ஜிஏஎஸ் வரலாறு, Nizhny Novgorod முறையில், பயனர்கள் விமர்சனங்களை அருங்காட்சியகம்

முப்பதுகளின் ஆரம்பத்தில் சோவியத் ஒன்றியத்தின் வேகமான தொழில் வளர்ச்சி அவரது சகாப்தம் ஒரு சின்னமாக மாறியது நிறுவனம், உருவாக ஊக்கத்தைக் கொடுத்தது. வோல்கா நதிக்கரையில் ஆட்டோமொபைல் தொழிற்சாலை - இந்த பிரபலமான ஜிஏஎஸ் உள்ளது. அவரது இயந்திரம் கன்வேயர் கொண்டு கீழே வரும் இல்லாமல் கற்பனை செய்வது நம் நாட்டில் அது சாத்தியமற்றது சாலைகள். தொழிலாளர் வழி உள்நாட்டு வாகனத்துறை நிறுவனமான அருங்காட்சியகத்தில் ஜிஏஎஸ் வரலாற்றில், தொழிற்சாலை பயிற்சி மையத்தின் வளாகத்தில் நிறுவப்பட்டது அர்ப்பணிக்கப்பட்ட. என்ன அதன் காட்சிகள் சொல்கிறான்?

வரலாறு மற்றும் தொழிலாளர் குளோரி எரிவாயு அருங்காட்சியகம்

தொழிற்சாலை அருங்காட்சியகத்தில் கற்றல் மையத்தின் இரண்டு மாடிகள் ஆக்ரமித்தவாறு அதன் விருந்தினர்கள் முழு நிறுவன ஒரு நீண்ட கால பாதை பிரதிநிதித்துவ குளறுபடிகளுக்கு பணக்கார சேகரிப்பு பார்க்க அனுமதிக்கிறது. முப்பத்தி ஐயாயிரம் க்கும் மேற்பட்ட உள்ளன. அதில் இருந்து அது ஒரு உலா செல்வதற்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது மேல் மாடியில், அன்று முப்பதுகளில் தொடங்கிய காலத்திலிருந்து ஆலை வளர்ச்சி நிலைகளில் ஒரு யோசனை கொடுக்க ஆவணங்கள் வைக்கப்படும், இந்த நேரத்தில் வரை.

எதிர்கால மாபெரும் ஆலை பிறந்த

அட்லாண்டிக் பங்காளிகள் நம் நாட்டில் கார்கள் வெவ்வேறு வகைகளைச் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தி ஸ்தாபனத்தின் சாத்தியமான அனைத்து உதவிகளையும் வழங்க பொறுப்பை எடுக்கும் அந்த ஆண்டுகளில் ஆட்டோமொபைல் நிறுவனத்தில் தலைவர்கள் படி - கண்காட்சி பார்வையாளர்கள் 1929 இல், அரசாங்கம் அமெரிக்கர்கள் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது எப்படி பற்றி அறிந்து கொள்வீர்கள்.

கட்டுமான தளத்தில் அந்த ஆண்டுகளில், ஏ, எம் Gorkogo பெயர் தாங்கி, Nizhny Novgorod அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது. படைப்புகள், மேற்கொள்ளப்படுகிறது அது ஏற்று கொள்ளப்பட்டது என்று, துரித வேகத்தில், ஒரு சாதனை நேரத்தில் எடுத்து, ஏற்கனவே 1932 ஆம் ஆண்டில் நாட்டின் முதல் பாரவண்டி பெற்றார் - அமெரிக்க முன்மாதிரி ஃபோர்ட்-ஏஏ மாதிரி அன்று polutoratonny naz-ஏஏ.

நிறுவன வாழ்க்கையில் போருக்கு முந்தைய காலத்தில்

மாதிரி ஜிஏஎஸ்-ஒரு - அதே காலத்தில், கோர்க்கி ஆட்டோமொபைல் தாவர முதல் பிறந்த, மற்றும் கார்கள் உற்பத்தி துவங்கியது. அது ஒரு திறந்த ஐந்து சீட்டர் வேலைப்பாடுகள் உள்ளவைகளாகவும் அந்த முறை "இழுத்த இழுப்புக்கு" மிகவும் வசதியாக இருந்தது. தனது அமெரிக்க இரட்டை என்று போதிலும், அது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் ஆலை வடிவமைப்பாளர்கள் ஆரம்ப நாட்களில் அமெரிக்க மாதிரிகள் நவீனமயமாக்கல் மற்றும் தங்கள் சொந்த வளர்ச்சி அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்ட வழங்கப்படும் வரைபடங்கள் திருத்தங்கள் செய்து பணிகளை துவக்கியது என்பதால்.

