சாலைகள் வகைப்பாடு. ரஷ்யாவில் மத்திய சாலைகள் பட்டியலில்

நெடுஞ்சாலைகள் பல்வேறு பிரதேசங்கள் மற்றும் நாட்டின் இடங்களில் இணைக்க என்று போக்குவரத்து வழிகள் இங்கு உள்ளன. நம் நாட்டில் அதிகபட்ச மதிப்பு உள்ளன கூட்டாட்சி சாலைகள் ரஷ்யாவின். ஆனால் மேலும் குறைத்து மதிப்பிடாதீர்கள் மற்ற நெடுஞ்சாலைகள் முக்கியத்துவம் தேவையில்லை. சாலைகள் வகைப்படுத்த எப்படி, அத்துடன் ரஷியன் மத்திய சாலைகள் ஒரு பட்டியலைத் தருமாறு கற்றுக்கொள்வோம்.

சாலை வகைப்பாடு வகையான

முதலில், மைதானத்தில் குழுவாக சாலைகள் முடியும் என்ன கண்டுபிடிக்க வேண்டும். அடிப்படை பொறுத்து, வகைப்பாடு பல வகைகள் உள்ளன:

• அர்த்தமுள்ள;
• பூச்சு வகை;
• சொத்துக்களை;
• வர்க்கம்;
• வகை மூலம்.

கீழே, நாம் இன்னும் விரிவாக வகைப்பாடு ஒவ்வொரு வகை பாருங்கள்.

சாலைகள் வகைப்பாடு அர்த்தமுள்ள

ரஷியன் கூட்டமைப்பு உள்ள வகைப்பாடு இந்த வகை என்பது 2007 இல் வெளியிடப்பட்டது சாலைகள், ஒரு சிறப்பு விதிக்குட்படுத்தப்பட்டு வரையறுக்கிறது. அவரை பொறுத்தவரை, சாலை கூட்டாட்சி சாலைகள் ரஷ்யா, வட்டார, இடையேயான நகராட்சி மற்றும் உள்ளூர் மதிப்புகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. என்று நாம் பிறகு பேசலாம் என்று அர்த்தம்.

ரஷியன் மத்திய சாலைகள் - நெடுஞ்சாலைகள் தேசிய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. அவை மைய பட்ஜெட்டில் இருந்து நிதியுதவி வழங்கப்படுகின்றன.

பிராந்திய சாலைகள் - சாலை வழி, பகுதிகளில் அதிகாரிகள் அதிகாரத்தின் கீழ். அவர்கள் உள்ளூர், பிராந்திய மற்றும் முக்கியத்துவம் பட்டம் அதற்கான பட்ஜெட்டில் இருந்து நிதி வழங்கி வேண்டும். பிராந்திய பாதை பெரிய போக்குவரது பரிமாற்றுகின்ற மற்றும் பிற முக்கிய வசதிகள் அனுமதி அளித்திருந்தால்,, சாலைகள் ரஷியன் வகைப்பாடு முன்னொட்டு ஒரு சுட்டிக்காட்டப்படுகின்றது, மற்ற அனைத்தும் தாமாக - முன்னொட்டு கே

இடையேயான நகராட்சி சாலைகள் ஒரு பகுதியில் எல்லைகளுக்குள் குடியேற்றங்கள் இணைக்க பணியாற்ற ஆனால் பிராந்திய சாலைகள் விட முக்கியத்துவம் வாய்ந்த குறைந்த அளவைக் கொண்டிருப்பதால், மற்றும் அனைத்து மேலும் மத்திய நெடுஞ்சாலைகள் ரஷ்யா. அனைத்து intermunicipal பாதை முன்னொட்டு எச் ஆல் அடையாளம்

அனைத்து பிற சாலைகளை உள்ளூர் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நெடுஞ்சாலைகள் உள்ளன. பெரும்பாலும், அவர்கள் ஒரு பகுதி அல்லது உள்ளூர் எல்லைகளுக்குள் உள்ளன, அவரைத் குறிப்பிடத்தக்க மதிப்பு உடையவை. இதில் உள்ளூர் அரசாங்கம் ஆண்டுக்கான வரவு செலவுத் திட்டத்தின் நிதி.

