குளிர்கால டயர்கள் "Nordman 4": விமர்சனங்களை

, திட்டங்கள் ஏராளமான மத்தியில் தேர்ந்தெடுப்பது நீங்கள் உங்கள் கார் மீது பனி டயர்கள் "Nordman 4" இருந்தது என்ற உண்மையை பற்றி நினைக்கவில்லை என்பதை? சாலை நிலைமைகள், பல வாகன ஓட்டிகளின் மூலம் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது பல்வேறு பயன்படுத்த விமர்சனங்கள், சரியான தேர்வு செய்ய மற்றும் நம்பத்தகுந்த ஓராண்டிற்கு மேலாக திறன் ஒரு நிரூபிக்கப்பட்டோ நம்பகமான தயாரிப்பு வாங்க திறமையாகவும் தங்கள் பணியை மேற்கொள்வதற்கு உதவும்.

தர எல்லாம் உள்ளது

டயர்கள் மீது நேர் பின்னூட்டம் "Nordman 4" (குளிர்காலம்) ஆதாரம் வெற்றிகரமான டயர் கட்டமைப்பு, ஆனால் அதன் தயாரிப்பு உயர் தரத்தை மட்டுமே உள்ளன. நுகர்வோர் உள்நாட்டு சந்தையில், இந்த மாதிரி Vsevolozhsk அமைந்துள்ள ஒரு டயர் ஆலை வருகிறது.

நோக்கியா கவலை டயர் செயல்படுத்தப்படும் குளிர்காலத்தில் டயர்கள் பிரபலமான மாதிரியின் அனைத்து தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் நோக்கியா Hakkapeliitta 4. நம்மால் கூற முடியாது என்று இந்த மாதிரிகள் இடையே முக்கிய வேறுபாடு - உற்பத்தி இடத்தில். திருகப்படாத மற்றும் பிரபலமான பிராண்ட் பின்லாந்து அமைந்துள்ள ஒரு தொழிற்சாலையில் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.

ரப்பர் "தரம் மற்றும் நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகள் கீழ்த்தரமான இல்லாத பண்புகள், ரஷியன் கிடைக்கும் மீது Nordman 4 'கருத்து. அனைத்து உற்பத்தி இயக்கங்களை மூலப்பொருட்கள், உற்பத்தி தொழில்நுட்பங்கள் இணக்கம் நேரடியாக பின்லாந்து இருந்து சிறப்பு இறுக்கமான கட்டுப்பாட்டிலேயே இருக்கின்றன. ரஷியன் தொழிற்சாலையின் பொருட்கள் பயன்படுத்த யார் உரிமையாளர்கள், வெளிநாட்டு பிரிதொற்றுகளை கீழ்த்தரமான இல்லை என்று உயர் ரப்பர் பண்புகள் சான்றாகும் முடியும்.

பணம் மதிப்பு இந்த மாதிரி வாகன ரப்பர் பிரபலமான மற்றும் நுகர்வோர் மத்தியில் தேவை உண்டாகிறது உள்நாட்டு உற்பத்தியின், ஆதரவாக வகிக்கிறது.

ஜாக்கிரதையாக முறை

ரப்பர் "Nordman 4" நீங்கள் இந்த கட்டுரையில் படிக்க முடியும் மதிப்பாய்வு இது குறிப்பிடும்படியாக அதிகரிக்கிறது மற்றும் வாகன ஸ்திரத்தன்மை உறுதியாக்கும் என்று ஒரு கவனத்தைச் செலுத்துகிறது. இந்த கூட அதிக வேகத்தில் நம்பிக்கை சாலை உணர்வு உள்ள அனுமதிக்கிறது. விலா உள் மற்றும் வெளி விளிம்பில் வைக்கப்பட்ட பல்வேறு தந்திரங்கள் நேரத்தில் ஜாக்கிரதையாக ஸ்திரத்தன்மை அதிகரிக்கும்.

விலா தங்களை நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் கனரக போக்குவரத்து நெரிசல் பகுதிகளில், இயந்திர ஒரு சறுக்கல் செல்ல முடியும் என்ற உண்மையை முற்றிலும் அறியாமல் விசையை அனுமதிக்கிறது வடிவமைப்பு இணைந்து வடிகால் சேனல்கள் பெரிய அளவில் பக்கத்தில் விளிம்புகள் மணிக்கு முன்னிலையில். இந்த பனி சாலை மட்டுமல்ல உண்மை. வெட் நிலக்கீல் அல்லது எனினும் பனி அடிக்கடி குளிர்காலத்தில் நகர்ப்புறங்களில் காணப்படும், வாகனக் கட்டுப்பாட்டை மீது கூட குளிர்காலத்தில் டயர்கள் அணிந்து "நோக்கியா Nordman 4" சக்கரங்கள் எந்த எதிர்மறையான தாக்கத்தை.

