விஏஇசட் 21093 - ஸ்டைலான மற்றும் நம்பகமான துணை

லடா ஸ்புட்னிக் - அடிப்படை மாதிரி, வெவ்வேறு ஆண்டுகளில் வெளியிடப்பட்டது பல்வேறு கூடுதலாக 2004 1987 ல் வோல்கா கார் தொழிற்சாலையில் வடிவமைத்து தயாரித்த என்று முதல் முன் வீல் டிரைவ் ஹாட்ச்பேக் வாகன மாற்றங்கள், விஏஇசட் 21093 உட்பட.

ஆரம்பத்தில் அது நான்கு vosmiklapanny தக்கவாறு அமைக்கப்பட்டது எரிகலப்பி இயந்திரம் 1.5 லிட்டர்கள் தொகுதி. 1994 பிறகு, அது எரிபொருள் ஊசி மட்டுமே 1.5 லிட்டர் என்ஜினாக அறிவிக்கப்பட்டது. புதிய மின் உற்பத்தி அலகு அம்சங்கள் பெல்ட் உடைப்பு நேரம் பிஸ்டன் வழக்கில் வால்வு அடையவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அடுத்து, கார் மீண்டும் மீண்டும் restyling உட்படுத்தப்பட்டன: பொறியோடு மேலதிகமாக, உடலில் மாற்றப்பட்டது மாற்ற கருவி குழு, பின்னர் "europanel" நிறுவப்பட்டுள்ளது செய்தார்.

விஏஇசட் 21093. புதிய இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப பண்புகள் ஏற்கனவே விவரிக்கப்பட்டுள்ளன - 1990 ஆம் ஆண்டில் அவர் அசெம்பிளி லைன் மாற்றம் மேம்படுத்தப்பட்டது ஐந்து கதவு ஹேட்ச்பேக் விட்டு. ஒட்டுமொத்தமாக நவீனமயமாக்கல் பொறுத்தவரை, முதல் இடத்தில் மாற்றங்கள் உடல் பாதித்தது. கார் ஒரு குறுகிய சாரி, சிறிதளவு மாற்றங்கள் ரேடியேட்டர் மற்றும் முன்னால் கார் சில பகுதிகளில் பெற்றுவிட்டன பெற்றுள்ளது. மடிந்த பின்புற இருக்கை ஹாட்ச்பேக் உடன் பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து வடிவம் கொள்கிறது. விஏஇசட் 21093 தொடர்பாக குறிப்பாகச் சொன்னால் - திருத்தப்பட்ட பதிப்பு பண்புகள் கார் ஒரு முழு வேகன் செய்ய அனுமதிக்கிறது. அதே நேரத்தில் ஒரு ஹாட்ச்பேக் மற்றும் ஒரு நவீன கருவி குழு உள்ள கொண்டிருந்தது ஒரு முழுமையான தொகுப்பு "லக்ஸ்", உற்பத்தியைத் தொடங்கியது முழுவதிலும், ட்ரிப் கணினி மற்றும் ஒரு சுழற்சி அளவி பெற்றிருக்கும். தனிப்பட்ட தொகுப்புகளும் எதிர்ப்பு திருட்டு அமைப்பு, மின்சார சாளரங்கள் மற்றும் கதவை எலக்ட்ரோ, மாறுபட்ட மற்றும் உள்துறை அலங்காரம் சில கூறுகள் நிறைவடைந்தன.

விஏஇசட் 21093, அத்துடன் குடும்பம் "ஸ்புட்னிக் / சமாரா" மற்ற மாதிரிகள், அதன் நன்மைகளும் குறைபாடுகளும் உள்ளன. நன்மைகளில் முக்கியமானதாகும், நிச்சயமாக, நீங்கள் உயர் இயக்கவியல் மற்றும் வேகம், அதிகப்படியான சாலை பிடிமானத்தைக் மற்றும் சிறந்த முறையில் கையாளாக்கூடிய தேர்ந்தெடுக்க முடியும். எதிர்மறை பக்கத்தில், என்று அனைத்து முந்தைய மாடல்களில், சங்கிலி, மலிவான பிளாஸ்டிக் உள்துறை கிடைப்பது, குறைந்த அவுட்புட் தேர்ந்தெடுத்து பராமரிப்புக்கு குறைகின்றன.

அதே "Zhiguli" இன்னும் திறமையாக பயன்படுத்தப்படும் காரில் விண்வெளி ஒப்பிடுகையில், அவர் (எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு மூளையின் தாக்கம் போது) எளிதாக மற்றும் பாதுகாப்பான ஆனார். விஏஇசட் 21093 இல் பின்புற இருக்கை எளிதாக பெரிதாக்கப்பட்டு சரக்குகளை போக்குவரத்து மடிந்த முடியும். சக்கர விரைவாகவும் பாதுகாப்பாகவும் கூட வழுக்கும் சாலைகளில் மூலைகளிலும் உள்நுழைய அனுமதிக்கிறது காரின் குறைவாக இயக்கங்கள் தேவைப்படுகிறது. உடலின் அரிப்பை பாதுகாப்பு முன் பேனல்கள் ஓவியம் செய்யப்படுவதைத் தடுக்கும் அறிமுகம் பயன்படுத்தப்படும் என, பயனுறு பாதுகாப்பு படம் உடலின் இறுதி எந்திர போது எபோக்சி கலவை. நிச்சயமாக, அயல்நாட்டவரின் ஒப்பிடுகையில், இந்த நடவடிக்கைகள் திருப்திகரமாக இருக்க வாய்ப்பில்லை.

மற்றும் விஏஇசட் 21093. இது மிகவும் விநோதமானது தோற்றத்தை பற்றி இன்னும் சில வார்த்தைகள், மற்றும் வளைந்த பக்க ஜன்னல்கள் ஒரு ஆப்பு வடிவம் அனைத்து நன்றி. ஐயத்திற்கு இடமின்றி, இந்த வடிவங்கள் காரைப் பல தடகள செய்ய, ஆனால் விசாலமாக மற்றும் இறங்கும் வசதிக்காக அடிப்படையில் வெளிநாட்டு பிரிதொற்றுகளை இழந்து. இன்னொரு விந்தை - எரிபொருள் தொட்டி இப்போது அது முந்தைய இருந்தது, ஒரு சிறப்பு பிளாஸ்டிக், இல்லை உலோக செய்யப்படுகிறது. ஒரு தீ vspuchilis இத்தகைய ஒரு தொட்டி, வெடிப்பதில்லை தன்னை பாதுகாப்பு அடிப்படையில் வாகனமானது ஒரு குறிப்பிட்ட தமக்குச் சாதகமாக இருக்கிறது.