பூச்சு வகையை சாலைகள் வகைகள்

கடின நீதிமன்றம் மற்றும் நிலத்தடி: அனைத்து நெடுஞ்சாலைகள் போன்றவற்றை பூர்த்தி இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. முதல் நடைபாதைக் கற்களை மூலம் தளம் பல சிற்றினங்களும் நிலக்கீல் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, கான்கிரீட் ஓடுகள் போன்றவை ... டர்ட் சாலைகள் செயற்கை தரை இல்லை.

இது கூட்டாட்சி சாலைகள் ரஷியன் பட்டியலில் உள்ள ஒன்று compactor போக்குவரத்து பாதை பகுதியாக அல்ல என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. நீங்கள் பிராந்திய மற்றும் இடையேயான நகராட்சி முக்கியத்துவம் மத்தியில் அத்தகைய சாலை ரன்கள் காண முடியாது. ஆனால் அவர்கள் உள்ளூர் சாலைகள் சந்திக்க முடியும்.

சாலைகள் உரிமையை வகைகள்

வழி செய்திகளை வலது மூலம் உரிமைத்தன்மையை தேசிய, மண்டல மற்றும் தனியார் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. தேசிய மற்றும் பிராந்திய சாலைகள் உரிமையாளர் வரையறை கேள்வி எழும் எனில், தனியார் விவகாரங்களில் ஓரளவு மாறுபட்டதாக இருக்கும். எனவே, அவர்கள் எந்த நிறுவனம் அல்லது தனிநபர் ஒன்று சேர்ந்ததாக இருக்க வேண்டும். எனினும் குறிப்பு, ரஷ்யா தனியார் சுவடுகளாக நடைமுறையில் மிகவும் பொதுவான அல்ல என்று.

அதே நேரத்தில் அது அனைத்து சாலைகள் மாநில சொந்தமான ரஷ்யாவின் மத்திய கோடுகள், பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்ட வலியுறுத்தி இருக்க வேண்டும்.

வகைப்பாடு வர்க்கம்

ஒரு வகைப்பாடு வர்க்கம் சாலைகள் உள்ளது. நெடுஞ்சாலை, உயர் வேகம் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட சுவடு: அவரின் கருத்துப்படி, நெடுஞ்சாலை மூன்று பிரிவுகளாகப் பிரிக்கலாம்.

எளிய நெடுஞ்சாலைகளில் நெடுஞ்சாலைகளில் இருந்து முக்கிய வேறுபாடு அது சாத்தியம் இரண்டாவது வகை போது தடங்கள் முதல் வகை, அடுத்தடுத்து அதே அளவில் நெடுஞ்சாலையில் ஆட்டோமொபைல் ஓட்டம் அணுகல் அனுமதி இல்லை என்று.

வழக்கமான தடங்களில் மேலே இரண்டு குறைவாக வேகம் முறையில் அமைக்கப்படுகிறது. மேலும், மோட்டார், விரைவுவழிப்பாதைகள் மாறாக, இது போன்ற சாலைகளில் அதே விமானத்தில் பைக், கார் மற்றும் பாதசாரி பாதைகள் வெட்டும் அனுமதிக்கப்படும்.

தேவையான பண்புக்கூறு மோட்டார், விரைவுவழிப்பாதைகள் - 3.75 மீ அகலம் கொண்ட நான்கு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பாதைகள், ஒவ்வொரு முன்னிலையில்.

அது அவருடைய அதே சாலை பல்வேறு பகுதிகளில் வேறுபட்ட வகுப்பை இருக்கலாம் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

அது நெடுஞ்சாலைகள் இந்த வகையான அனைத்து ரஷியன் மத்திய சாலைகள் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது என்பதை நினைவில், ஆனால் மண்டல நெடுஞ்சாலை நெடுஞ்சாலைகள் மத்தியில் ஏற்கனவே இல்லாமல் வரை ஆகும்.

