எப்படி வீட்டில் காரின் பேட்டரி புதுப்பிக்க எப்படி?

ஒருவேளை ஒவ்வொரு ஓட்டிய ஒருமுறையாவது அங்கு ஒரு நிலைமையை எதிர்கொண்ட பேட்டரி சில காரணங்களால் வேலை மறுத்துவிட்டார். எங்காவது செல்ல ஒரு அவசர தேவை, இதுவே ஒரு அதீத பிரச்சனையாகவே உள்ளது. பல மக்கள் வெளியே சென்று புதிய பேட்டரி வாங்க. ஆனால் வீட்டில் காரின் பேட்டரி புதுப்பிக்க எப்படி தெரிந்தும், அது பேட்டரி மீட்க மட்டுமே, ஆனால் இன்னும் சில ஆண்டுகளுக்கு அதன் சேவை வாழ்க்கை நீட்டிக்க முடியும்.

எப்படி பேட்டரிகள் உள்ளன, இயக்க கொள்கை

பேட்டரி நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை முன்னணி தகடுகள் உள்ளன உள்ளே ஒரு சீல் பிளாஸ்டிக் கொள்கலன் உள்ளது. தட்டு தற்போதைய மாதிரிகளில் மட்டுமே அவர்களுடைய நிக்கல், காட்மியம் மற்றும் பிற கலந்த வழிவகுக்கும் ஆனால் இருக்கலாம்.

மேலும் கந்தக அமிலம் கொண்டிருக்கிறது உள்ளே - அது கால்வனிக் ஜோடி மூலம் உருவாகிறது. பேட்டரி டெர்மினல்கள் வழங்கப்படும் போது தற்போதைய ஆற்றல் குவியும் தொடங்குகிறது. கொள்ளளவு எல்லை அடையும்போது, பாட்டரியை 12 ஆம் நூற்றாண்டில் ஆற்றல் ஒரு மூலமாக மாறும்

ஒரு கார் உரிமையாளர் அவரது கார் பெறுகிறார் ஒவ்வொரு முறையும், பேட்டரி சில ஆற்றல் இழக்கிறது. ஆனால் விரைவில் இயந்திரம் துவங்கும் என, ஜெனரேட்டர் ஆற்றல் கையிருப்பு நிரப்ப வேண்டும். ஆனால் அது மட்டுமே ஒரு சிறந்த வழக்கு உள்ளது. எனவே, சில நேரங்களில் பேட்டரி வரம்பு, எப்படி பேட்டரி, கார் ஆர்வலர், குறிப்பாக ஆரம்ப புத்துயிரூட்ட வெளியிடப்படுகிறது, எப்போதும் தெரியும். பேட்டரி முடியவில்லை ஏன் காரணங்கள், நிறைய. புள்ளியியல் காட்ட பேட்டரி தோல்வி பெரிய அளவில் காரணமாக sulfation பரவுகிறது சிந்தும் காணவும் அந்தச்.

Sulfation - காரணங்களில் ஒன்றாக ஏன் பேட்டரி வெளியீடு தோல்வி

எனவே, ஒரு பொதுவான பேட்டரி - கந்தக அமிலம் உள்ள ஈயத்தின் ஒரு தட்டில். செயலில் உலோக எளிதாக பலவீனமான அமிலங்கள், எ.கா., அசிட்டிக் அமிலம் வெளிப்பாடு அழித்து விடுகிறது. ஆனால் அது மிகவும் அடர்த்தியான அல்லது சூடான கூட, அதை கந்தக அமிலம் ஆபத்தை விளைவிக்கும். கந்தக அமிலம் மற்றும் முன்னணி எதிர்வினை உருவாகின்றன இந்தத் திரைப்படம் உடைத்து இருந்து உலோக பாதுகாக்கிறது.

பேட்டரி - மின்சாரம் இரசாயன வகை ஒரு ஆதாரமாக உள்ளது. பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்பட்டது என்றால், கந்தக அமிலம் - எலக்ட்ரோலைட் உள்ள. ஒரு விடுதலை பேட்டரி சல்பேட் வடிவம் மின்முனைகளுடன் அமைந்துள்ளது போது. அறுவை சிகிச்சை இலவசமாக திரும்பச்செய்யத்தக்கதாகும், அது ஒரு சாதாரண செயல்பாடு ஆகும்.