போர் காலத்தின் தொடக்கம் வரை கோர்க்கி ஆலை அவரது சக்தி வளர்ந்த மற்றும் புதிய தயாரிப்பு மாதிரிகள் உருவாகிறது. பயணிகள் எஸ்யூவி ஜிஏஎஸ்-61-73, அதிகரித்த ஆறுதல் மூலமாக வேறுபடுகின்றது - 1935 இல் அவர் அதன் வாயில்கள் இருந்து போர் புதுமை உலக வாகன திரைப்படத் தொழிலை விட்டு விட்டார் முன் நூறு ஆயிரத்தில் கார், மற்றும் ஒரு வருடம் வெளியிடப்பட்ட என்று சோவியத் வாகன நிறுவனத்தின் முதல் நபர் ஆனார். போருக்கு முந்திய ஆண்டுகளில் வடிவமைப்புப் பிரிவுகளின் இராணுவம் டிரான்ஸ்போர்ட் உபகரணங்கள் மாதிரிகள் ஒரு உருவாக்கியுள்ளது.

ஜிஏஎஸ் வரலாறு அருங்காட்சியகம் தாவர இராணுவ காலத்தில் செலவழிக்கத்தவறவில்லை வெளிப்படுத்துகிறது அதன் விருந்தினர்களுக்கு அளிக்கிறது. இந்த காலங்களில், அதன் உற்பத்தி முக்கியமாக முன் தேவைகளை கவனம் செலுத்தி வந்தார், மற்றும் மாதிரியின் இராணுவத்தின் கார்கள் இணைந்து, நிறுவன கவச கன்வேயர்களாக சென்றார்.

அக்டோபர் மற்றும் டிசம்பர் 1941 இல் வெளியிடப்பட்டது, ஒளி தொட்டிகள் டி -60 மற்றும் டி-70, ஒரு சில மாற்றங்களை கூடுதலாக, பின்னர் முதல் மாதிரிகள் - டி -80. போர் நான்கு ஆண்டுகளில் ஜிஏஎஸ் பன்னிரண்டு ஆயிரம் க்கும் மேற்பட்ட தொட்டிகள், ஒன்பது ஆயிரம் சுய செலுத்தப்பட்டன அலகுகள் இராணுவம், மற்றும் பிரபல அலகுகள் "Katyusha" க்கான மோட்டார்களையும் குண்டுகள் ஒரு பெரிய எண் கொடுத்திருக்கிறார்.

போருக்குப் பிந்தைய ஆண்டுகள் கார்கள்-புனைவுகள்

ஜிஏஎஸ் அடுத்த வரலாற்று அருங்காட்சியகம் முற்றிலும் முந்தைய ஆண்டுகளில் பொருட்கள் வரம்பில் மாற்ற ஆரம்ப போருக்குப் பிந்தைய ஆண்டுகளில் வழி பார்வையாளர்கள் அறிமுகப்படுத்த. வழக்கற்றுப் மாதிரிகள் புதிய தொழில்நுட்பம் வந்து பதிலாக. 1946 ஆம் ஆண்டு, நிறுவனம் பிரபலமான "வெற்றி எம் 20" மற்றும் டிரக் ஜிஏஎஸ்-51 இரண்டரை டன் தாங்கும் திறன் உற்பத்தி முதன்மைபடுத்திய. சோவியத் ஆட்டோமொபைல் நிறுவனத்தில் ஒரு புதிய சகாப்தத்தின் தயாரிப்பின் தொடக்கத்திற்கு உடன் திறக்கப்பட்டது.

"வோல்கா ஜிஏஎஸ் -21" மற்றும் பல இன்று பெரும்பாலும் ரஷியன் சாலைகளில் காணப்படுகின்றன அனைத்து அதன் அடுத்தடுத்த மாற்றங்களை, மற்றும் டிரக் ஜிஏஎஸ்-63 - உண்மையிலேயே மைல்கல் ஒரு மாதிரி மாறிவிட்டது. வோல்கா நதிக்கரையில் நாட்டின் தாவர கார் பார்க் கொழுக்க வைத்துக் கொண்டுள்ள அனைத்து கணக்கில் வேண்டிய அவசியம் இல்லை. அதன் தயாரிப்புகள் அனைத்து அறியப்படுகிறது, மற்றும் ஜிஏஎஸ் வரலாற்றில் ஒரு அருங்காட்சியகம் பழக்கமான குழந்தை பருவத்தில் கார்கள், கேள்வியுற்றது அல்லது புத்தகங்களில் படித்துள்ளேன் அந்த இணைந்து, அதன் விருந்தினர்கள் மீண்டும் பார்க்க அனுமதிக்கிறது.