வகை மூலம் சாலை பிரேக்டவுன்

சாலை வகைப்பாடு பிரிவுகள் வர்க்கம் ரன்கள் வித்தியாசத்தில் மேலும் கடுமையான கருதலாம்.

ஐபி, ஆனால் ஐந்து வகைகளாக ஒருமுறை பிரிக்கப்பட்டுள்ளது வழக்கமான பாதை - - அனைத்து நெடுஞ்சாலைகள் ஐ.ஏ வகை, நெடுஞ்சாலைகள் ஐசி, இரண்டாம், மூன்றாம், IV மற்றும் வி ஐசி வேறுபடுகிறது வழக்கமான தடங்கள் அனைத்து மற்ற பிரிவுகள் இருந்து அதை பிரிப்பு கட்டாய முன்னிலையில் அவசியம் தேவைப்படுகின்றது அவளை மோட்டார், எக்ஸ்பிரஸ் சாலைகள் அடையாளங்களும். மற்ற சாலைகள் பிரிவில் வழக்கமான வகை போக்குவரத்து பாதைகள் மற்றும் அவர்களின் அகலங்கள் எண்ணிக்கை வேறுபடுகின்றன. மேலும், மற்ற உள்ளடக்கிய போலல்லாமல், பிரிவுகள் IV மற்றும் V அதே நிலை ரயில்வே மற்றும் டிராம் தடங்கள் பிரிப்புக்காக அனுமதிக்க கண்காணிக்கிறது.

அனைத்து சாலைகள் ஐ.ஏ வகை, நெடுஞ்சாலை அதாவது, ரஷ்யாவின் மத்திய சாலைகள் முதலிடம் அளித்தது.

மத்திய பாதை

இப்போது என்ன தடங்கள் ரஷ்யாவில் மத்திய ஆட்டோமொபைல் சாலைகள் பட்டியலில் இருக்கும் ஒரு நெருக்கமான பாருங்கள் நாம். அது மற்ற அரசாங்கத் துறைகள் தலைநகரங்களில் கொண்டு மாஸ்கோ இணைக்க, அல்லது ரஷியன் கூட்டமைப்பின் மத்திய நகரங்களில் அதை இணைக்கும் முற்றிலும் அனைத்து நெடுஞ்சாலைகள் அடங்கும். கூடுதலாக, ரஷியன் மத்திய நெடுஞ்சாலைகள் பட்டியலில் நெடுஞ்சாலை ஒரு சிறப்பு முக்கியத்துவம் இருந்தால், பல்வேறு பகுதிகளில் நிர்வாக மையங்கள் இணைக்கும் வழித்தடங்கள் இருக்கலாம். மேலும் இந்த பட்டியலில் சில நேரங்களில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க இணைக்கும் சாலைகள், பெரிய போக்குவரத்து சந்திப்புகளுக்கு அல்லது தொடர்பு பெரிய துறைமுகங்கள் ஒரு கூட்டாட்சி மதிப்பு, எ.கா., கொண்ட வாயில்களில் வழங்கும் குறிப்பாக அந்த சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

மத்திய சாலைகள் ரஷ்யா நாட்டின் போக்குவரத்து அமைப்பு குறிப்பிட்ட முக்கியத்துவம் உள்ளன.

மத்திய சாலைகளின் வகைகள்

பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது அனைத்து சாலைகள் மத்திய நெடுஞ்சாலைகள் ரஷ்யா, தங்கள் சொந்த தனி வகைப்பாடு வேண்டும். அது செல்கிறது எங்கள் தொடர்ந்து உரையாடலை.

