எரிகலப்பி அட்ஜஸ்ட்மண்ட் "Solex". Carburettors "Solex": சாதனம் கட்டுப்பாடு, பழுது

Carburettors "Solex" Dimitrovgrdaskom ஆட்டோ மதிப்பீட்டு தாவர மீது வெளியிட்டது. பொருட்கள் பிரஞ்சு உரிமத்தின் கீழ் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. அது வெவ்வேறு வால்யூம்களுக்கு கொண்டு மோட்டார்கள் இந்த கார்ப்யூர்டர்கள் சுமார் பத்து வெவ்வேறு மாற்றங்களை வெளியிடப்பட்டது. அவர்கள் முன் வீல் டிரைவ் கார்கள் விஏஇசட் நிறைய மீது. இச்செயற்பாடு, எரிகலப்பி "Solex" என்பதை சரிசெய்வதன் போன்ற உள்நாட்டு கார்கள் உரிமையாளர்கள் அத்தியாவசியமானதாகும்.

சாதனம்

அமைப்பின் முக்கிய எரிபொருள் அளவீட்டு அமைப்பு தொடக்க மற்றும் குறைந்த மற்றும் நடுத்தர ஏற்றுகிறது ஒரு சாதாரண இயந்திரம் செயல்படும் வழங்குகிறது. வீரியத்தை அமைப்பு ஒரு தீவிர சுமையை மணிக்கு இயந்திரத்தின் ஒரு மேலும் நிலையான செயல்படும் வழங்குகிறது. இந்த கணு எரிவாயுவும் காற்றும் ஜெட்டுகளை ஒரு கட்டமைப்பாகும். மேலும், இந்த அமைப்பு குழாய்கள் மற்றும் தெளிப்பு கொண்டிருக்கிறது.

அமைப்பின் இலக்கு வாகன நிலையான இலக்கு செயல்படும் பராமரிக்க அனுமதிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எரிபொருள் மற்றும் ஏர் வால்வுகள், முனைகள், திருகுகள் அனுசரிக்க வடிவில் வழங்கப்படுகிறது அமைப்பு. பிந்தைய எரிபொருள் காற்று கலவை தரம் மற்றும் அளவு மாற்ற அனுமதிக்கிறது. எனவே, எரிகலப்பி கலவையை சரிசெய்தல் இந்த திருகுகள் நடைபெற்றது கொண்டு "Solex".

அதிகபட்ச முறையில் - இடைநிலை அமைப்புகள் சராசரி சுமை நிலை அதிகபட்ச இயந்திரம் சுமூகமான பரிமாற்றத்தையும், பின்னர் அளிப்பதற்கு பரிமாறவும். இந்த அமைப்புகள் சரிசெய்தல் சாத்தியம் இல்லாமல் எரிவாயுவும் காற்றும் முனைகள், துளைகள் மற்றும் வால்வுகள் பிரதிநிதித்துவம்.

ஊட்டு நிலையற்ற சக்தி முறைகள் மீது அதிகமாகக் நிலையான இயந்திரம் செயல்பாட்டை வழங்க பொருட்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது அசெம்ப்ளி ஒரு உதரவிதானம், ஒரு பந்து வால்வு மற்றும் எரிபொருள் முனை கொண்டுள்ளது.

Ekonostat இயந்திரம் அதிவேக முறையில் நுழைகிறது போது இரண்டாவது வேலை அறையில் கலவையை வளப்படுத்த நோக்கம். அதே நேரத்தில் கழுத்துப்பகுதி முழுமையாக திறக்கப்பட்டுள்ளது. அது ஊசி குழாயின் அத்துடன் எரிபொருள் ஜெட் கொண்டுள்ளது.

முடுக்கி பம்ப் கழுத்துப்பகுதி வால்வு திறக்கிறது போது ஒரு நேரத்தில் எரிபொருள் காற்று கலவை வளப்படுத்த உதவுகிறது. அது இயக்கி ஒன்று, உதரவிதானம், பந்து வால்வு, நெபுலைசர் கொண்டுள்ளது.

சாதனம் தொடங்கி மேலும் அவசியம். அது நம்பகமான இயந்திரம் தொடக்க வழங்குகிறது "ஒரு குளிர் மீது." பெரும்பாலும் கார்ப்ரெட்டர் "Solex" என்ற தொடங்கி ஏற்பாட்டின் சரிசெய்தல் தேவைப்படுகிறது. இந்த பிரிவு ஒரு உதரவிதானம் கொண்டுள்ளது, நெம்புகோல் அமைப்பு காற்று மற்றும் கழுத்துப்பகுதி வால்வுகள் செலுத்துகிறது.

