சுரண்டும் கன்வேயர்: செயல்படும், வகையான, நோக்கம் மற்றும் அம்சங்கள் கொள்கை

சுரண்டும் கன்வேயர்களாக ஒரு பெரிய பரவல் பெற்றது நிலக்கரி தொழில். அவர்கள் மொபைல் சங்கிலி இணைந்துள்ள சுரண்டிகள், மூலம் நிலையான சரிவுக்குள் சரக்கு நகர்த்த முடியும். இந்த கன்வேயர்களாக தூள், சிறுமணி மற்றும் கட்டி சரக்குகளை செல்வதற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கன்வேயர்களாக வகைகள்

சுமை இயக்கத்தின் ஒருவருக்கொருவர் ஆக்கபூர்வமான மரணதண்டனை கொள்கையளவில் வேறுபடுகின்றன இது கன்வேயர்களாக இரண்டு வகையான.

வகை 1 - மிக அதிக ரயில்வே கொண்டு கன்வேயர்களாக;

வகை 2 - கன்வேயர்களாக ஏற்றப்படும் ரயில்வே (சுமை ஒரு திட வெகுஜன நகரும்) நிலையில்.

சிப்பிங் உட்பட்டது அல்ல என்று பொருட்களை ஏற்றிச்செல்ல பயன்படுத்தப்படும் சுரண்டும் கன்வேயர், அதாவது, தரம் இந்த காரணத்திற்காக குறைக்கப்பட்டுள்ளன இல்லை. இந்த கன்வேயர்களாக உடன் அவர்கள் வலுவான இருந்தால், அவர்கள் நெரிசல், தொட்டி மற்றும் சுரண்டும் இடையே தாக்கியதால் தொடங்க முடியும், குறைந்த வலிமை துண்டுகள் கொண்டு சுமை நகர்த்த முடியும்.

பெரிய ரயில்வே கொண்டு சுரண்டும் கன்வேயர்

பெரிய ரயில்வே கொண்டு சுரண்டும் கன்வேயர் தொட்டிகள் 3-8 மில்லிமீட்டர் தடிமன் இரும்பினாலான இருந்து உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. அணிய எதிர்ப்பு என்று பொருள் சுரண்டும் இளகி ஒன்று துண்டு கீழ் விளிம்பில் சுரண்டும் கன்வேயர் சேவையில் வாழ்க்கை (மாங்கனீசு இரும்புகள் அவர்களை பணியாற்ற முடியும்) அதிகரிக்க. மேலும் பிளாஸ்டிக் ரயில்வே பொருந்தும். இளைப்பாரல் சங்கிலி சுருதி, சுமை அளவுகள் மற்றும் உயரத்துக்கு துண்டுகள் கோணம் பொறுத்து தனிப்பட்ட உறுப்புகள் நீளம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. நாங்கள் தெரிந்துகொண்ட சுரண்டும் நீளம், பல படி சங்கிலிகள் மற்றும் scrapers இடையே இடைவெளி நிரப்புதல் உறுதிசெய்ய சிறந்த வழியாகும் இருக்க வேண்டும். ஆனால் நீளம் ஒரு துண்டு மிகப்பெரிய அளவை விட சற்று அதிகமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். படிவம் கால்வாய்களிலும் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்க முடியும்.

மூழ்கியிருந்த அதே செயல்திறன் வேண்டும் ரயில்வே கொண்டு சுரண்டும் கன்வேயர் மிக சிறிய எடை மற்றும் பெரிய ரயில்வே கொண்டு அனுப்பியின் விட பரிமாணங்களை உள்ளது. இரண்டாவது ஒற்றை, - - இயக்க கிளை க்கான: ஒன்று இந்த கன்வேயர்களாக இரண்டு பகுதிகளாக ஒரு தொட்டி வேண்டும். சரக்கு முற்றிலும் நீரோடி முழு நிரப்ப வேண்டும். இவ்வாறு, சுமை சுற்று நகரும் போது சரிவுக்குள் செல்கையில்.

ஒரு நிலையில் மூழ்கியிருந்த ரயில்வே கொண்டு conveyors டிராக் செங்குத்து, மற்றும் கூட கிடைமட்ட பிரிவில் சரக்கு நகர்த்த. எனவே, அவர்கள் சிறிய அளவிலான, சிறுமணி, தூள், அத்துடன் இலவச பாயும் பொருட்கள் நகர்த்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எளிதாக மற்றும் ஓவர்லோடிங், 20 மீட்டர் உயரத்திற்கு சுமை தூக்கி 700 டி / எச் உற்பத்தித் அதிகரிக்க, 100 மீட்டர் தூரத்தில் முழுவதும் நகர்த்தலாம் இல்லாமல் சுரண்டும் கன்வேயர்களாக.

நன்மைகள் கன்வேயர்களாக

குறிப்பிட்ட முக்கியத்துவம் அனைத்து நன்மைகளில் முக்கியமானதாகும் மாறாக சவாலான தடங்கள் மற்றும் திருப்பங்களை ஓவர்லோட் செய்யாமல், சரிவுக்குள் சிறந்த நிரப்புதல் பிரிவில் மற்றும் சரக்குகளின் சாத்தியம் வழங்கப்பட முடியும்.

குறைபாடுகளும் கன்வேயர்களாக

குறைபாடுகளை கன்வேயர் நன்மைகளை விட குறைவாக உள்ளது வட்ட சீவுளி, ஆனால், எனினும், அவர்கள். கன்வேயர்களாக வேகமாக சரிவுகள் ஆகியவற்றை மற்றும் scrapers தேய்மானமுறும், அவர்கள் ஆற்றல் நிறைய செலவிட. இன்னும் இந்தச் சாதனம் அவர்கள் தொட்டிகள் மற்றும் scrapers இடையே இருக்கும் என, ஒட்டும் ஈரமான மற்றும் சிராய்ப்பு சுமைகள் தெரிவிப்பதற்கு கடினம் என்ற உண்மையை கவனம் அவசியம்.

இப்போது நீங்கள் ஒரு சுரண்டும் கன்வேயர் என்று!