நீங்கள் ஒரு நீண்ட நேரம் டிஸ்சார்ஜ் பேட்டரி வெளியேறினால், ஈயச்சல்பேற்று கலைக்கப்படும் என்று, அதன் விளைவாக அவர்கள் பெரிய கரையாத படிகங்கள் வடிவில் மின்முனைகளுடன் மீது உருவாகத் தொடங்குகின்றன. சல்ஃபேட்ஸ் அடுக்கு - காப்பானின். பேட்டரி இழந்த திறன் இதன் விளைவாக, மற்றும் ஒரு நீண்ட நேரம் பேட்டரி வெளியேற்ற நிலையில் இருந்தால், அது இழக்கப்படுகிறது.

கண்டறி sulfation மிகவும் எளிது - பேட்டரி திறன் இயந்திரம் தொடங்க, விரைவில் இழந்து போதுமான சக்தி, மற்றும் எலக்ட்ரோலைட் தேவைக்கும் அதிகமான சூடு தட்டில் கொதித்தது. மேலும், மின் முனைகளில் அதிக மின்னழுத்தம் உள்ளது.

கால்சியம் சல்பேட்

நவீன பேட்டரி முன்னணி உள்ள கால்சியம் பொதுவாக alloyed உள்ளது. இது ஆஃப் கொதிக்க மற்றும் சுய வெளியேற்ற குறைக்க தண்ணீரைக் ஒரு குறைந்தபட்ச கிட்டத்தட்ட குறைக்க சாத்தியமாக்குகிறது. எனினும், பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் ஆகும் அளவுக்கு வலிமை கொண்டதாக உள்ளது என்றால், எலக்ட்ரோடுகள் மூடப்பட்டிருக்கும் கால்சியம் சல்பேட். பேட்டரி முழுமையாக வெற்றி அல்ல சார்ஜ் செய்யலாம். காரணமாக அதிகரிக்கிறது என்ற உண்மையை உள் எதிர்ப்பு ஒரு பேட்டரி, அது 15 மின்னழுத்த வசூலிக்க வேண்டும் என்று கருதப்படுகிறது வி இந்த தவறாகும். நீங்கள் இல்லாவிட்டால் நீங்கள் அனைத்து அவனைக் கொல்ல முடியும், எப்படி பேட்டரி புதுப்பிக்க சரியாக அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

நிலக்கரி தகடுகள் சிந்தும்

இது ஏன் பேட்டரி தோல்வியடையும் மிகவும் பொதுவான காரணமாகும். நோய் கண்டறிதல் எளிதாக வைத்து - கந்தக அமிலம் அடர்த்தி. இந்த வழக்கில், மரண பேட்டரிகள் ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது - துரதிருஷ்டவசமாக, இது போன்ற ஒரு பணி இந்த வழக்கில் கார் பேட்டரி தீர்க்கப்பட முடியாது புதுப்பிக்க உள்ளது.

பரிணாம வளர்ச்சி பல முறை போக்கில் முன்னணி அமில பேட்டரிகள் நாங்கள் மாற்றிக்கொண்டு நவீன. இருப்பினும், இயக்க கொள்கை அதே உள்ளது. தகடுகளில் பேஸ்ட் முன்னணி ஆக்சைடு பூசிய. இந்த உருப்படி நடைபெறும் அல்லது பரவல் காரணமாக இணைப்பு பண்புகள் மற்றும் தகடுகள் வடிவமைப்பதில் மின் அன்று. விளைவாக அதிர்வு, sulfation, வெப்பநிலை ஏற்றத்தாழ்வுகளைக் அது பிரிவதை. முற்றிலும் இயற்கை செயல்முறை சிந்தும். இந்த பேட்டரி வயதான குறிக்கிறது. கவனமாக பேட்டரி தொடர்பு என்றால், அதன் வாழ்நாள் கணிசமாக அதிகரிக்கும்.

கார் பேட்டரி புதுப்பிக்க எப்படி

சி தெளிவான ஏற்படுத்துகிறது. இந்த வழக்கில் ஆட்டோமொபைல்களுக்கான உத்தரவாதத்தை அட்டை இயக்கி பேட்டரி பதிலாக மட்டுமே பரிந்துரை செய்யும். ஆனால் சக்தி மீட்பு விருப்பங்கள் உள்ளன.

எப்படி திறன் மற்றும் அடர்த்தி உயர்த்த

பேட்டரி மேம்படுத்துவது குறித்து பல்வேறு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்று முக்கிய முறை - ஒரு சிறிய சார்ஜ் தற்போதைய. பேட்டரி விரைவில் விதிக்கப்படும் மேலும் வெளியேற்றியுள்ளது. நேரம் ஒரு குறுகிய காலத்திற்குள் மின்சாரம் பொறுப்பேற்பது வெளியேறுகிறது. இங்கே அது இடைநிறுத்தம் மேலும் சுழற்சியை மீண்டும் அவசியம்.