இரண்டாம் அறை பூட்டு கழுத்துப்பகுதி மோட்டார் அதை வெப்பமடையும் என்றால், ஓட்டும் போது மிகவும் நம்பகமான மற்றும் நிலையான செயல்திறன் கொடுக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கழுத்துப்பகுதி உள்ளது காற்று மட்டுமே திறப்பு சில மதிப்புகள் திறந்த.

செயல்பாட்டு அம்சங்கள்

சாதனங்கள் "Solex" வகை சமகால வடிவமைப்புகளை வழங்கப்படுகிறது. ஒரு பெரிய வேலை வள கொண்ட தரமான பொருட்கள், உடன் துல்லியமாக அவர்களை உற்பத்தி கிட். சாதாரண இயக்க நிபந்தனைகளில் எரிகலப்பி "Solex" வெறுமனே தேவை இல்லை சரிப்படுத்தல். எனினும், நீடித்த பயன்படுத்தி, சில கூறுகள் வெளியே அணிந்து வழங்கும் பாகங்கள் - மாசடைந்த. இந்த செயல்முறைகள் தொழிற்சாலை தரங்களுக்கு தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் விலகிச்சென்ற சேர்ந்து இருக்கலாம். கூடுதலாக, வள பிசின் மற்றும் இதர அசுத்தங்கள் கொண்டிருக்கும் தரம் குறைந்த பெட்ரோல், பயன்படுத்தும் போது குறைகிறது.

ஏனெனில் பொறிமுறையை கவலைப்படவில்லை எரிபொருள் தரம் வடிவமைப்பு, அத்துடன் "Solex" எரிகலப்பி சரிசெய்தல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் எந்த துல்லியத்தையும். ஒப்பீட்டுக்கு, "ஓசோன்" விவரங்களை அத்தகைய தேவைகளுக்கும் அல்ல.

பராமரிப்பு மற்றும் சீரமைப்பு

நவீன கார்ப்யூர்டர்கள் அதன் உயர் நம்பகத்தன்மை குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுடைய என்றாலும், அது சுத்தம் மற்றும் செயல்முறை தங்கள் உறுப்புகள் பராமரிப்பு முன்னெடுக்க சில நேரங்களில் அவசியம். ஒரு குறிப்பிட்ட பாதை தடுத்தது வேண்டும் என்கிற போது. சில நேரங்களில் நீங்கள் எரிகலப்பி "Solex" சரிசெய்ய வேண்டியிருக்கலாம்.

எந்த சாதனம் தடுப்பு மற்றும் அமைப்பை நடைபெறும் அதிர்வெண் இதில் வாகன பயன்படுத்தப்படுகிறது நிலைமைகளைச் சார்ந்திருக்கிறது. அது இருந்தால் ஒரு பெரிய நகரம், tinning தேவை அடிக்கடி ஏற்படலாம். ஆண்டில் அது சாத்தியமான அதே வேளையில் இயந்திரம், கோடை காலத்தில் நகருக்கு வெளியே அரிய பயணங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டால் இந்த தளத்தில் பரிமாற இல்லை.

பராமரிப்பு கூட அமைப்பு நீக்கம் செய்யாமலேயே மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கழற்றும் சாதனம் இல்லாமல் போதுமான உள்ளே மற்றும் வெளியே கழுவுவார்கள். ஹூக் சும்மா மற்றும் வேறு சில செயல்பாட்டு மேம்பாட்டிற்காக அமைக்கின்றனர், எரிகலப்பி மிதவை அறையைப் "Solex" சரிசெய்கிறது.

தூண்டுதல் அமைத்தல்

அது எப்படி செய்யப்படுகிறது? அது சாத்தியம் இரு பகுதிகளுமே நீக்குவதற்கான முடிக்க, அது இல்லாமல் செய்ய. குறைந்த அமைத்தல் கழுத்துப்பகுதி சுத்தப்படுத்துதல் நிறுவ மற்றும் தடைப்பட்டு முதன்மை அறை மடிப்புகளுக்குள். நீங்கள் மாற்றித்தண்டு வேகத்தில் க்கான ஸ்டார்டர் அமைக்க வேண்டும். பொதுவாக, எரிகலப்பி சரிசெய்தல் "Solex" - மிகவும் சிக்கலான இல்லை நடைமுறை.