நீங்கள் பார்வையாளர்கள் இருந்து கருத்துக்களை காண, அவற்றில் சில என்று அருங்காட்சியகத்தில் மிக சுவாரஸ்யமான இந்த பகுதியில் உள்ளன வெவ்வேறு நாடுகளில் காப்பகங்கள் பெறப்பட்ட உண்மையான ஆவணங்கள் காணலாம். அவர் வேலை பார்த்துக்கொண்டிருக்கும் மகிமையின் அவர்கள் ஆலை கடந்த சாட்சிகள், சொல்ல. மேலும், விமர்சனங்களை மூலம் ஆராய, இராணுவ சீருடைகள் அருங்காட்சியகம் மாதிரிகள் பார்வையாளர்கள் கவனத்தை, மேலும் கண்காட்சியில் காட்சிக்கு ஈர்க்கின்றன.

ஆர்வமூட்டுபவனவாகவே மேலும் தொழிற்சாலையில் விழுந்த மற்றும் ஜெர்மன் குண்டுகள் இறுதியில் வெடித்துச் சிதறிப் இல்லை வரை ஒரு கூறாக்கலாகும். பொதுவாக, பார்வையாளர்கள் 'புத்தகத்திலும் அருங்காட்சியகத்தில் இணையதளத்தில் விட்டு பதிவுகள், இந்த கண்காட்சி யாருக்கும் அக்கறையற்ற விட்டு இல்லை என்று குறிப்பிடுகின்றன.

கார்கள் - கடந்த சாட்சிகள்

அருங்காட்சியகத்தில் மேல் மாடிகள் வெளிப்பாடு படித்து முடிந்ததும், பார்வையாளர்கள், இறங்க ஜிஏஎஸ் (Nizhny Novgorod) வரலாற்றில் அருங்காட்சியகம் அதன் இருப்பை முழு காலத்திற்கான நிறுவனத்தின் மொத்த பட்டறைகள் கூடியிருந்தனர் உண்மையான கார்கள் அதன் முழு தொகுப்பைப் இட்டுள்ளார் எங்கே. இங்கே இருபத்தொன்பது கார்கள் உள்ளன மீட்டெடுக்கக்கூடிய அருங்காட்சியகத்தில் தொழிலாளர்கள் கண்டறியப்பட்டது.

அவர்கள் அனைவரும் வேலை பொருட்டு மற்றும் நிறுவனம் வாயில்கள் சரியான இப்போது போக தயாராக உள்ளன. இவர்களில் மாதிரிகள், இப்போதெல்லாம் மிகவும் அரிதாக அருங்காட்சியகத்தில் சரியாக பெருமை உள்ளன. குறைந்த மண்டபம் மேல் மாடிகள் வெளிப்பாடு சொல்லி என்ன ஒரு வாழ்க்கை உதாரணம் ஆகும். குழந்தைகள், பெரியவர்கள் அவரது பெரிய சந்தோஷம் அறிவது போன்றவை. இந்த கண்காட்சி தனிப்பட்ட காட்சிகள் புகைப்படங்கள் எங்கள் வலைத்தளத்தில் காட்டப்படுகின்றன.

வோல்கா நதிக்கரையில் அருங்காட்சியகம் அதன் விருந்தினர்கள் காத்திருக்கிறது

சோவியத் மற்றும் ரஷியன் வாகன தொழில் மற்றும் Nizhny நாவ்கராட் வருகை போகிறது யார் வரலாற்றில் ஆர்வமுள்ளவர்களுக்கு, அது நிச்சயமாக கேஸ் ஆப் ஹிஸ்டரி ஆப் அருங்காட்சியகத்தைப் பார்க்கவும் உதவியாக இருக்கும். பின்வருமாறு செயல்படும் அதன் முறை ஆகும்: திங்கள் வியாழக்கிழமை அதை காலை 9.00 இருந்து 18.00 மற்றும் வெள்ளிக்கிழமை திறந்த ஒரு மணிநேரம் முன்னதாக மூடப்பட்டது. பழைய நாட்களில் அது பார்வையாளர்கள் பெரும் சிரமத்திற்கு காரணமான ஒரு ஐந்து நாள் வேலை அட்டவணையில் இருந்தது. தற்போது, அதை ஆய்வு செய்ய மற்றும் சனிக்கிழமைகளில் காலை 9.00 இருந்து 16.00 முடியும்.