ரஷ்யாவில் இரட்டை அடுக்கு ரயில்கள்: விளக்கம், திசைகள் அம்சங்கள் மற்றும் விமர்சனங்களை

எங்களுக்கு பல டபுள் டெக்கர் ரயில் பாதை மாஸ்கோ ஏவப்பட்ட, மிகவும் அண்மையில் தோன்றினார் என்று - அட்லர். எனினும், நம் நாட்டில் அவர்களின் வரலாறு ஒரு ஒன்றரை நூற்றாண்டுக்குப் விட உள்ளது. ன் மேம்படுத்தப்பட்டது போக்குவரத்து சாதனங்களின் முக்கிய அம்சங்கள் ஆரம்பிக்கலாம்.

இரண்டு மாடி கார்: முக்கிய புள்ளிகள்

இரண்டு மாடி, இரண்டு மாடி கார் - அதிக பயணிகள் திறன் வழக்கமான பயணிகள் கார் நவீனமயமாக்கல். அது விஷயங்களுக்கும் ஒரு இரண்டு அடுக்கு ஒழுங்குபடுத்துதல் (மேலே கூறப்பட்ட ஒன்று) வழங்குகிறது. பெரும்பாலான பிரதிநிதித்துவ உதாரணங்கள் TGV யின் இரட்டை, ஷின்கான்சென் E4 யிலும், ஷின்கான்சென் E1 என்பது உள்ளன.

அதன் வடிவமைப்பு பொறுத்து, இந்த கார் 40-70% அதிக பயணிகள் நடத்த முடியும். உயரம் கலவை கட்டுப்படுத்தும் தேவைப்படுகிறது பிணைத்தலாடன் சங்கிலியம் கொண்டு viaducts, சுரங்கங்கள், மின்மயமாக்கப்பட்ட பாதை பிரிவுகளின் வழிப்பாதையை என்று கொடுக்கப்பட்ட, இந்த கார்கள் வடிவமைப்பாளர்கள் தந்திரங்களை அனைத்து வகையான செல்ல: முதல் மாடியில் வண்டிகள் இடையே முடிந்தவரை குறைந்த குறைகிறது, இரண்டு அறைகள் உயரம் குறைக்க. சுற்றுலா ஆண்டில் டபுள் டெக்கர் ரயில், குறை அடுக்கு, ஒரு தொழில்நுட்ப செயல்படுகிறது அதன் உயரம் சிறியதாக உள்ளது, மற்றும் மேல் ஏனெனில் - ஒரு விசாலமான வசதியாக, அடிக்கடி அழகான ஜன்னல்கள். கீழே ஒரு சுருக்கமான ஒப்பீட்டு தன்மையாகும்.

ரஷியன் டபுள் டெக்கர் ரயில்

ரஷ்யா ஒரு டபுள் டெக்கர் ரயில் உள்ளதா? ரயில்வே பயணிகள் வழங்குகிறது கார்கள் நான்கு வகையான:

• ஒரு பெட்டியில் (64 பதிலாக 36 மக்கள்);
• சி.பி. (30 பதிலாக 18);
• ஊழியர்கள் வண்டியானது விஷயங்களுக்கும் (50 பதிலாக 18-24 மக்கள்);
• உணவகம் (சாப்பாட்டு பகுதியில் பார்வையாளர்கள் 44-48 இடங்கள்).

ரஷ்யா இருமுறை அடுக்கு ரயில்கள் அம்சங்கள் ஒரு முழு பட்டியல்:

• காலநிலை கட்டுப்பாடு - ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் வெப்பமூட்டும்;
• சீல் மற்றும் பாதுகாப்பான இடையேயான வாகன மாற்றங்கள்;
• ஆற்றல் சேமிப்பு எல்இடி லைட்டிங்;
• மூன்று காம்போஸ்டிங் டாயிலட்ஸ், பொருட்படுத்தாமல் தளங்கள் பயன்படுத்த முடியும்;
• உடன் மாடிப்படி எதிர்ப்பு சீட்டு மற்றும் எளிதாக handrail;
• வேகன் வழங்கல் மட்டுமே ஒரு மின்சார என்ஜினை மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது;
• ஜிஎல்ஒஎன்அஎஸ்எஸ் ஊடுருவல் முறை மற்றும் செயற்கைக்கோள் தகவல்தொடர்பு ஊழியர்கள் கார்;
• மேம்படுத்தப்படும் பாதுகாப்பு அமைப்பு - வீடியோ கண்காணிப்பு, அணுகல் கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு ஊழியர்கள்.

