சர்வதேச கடற்படை சட்டம்

கடல் சர்வதேச சட்டம் - நீர் இடத்தை பயன்படுத்த நாடுகளிலேயே உறவுகள் நிர்வகிக்கும் சில விதிகளை மற்றும் தெளிவான கொள்கைகளை ஒரு தொகுப்பு ஆகும். பண்டைய காலத்தில் இருந்து, இந்த பகுதியில் பல்வேறு நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட மனிதகுலத்தின் பணியாற்றினார். மக்கள் கடல் யாத்திரை ஈடுபட்டு, வளங்கள் சுரங்க, அறிவியல் ஆராய்ச்சி, இன்னபிற பல்வேறு இந்த நாட்களில் அமெரிக்கா மற்றும் அமைப்புக்கள் உலக அளவிலான மற்றும் நீர் விரிவடைவதும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது செயல்பாடுகளின் காலத்தின் போது பல்வேறு உறவுகள் ஒன்றாக வந்து. இந்தப் பிணைப்புகள் இது ஒரு தொகுப்பு ஆகும் கடல், சர்வதேச சட்டம் ஆளப்படுகிறது சட்ட விதிகள்.

காரணமாக நீர்வழிகள் உற்பத்தி நடவடிக்கைகள் இயல்பு, அது நிர்வகிக்கும் சட்டங்கள், மாநிலங்களுக்கு உறவுகள் மற்ற கோளங்கள் போவதில்லை. இவை:

- நடுக்கடலில் ஊடுருவல் சுதந்திரம்;

- சுதந்திரமாக நடமாடும் உரிமை கடல்வழி போக்குவரத்து வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுக்கு சொந்தமான பிராந்திய நீரைக் கொண்டு;

- சர்வதேச கப்பல், முதலியன நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்படும் இச்சந்திகள் வழியே அமைதியான ட்ரான்ஸிட்டுக்கான வலது

சர்வதேச கடல்வழி சட்டம் மாநிலங்களுக்கு சட்ட செயல்களை அமைப்பின் முழுமையான பகுதியாக தோன்றுகிறது. எங்கள் கிரகத்தின் நீர் பகுதிகளில் என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன:

- மாநில எல்லையில் கட்டுப்படுத்தாது இறையாண்மை பிரதேசங்கள்;

- உலகின் எந்த நாட்டிலும் சேர்ந்தவை வேண்டாம் என்று இடைவெளிகள்.

ஒரு குழு அல்லது நீரின் பரப்பு மற்றொரு பல்வேறு சட்டரீதியான நிலைகளையும் உறுப்பினர் பொறுத்து. கடலோர நாடுகளின் மாநில பிரதேசத்தில் கருதப்படும் கடல்கள் மற்றும் சமுத்திரங்கள், ஒரு சீரான சட்ட அந்தஸ்து உள்ளது. எனினும், சட்ட ஆட்சிகள் பிராந்திய மற்றும் archipelagic மற்றும் உள் கடல் ஒருவருக்கொருவர் சற்று வித்தியாசமாக இருக்கிறது. ஸ்ட்ரெய்ட்ஸ் கண்டும் காணாததுபோல் தனித்தனி கால பல்வேறு மாநிலங்களில் நீதிமன்றங்கள் பயன்படுத்த வேண்டிய உள்ளன.

சர்வதேச ஆதாரங்கள் குறித்த உடன்படிக்கை - கடல்சட்டம் கண்டங்களின் அடுக்குப் மற்றும் மீன்வளம், வளங்கள் நீர் பாதுகாப்பு இடைவெளிகள் மற்றும் கடலோர பகுதிகளில். சில விதிமுறைகளை நியமங்களும் நடுநிலை இடத்தை பயன்படுத்துவது தொடர்பாக சிஸ்டம் ஆப், சுதந்திரம் கூறுகிறார்:

- விமான;

- ஊடுருவல்;

- குழாய் முட்டையிடும் கேபிள்கள்;

- மீன்பிடி;

- ஆராய்ச்சி அறிவியல் இயற்கை.

சர்வதேச கடல்வழி சட்டம் யாருடைய கொடியை அவர்கள் மாஸ்ட் உருவாக்குவதற்குரிய மாநில நீதிமன்றங்களின் தீர்ப்புகளுக்கு அடிபணிய வைப்பதின் கடலோர எல்லைப் பகுதிகளில் வெளியே அமைக்கிறது. இராணுவ அல்லது போலீஸ், அதே போல் மற்ற நாடுகளின் எல்லை கப்பல்கள் அவற்றின் செயல்பாட்டு சுதந்திரம் எந்த எல்லை அவர்களுக்கு விண்ணப்பிக்க உரிமை இல்லை. இந்த கொள்கை கண்டிப்பாக மட்டுமே சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே மீறி முடியும், நோக்கம் இது ஊடுருவல் பாதுகாப்பை உறுதி வேண்டும். எனவே, இராணுவ நீதிமன்ற கொள்ளையர் கப்பல்கள் கைப்பற்றி பலகை அத்தகைய நபர்கள் மீது கைது உரிமை வேண்டும். அதனைத் தொடர்ந்து, சர்வதேச தீர்ப்பாயம் கடல் சட்டம் க்கான கொள்ளை அல்லது கைது, வன்முறை அல்லது இன்றி தடுத்துவைக்கப்பட்டிருக்கும் தனிப்பட்ட ஆதாயம் செய்யப்பட்ட குழுவினர் திருட்டு; இதுபோல் செயல்களுக்கான நடவடிக்கைகள் செய்யப்படலாம் எனக் கருதப்படுகிறது. எனினும், கப்பல் அல்லது விமானம் காரணமில்லாமல் கைது போது, சேதங்கள் அல்லது இழப்புகள் ஒரு பொருள் பணம் வழங்க ஒப்புக்கொண்டது. அதே கொள்கை துன்புறுத்தல் உரிமைகளை தொடர்பாக பயன்படுத்த வேண்டும்.

சர்வதேச சட்டமானது எந்த மாநில நடுக்கடலில் போய்க்கொண்டிருக்கும் கப்பலுக்கான கைது செய்ய அனுமதிக்கும். ஒரு வெளிநாட்டு கப்பல் நாட்டின் உள் எல்லைகளை முன்னிலையில் போது சட்டத்திற்கு புறம்பாக நடப்பவர்களை இருந்தால் அத்தகைய செயல்களில் வேண்டும்.

UN பேரவையின் அவரை கீழே சேர்ந்த கடலோர எல்லைப் பகுதிகளில் வெளியே விண்வெளி, அத்துடன் அமைதியான நோக்கங்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது என்று கண்டறியப்பட்டது. இந்த மாநிலங்களில் இந்தப் பகுதிகளைச் இதர நாடுகளுக்கு எதிராகப் ஆக்கிரமிப்பு, பாலுணர்வைத் தூண்டும் மற்றும் பகைமை நடவடிக்கைகளை தடை வேண்டும் என்று அர்த்தம்.