நீங்கள் கார் பேட்டரி புதுப்பிக்க எப்படி சரியாக அறிந்திருக்க வேண்டும் - நீங்கள் தவறான அமைப்புகளை நுழையும் போது, நீங்கள் பேட்டரி முற்றிலும் அழிந்து வசூலிக்க முடியும். ஆகையால், தற்போதைய பேட்டரி திறன் 4-6% வரை குறைவாகக் இருக்க வேண்டும். உதாரணமாக, ஒரு 60 ஆ பேட்டரி தற்போதைய சார்ஜ் வருகிறது சுழற்சியும், ஒரு பற்றி 6-8 மணி நேரங்கள் ஆகும் போது, எந்த 3.6 க்கும் மேற்பட்ட ஏ பெரும்பாலும் அனுமதிக்கப்படுகிறது. இடைநிறுத்தி -. 8 16 மணி நேரம் 5-6 வருகிறது சுழற்சிகள் மீட்க தேவைப்படலாம். நிறுத்து செயல்முறை, என்றால் மீண்டு முடியும் எலக்ட்ரோலைட் அடர்த்தி, மற்றும் மன அழுத்தம் நிலை குறிப்பிட்ட பேட்டரி ஏற்றுக்கொள்ளப்படும் வரம்பிற்குள்.

வீட்டில் சிகிச்சைகள் குறைப்பது

இந்த விருப்பம் நேரம் இல்லை அந்த ஏற்றது. அனுபவமிக்க வாகனத்தில் ஒரு நீண்ட நேரம் பயன்படுத்த. யாரோ பேட்டரி புதுப்பிக்க எப்படி தெரியாது என்றால், இந்த முறை சிறப்பு தீர்வுகள் கழுவுவதன் மூலம் சல்பேட்ஸ் கலைக்கப்பட வழங்குகிறது.

அனைத்து பாட்டரி முதல் தங்கள் திறன்களை அதிகபட்சமாக கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது. அடுத்து - எலக்ட்ரோலைட் சேர்ப்பது, மற்றும் உள்ளேயும் காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் 2-3 முறை கொண்டு கழுவ வேண்டும். பின்னர் குழி நிரப்பப்பட்டிருக்கும் அம்மோனியா தீர்வு மற்றும் Trilon B மற்றும் பேட்டரி ஒரு மணி நேரம் விடப்படுகிறது. எதிர்வினை நிறைவடையும் போது, அது காணப்படுவார். எரிவாயு பரிணாமம் நிறுத்திக்கொண்டது. பின்னர், தகடுகள் போதுமான சுத்திகரிக்கப்பட்ட என்றால் செயலை மீண்டும். அனைத்து பேட்டரி மீண்டும் கழுவி பிறகு, ஒரு எலக்ட்ரோலைட் வார்த்து, ஒரு நிலையான வழியில் விதிக்கப்படும்.

பழைய கார் பேட்டரி புதுப்பிக்க எப்படி

பேட்டரி உற்பத்தியாளர்கள் தூர எறிந்து பழைய பேட்டரிகள் முடிவில் பரிந்துரைக்கிறோம். அது இந்த அவசரம் அவசியமில்லை - அது அவர்களுக்கு புதுப்பிக்க முடியும். இன்று பல நகரங்களில் பழைய பேட்டரிகள் வரை வாங்கும் நிறுவனங்கள் உள்ளன - அவர்களுக்காக மீட்டுயிர்ப்பிக்கும் பின்னர் ஒரு நியாயமான செலவில் விற்க.

கேரேஜ் ஒரே ஒரு இருந்தால், நீங்கள் தனது பழைய அம்சங்கள் மீண்டும் முயற்சி செய்யலாம். அது கிடைக்கும் பழைய பேட்டரி புதுப்பிக்க எப்படி தெரிந்து கொள்ள மட்டுமே அவசியம். அனைத்து பிறகு, கூட சீன பேட்டரி, ரூபிள் விட குறைவாக 2,000 செலவாகும். சில எந்த எது, ஆனால் அது இன்னும் பணம் தான், அவர்கள் சேமிக்க முடியும்.

செயல்முறை தொடங்கி

முதல் படியில் சிக்கல் வரையறுக்க வேண்டும். பிளாக் எலக்ட்ரோலைட் - சிதைந்த ஒரு நிலக்கரி தகடுகள். வீழ்ச்சியடைந்தன கொள்கலன் - sulfation. இது தகடுகள் சாத்தியமான மூடல், ஆனால் அதே பிரச்சினையை பேட்டரி புதுப்பிக்க எப்படி - கீழே விவரிக்க. தீவிரமான நிலைகளில் - அதிகரித்த பேட்டரி பக்க. இங்கே மட்டும் மாற்று.