அகற்றியது விருப்பப்படி

முதல் முறையில் இந்த வேலையை மேற்கொள்ள முன்னர், சாதனத்தை அகற்ற வேண்டும். பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளை புரட்ட அடுத்து எரிகலப்பி முதலிடம் பெற்ற. பிறகு நீங்கள் தடையை கட்டுப்படுத்தும் நிறுத்தத்தில் நெம்புகோல் வரை இடஞ்சுழியாக சுழற்ற வேண்டும். கழுத்துப்பகுதி கீழே விளிம்பில் அருகில் தோன்றியதாகக் அற்ற இடைவெளி மூலம் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.

carburettors பல்வேறு மாற்றங்கள் தங்கள் இடைவெளிகளை வேண்டும். நீங்கள் கார்ப்ரெட்டர் "Solex" என்ற தொடங்கி ஏற்பாடு மீதான மிகவும் துல்லியமான சரிசெய்தல் தேவைப்பட்டால், நீங்கள் சரிசெய்யும் திருகாணிகளை பயன்படுத்தி இதை செய்ய முடியும்.

விரைவு அமைவு

நீங்கள் விரைவில் மாற்றங்களை செய்ய வேண்டும் போது, நீங்கள் கார் நேரடியாக தொடக்கம் அமைப்பு தனிப்பயனாக்கலாம். அது இயந்திரத்தின் வேகத்திற்கு கட்டுப்படுத்த வேண்டும். இதை செய்ய, ஒரு காற்று வடிகட்டி இல்லாமல் இயந்திரம் தொடங்க, பின்னர் பற்றி 2800-3000 முழுவதும் மேலோங்கி இருந்தது அமைக்க. அடுத்து, நாங்கள் சிறிது மூன்றாவது ஸ்ட்ரோக்கால் அடைப்பை திறக்க ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் பயன்படுத்த வேண்டும். பின்னர் வெளியிடப்பட்டாலும், மற்றும் வேகம் ஒரு சரிசெய்யும் திருகு மூலம் 100 க்கும் குறைவான அலகுகள் அமைக்கப்படுகிறது.

"Solex" எரிகலப்பி. சும்மா வேகம் சரி

இந்த செயல்முறை மற்றும் அமைக்க மிக முக்கியமான நடவடிக்கைகளை tinning எரிகலப்பி ஒன்றாகும். அதன் நோக்கம் - இயந்திரம் செயல்படும் குறைந்தபட்ச அதிர்வெண்ணில் விட்டு இயந்திரம் நிலையான மற்றும் நிலையான வேலையில் இருந்து பெற.

இந்த சரிசெய்தல் முன்னெடுக்க அடிக்கடி புரிந்து கொள்ள வேண்டாம். கார் தீவிரமாக பயன்படுத்தப்பட்டால், ஆரம்ப பருவத்தில் எரிகலப்பி வேலை சரிசெய்ய போதுமான இருக்கும்.

இந்த நடைமுறை முன்னெடுக்க ஒரு எரிவாயு பகுப்பாய்வி மற்றும் நச்சுப்பொருட்கள் உள்ளடக்கத்தை கட்டுப்படுத்த என்று ஒரு சுழற்சி அளவி ஈடுபடுத்த அவசியம் வெளியேற்ற வாயுக்கள் வாகன. அத்தகைய கூறுகளின் எண் எஞ்சினில் தன்னை மற்றும் எரிகலப்பி "Solex" நிலை மூலமாக இதனைக் கண்டறிய முடியும் (கலவையை தரத்தை சரிசெய்தல் தேவையில்லை).

இந்த நடைமுறை நடத்துவதில், நீங்கள் பிரபலமான பிழை, அடிக்கடி பணிமனையில் ஒரு கார் மெக்கானிக் அனுமதித்தது தவிர்க்க முயற்சிக்க வேண்டும். தொகையைக் குறைப்பதற்கு ஒரு முயற்சியாக கார்பன் மோனாக்சைடு எரிப்பு கலவையை pereobednyayut ஒரு குறைந்தபட்ச இயக்கவியல். நச்சு வாயுக்கள் அதிகரிக்கும் அத்தகைய நடவடிக்கை, விளைவாக.

முதல் படி

நீங்கள் தொடங்கும் முன், நீங்கள் இயந்திரம் ஓட ஒரு நல்ல வேண்டும். நீங்கள் கார் பற்றவைப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளதா எனவும் சரியாக இயங்குகிறதா என்று உறுதி செய்ய வேண்டும்.

