கட்டமைப்பில் எக்ஸ்-35 600 கிலோ எடையுள்ளதாக.

ஏற்பாடு

இதேபோன்ற ஏற்பாடுகளும் அதன் வர்க்க மற்ற பொருட்கள் காணலாம். கருவியின் தலை homing உள்ளது. அவருக்குப் பின் போர் அங்கமாகும். நுழைவாயில் சேனல் மத்தியில் எரிபொருள் தொட்டி ஒரு "உடையணிந்து" உள்ளது. ராக்கெட்டின் வால் உள்ள வேண்டும் டர்போஜெட். கூடுதல் உபகரணங்கள் உடலின் இலவச பகுதிகளில் அமைந்துள்ளது. தொடக்கத்தில் முடுக்கி ஒரு மிக எளிய அமைப்பு உள்ளது. அதன் உருளை உடல் உள்ளே ஒரு solid- வைத்து முடியும் ஓட்டு ராக்கெட் என்ஜின்.

கைடன்ஸ் சிஸ்டம்

கட்டிடக்கலை வழிகாட்டுதலை அமைப்புகள் ஒரு உத்தரவாதம் கேட்ச் தேவை பாதிக்கப்பட்ட எந்த நெருக்குதல் சூழல் நோக்கம் தோற்கடித்தனர். ஏவுகணை இணைந்த கைடன்ஸ் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டிருந்தன. கப்பல் விமான போது, அவர் ஒரு இயக்க ஊடுருவும் முறை மற்றும் வானொலி அல்டிமீட்டர் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது. மற்றும் இலக்கு பகுதியில் ஏவுகணை செல்லும் போது பணியாகக் கொண்டுள்ளது கண்டுபிடித்து நோக்கம் தோற்கடிக்க இருந்தது செயலில் ரேடார் மனைப்படுத்தல் அமைப்பின் மூலமாக செயல்படுத்தப்படுகிறது வேண்டும்.

திட்டம் ராக்கெட்டுகள் ஏஆர்எஸ் -35 பயன்படுத்தப்படுகிறது - செயலில் ரேடார் மனைப்படுத்தல் தலை. அது நம்பகத்தன்மை ஒரு உயர் பட்டம் இலக்குகளைக் கண்டறிய மற்றும் வழக்கு அனுமதிக்கிறது. ஆன்டென்னா அமைப்பு ராக்கெட்டின் மேல் அமைந்துள்ளது. அவர் ஒரு radome அணிந்து. கண்ணோட்டம் கிடைமட்ட பிரிவில் 90 டிகிரி (இடமிருந்து 45 டிகிரி மற்றும் ஏவுகணை அச்சின் வலம்) ஒரு அகலம் வேண்டும். செங்குத்து பார்க்கும் பரவலான இல்லை: -10 இருந்து +20 சராசரியாக ஏற்படக்கூடும். ஏவுகணை முதல் பதிப்பு ஒரு இலக்கு கண்டறிதல் 20 கி மீ வரை இருந்தது.

போராயுதம்

ஊடுருவும் போராயுதம், இதில் எடை 145 கிலோ, மனைப்படுத்தல் தலைக்கு மேல் வைக்கப்பட்டார் உள்ளது. அதிக வெடிக்கக்கூடியவை சீரழிக்கும் போராயுதம் 5000 டன் கப்பல்கள் வரை அடிக்க வேண்டும். குழுமத்தின் துளைக்க மற்றும் எதிரி கப்பல் உள்ளே வலுவிழக்கச் செயல்படுத்த அனுமதிக்கிறது என்று தடித்த சுவர்கள் ஒரு திட உடலைக் கொண்டிருப்பதால். இந்த வழியில் அதிகபட்ச அழிவு விளைவு பெற முடியும்.