மூடல் தகடுகள் சிகிச்சை எப்படி

இந்த பிரச்சினையை ஒரு சிறப்பு சேர்க்கை தவிர்க்க உதவும் வகையில். அது எலக்ட்ரோலைட், 1.28 கிராம் / சி.சி ஒரு அடர்த்தி சேர்க்கப்படும், இது இரண்டு நாட்களுக்கு அங்கு விடப்படுகிறது. அதன் பிறகு, கலவையை பேட்டரி ஊற்றப்படுகிறது மற்றும் அடர்த்தியை அளவிடுவதற்கு இருந்தது. காட்டி அதே அளவில் இருந்தது என்றால், அது விதிக்கப்படும் மற்றும் வெளியேற்றப்படுகிறது. இல்லை வெப்பமூட்டும் அல்லது கொதிக்கும் செயல்பாட்டில் அனுசரிக்கப்படுகிறது என்றால், தற்போதைய பாதியாக குறைக்கலாம்.

இரண்டு மணி நேரத்திற்கு பின் எலக்ட்ரோலைட் அடர்த்தி மீண்டும் அளவிடப்படுகிறது. அது மீண்டும் சாதாரண இருந்தால், சார்ஜ் நிறுத்தங்கள். நாம் பேட்டரி மீட்டமைக்கப்பட்டால் என்று நினைத்து கொள்ளுங்கள். அடர்த்தி அதிகரித்தால் அதற்கு, தண்ணீர் சேர்க்கப்படும். அது வீழ்ச்சியடைந்த போது, கந்தக அமிலத்தை உருவாக்குகிறது. பின்னர் மீண்டும் சார்ஜ் முன்னெடுக்க.

சுற்றுகள் சரிசெய்தல்: ஒரு வழி №2

மூடல் நீக்க, பிரச்சனை பகுதியில் அதிக மின்சாரம் எரிக்க. இது வெல்டிங் இயந்திரம் பேட்டரி இணைக்க போதும் திருத்தி டையோடு. தற்போதைய ஒரு சில விநாடிகள் மூடப்பட்டுள்ளது 100 ஏ சுற்று இடையே இருக்க வேண்டும்.

அணுகாத AKB பற்றி

உற்பத்தியாளர்கள் என்னை மன்னிக்க அவர்களுக்கு இந்த பேட்டரிகள் செய்துவிட்டேன். ஒரு பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரி புதுப்பிக்க எப்படி தகவலுக்கு, வழிமுறைகளை அவற்றை எழுத வேண்டாம். ஆனால் முறை இன்னும் இருக்கிறது.

முதல் படி எலக்ட்ரோலைட் வடிகட்டிய மற்றும் காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் அதற்கு பதிலாக உள்ளது. அடுத்து, பேட்டரி பல மணி நேரம் கழித்து 14 மன்னரின் நிலையான மின்னழுத்தம் நேர் மின்னூட்டம் உடையது பேட்டரி உள்ளே என்ன நடக்கிறது என்பதை கேட்க வேண்டும். வாயுக்களுடன் உருவாக்கம் சேர்ந்தே பார்க்க வேண்டும். தீவிரமான தற்போதைய ஒதுக்கீடு உடன் குறைகிறது.

இரண்டு வாரங்களுக்கு பேட்டரி எலக்ட்ரோலைட் தண்ணீர் மாற்ற, மற்றும் முன்னணி சல்பேட் கந்தக அமிலம் மாற்றப்படுகிறது. இரண்டு வாரங்கள் கழித்து, உள்ளடக்கங்களை வடிகட்டிய மீண்டும் தண்ணீர் நிரப்பப்பட்ட, பின்னர் இந்த நிகழ்முறை மீண்டும். முழுமையாக Desulphation முடிந்ததும், சாதாரண எலக்ட்ரோலைட் நிரப்பப்பட்ட மற்றும் நிலையான அளவுறுக்களுடன் பேட்டரி வசூலிக்க முடியும்.

பேட்டரி புதுப்பிக்க எப்படி, நவீன உற்பத்தியாளர் சொல்ல முடியாது. அனைத்து இந்த முறைகள் தங்கள் சொந்த விருப்பத்தின் பேரில், பயன்படுத்தப்பட்டு வாகனத்தில் தங்களை. முக்கிய விஷயம், தான் இந்தப் பரிந்துரைகளை இணங்க, பின்னர் பேட்டரி புதுப்பிக்க மற்றும் பல ஆண்டுகளாக அதன் உரிமையாளர் மகிழ்விக்கும் என்று ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது.

எனவே, பராமரிப்பில் இல்லாத கார் பேட்டரி புதுப்பிக்க எப்படி வெளியே வந்தார்.