இந்த டயர்கள் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட பருவத்தில் பயன்படுத்தி வாகன ஓட்டிகளின், ஜாக்கிரதையாக சிறந்த தரத்தை உறுதி விமர்சனங்கள். கார் வாகனம் ஓட்டும் போது பொருட்படுத்தாமல் சாலை மற்றும் வேகம் எல்லை எதிர்பார்க்கும்படியாக செயல்படுகிறது. மேலும், ரப்பர் தரத்தை மதிப்பிடுதல், கார் உரிமையாளர்கள் ஜாக்கிரதையாக குறைந்த noisiness இல்லை வேண்டும். இந்த விளைவு டெவலப்பர்கள் என்ற திட்டங்களும் மாறி மாறி உகந்த விகிதம் ஒரு சிறப்பு வரிசையைப் பயன்படுத்திக்கொள்ள அடைவதற்கு நிர்வகிக்கப்படும் சக்கர அளவு.

குறிப்பாக குளிர்காலத்தில் டயர்கள்

"Nordman 4" 51 அலகு ஒரு கடற்கரை கடினத்தன்மை குறியீட்டு உள்ளது. இந்த மதிப்பு டயர் அதிக உடைகள் எதிர்ப்பு ஏற்படுத்துகிறது. ஜாக்கிரதையாக ஆழம் -. ஒரு பருவத்தைக் காட்டிலும் இந்த ரப்பர் பனி மூடிய சாலைகளில் செயல்பட அனுமதிக்கும் 9 மிமீ. பாதை பொறுத்து, நீங்கள் அதை உடனடியாக டயர் தரவு பேரம் வாங்குவதற்கு உண்டாகிறது தைரியமாக 4-5 குளிர்காலங்களில், பனி தரையில் வழுக்கி முடியும்.

குளிர்காலத்தில் டயர்கள் எண்ணற்ற மதிப்புரைகள் "எனத் Nordman 4" இயக்கி யாருடைய சக்கரங்கள் டயர்கள் விவரித்தார் மாதிரி shod உள்ளன கார், சக்கரம் பின்னால் நம்பிக்கை இருக்கிறது என்பதை நான் உறுதிப்படுத்துகிறேன்.

பாரம்பரிய குளிர்காலத்தில் டயர்கள் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்க போதிலும், அது டயர்கள் "Nordman" பொருந்தாது. உயர் இணைப்பு குணங்கள் கூடுதலாக, சராசரி அளவு அதிகமாக, ரப்பர் பயன்பாடு இந்த மாதிரி ஒரு மிதமான எரிபொருள் நுகர்வு, பாதை நீண்ட பயணங்கள் குறிப்பாக கவனிக்கப்படுகிறது இது வழங்குகிறது. இரகசிய மட்டுமே வடிவமைப்பு ஜாக்கிரதையாக, ஆனால் ஒரு பனிக்கட்டி அல்லது பனி சாலை மேற்பரப்பில் நழுவுவதை ஒரு நிலையான இல்லாத நிலையில்.

நான் கூர்முனை தேவையா

அறுவை சிகிச்சை ஏற்படும் எந்த நிலைமைகளால், கூர்முனை கொண்ட கார் டயர்கள் தேர்ந்தெடுப்பது முதல் இடத்தில் வழிக்காட்டுவேன் வேண்டும். நீங்கள் ஒரு நகரம் dweller இருந்தால், நகர எல்லைக்குள் விட்டு வேண்டாம், அது அவசியம் இல்லை விவரக்குறிப்பு சக்கர எடுக்க வேண்டும். நிச்சயமாக, மிகவும் நகராட்சி நகர்ப்புற சேவைகள் பொறுத்தது. இந்த வழக்கில் அது காப்பாற்ற இல்லை நல்லது - பனி பிரச்சினைகளில் சிக்கி உள்ளன வீதிகளின் சுத்தம் உங்கள் நகரம், வரும் குளிர்காலத்தில் நிலைமை எந்த வித முன்னேற்றத்தையும் எதிர்பார்ப்பது எந்த காரணமும் இல்லை என்றால்.