இயந்திரம்

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டபடி, டர்போஜெட் வீடுகள் பின்புற அமைந்துள்ளது. அதன் இழுவை 450 கிலோ அடையும். மோட்டார் கட்டர் உதவியுடன் தொடங்கியது மற்றும் விமான போக்குவரத்து மண்ணெண்ணெய் வேலை உள்ளது. இந்த வகை மின் நிலையம் ஏவுகணை 280 m / s வேகம் அடைய மற்றும் 7 130 கிமீ இருந்து பறக்க அனுமதிக்கிறது. ஆர்.கே "யுரேனஸ்" ஒரு பகுதியாக ஒரு ராக்கெட்டை பயன்படுத்தியது போது திட ராக்கெட் அதிகரிப்பதாக பொறுத்தவரை, அது அவசியம். எக்ஸ்-35 ராக்கெட்டின் உதவியுடன், பண்புகள் இதில் நாம் இன்று, பரிசீலித்து வருகின்றன போக்குவரத்து மற்றும் வெளியீட்டு கொள்கலன் விட்டு. துப்பாக்கி தொடங்கப்படும் போது, அது மோட்டார் மீட்டமைக்கப்படுகிறது மற்றும் முதன்மை உயர்த்திகள் செயல்படுத்தப்படுகிறது.

மேலாண்மை

குரூஸ் ஏவுகணைகள் எக்ஸ் -35 நீங்கள் போரில் அதிக செயல்திறன் அடைய அனுமதிக்கிறது என்று மிகவும் வெற்றிகரமான மேலாண்மைக்கான அமைப்பாக இருந்து வந்திருக்கிறது. Midcourse ஏவுகணை நீர் மட்டத்திலிருந்து மிகாமல் 15 மீட்டர் உயரத்தில் பறக்கிறது. தேடல் அதை தான் கோல்கள் மற்றும் வழிகாட்டல் தொடங்கியதும், இந்த எண்ணிக்கை காரணமாக குறைந்த உயரத்தில் விமான 4 மீ குறைகிறது. பகுதியில் ஒரு சிறிய சிதறல், ஆரம்ப கண்டறிதல் குறைக்கிறது கண்காணிப்பு மற்றும் ஏவுகணை தாக்குதல் எதிரி வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகள்.

ஆபரேஷன் ஏவுகணைகள் எக்ஸ் -35 வெளியீட்டு தயாரிப்பு செயல்முறை தானியங்குமயமாக்குவது கொண்டு எளிதாக்கப்படும் ஓரளவிற்கு. போர் அலகுகள் மற்றும் விமான பணி அறிமுகம் ஸ்டேட் தானியங்கிக் கட்டுப்பாட்டுப். மொத்தத்தில், தயாரிப்பு 1 நிமிடத்திற்கும் குறைவான எடுக்கிறது. கேஎச் 35, கப்பல்கள் மற்றும் நிலம் சார்ந்த ஏவுகணை அமைப்புகள் பயன்படுத்துவதற்காக இது, ஒரு உருளை போக்குவரத்து வெளியீட்டு குப்பி வழங்கியது. காற்று சார்ந்த பதிப்புகள் அதே கிடைக்கின்றன, ஆனால் விமானங்களோ அல்லது ஹெலிகாப்டர்கள் நிலையான ஆயுதங்கள் தொடங்கும்.

வளர்ச்சி தாமதம்

ஸ்கெட்ச், இன் OKB "ஸ்டார்" ஊழியர்கள் ஒரு சில மாதங்களுக்கு செய்தது அதன் கருத்தில் போது, சில குறைபாடுகள் கண்டு பிடிக்கப்பட்டது. குறிப்பாக, செயலில் ரேடார் கணினி தேவைகள் பொருந்தாமை அதற்கு ஒதுக்கப்படும். திருத்தம் மற்றும் திட்டத்தின் முன்னேற்றம் இது மிகவும் காலம் விலகியிருந்தார். ஒரு தரையில் நிறுவல் இருந்து பைலட் வெளியீட்டு நவம்பர் 1985 இல் நடந்தது. இந்த மற்றும் அடுத்தடுத்து வந்த சில ரன்கள் தோல்வியில் முடிவடைந்தது.

முதல் வெற்றிகரமான நாடுகளில் ஜனவரி 1987 இல் நடந்தது. எனினும், உள் அமைப்புகள் சோதனை தொடர்கிறது. 1992 வரையிலும், OKB "ஸ்டார்" தொடர்புடைய நிறுவனங்களின் மற்றொரு 13 துவங்குகிறது கழித்தார். மாதிரியின் முழுமையாக செயலில் ரேடார் அமைப்பு இல்லாதது கொடுக்கப்பட்ட, சோதனை ஏவுகணைகள் அதன் சாயல் பொருத்தப்பட்டன.