இரண்டு காரில் கூபே

ரஷ்யா (செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், மாஸ்கோ, சமாரா மற்றும் பிற பகுதிகளில்) இரட்டை டெக்கர் ரயில் வேண்டும் பின்வரும் அதன் கூபே அம்சங்கள்:

• ஓய்வு மற்றும் தூக்கம், விளக்குகள், அட்டவணை, கண்ணாடி தரநிலை அறை;
• மேல் தூக்கும் நிலையை மாடிப்படி;
• சிறிய சாமான்களை அலமாரிகளில்;
• மட்டுமே நபர்களை காந்த விசைவழியாக தனியறைக்கு அணுகல்;
• இரண்டு மையங்கள் சார்ஜ் மொபைல், லேப்டாப் மற்றும் பிற எலக்ட்ரானிக் க்கான (100 வாட்);
• வடகிழக்கு மற்றும் மேல் பிரிவில் உள்ள அனைத்து படுக்கைகள் மந்தமும்;
• மீடியா கோப்புகளை, ஒவ்வொரு பயணிகள் (சி.பி.), தலையணி (கூபே, வடகிழக்கு) பார்ப்பதற்காக தனி LCD காட்சி.

கூடுதலாக, பயணிகள் பின்வரும் சேவைகளை வழங்கப்படுகின்றன: பாதை, சுகாதாரம் மற்றும் சுகாதரத்தில் விநியோகம் மீது பருகத்தகும் மற்றும் பாட்டில் தண்ணீர், நினைவுகள், பருவ, தேயிலை மற்றும் தின்பண்ட விற்றது.

ரஷ்யாவில் இரட்டை அடுக்கு ரயில்கள்: பாதைகளில்

இரண்டு அளவு பின்வரும் அனைத்து திசைகளிலும் ரயில்வே உறுதி இரயில்கள்:

• அதிக பயணிகள் திறன் காரணமாக மிகவும் மலிவு டிக்கெட் விலை;
• காரணமாக புதிய பொருட்கள் மற்றும் கார்கள் தயாரிப்பில் தொழில்நுட்பங்கள் பயன்படுத்த சுற்றுச்சூழலுக்கு குறைந்தளவான சேதம்;
• வசதியாக இயக்கம் கிராபிக்ஸ் (போகாமல் பாடல்களும் - விரைவில்).

கீழே ரஷ்யாவில் டபுள் டெக்கர் ரயில் எங்கே ரன் துறைகளாகும்.

பயணிகள் இருந்து நேர்மறையான கருத்துக்களை

ரஷ்யாவில் டபுள் டெக்கர் ரயில் பரிசோதித்தார் பயணிகள் குறித்தது என்று நல்ல குணங்களையும்,:

• cosiness, ஆறுதல்;
• புதிய நவீன கார்கள்;
• நியாயமான விலை;
• பயண நேரம் குறைப்பு;
• பணிவாகவும் நட்பு ஊழியர்கள்;
• சிறிய கழிவறைகளின் பயன்பாட்டினை;
• பெட்டியா அணுகல் சாதனம்;
• இலவச Wi-Fi;
• உணவகத்தில் உணவு உயர்தர;
• பாதுகாப்பு;
• தூய்மை;

• குறைபாடுகள் நபர்களுக்கு கிடைக்கும்;
• முன் கடத்திகள் தயாராக செய்யப்பட்ட படுக்கையில்;
• பெட்டியில் நேரடியாக கடையின்;
• கடத்தி அழைப்பு பொத்தானை;
• மேல் தளத்தில் அரிதாகத்தான் போக்குவரத்து சத்தம் கேட்க;
• ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு;
• ரஷியன் பயணிக்கு அசாதாரண.