Shipovka சக்கர ஒன்று டயர் மீது நூலிழையால் ஆக்கப்பட்ட மற்றும் 100 கூர்முனை செய்யப்பட்ட. இந்த யாருடைய மேற்பரப்பில் கணுமுணைப்புள்ள உள்ளது பனி மற்றும் பனி மூடிய பகுதிகளில் குளிர்காலத்தில் சாலையில் சிறந்த பிடியில் உறுதி செய்கிறது. வீல் காதணிகள் அகலம் அதிகரிக்கும் உறுதித்தன்மையில் பரவி அது சத்தம் குறைவானதாக உள்ளது. சிறப்பு அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் புறணி, இது சத்தம் செயல்படும் குறைக்கும் வகையில், ஒரு மென்மையான வேலை செய்யும், ஸ்பைக் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ள.

ஆக்கிரமிப்பு (ஆனால் நியாயமான) ஓட்டுநர் பாணி, நீங்கள் ஒரு பருவத்திற்கு இல் இருக்கும்போது, நீங்கள் ஒரு இயக்கி சக்கரத்தில் இனி விட 10 தண்டை இழக்க முடியும். இந்த விகிதம் (இது ஒரே மாதிரியான பிரிவில் விவாதிக்கப்படும்) ஓட்டுநர் பாணி, ஆனால் சரியான நடவடிக்கைக்கான மட்டுமே சார்ந்துள்ளது.

நீங்கள் வழக்கத்தை விட சற்று அதிக டயர் அழுத்தம் பராமரித்தால், நீங்கள் உண்மையில் கற்றுக்கொள்ளலாம் என்ன குளிர்காலத்தில் டயர்கள் "நோக்கியா Nordman 4".

செயல்படும் இந்த முறை பயன்படுத்த யார் ஓட்டுனர்கள் விமர்சனங்கள், தொடர்ந்து "டாக்சி", சிறிய தடுமாற்ற தேவையை நீக்குவது மற்றும் ஒதுக்கி விட்டு, சாலையில் கார் நடத்தை முன்னறிந்து மேம்படுத்த படி.

பிட் overinflated டயர், நிச்சயமாக, ஜாக்கிரதையாக மையப்பகுதியில் அதிக உடைகள். எனினும், இந்த சீர்குலைவதற்கு மட்டுமே மீண்டும் ரப்பர் "நோக்கியா Nordman 4" பேய் பிடித்ததாக உயர் உடைகள் எதிர்ப்பு குணங்கள் காட்டுகின்றன சேவையை வாழ்க்கை (4-5 ஆண்டுகள்), இறுதியில் இருக்கும்.

சரியாக செயல்பட விமர்சனங்கள்

எவ்வளவு நன்றாக கடற்படையுடன் இணையும் ரப்பர் "Nordman 4" (உரிமையாளர்கள் பற்றிய விமர்சனங்களையும் இந்த நடவடிக்கை பெரும் முக்கியத்துவம் பற்றி பேச) டயர் வேலை தர குணாம்சங்கள் மட்டுமே சேவை வாழ்க்கை சார்ந்தது, ஆனால் பின்வருவதிலும். நீங்கள் டயர் அணிய போகிறோம் என்று டிஸ்க்குகள் (விளிம்பு சிதைப்பது தடயங்கள் இல்லாமல்) மென்மையான இருக்க வேண்டும் பிளவுகள் மற்றும் சில்லுகள் இல்லை. வீல் சட்டசபை தீவிரத்தைக் குறைக்க வேண்டும். இந்த காரணி ஒரு பெரிய குறிப்பாக உயர் வேகத்தில், ஜாக்கிரதையாக அங்கம் வகிக்கின்றது.

இந்த ரப்பர் அதிகரித்துள்ளது சத்தம் மீது சாத்தியமான விமர்சனத்தை இல்லாத அல்லது சக்கர நடுநிலைமை மோசமான தரம் காரணமாக இருக்கலாம். குறிப்பாக அடிக்கடி வருகிறது பிரச்சனை ஒரு பெரிய விட்டம் டயர் ஏற்படும் (ஆர்-16, ஆர்-17).

