டான் நதி எங்கே? வாய் மற்றும் டான் ஆற்றின் விளக்கம்

டான் நதி (ரஷ்யா) நாட்டின் ஐரோப்பிய பகுதியில் மிகப்பெரிய ஒன்றாகும். அதன் நீர்ப்பிடிப்பு பகுதி 422 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் ஆகும். கி.மீ.. ஐரோப்பாவில் இந்த குறியீட்டில், டான்யூப், டானீபர் மற்றும் வோல்கா ஆகியோருக்கு டான் இரண்டாவதாக உள்ளது. நதியின் நீளம் 1870 கிமீ ஆகும்.

கதை

கடந்த காலத்தில் டான் நதி Tanais என்று அழைக்கப்பட்டது. பூர்வ கிரேக்கர்கள் ஒரு புராணத்தை கண்டுபிடித்தனர், இதிலுள்ள ஒரு இளைஞன் மகிழ்ச்சியற்ற அன்பின் காரணமாக இந்த குளத்தில் மூழ்கிவிட்டார். "டான்" என்ற பெயரின் தோற்றம் ஸ்வித்திய-சர்மியியன் வார்த்தையான "டானு" உடன் தொடர்புடையது, அதாவது "நதி, நீர்".

பண்டைய கிரேக்க எழுத்தாளர்கள் பெரும்பாலும் டானீஸ், டான் ரிவர், பின்னர் சீவர்ஸ்கி டானெட்ஸ் என்று அழைக்கப்பட்டனர். பின்னர் பிந்தைய நாகரிக உலகத்திற்கு நெருக்கமாக இருந்தது, ஆகையால், உதாரணமாக, டால்மி டான் (கிர்கிஸ்) செவ்ஸ்கி டானெட்ஸ் (டானீஸ்) ஒரு துணை நடிகராக கருதப்படுகிறார். டானாஸ் ஆற்றின் வாயில் , அதே பெயரில் ஒரு கிரேக்க காலனி உருவாக்கப்பட்டது.

சுவாரஸ்யமான தகவல்கள் "வோரல்லா" என்ற புத்தகத்தில் ரிட்டர் எழுதியது. அசோவ் கடல் பண்டைய காலத்தில் இல்லை என்று மாறிவிடும், மற்றும் டான் நதி கெர்ச் ஸ்ட்ரெய்ட் பகுதியில் கறுப்பு கடலில் ஓடியது. ஆராய்ச்சியாளர் Peitinger படி, டான் ஆதாரத்தில் அது "ஆசியாவில் இருந்து ஐரோப்பாவை பிரிக்கும் டானாஸ் நதி" என்று ஒரு கல்வெட்டு உள்ளது.

டான் வனக்வெஸ்லேம் என்று அழைக்கப்படும் நார்மன் நாட்டினர். இந்த ஆற்றின் பல புனைவுகள் மற்றும் தொன்மங்களைப் பற்றி Potocki கணக்கிடப்பட்டது. 1380 ஆம் ஆண்டில் டிமிட்ரி இவானோவிச் டான்ஸ்காய், டாடி-மங்கோலியன் இராணுவத்தை Kulikovo புலத்தில் தோற்கடித்தார், நேபிரத்வ நதி டான்ஸில் பாய்ந்து ஓடும் ஒரு இடத்தில்தான், அவர் தனது உரத்த குரலையும் பெற்றார்.

டானின் வாயில் காலமான பழங்காலத்தில் இருந்து டானா நகரம் அமைக்கப்பட்டது என்று அறியப்படுகிறது. இது கிரேக்கத்தில் இருந்து குடியேற்றவாளர்களால் கட்டப்பட்டது மற்றும் போஸ்பரோன் இராச்சியத்திற்கு கீழ்படிந்தது. இந்த வணிக வளர்ந்து வரும் நகரம் ஜெனோஸ், பின்னர் வெனிசியர்கள். 1475 ஆம் ஆண்டில் டானியர்கள் துர்க்கைகளால் வெற்றிகொள்ளப்பட்டனர், அஜோவ் (அசோவ்) என மறுபெயரிட்டனர். அதன் பிறகு, ரஷ்ய அரசின் சர்க்காட் மற்றும் கிரிமியா ஆகிய நாடுகளுடன் வர்த்தக மற்றும் தூதரக விவகாரங்கள் முக்கியமாக டான் ஆற்றின் வழியே நடத்தப்பட்டன.