எதிர்மறை அம்சங்களை

பயணிகள் மற்றும் இரண்டு அளவு புதுமைகள் குறைபாடுகளும் கண்களிலிருந்து மறைத்து இல்லை:

• சேவை. முன்பு அதேசமயம் கடத்தி இரண்டு 36-இருக்கை வேகன், ஆனால் இப்போது 64 பயணிகள் வழங்கப்படும் ஊழியர்கள் அதே எண்ணை இருந்தது.
• மாடிப்படி முன்னிலையில். இரண்டாவது தரையில் பெற, அது மிகவும் செங்குத்தான படிகள் கடக்க வேண்டும்.
• கான் நுழைவு மேலே மேல் கடைக்குட்டியையும் இருந்தது - சாமான்களை இப்போது மட்டும் லாக்கர்களில் சேமிக்க முடியும்.
• கழிப்பறைகள். பயணிகள் 21 (அதற்கு பதிலாக 18 வழக்கமான பெட்டியில் உள்ளது போல்) ஒரு - ரஷ்யா லாக்கருடைய இரட்டை டெக் ரயில் மூன்று மட்டுமே உள்ளன.
• Seeling. காரணமாக ரஷியன் ரயில் வழிகளில் தனித்தன்மையை இரண்டாவது அளவில் வாய்ப்பு வலுவான எடுப்பதற்கு பயனளிக்காத வகையில் உள்ளது. அது மாடிப்படி இருக்க செல்லும் வழியில் இருக்க பாதுகாப்பானது அல்ல.

மேலும் குறைபாடுகளும் மத்தியில் பயணிகள் குறைந்த மேல்மட்டத்தில் காலநிலை கட்டுப்பாடு, கார்கள், கடுகடுப்புள்ள கடத்திகளில் ஒரு மோசமான வாசனை, தூங்க குறுகிய இடத்தில், விண்டோஸ் (மிகவும் குறைவாக) ஒரு கெட்ட ஏற்பாடு, தடைகள் Wi-Fi, உணவு அவை அதிக விலையை, தரம் சுவையற்ற முறைப்படுத்தப்படாததால் குறிப்பிட்டார் ST, வினியோகம், உணவு.

ரஷ்யாவில் இரட்டை அடுக்கு கார்கள் வரலாற்றில்

மாஸ்கோ அக்டோபர் 30, 2013 அட்லர் இருந்து 15 கார்கள் திவெர் வண்டி ஒர்க்ஸின் இரண்டு கதைக் கட்டமைப்பைக் சென்றார். அதற்கு முன், தாது வாட்டர்ஸ் ஆகஸ்ட் உள்ள இரயில்கள் போகாமல் முதல் ரஷியன் டிப்போ திறக்கப்பட்டது. ஆனால் பட்டியலிடப்பட்ட நிகழ்வுகள் நம் நாட்டில் டபுள் டெக்கர் ரயில் வரலாற்றில் ஆரம்பத்தில் இல்லை - அத்தகைய முதல் கார்கள் Kolomna ஆலையில் 1864 கட்டப்பட்டன. "குக்கூ" (ரயிலின் இயக்கம் இயக்கி ஆரம்பத்தில் குறிக்கப்பட்ட முறைசாரா கூக்குரல் "கு-கு", ரயிலில் என்று அழைக்கப்படும்) ஒரு மக்கள் அதிகமாக வசிக்கும் பகுதியில் வில்லா உள்ள Peterhof மற்றும் Oranienbaum, டிராக் பிரிவுகளுக்கு இடையில் shuttled.

1905 ஆம் ஆண்டில், இரண்டு அளவு கார்கள் திவெர் வண்டி வண்டி தயாரிக்கப்பட்டன. மீண்டும் அவர்கள் மட்டுமே 50 ஆண்டுகளுக்கு பின்னர் செயல்பாட்டிற்கு போடப்படுகிறது - கார்கள் தயாரிப்பு பெல்கோரத் கார்கோவில், Lvov மற்றும் Kovel இடையே ஜேர்மன் ஜனநாயகக் குடியரசின் பெற்றது. தங்கள் படத்தில் லெனின்கிராட் வண்டி படைப்புகள் 70 களில் இரண்டு மாடி கார் ஒரு உள்நாட்டு மாதிரி ஏற்படுத்தியுள்ளது. கீழ்த்தளத்தில் ஒரு படுக்கையறை விஷயங்களுக்கும் கூபே உள்ளது, மற்றும் இரண்டாவது மாடி பார்க்கும், இடத்தின் சுற்றுலா பயணி - மட்டுமே அமர்ந்துள்ள இருந்தன. இவர்களை விடுவிக்க வேண்டும் வரம்பிற்குபட்டது - 16 மாதிரிகள் மொத்தம். மீண்டும் தடங்கல் கதை போகாமல் இசைப்பாடல்கள் எங்கள் நாட்களில் உங்கள் புதிய பக்கம் தொடங்க.