காரணமாக சோவியத் யூனியனின் வீழ்ச்சிக்கு பின்னர் எக்ஸ் -35 வேலை பொருளியல் பிரச்சினைகளை சந்தித்த எண் நடைமுறையில் திட்டம் நிறுத்தப்பட்டது. உருவாக்க மற்றும் நான்கு முன்மாதிரிகளை மொத்தம் சோதிக்க 1992 முதல் 1997 வரை காலத்தில். பாதுகாப்பு செலவு குறைந்து, எக்ஸ்-35 சிக்கலான "Uran" ஏவுகணை முதல் ஆர்டர் ஒரு வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர் செய்யப்பட்டது.

"Uran-இ"

1994 ஆம் ஆண்டில், இந்தியக் கடற்படை ரஷியன் சிக்கலான "Uran-இ" உத்தரவிட்டார். இந்த ஏற்றுமதி பதிப்பு oznachat "E". Shipborne ஏவுகணை அமைப்பு அடங்கும்: ஒரு ஏவுகணை தொடக்கமான மற்றும் வெடிபொருட்கள் அமைப்பு சரிபார்க்க மேலாண்மை அமைப்பின். அது கப்பல்கள் மற்றும் படகுகள் அனைத்து வகையான நிறுவ முடியும். தொடக்கம் கொள்கலன்களுக்கான இணைப்புகளை பொருத்தப்படுகின்றன ஒரு உலோக சட்ட கொண்டுள்ளது. வடிவமைப்பு கருதுகிறது 35 டிகிரி கோணத்தில் எக்ஸ் -35 ராக்கெட் தொடக்கத்தில் என்று.

தானியக்க கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு இது ஏவுகணை சோதனை செயல்பாடு, உள்ளீடு வேலை, மற்றும் கொள்கலன்கள் ஒரு ஜோடி வடிவில் பாடினார் மற்ற செயல்பாடுகளை நியமிக்கப்பட்டுள்ள. இந்த நீங்கள் எந்த பொருத்தமான கப்பல்கள் மற்றும் படகுகள் மீது உபகரணங்கள் ஏற்ற அனுமதிக்கிறது. ஒரு கொள்கலன் 15, மற்றொன்று - 5 மீ ^2.

இந்திய கோரிக்கைக்கு நன்றி, வளர்ச்சி இன்னும் நிறைவு மற்றும் ஏவுகணைகள் தொடர் உற்பத்தியைத் தொடங்கியது வருகின்றன. 1996 ஆம் ஆண்டில், சிக்கலான வாடிக்கையாளர் முதல் கூறுகள் முடிந்தது ஏவுகணைகள் எக்ஸ்-35 அழிக்கும் ஐ.என்.எஸ் தில்லி ஆயுதம் வேலை அதே ஆண்டு இறுதியில் மாற்றப்பட்டுள்ளனர். எதிர்காலத்தில், இது போன்ற ஆயுதங்கள் பல இந்தியக் கப்பல்கள் பெற்றுள்ளோம்.

2000 ஆம் ஆண்டுகளின் முற்பகுதியில், ஆயுதப்படையின் நிதி வழங்கலில் நிலைமை சிறப்பாக மாறிவிட்டது. இதன் விளைவாக, 2003, எக்ஸ்-35 சிக்கலான "Uran" ஏவுகணை இறுதி மற்றும் ரஷ்யா ஏற்கப்பட்டது.

"பந்து"

அதே கால கட்ட சமயத்தில் "யுரேனஸ்" கடற்படையுடன் இணைந்து சேவையில் நுழைந்தது, மேலும் எக்ஸ் -35 ராக்கெட் இணைந்து பணிபுரிந்த கடலிலோ கஜகஸ்தான் "பால்" என்ற பெயரில் மேம்பட்டன நிறைவு. பணிகளை நீர்நிலையை கடலிலோ கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு கடற்படை வசதிகள் அனைத்து வகையான சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. காரணமாக சாத்தியக்கூறுகள் சிக்கலான "பந்தாட்ட" பரவலான சரியான நேரத்தில் கண்டறிந்து தாக்குதல் எதிரி கப்பல்கள்.