டான் - ரஷ்ய கப்பற்படையின் தொட்டில்: ஒரு இராணுவம், 1696 ஆம் ஆண்டில் கிரேட் பீட்டரின் முயற்சிகளால் வெளிப்பட்டது, மற்றும் வர்த்தகம், 1772 ஆம் ஆண்டில் கேதரின் II கீழ் தோன்றியது.

மூல

துலா பிராந்தியத்தில் டான் ஆற்று உருவாகிறது. அதன் ஆதாரமானது ஒரு சிறிய சிறுநகரான ஊர்வாங், நோவோமோஸ்ஸ்கோவ்ஸ்க் நகரின் பூங்காவில் பாய்கிறது. ஆற்றின் துவக்கத்தில், "மூலத்தின் மூல" என்றழைக்கப்பட்ட ஒரு அடையாள நினைவுச்சின்னம் உள்ளது. இந்த கட்டிட வளாகத்திலுள்ள நீர்த்தேக்கம் ஒரு செயற்கை தோற்றம் கொண்டது, இது உள்ளூர் நீர் விநியோகத்தில் இருந்து அளிக்கப்படுகிறது.

முன்னதாக ஆற்றின் ஆதாரமாக இவன் இவன் இருந்தான், ஆனால் பொதுவாக இது டான் உடன் அறிவிக்கப்படவில்லை. ஆற்றின் துவக்கம் சில சமயங்களில் ஷாட்ஸ்கோ ரிசர்வாயர் என அழைக்கப்படுகிறது, இது நோமோமோஸ்ஸ்கோவ்ஸ்க் துலா பகுதிக்கு வடக்கே அமைந்துள்ளது, ஆனால் டான் கோட்டையில் ரயில்வே அணியால் கட்டப்பட்டுள்ளது.

நதி மற்றும் பள்ளத்தாக்கின் இயற்கை

டான் பள்ளத்தாக்கு மற்றும் நதிகளின் தட்பவெப்ப நிலப்பகுதிகளுக்கு ஒரு தனிச்சிறப்பானது. நதி நான்கு திசைகளை மாற்றியமைக்கிறது, பல புவியியல் தடைகளைத் தொடுகிறது. அதன் படுக்கையில் ஒரு நீளமான விவரமும், ஒரு பலவீனமும், வாயில் சாய்வு குறைந்து, மதிப்பு 0.1 டிகிரி ஆகும். டோன் தற்போதைய பொது திசையில் வடக்கிலிருந்து தெற்கே உள்ளது. ஏறத்தாழ அதன் நீளத்திலேயே ஆற்றில் சூழப்பட்ட ஒரு பள்ளத்தாக்கு, பரந்த வெள்ளப்பெருக்கு மற்றும் பல கிளைகளை கொண்டுள்ளது. குறைந்த பட்சத்தில், டான் 12-15 கி.மீ அகலம் கொண்டது. Kalach-na-Donu நகரின் அருகே, வோல்கா மற்றும் மத்திய ரஷ்யப் படகுகளின் ஸ்பர்ஸ் மூலம் நதி பள்ளத்தாக்கு சுருக்கப்பட்டிருக்கிறது. நதியின் இந்த நீளமான நீரில் வெள்ளம் இல்லை.

ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கில் ஒரு சமச்சீரற்ற அமைப்பு உள்ளது. டன் சரியான வங்கி மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, சில இடங்களில் 230 மீட்டர் அடையும், இடது வங்கி குறைந்த மற்றும் பிளாட். ஆற்றின் பாதை அமைதியாகவும் மெதுவாகவும் உள்ளது. ஆற்றின் பெயர் "அமைதியான டான்" என்று பெயர் சூட்டப்பட்டதில் ஆச்சரியமில்லை. உள்ளூர் கோசாக்ஸ் ஆற்றை "டான்-தந்த்" என்று குறிப்பிடுகிறார். ஆய்வாளர்கள்-ஹைட்ரோகிராப்பர்கள் ரஷ்யாவின் ஐரோப்பியப் பகுதியிலுள்ள பழமையான ஆற்றைக் கருதுகின்றனர்.

டான் நதியின் வாயில்

அஸோவ் கடலில் டாங் செல்லுகிறார் - டாக்கன்ரோக் வளைகுடா. ரோஸ்டோவ்-டான் டான் நகரத்திலிருந்து தொடங்குகிறது, இந்த ஆறு ஒரு டெல்டாவை உருவாக்குகிறது, இதன் பரப்பளவு 540 சதுர மீட்டர் ஆகும். கி.மீ.. இந்த கட்டத்தில், நதி பல சேனல்கள் மற்றும் கிளைகளில் சிதைந்துள்ளது. இவர்களில் மிகப்பெரியவர்கள் எக்டர்கா, பெரேவோலோகா, போல்ஷியா குடர்மா, போல்ஷியா காலன்சா, பழைய டான், டெட் டானெட்ஸ்.

ஆட்சி

ஒரு பெரிய நீர்ப்பாசன பகுதிடன், டான் தண்ணீரின் உள்ளடக்கத்தில் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது. ஏனென்றால், ஆற்றுப் பகுதி முற்றிலும் புல்வெளி மற்றும் காடு-புல்வெளி மண்டலங்களில் அமைந்துள்ளது. வடக்கு பிரதேசத்தின் ஆறுகள் (Pechora, Severnaya Dvina), விட டன் நீரின் உள்ளடக்கம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது, சுமார் 900 மீ ³ / வி ஆகும்.

டன் நீர் ஆட்சி புல்வெளி மற்றும் வன-புல்வெளி இயற்கை மற்றும் காலநிலை மண்டலங்களில் பாயும் ஆறுகள் கூட குறிப்பிடத்தக்கது. நதியின் உணவு முக்கியமாக பனி (70% வரை), அதே போல் தரை மற்றும் மழை. வசந்த காலத்தில் டான் அதிக வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்படுகின்றது, அதே நேரத்தில் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அதன் நிலை மிகவும் குறைவாக உள்ளது. வசந்த உயர்வு மற்றும் அடுத்த உயர் நீர் வரை, ஓட்டம் மற்றும் நீர் நிலை வீழ்ச்சி வரை.

டான் நீரில் உள்ள ஏற்ற இறக்கத்தின் அளவு முழு நீளத்தில் 8-13 மீட்டர் ஆகும். இந்த நதி வெள்ளப்பெருக்கு, குறிப்பாக குறைந்த பட்சத்தில், அதிக அளவில் ஓடுகிறது. பொதுவாக, டான் இரண்டு அலைகள் வெள்ளம். முதலில் ஆற்றின் கீழ் பகுதியில் (கொசாக் அல்லது குளிர்ந்த நீரில்) இருந்து துளையிடப்பட்ட, பனி நீரின் வருகையின் போது தோன்றும், இரண்டாம் மேல் டான் (சூடான நீர்) இருந்து வருவதால் ஏற்படும். பனி உருகுவே தாமதமாகிவிட்டால், இரு அலைகள் ஒன்றிணைக்கப்படும், பின்னர் உயர் நீர் வலுவானது, ஆனால் குறைவான நீளமாக இருக்கும்.

டான் நதி இலையுதிர் முடிவில் அல்லது குளிர்காலத்தின் ஆரம்பத்தில் பனிப்பகுதியில் மூடியுள்ளது. மார்ச் இறுதியில், ஆற்றின் கீழ் பகுதி திறக்கும், பின்னர் பனி முழு நீளம் மற்றும் மேல் அடையும் சேர்த்து உடைக்கிறது.