தனியார் ரயில்

உள்நாட்டு ரயில்வே மணிக்கு கண்டுபிடிப்புகள் பற்றி பேசுகையில், அது சமீபத்தில் ரஷ்யா முதல் தனியார் ரயில் இயக்க தொடங்கியது என்பது கவனத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும்:

• மின்சார "TransExpress" திசை மாஸ்கோ - களுகா. அதன் உரிமையாளர் - "TransGroup" என்று $ 2 மில்லியன் செலவில் Dimihinskom பொறியியல் ஆலை இந்த வாகனத்தின் தயாரிப்பு. கார்கள் ஒவ்வொரு வழிகாட்டிகள் மற்றும் காவலர்கள், அதனால் அங்கு குப்பையைப் போடக்கூடாது, மது குடிக்க வேண்டும் வேண்டாம் மற்றும், புகைப்பிடிக்க கூடாது விற்க வேண்டாம் பிச்சை கேட்க வேண்டாம். ஒன்றிலிருந்து கழிக்கவும்: ஒரு வர்க்கத்தின் அனைத்து கார்கள் - மூன்றாவது.
• செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் - தனியார் ஆடம்பர ரயில் "கிராண்ட் எக்ஸ்பிரஸ்" பாதை மாஸ்கோ வழியாக இயங்குகிறது. கலவை ரஷியன் கூட்டமைப்பு மிக வசதியாக கருதப்படுகிறது. அதன் சேவைகளில் சில: தளத்திற்கு அடியில் வெப்பமூட்டும், மழை, Wi-Fi, மீடியா பிளேயர், தட்ப வெப்ப முறைமை கொண்டு ecotoilets, தொலை, லைட்டிங், காந்த விசை மின்னணு பூட்டுகள் சரிசெய்ய பொத்தானை கம்பி, பாதுகாப்பு சேவையை அழைக்கவும்.

• 4. மின்சாரம் "Severstalrels" மாஸ்கோ - செயிண்ட்.பீட்டர்ஸ்பர்க். அதனுடைய வண்டிகள் 1 மற்றும் வர்க்கம் 2, இரண்டு வண்டிகள் பட்டியில் கொண்ட வசதியான இரயில். கலவை ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு அனைத்து ஐரோப்பிய தேவைகள், ஒரு காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைக் கொண்டிருக்கிறது இணக்கமாக உள்ளது.

ரயில்வே மற்றும் தனியார் ஆபரேட்டர்கள்

தனியார் கலவைகள் வெளிப்பாடு ஏகபோக ரஷியன் ரயில்வே ரத்து இல்லை. உரிமையாளர்கள் மட்டுமே சுழல் இருப்பு உங்களுடையது அல்லது அதைப் வாடகைக்கு கொடுக்காது. அதே நேரத்தில் அவர்கள் W / இ வழிகளில், கட்டுப்பாடு சேவை, என்ஜினை இழுவை வழங்குவதற்கான செலுத்த வேண்டும். குடிமக்கள் குறைக்கப்பட்டது கட்டணம் பொறுத்தவரை, புதிய ஆபரேட்டர்கள் அது தலைகீழானது கொண்டிருக்கவில்லை என்னும் சாத்தியக்கூறுகளைக் கொண்டிருக்கிறது. ரயில்வே தனியார் வர்த்தகர்கள் மிகவும் இலாபகரமான பகுதிகளில் கையில் ஒப்படைத்ததால்தான் என்று ஒரு போக்கு இருக்கிறது, ஆனால் மேலாண்மை அல்லாத மாநில இசைப்பாடல்கள் மற்றும் எதிர்கால உரிமை கோரப்படாத பாதைகளில் மாற்றும் என்று நம்புகிறது போது. தனியார் ரயில், இரண்டு அளவு கார்கள் - சமீபத்தில், புதுமைகளை எண் ரஷியன் ரயில்வே மீது காணலாம். நிச்சயமாக, குறைபாடுகளை எல்லாவற்றையும் காணலாம், ஆனால் போக்குவரத்து பழமையான வடிவங்களில் ஒன்றாகும் நவீனமயமாக்கல் அத்தனை முன்னேற்றம் ஆனால் நம் நாட்டில் சந்தோஷப்படாமல் முடியும்.