முக்கிய காரணம், அது மாறிவிடும் என, அதிகரித்த உடைகள் மற்றும் சத்தம் சக்கர விளிம்பு குறைபாடுகள் இருந்து வரும் மற்றும் திருப்தியற்ற சமநிலையை செயல்பட. மிகவும் டயர் கடை உபகரணங்கள் பொறுத்தது. சுரண்டல் அனைத்து இயங்குமுறைகளாக சமன் எந்திரம் படிப்படியாக தங்களுடைய அளவீடுகளின் துல்லியத்தைப் இழந்து வருகிறது. ஒரு விதி, சிறந்த மற்றும் மிகவும் நவீனமயப்பட்டதாக, உபகரணங்கள் எங்கே ஒரு சிறப்பு சேவையைப் பார்வையிடும்போது நல்லது - Pereobuvayas கார் குளிர்காலத்தில் டயர்கள், இந்த எச்சரிக்கையை கருத்தில்.

அல்லது நாம் இயங்கும் என ஆயத்த செயல்முறை குறைத்து மதிப்பிடக்கூடாது. இரண்டு ஆயிரம் கிலோமீட்டர் முதல் பாதியில் சாலையில் சரியான நடத்தை நன்றி, நீங்கள் இறுதியில் நீங்கள் பணத்தை சேமிக்க டயர் வாழ்க்கை, அதிகரிக்க முடியும். நாம் கார் சீட்டு, அவசர நிலை நிறுத்த (முற்றிலும் தேவையான வரை) இடையூறு செய்து கட்டுப்பாட்டில் சறுக்கல் ஈடுபடாது கூடாது. இயங்கும் வேக பரிந்துரைக்கப்படவில்லை 80 க்கும் மேற்பட்ட கிமீ / மணி க்கு அதிகமாக இருக்கும். கண்காணிக்க மறக்க வேண்டாம் டயர் அழுத்தம்: சிறந்த அது திட்டமிட்டு ஒவ்வொரு 300-400 கி.மீ. குறிக்கப்பட்டிருக்கும். இந்த எல்லா ஆலோசனைகளையும் இந்த மாடல் டயர்கள் பயன்படுத்த காலம் நீங்கள் உதவும்.

திருப்பங்களை நுழைந்த

பதித்துள்ள டயர் நன்றாக ஒரு வழுக்கும் சாலையில் கார் வைத்து அல்லது வருவார். குளிர்காலத்தில் டயர்கள் "நோக்கியா Nordman 4" சில விமர்சனங்களை குளிர்காலத்தில் மணிக்கு வேகத்தில் பதுக்கல் குழப்பமும் விளைவிப்பதாக அனுபவம் கொண்டிருக்கின்றன. ஆமாம், ஒருவேளை, ஓட்டுனர்கள், குளிர்காலத்தில் சாலைகளில் தங்கள் "சாதனைகள்" விவரிக்கும், தேவையில்லாமல் தங்களை மற்றும் பயணிகள் பாதிக்க. அவர்கள் கூறியது போல், அவர்கள் உறுதியான டயர் சாலை ஹோல்டிங் டயர்கள் மீது பயணம் ஒரு சில நூறு கிலோமீட்டர்கள் முற்றிலும் பனி பயம் உணர்வு மெலிவுற்ற பிறகு வேண்டும்.

இயந்திரம் skidding மற்றும் நழுவுவதை இல்லாமல் முறை உள்ளது. கார் மற்றும் வீச்சுகளில், பின்னர் அங்கு மிகவும் மிதமான முழுமையாக இயக்கி கட்டுப்பாட்டின் கீழ் உள்ளது கூட: ஒரு சிறிய வேகம் குறைப்பு (நிறுத்த இல்லாமல் எரிவாயு மிதி வெளியிட) உடனடியாக நம்பிக்கை நிலப்பரப்பு சேர்க்கிறது. சுழற்சிகள் பனி வெளியிடப்பட்டன, இயந்திர குறைந்தது நம்பிக்கையுடன் சுத்திகரிக்கப்பட்ட பாதையில் விட இயங்கும்.

ரப்பர் "Nordman 4" இத்தகைய விமர்சனங்களை ஆட்சியை விதிவிலக்கல்ல, ஆனால் மாறாக, பாரிய உள்ளன. இந்த அறிக்கைகளின் அடிப்படையில் மாதிரி அதிக செயல்திறன் டயர்கள் மொத்த நேர்மறை பண்புகள் உரைக்கின்றன.