பொது மற்றும் ஐரோப்பிய பாதைகள்: ரஷியன் மத்திய சாலைகள் இரண்டு முக்கிய வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

மேலும், சாலைகள் ஒரு நகரம் தேன் மத்திய பகுதிகளில் இணைக்க அந்த கோடுகள், பயன்படுத்தப்படும் வெளிநாட்டு தலைநகரங்களில் அல்லது பிராந்தியம் மையங்கள் முன்னொட்டு எம் மாஸ்கோ இணைக்கும் எண்களின், ஆர் முன்னொட்டு பெரும் முக்கியத்துவம் ரஷியன் மத்திய நெடுஞ்சாலைகள் அணுகல் இணைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் எண்ணப்படுகின்றன ஏ முன்னொட்டாகக்

முன்னொட்டு M உடன் மத்திய சாலைகள் பட்டியல்

இப்போது பட்டியலில் தன்னை ரஷியன் மத்திய சாலைகள் பாருங்கள் எடுத்து விடுங்கள். பொது முக்கியத்துவம் பெடரல் சாலைகள், ஐரோப்பிய தலைநகரங்களில் மற்றும் பிராந்திய மையங்கள் பின்வரும் பெயர்கள் கொண்டு மாஸ்கோ இணைக்கும்:

• எம் 1 - மின்ஸ்க் உள்ள.
• எம் 2 - யால்டாவிலும்.
• எம் 3 - கீவ் இல்.
• , M4 - நோவோரோசியிஸ்க்.
• M5 - செல்யபின்ஸ்க்.
• M7 - யூஃபா.
• M8, - ஆர்க்கான்கெலஸ்க்.
• M9 - ரிகாவில் நடைபெறும்.
• M10 முடியாது - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில்.
• M11 செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் - மாஸ்கோ (கட்டப்பட்டு வருகிறது).

மத்திய சாலைகள் பட்டியல்

ஒருவருக்கொருவர் அதன் பாடங்களில் மத்திய நகரங்களில் இணைக்கப்பட்ட ரஷியன் கூட்டமைப்பின் கூட்டாட்சி ஆட்டோமொபைல் சாலைகள், பட்டியலில், 34 தடங்கள் அடங்கும். இந்த மிக முக்கியமான பின்வருமாறு:

• ப 23 பெலாரஸ் - செயிண்ட்.பீட்டர்ஸ்பர்க்.
• ப 56 Pskov - நாவ்கராட்.
• P92 கழுகு - களுகா.
• R119 Tambov - கழுகு.
• P120 பெலாரஸ் - Oryol.
• R132 ரயாசன் - களுகா.
• P208, R209, Penza - Tambov.
• P216 ஸ்ட்யாவ்ர்போல் - ஆஸ்ட்ரகந்.
• R217- "காகசஸ்".
• R239 கஜகஸ்தான் - கசான்.
• R298 - குர்ஸ்க் பாதை ப 22.
• P351 டியூமெந் - யேகடெரின்பர்க்.
• P402 ஒம்ஸ்க் - டியூமெந்.
• P404 காந்தி-மன்சிய்ஸ்க் - டியூமெந்.
• P600 திறான - கொஸ்ட்ரோமா.

இணைப்பு மற்றும் அணுகல் பணியாற்ற எந்த ரஷியன் கூட்டமைப்பின் மத்திய சாலைகள், 75 பெயர்கள். மிக முக்கியமான, பின்வருமாறு அவர்கள்:

• Shelkovskoye A103 நெடுஞ்சாலை.
• Ilinskoe A109 நெடுஞ்சாலை.
• A113 ரிங் சாலை.
• A164- "Transkei".
• A181- "ஸ்காண்டிநேவியா".
• A375- "கிழக்கு".

ஐரோப்பிய சாலைகள்

கூடுதலாக, ஐரோப்பாவின் போக்குவரத்து பாதைகளின் நிலை கொண்டவையாகும் ரஷ்யாவில் மத்திய சாலைகள் உள்ளன. இந்த பின்வரும் வரி பின்வருமாறு:

• E18 பின்லாந்து - செயிண்ட்-பீட்டர்ஸ்பர்க்.
• E20 முதல் எஸ்டோனியா - செயிண்ட்.பீட்டர்ஸ்பர்க்.
• E22 லாட்வியா - Ishim.
• E28 போலந்து - கலினினின்கிராட் - லிதுவேனியா.
• E30 இந் பெலாரஸ் - ஓம்ஸ்க்.
• E38 உக்ரைன் - வாரந்ஸ் - கஜகஸ்தான்.
• E40 உக்ரைன் - வோல்கோகிராட் - கஜகஸ்தான்.
• E50 உக்ரைன் -, Makhachkala.
• E58 உக்ரைன் - ராஸ்டாவ் மீது டான்.
• E77 போலந்து - Pskov.
• E95 செயிண்ட்-பீட்டர்ஸ்பர்க் - பெலாரஸ்.
• E97 உக்ரைன் - ஜோர்ஜியா.
• E101 உக்ரைன் - மாஸ்கோ.
• E105 நன்றாக நார்வே - யால்டா.
• E115 நோவோரோசியிஸ்க் - யாரோஸ்லாவ்.
• E117 ஜோர்ஜியா - லிருந்து Mineralnye Vody.
• E119 மாஸ்கோ - அஜர்பைஜான்.
• E121 சமாரா - கஜகஸ்தான்.
• E123 செல்யபின்ஸ்க் - கஜகஸ்தான்.
• E125 Ishim - கஜகஸ்தான்.
• E127 ஒம்ஸ்க் - கஜகஸ்தான்.

இந்த கூட்டாட்சி நெடுஞ்சாலைகள் ரஷ்யா அது நாட்டின் உள்ளே கார்களின் போக்குவரத்து வழங்குகிறது ஏனெனில், ஆனால் சர்வதேச போக்குவரத்து நிலையான இயங்குவதை உறுதிப்படுத்த மட்டுமே முக்கியம்.

ஆசிய பாதைகளில்

கூடுதலாக, ஆசிய சர்வதேச சாலை. வகைப்பாடு முன்னொட்டு பசியற்ற அடையாளம் காணப்படுகின்றன. ஆனால் அது ஆசிய பாதைகளில் ஒரே சமயத்தில் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன என்ன மதிப்பு பாதை கொடுக்கப்பட்டுள்ளது பொறுத்து, முன்னொட்டுகளின் என்று எம், பி மற்றும் ஒரு கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

பூசன் (கொரிய குடியரசின்) - உதாரணமாக, பாதை R258 "பைக்கால்" சீதா, ஆசிய சாலை AN6 பெலாரஸ் ஒரு பகுதியாக உள்ள இர்குட்ஸ்க் இருந்து விரிவாக்கும். இதேபோல் M10 முடியாது நெடுஞ்சாலை செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் - மாஸ்கோ (சாலை மற்றொரு பெயர் - "ரஷ்யா") - ஈரான் மற்றும் ஐரோப்பிய வழி E105 நன்றாக கிர்கேனேச் (நார்வே) அதே நேரத்தில் பகுதிகளிலுமுள்ளன - யால்டா ஆசிய நெடுஞ்சாலை AH8 பின்லாந்து பகுதியாக உள்ளது.

கட்டிடம் சாலைகள்

M11 செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் - - மாஸ்கோ ரஷ்யாவின் மத்திய தடங்களை பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது சாலைகள் மத்தியில், ஒரே ஒரு நேரத்தில் கட்டப்பட. அதன் முக்கிய பணி கிட்டத்தட்ட இணையாக மற்றும் இரண்டு ரஷியன் தலைநகரங்களில் இணைக்கும் நெடுஞ்சாலை M10 முடியாது "ரஷ்யா" இருந்து வாகனங்கள் ஓட்டம் குறைக்க இருக்கும். திட்டத்தின் படி, புதிய அதிவேக வரி சில பகுதிகளில் வழங்கப்படும். 2014, சாலை முதல் பிரிவில் ஓட்டுனர்களின் திறக்கப்பட்டது. முன்னதாக அது நெடுஞ்சாலை முழுமையாக 2018 இல் செயல்படும் போடப்படுகிறது என்று திட்டமிட்டார்; ஆனால் காரணமாக கணிசமாக நகர்த்த முடியும் முடிந்தவரை நாட்டில் பொருளாதார நெருக்கடியின் வர இருந்தது.

