ஸ்கோடா ஃபேபியா கொம்பி - கனவு இயந்திரம்

உங்களுக்குத் தெரிந்த எந்த ஸ்டேஷன் வேகன், தண்டுடன் தொடங்குகிறது. ஸ்கோடா ஃபேபியா காம்பி ஒரு விதிவிலக்கு அல்ல: அதன் சிறிய பரிமாணங்களைப் போதிலும், பல நன்மைகள் உள்ளன. இந்த மாதிரியுடன் அறிமுகம், நாம் அதன் லக்கேஜ் பெட்டியை மதிப்பீடு நேரடியாக தொடங்கும். உற்பத்தியாளர் நமக்குத் தருகிறது: டிரங்கின் அளவு, பின்புற இடங்களின் முதுகுகளை உயர்த்தினால், 480 லிட்டர் ஆகும், மற்றும் சரக்குக் குழாயின் மிகப்பெரிய எடை, 515 கிலோ ஆகும். மிகவும் நன்றாக, நீங்கள் இயந்திரம் சற்று "வளர்ந்து" அதே ஹாட்ச்பேக் ஒப்பிடுகையில் நீளம் என்று கருதும். ஆனால் நடைமுறையில் உடற்பகுதியை பயன்படுத்த வசதியாக இருக்கிறது? இது.

துவக்கத்தில் ஒரு பெரிய பின்புற வாசல் திறந்த வெளியை திறக்கிறது, ஆகையால், ஒட்டுமொத்த விஷயங்களை ஏற்றுக்கொண்டு, எந்த சிறப்பு பிரச்சனையும் இருக்காது. இடம் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளது: எளிதில் மடிப்பு இடங்கள் மற்றும் பிளாட் மாடி என்பது ஒரு நிர்பந்தமற்ற பிளஸ். ஸ்கோடா ஃபேபியா காம்பி ஒரு முதுகெலும்பு தானாக பின்புற திரை உள்ளது. ஒரு எளிமையான அழுத்தம் - மற்றும் அது சீராக மாற்றங்கள், இதனால் துவக்க அணுகல் வழங்கும், இது, மற்ற விஷயங்களை, இப்போது ஒரு நம்பகமான சரக்கு பாதுகாப்பு அமைப்பு வழங்குகிறது. பெரும்பாலும் முதன்மையானவர்கள் அல்லது நாட்டிலுள்ள சாலைகள் மீது பயணிக்கிறவர்களுக்கு மிகவும் பயனுள்ள விஷயம். இந்த வழக்கில் ஏதேனும் லாகேஜ் சாமானியமாக இருக்கும்.

ஸ்கோடா ஃபேபியா காம்பி, அதன் மதிப்பீட்டை நாம் தற்போது தயாரித்து வருகிறோம், தொடர்ச்சியான சிதைவு சோதனைகள், இதன் முடிவு மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருந்தது. நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, இந்த மாதிரி மிகவும் பாதுகாப்பானது. கார் வரவேற்புரை பொறுத்தவரை, அதே வசதியான மற்றும் வசதியாக இருந்தது, அது சாதனங்களின் இறுதி மற்றும் தரம் அடிப்படையில் மிகவும் சிக்கலானதாக மாறியது.

ஸ்கோடா ஃபேபியா கோபியில் இருந்து இயந்திரங்களின் தேர்வு கிட்டத்தட்ட 2008 ஸ்கோடா ஃபேபியா மாதிரியாக இருக்கிறது: 1.2 லிட்டர் எஞ்சின் மட்டுமே காணப்படுகிறது. அனைத்து இயந்திரங்களும் AI -92 எரிபொருளுடன் வேலை செய்ய முடியும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இந்த மாதிரியில் டீசல்கள் வழங்கப்படுகின்றன, ஆனால் நிறுவனத்தின் பிரதிநிதி அலுவலகம், குறைவான கோரிக்கை காரணமாக ரஷ்ய கார் சந்தையில் அவற்றைக் கொண்டு வர முடிவு செய்ய முடிவு செய்தது.

கார் கியர்பாக்ஸ் இரண்டு ஆகும். ஒரு 1.4 லிட்டர் என்ஜினுடன் மாற்றியமைத்தல் ஐந்து-படி "மெக்கானிக்ஸ்", மற்றும் 1.6-லிட்டர் என்ஜின் கொண்ட ஒரு காரை வழங்குகிறது - ஆறு வேக "தானியங்கி", ஆனால் ஒரு கையேடு கியர் ஷிஃப்ட்டுடன்.

ஸ்கோடா ஃபேபியா கொம்பியில் எப்படி நடந்துகொள்வது? வாகனத்தின் நடத்தை மிகவும் நல்லது என்று உரிமையாளர்களின் சான்றுகள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. சஸ்பென்ஷன் மிகவும் நன்றாக சீரான மற்றும் மிதமான கடுமையானது, எனவே கார் மிகவும் அதிக வேகத்தில் கூட ஓட்ட எளிதானது. முழங்கும்போது இயந்திரம் மிகவும் உறுதியானது. விமர்சனத்தை ஏற்படுத்தாது மின்-ஹைட்ராலிக் பெருக்கி இருந்தாலும், ஸ்டீரிங். எதிர்மறையான தருணங்களுக்கு சாலையின் ஓட்டுநர் மற்றும் பலவீனமான இரைச்சல் காப்புறுதியின் போது சஸ்பென்ஷன் பற்றி ஒரு சில புகார்களைக் கூறலாம். மற்ற விதங்களில், ஸ்கோடா ஃபேபியா காம்பியின் உரிமையாளர்கள் தங்கள் கொள்முதல் மூலம் திருப்தி அடையவில்லை. கார் எரிபொருள் நுகர்வு மிகவும் சிக்கலானது என்று கிட்டத்தட்ட அனைவரும் குறிப்பிட்டார். உடற்பகுதி உண்மையில் மிகவும் களிப்பற்று உள்ளது, இது பெண்கள் - இந்த மாதிரியின் மந்திரங்கள் பற்றி நம்பமுடியாத மகிழ்ச்சியாக இருந்தது. அவர்கள் விடுமுறைக்கு சென்ற போது அவர்கள் பல சூட்கேஸ்கள் அங்கு பொருத்த முடிந்தது. ஏர் கண்டிஷனிங், குளிர்சாதன பெட்டி மற்றும் மற்ற "கேஜெட்டுகள்" இயந்திரம் பயன்பாட்டில் இருக்கும் அந்த ஆண்டுகளில் தொடர்ந்து வேலை செய்கின்றன. மதிப்புரைகளை மீறியவர்கள் யாரும் வாங்குவதற்கு வருத்தப்படவில்லை.