ஒரு சாதனத்தில் போன்ற எரிகலப்பியுடன் "Solex" சும்மா வேகம் கட்டுப்பாடு சிறப்பு திருகுகள் மூலம் செய்யப்படுகிறது. முதல் கலவையை அளவை சரிசெய்வதற்கான பணியாற்றுகிறார், மற்றும் இரண்டாவது தரத்தின் பொறுப்பு. இந்த வழக்கமான திறமையற்ற நிறுவிகளால் அகற்றுவதற்காக, பின்வருமாறு கூறினார்: உடல் உறை சேனல் உள்ள ஆழமாக மறைத்து டெவலப்பர்கள் தரத்தை பொறுப்பாக இருக்கின்ற திருகு.

கஷாயம் பொறுத்தவரை வாயு பகுப்பாய்வி இணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும், பின்னர் இயந்திரம் இயந்திரத்தின் இலக்கு ஓட. அடுத்து, ஒரு முதல் சரிசெய்யும் திருகு மற்றும் சுமார் 900 ஆர்பிஎம் கிரான்க்ஷாப்ட் சுழற்சியை அலைவரிசையின் சுழற்சி அளவி செட். இரண்டாவது அனுசரிக்க உறுப்பு 0.5-1.2% மட்டத்தில் வெளியேற்றப் பகுதியில் நச்சு வாயுக்கள் உள்ளடக்கத்தை வைக்க அவர் முயற்சித்தார்.

அடுத்து நீங்கள் இயந்திரம் இன்னும் கொஞ்சம் வேலை செய்ய அனுமதிக்க, பின்னர் கார்பன் மோனாக்சைடு உள்ளடக்கத்தை மீண்டும் சரிபார்த்து வேண்டும். எரிகலப்பியுடன் போன்ற விரும்பிய என்றால் ஒரு சாதனம் "Solex" தரமான சரிசெய்தல் முதல் திருகு பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. , நச்சு வாயுக்கள் உள்ளடக்கத்தை மதிப்பு தேவையான மதிப்புகள் அடைய மாட்டேன் வரை நான்காவது மீது, மற்றும் பல வரை - அவரது முதல் மிகவும் மெதுவாக பாதி திரும்புவதற்கு, பின்னர் சுழற்ற.

சரிசெய்தல் அளவு மாற்றம் அடுத்த கட்டத்தில். இவ்வாறு 850 ஆர்பிஎம் அதிர்வெண் மீட்க வேண்டும். இந்த அமைப்பை பிறகு, இயந்திரம் stably வேலை செய்ய விரும்பவில்லை எனில், அதை மீண்டும் முழு செயல்முறை முன்னெடுக்க வேண்டும்.

இயந்திரத்தின் இலக்கு ஒரு எரிகலப்பி "Solex" சரிசெய்தல் போன்ற ஜெனரல் இத்தகைய தொழில்நுட்ப முக்கியமான உறுப்புகளில் - அது கூட புதிய வாகன ஓட்டிகளின் சமாளிக்க கூடிய ஒரு எளிய முறையாகும்.

மிதவை பொறிமுறையை அமைத்தல்

இந்த மிக முக்கியமான நடவடிக்கைகளை, பராமரிப்பு மற்றும் எரிகலப்பி சரிப்படுத்தும் ஒன்றாகும். இந்த நுட்பத்தை கார்ப்ரெட்டர் இயந்திரத்தின் கிட்டத்தட்ட அனைத்து முக்கிய கூறுகளின் சாதாரண செயல்பாடு இருக்கும்.

தட்டச்சு "Solex" சாதனங்கள் காட்சி கவனிப்பு நிலை அமைப்புகளும் பொருத்தப்படும் இல்லை. நடைமுறைக்கான கார்ப்யூர்டர்கள் அமைப்புகளை அகற்றப்படலாம்.

சாதனம் மூடி அகற்றப்பட்டுள்ளபோது போது மிதவை பொறிமுறையை சரி செய்து கொள்ளலாம். மிதவை எரிகலப்பி "Solex" மூன்று நிலைகளில் நடைபெறுகிறது சரி. நீங்கள் தொடங்கும் முன், நீங்கள் கை அதன் அச்சில் சுதந்திரமாக ஊசலாட்டம் என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். நீங்கள் தாய்மொழி வகைமுறைக்கு பார்க்க dents மற்றும் பிற சேதம் இருந்தது வேண்டும்.

முதல் நிலை

முதலில், நாங்கள் அடைப்புக்குறி மீது மிதவை தொடர்புடையை நிலையை சரிசெய்ய முயற்சி. நீங்கள் மிதவை அறை மற்றும் மூடி உறுப்புகளை தொடர்புடைய தங்கள் இருப்பிடத்தின் துல்லியத்தை சரிபார்க்க வேண்டும். அது சரியான மாறுபடுவாரானால், அது எரிபொருள் ஒரு அனுகூல நிலையில் அமைக்க மிகவும் கடினமானதாக இருக்கும்.