சிக்கலான உயர் இயக்கம் அதன் முக்கிய கூறுகள் MAZ-7930 அடிப்படையில் கட்டப்பட்ட சுய செலுத்தப்பட்டன இயந்திரங்கள் வடிவங்களில் உருவாக்கப்படுகின்றன என்ற உண்மையை காரணமாக இருக்கிறது. சிக்கலான கரையில் இருந்து 10 கிலோமீட்டர் தொலைவில் நிறுத்தப்பட முடியும். 64 ஏவுகணைகள் அதன் மொத்த வெடிபொருட்கள் சுமை.

விமானம் பதிப்பு

2000 களின் நடுப்பகுதியில் விமான போக்குவரத்து மாறுபாடு கேஎச் 35 ஏவுகணைகள் மேம்பாடாக. பின்னொட்டு "பி" ஒரு தனி பதிப்பு ஹெலிகாப்டர்கள் முன்மொழியப்பட்டுள்ளது. அதன் முக்கிய வேறுபாடு அதிகரிப்பதாக முன்னிலையில் இருந்தது. அது ஹெலிகாப்டர் குறைந்த வேகம் சந்திக்க வடிவமைக்கப்பட்டது. விமானத்திலிருந்து தொடங்கப்பட்டது என்று ராக்கெட், முடுக்கு தேவையில்லை.

கச்சிதமான பதிப்பு

2011 இல், தொடக்கம் கேஎச் 35 உருவாக்கப்பட்டிருக்கிறது, 20 அடி கொள்கலன் மாறுவேடமிட்டு. உள்ளே ஏவுகணைகள் மற்றும் உபகரணங்கள் ஒரு முழு தொகுப்பு கட்டுப்பாடு தேவையான நான்கு போக்குவரத்து துவங்குவதற்கு கொள்கலன்கள் நிறுவப்பட்ட. இந்த திட்டத்தின் வாய்ப்புக்கள் என்ன, அது இன்னும் தெரியவில்லை.

எக்ஸ்-35U

எக்ஸ்-35 ராக்கெட்டின் வளர்ச்சி இருமுறை புதிய உபகரணங்கள் அறிமுகம் வேகம் நன்றி இது எக்ஸ்-35U, பதிப்பு இருந்தது. மேலும், இது வெற்றிகரமாக 260 கி.மீ தூரத்தில் இருந்து எதிரி அடிக்க முடியும். அனைத்து இந்த புதிய இன்ஜின் நன்றி அடைய மற்றும் எரிபொருள் வழங்கலை அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது விமான உட்கொள்ளும் சேனல், மாற்றப்பட்டது.

2009 இல் அது ஒரு கூடுதல் குறியீட்டு "இ" பெற்ற எக்ஸ்-35U, மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பு பிறந்தார். அது வெளிநாட்டில் விற்பனை திட்டமிடப்பட்டது. முக்கிய வேறுபாடு கண்டறிதல் அதிகரித்தது புதிய வரைவு கைடன்ஸ் சிஸ்டம், 50 கிலோமீட்டர்கள் வரை வரை இருந்தது.

பயனர்கள்

நேரத்தில், இன்று நாம் விவாதித்த கேஎச் 35 குறிப்புகள், ரஷ்யா, இந்தியா மற்றும் வியட்நாம் ஆயுதப்படைகள் முக்கியமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இன்று வரை, இதில் ஏவுகணைகள் பல நூறு கட்டப்பட்டன. வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர்களுக்கு பொறுத்தவரை, அவர்கள் கப்பல் சார்ந்த வளாகங்களில் அதிக ஆர்வமாக உள்ளன. விமான ஏவுகணை அமைப்பு "Uran" எக்ஸ்-35 ஏவுகணை ஏற்றுமதியாளர்கள் மத்தியில் தேவை இதுவரை இல்லை. சில வெளிநாட்டு ஆதாரங்களின் படி, ரஷியன் ராக்கெட் வடகொரிய வடிவமைப்பாளர்கள் மூலம் பின்பற்றப்பட்டது. இது உண்மையாக இருப்பின், அது வட கொரியா அவை உத்தியோகபூர்வ தரவு படி, அது அறியப்படுகிறது விட நாடுகளுடன் ஆயுதங்கள் முடியாது என்பது இதன் பொருளாகும், ஏவுகணை மற்றும் விற்பனை செய்கிறது என்று சாத்தியமாகும்.