கூடுதலாக, அமல்படுத்தப்படும் என்றால், கூட்டாட்சி நெடுஞ்சாலைகள் நிலையை பெற்றுள்ளோம் என்பது கவனத்திற்கு திட்டங்கள், பல உள்ளன. ஆனால் நேரத்தில் அவர்கள் யோசனை கட்டத்தில் மட்டுமே உள்ளன.

சாலை நிலையில்

இது கூட்டாட்சி பெரும்பான்மையான சாலைகள் திருப்திகரமான பூச்சு என்று குறிப்பிட்டார் வேண்டும். பிரதேசங்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட நகராட்சிகள் அதிகாரிகள் துணை இவை தடங்கள், பொறுத்தவரை, தங்கள் நிலை மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கிறது. இது அனைத்து ரஷ்யா எந்தப் பகுதி அமைந்துள்ளது சார்ந்தது, உள்ளூர் அரசாங்கங்கள் தங்கள் பழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு க்கான எவ்வளவு பணம் ஒதுக்க முடியும்.

நிச்சயமாக, ரஷியன் கூட்டமைப்பு, பல உள்ளூர் சாலைகள் மிகவும் நல்ல நிலையில் உள்ளன, ஆனால் ரன்கள் போதுமான எண், உடனடியாக பழுதுபார்க்க துணி தேவைப்படும் பேரழிவு ஆகும் நிலையை இது உள்ளன.

மத்திய நெடுஞ்சாலைகள் மேலாண்மை

மத்திய சாலை மேலாண்மை மாநில நிறுவனம் "சாலை சேவை" தோள்களில் ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ள அல்லது இல்லையெனில் அது, மத்திய சாலை ஏஜென்சி அழைக்கப்படுகிறது. இந்த நிறுவனம் 2004 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்டது மற்றும் ரஷியன் கூட்டமைப்பின் போக்குவரத்து அமைச்சின் நேரடிப் பார்வையின் கீழ் உள்ளது. 2012 ஆண்டுகளில் இருந்து இப்போதுவரை நேரத்திற்கு மாற்ற ரோமன் Viktorovich Staroviyt தலைவராவார். "Rosavtodor" கூட்டாட்சி சாலைகள் தரம் மதிப்பீடு செய்து தேவைப்பட்டால், பழுது முடிவுகளை எடுக்கிறது. நிறுவனம் சாலைகள் பழுது ஒரு அட்டவணை திட்டமிட்டு வருகிறது.

கூடுதலாக, 2009 இல் தலைமை எந்த எஸ் வி Kelbah உள்ளது மாநில அமைப்பு "ரஷியன் சாலைகள்", நிறுவப்பட்டது. மேலாண்மைக்காக மாற்றப்பட்டனர் எம் 1 எம் 3 மற்றும் m4.

மத்திய சாலைகள் பொருள்

அது நாட்டின் போக்குவரத்து அமைப்பு இது ரஷியன் மத்திய சாலைகள் உள்ளன முக்கியத்துவம் மதிப்பீடு கடினம். முந்தைய வழங்கினார் பட்டியலில் அவர்கள் ரஷியன் கூட்டமைப்பு மக்கள் தொகையில் மையங்கள் மற்றும் தகவல் பரிமாற்ற மிக முக்கியமான ஒன்றாக என்று கூறுகிறது. அது அழிவு, போக்குவரத்து சரியான விநியோகம் தடுக்கின்ற ஒரு திருப்திகரமான வடிவில் தங்கள் உள்ளடக்கத்தை வழங்க எனவே மிகவும் முக்கியமானது.

மேலும், ஓட்டத்தை மேம்படுத்த பொருட்டு சாலை போக்குவரத்து, முக்கிய கூட்டாட்சி நெடுஞ்சாலை அதிக எண்ணிக்கையிலான கட்ட இருக்க வேண்டும், இதன் கட்டுமானப் பணிகள் எதிர்காலத்தில் ஏற்படலாம்.