சிறந்த முடிவுகளை எரிபொருள் மட்டஞ்சீராக்கல் எரிகலப்பி "Solex" நீங்கள் முன்பு பிளாஸ்டிக் அல்லது அட்டை டெம்ப்ளேட் செய்யப்பட்ட என்றால் மட்டுமே கொடுக்கும் உள்ளன. பின்னர், எரிகலப்பி கவர் நிறுவ மற்றும் மிகவும் மட்டத்திலுள்ள இடத்திலும் மிதக்கும். ஒருமுறை டெம்ப்ளேட்டின் மூடி இணைக்கப்பட்ட வேண்டும் அதிகபட்ச வாய்ந்த பகுதியில் அமைந்திருக்கிறது மிதவைகள் என்று. இந்த பாகங்கள் இடையே 1 மில்லி மீட்டரில் ஒரு இடைவெளி இருக்க வேண்டும்.

இரண்டாவது கால்

கவர் நிலையை மாற்றாமல், அவரது கீழ் உதடு மிதவைகள் இடையே இடைவெளி சரிசெய்ய. வால்வு மூடப்பட்டுள்ளது போது அனைத்து கையாளுதல் ஏற்படும்.

மூன்றாம் நிலை

இங்கே நீங்கள் கிடைமட்டமாக ஒரு மூடி வைக்க வேண்டும். பின்னர் வால்வு ஊசியின் பக்கவாதம் கட்டமைக்க. அது பற்றி இரண்டு மில்லி மீட்டர் இருக்க வேண்டும். தேவைப்பட்டால், எரிபொருள் எரிகலப்பியில் "Solex" நிலை சரிசெய்ய ஹெம்மிங் பக்கவாதம் எல்லைப்படுத்தி மிதவைகள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

செயல்முறை முடிவடையும் போது, நீங்கள் தொப்பி நீக்கப்பட்டது என்ற உண்மையை பயன்படுத்தி கொள்ள, மற்றும் எரிபொருள் குழாய் கசிவுகள் மதிப்பீடு செய்ய முடியும். இதை செய்ய, நீங்கள் உங்கள் விரல் பொருத்தமானது திரும்புவதற்கு துளை இறுக்கமாக நெருங்கிய வேண்டும், பின்னர் உறுதியாக அழுத்தப்பட்ட ரப்பர் விளக்கை ஓட்டையிலும் முனை நுழைக்க. நீங்கள் தொப்பி இயக்கினால், பேரிக்காய் ஆரம்ப வடிவம் எடுத்து. இந்த வால்வு முழுமையாக திறந்த என்பதைக் குறிக்கிறது.

மூலம், போன்ற "carburettors" Solex இந்த சாதனங்களின் சரிசெய்தல் பல்வேறு ரகசியங்களை, பல புத்தகங்களில் எழுதப்பட்ட பற்றி. "- சாதனம் கட்டுப்பாடு, பழுது" நவீன கார்ப்யூர்டர்கள் என்றாலும் - வாகன மின்சாரம் அமைப்பின் அங்கமாக இருக்கும் மிகவும் அதிநவீன சாதனங்கள், தங்கள் அமைப்பை கவனத்தை மற்றும் அனுபவம் மட்டுமே சிறிது தேவைப்படுகிறது. இந்த வழிமுறைகள் ஒரு கார் மெக்கானிக் மேம்படுத்தப்படவிருந்தது வேண்டும் கட்டுப்படுத்த.

இந்த இருக்கக்கூடிய கூட புதிய வாகன ஓட்டிகளின் உள்ளது. எரிபொருள் செலவும் சாலையில் காரின் நடத்தை, - பல விஷயங்களை பொறுத்தது ஏனெனில் முனையத்தின் சரியான அமைப்பில் சேர்ந்தவர்கள் தங்களுடைய சொந்த சாதனம் சரிசெய்ய பயப்பட வேண்டாம்.

முடிவுக்கு

நீங்கள் கார்ப்ரெட்டர் அமைப்பை சமாளிக்க செய்ய முடியும் என்ற நம்பிக்கை இல்லை என்றால், அது எப்போதும் பல நிலையங்களில் ஒன்றைப் மாஸ்டர். ஆனால், நிச்சயமாக அவ்வாறான சேவை - இல்லை இலவசம். மற்றும் இயக்கம் பல மறுபடியும் மறுபடியும் தேவைப்படுவதால் இது, அது உங்களை செய்ய கற்று நல்லது.