வெற்று நிலக்கீல் பதித்த டயர்கள் மீது நடத்தை

வெற்று நிலக்கீல் அதன் நடத்தை ரப்பர் "Nordman 4" என்ற ஏராளமான மதிப்புரைகள் மற்றும் பகுத்தாய்ந்ததிருத்தந்தை இவற்றைக் கூறலாம்:

• நிறுத்த தூரத்தில் ஒரு பனி சாலையில் விட அதிகமாக உள்ளது;
• திருப்பங்களை சிறந்த பொறுப்பற்ற தன்மை இல்லாமல், மெதுவாக வந்து;
• இது வலுவூட்டப்பட்ட டயர் ஜாக்கிரதையாக உடைகள் ஏற்படுகிறது;
• தண்டைக் கொண்ட சதவீதம் இழப்பு பருவத்தின் இறுதிக்குள் தூய நிலக்கீல் மீது ஓட்டுநர் 25 சதவீதத்திற்கு அதிகமாக செய்திருக்கக் கூடும்.

இந்த அறிக்கைகள் உண்மையில், அவர்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது ள்ள குளிர்காலத்தில் சாலையில் ஒரு மறைமுக ரப்பர் சிறந்த ஓட்டுநர் குணங்கள் உறுதிப்படுத்துவதற்கு விட முடியாது உள்ளன.

வானிலை நிலவரம் பல முறை மாற்ற முடியும், குளிர்காலத்தில் சூடான மற்றும் பனி ஒரு குறைந்தபட்ச அளவு இருக்க முடியும். இது போன்ற தருணங்களில், எஞ்சியுள்ள உரிமையாளர்கள் அல்லது அதிகரித்த wear உடன் விதிமுறைகளை வந்து ரப்பர் அதிகபட்ச பாதுகாப்பு இயங்குகின்றன, அல்லது வழக்கமான டயர்கள் ஒரு உதிரி அமைப்புத். வெளிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது முன்சிந்தனை என்று உத்தரவாதம் அளிக்கும் பதித்த டயர் "Nordman 4" (அது உறுதிபடுத்த இயலும் பல ஓட்டுனர்கள் விமர்சனங்களை) நீண்ட உங்களுக்கு சேவை செய்வேன்.

பனி மற்றும் பனி மீது

இந்த ஓட்டும் நிலைகளைப் ரப்பர் "Nordman 4" (இந்த நிலைமைகளில் டயர்கள் நடத்தை உரிமையாளர்கள் பற்றிய விமர்சனங்களையும் கீழே வழங்கப்படும்) இதில் அந்த உற்பத்தியாளர் வடிவமைப்பில் உள்ளார்ந்த அனைத்து குணங்களும் நிகழ்ச்சிகள் இதோ. திசை அமைப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு தானிய "ஸ்பாட்" சாலை தொடர்பு ஜாக்கிரதையாக இருந்து அதிகபட்சமாக ஒதுக்கப்பட்ட பனி, பனிக்கட்டி மற்றும் நீர் ஊக்குவிக்க. இது பெருமளவிற்கு பிடியில் அதிகரிக்கிறது மற்றும் இருதிசைப்பட்ட உறுதி அதிகரிக்கிறது.

இதையொட்டி, கூர்முனை, அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் இடம், பாதுகாப்பாக பனிக்கட்டி மேலோடு உள்ள "கடி", தடுக்கும் சக்கர சறுக்குவதைத் நன்றி உடைக்க. நிச்சயமாக, இல்லை எல்லாம் ரப்பர் பொறுத்தது. இயக்கி சரியாக மற்றும் போதுமான சாலை நிலைமைகள் எதிர்விளைவுகளையும் காட்டுவதில்லை முடியும் என்றால், எந்த உயர் தொழில்நுட்ப டயர் அவரை உதவாது.

ரப்பர் "நோக்கியா Nordman 4" பற்றிய விமர்சனங்களையும், ஓட்டுனர்கள் சுதந்திரமாக பனி கூண்டில் வெளியே முடியாத போது சாலையில் மோசமான அனுபவம் பற்றி சொல்லி உள்ளன. இக்கதைகளில் அனைத்து அம்சங்களிலும் ஒரு கவனமாக ஆய்வு, ஒரு விதி என்று, அதை இயக்கி வெறுமனே அதன் நடவடிக்கைகளை உருவாக்கும் ஒரு கடினமான சூழ்நிலையில், கட்டுப்பாட்டை இழந்து என்று மாறிவிடும். சாலை மன்னிக்கும் அல்ல, கவலையற்ற அணுகுமுறை இல்லை முன்னரே ஓட்டுநர் நடவடிக்கைகளில், குறிப்பாக குளிர்காலத்தில் சாலையில் இருக்க வேண்டும்.

சோதனை

, பேரளவு உற்பத்தி தொடங்கி எப்போதுமே பல்வேறு சோதனைகள் துரத்தி அதன் தயாரிப்புகள் சோதிக்கும் முன்பாக தயாரிப்பாளரால். குறிப்பாக அது கடின உழைப்பு சம்பாதித்த புகழ் மதிக்கிறார் குழு நோக்கியா, அக்கறை கொள்கிறது. கூடுதலாக, பத்திரிகையாளர்கள் தங்கள் சோதனை சந்தை புதிய தயாரிப்புகள் அவர்கள் நடத்துவார்கள். பல வாகன ஓட்டிகளின் சுயாதீன நிபுணர்கள் அணுகுமுறை ஆராய்வது, உண்மையாகவும் நடந்து கொள்ள பரிசீலித்து, இது போன்ற ஆய்வுகளின் முடிவுகள் இன்னும் நம்பிக்கை வேண்டும்.

நான் வருகிறது சோதனை மற்றும் ரப்பர் "நோக்கியா Nordman 4" நிறைவேற்றியது. விமர்சனங்கள் மற்றும் அடிப்படை குறிகாட்டிகள் (வெவ்வேறு சாலை நிலைமைகளை) அளவீடுகள் டயர் செயல்திறன் மட்டுமின்றி விலைக் குறியீட்டில், உள்நாட்டு சந்தையில் சிறந்த ஒன்றாகும் என்று நம்பிக்கையுடன் சொல்ல அனுமதிக்கும்.

தயாரிப்பு மற்றும் ரப்பர் சரியான சேமிப்பு

வசந்த வருகையோடு கேரேஜ் அடுத்த குளிர்காலத்தில் காத்திருப்பேன் கார் கோடை டயர்கள் மற்றும் குளிர்காலத்தில் டயர்கள் "Nordman 4" (கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன சேமிப்பு விதிகளை உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்களை) இல் ங்கள் மாற்ற வேண்டும் போது ஒரு முறை வருகிறது. நீங்கள் குளிர்காலத்தில் டயர்கள் வாழ்க்கை நீட்டிக்க ஆஃப் பருவத்தில் சேமிக்கப்படும் எளிய விதிகள் பின்பற்ற விரும்பினால்.

சுத்தம் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது ரப்பர், வெட்டுக்கள் மற்றும் பிளவுகள் டயர்கள் பக்கங்களிலும் ஆய்வு செய்வது சிறிய கற்கள் வடிவில் ஜாக்கிரதையாக இருந்து குப்பைகள் நீக்க. டயர் உலர்ந்த பிறகு, வெளியில் இருந்து அது சிகிச்சை அதிகமானதாகத் மாட்டேன் பெட்ரோலியம் ஜெல்லி கொண்டு அல்லது சிலிகான் - அது கோடை சூட்டில் வறண்டு எதிராக பாதுகாக்கிறது. பின்னர் ஒரு ரேக் அல்லது கடையில் கூரையின் கீழ் ஒரு தொங்கும் அலமாரியில் ஒரு சிறப்பு தொகுப்பில் சக்கர (டயர் கடைகள் இருந்து கிடைக்கும்) மற்றும் இடத்தின் எடுத்துவைக்க. நீங்கள் வட்டு அகற்றாமல் டயர்கள் வைத்து இருந்தால், அதை டயர் உள் அழுத்தம் மீட்டமைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது 'அமர்ந்திருப்பதன். "

ஒருவரையொருவர் மீது பொய் நிற்கும் நிலையில் அல்லது ரப்பர் வைத்து செய்ய வேண்டியதில்லை - இந்த வழியில் விரைவான உடைகள் காரணமாக, வடத்தின் சிதைப்பது வழிவகுக்கிறது.

இந்த கட்டுரையில், நாம் ரப்பர் "Nordman 4" என்ற ஏராளமான மதிப்புரைகள், ஏற்கனவே டயர் மாதிரி ஆதரவாக தங்கள் தேர்வு செய்த அந்த விட்டு பார்த்து. நாங்கள் உங்களுக்கு இந்த கட்டுரை கற்றது.மற்றும் மற்றவர்களின் அனுபவம், நீங்கள் சரியான முடிவை எடுக்க மற்றும் உங்கள் கார் ஒரு கண்ணியமான குளிர்காலத்தில் "ஷூக்கள்" தேர்வு உதவும் என்று நம்புகிறேன்.