ஆற்றின் ஹைட்ரோபோகிக் பிரிவு

டான் ஆற்றின் விளக்கத்தை நிறைவேற்றுவது எளிதான பணி அல்ல, ஏனென்றால் அது ரஷ்யாவின் ஐரோப்பியப் பிராந்தியத்தில் மூன்றாவது பெரிய நதி. ஹைட்ரோகிராபிக்கு, டான் மூன்று பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: மேல், நடு மற்றும் கீழ்.

வோரோனேஜ் பிராந்தியத்தின் டிகாயா ஆற்றின் பைன் மூலையிலிருந்து, மேல் டான் ஓடுகிறது. இங்கே அது ஒரு குறுகிய பள்ளத்தாக்கு மற்றும் ஒரு முறுக்கு, முறுக்கு நதி உள்ளது.

டான் நடுத்தர பிரிவானது பசிபிக் பைனின் வாயிலிருந்தும் Kalach-na-Donu க்கும் உள்ளது. இந்த நேரத்தில் ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கு விரிவடைகிறது. நடுத்தர டான் சிமிலிஸ்காயா கிராமத்தின் அருகே கட்டப்பட்ட ஒரு நீர்த்தேக்கத்தால் முடிக்கப்பட்டுள்ளது.

லோச் டான் கலாச்-நா-டோனு நகரத்திலிருந்து வாய்க்காலில் பாய்ந்து வருகிறார். சிம்லின்கன்ஸ் நீர்த்தேக்கத்திற்குப் பின், நதி ஒரு பரந்த (12 முதல் 15 கிமீ தொலைவில்) பள்ளத்தாக்கு மற்றும் ஒரு பரந்த வெள்ளப்பெருக்கு. சில இடங்களில் டான் ஆழம் பதினைந்து மீட்டர் அடையும்.

வோரோனேஜ், Ilovlya, Medveditsa, Khopyor, Bitug, Matech, சால், Seversky Donets ஆற்றின் மிகப்பெரிய நாகரீகங்கள் உள்ளன.

பயன்படுத்த

வாயில் இருந்து வோரோனேஜ் நகருக்கு 1590 கிலோமீட்டர் தொலைவில் , டான் நதி செல்லத்தக்கதாக உள்ளது. மிகப்பெரிய துறைமுகங்கள் அஸோவ், ரோஸ்டோவ்-ஆன்-டோன், வோல்கோடான்ஸ்க், கலச்-நா-டோனு, லிஸ்கி ஆகிய நகரங்களில் அமைந்துள்ளது.

Kalach நகரத்தின் அருகே, டோன் சுமார் 80 கிலோமீட்டர் தூரத்தில் வோல்காவை நெருங்குகிறது. இரண்டு பெரிய ரஷ்ய ஆறுகள் வோல்கா-டான் கடற்பகுதி கால்வாயால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இதன் கட்டுமானம் Tsimlyansk நீர்த்தேக்கத்தை உருவாக்கிய பின்னர் சாத்தியமானது.

சிம்லின்கஸ்கிய கிராமத்தின் அருகே ஒரு அணை 12.8 கிமீ நீளமுடைய கோட்டையில் கட்டப்பட்டுள்ளது. நீர்நிலையானது ஆற்றின் மட்டத்தை 27 மீட்டர் உயர்த்தியுள்ளது மற்றும் சிம்லின்கன் நீர்த்தேக்கத்தை உருவாக்குகிறது, இது கொலொபின்ஸ்கா கிராமத்தில் இருந்து வோல்கோடான்ஸ்க் நகரத்திற்கு நீட்டிக்கப்படுகிறது. இந்த நீர்த்தேக்கின் திறன் 21.5 கிமீ ^{3 ஆகும்} , இப்பகுதி 2600 கிமீ ^{2 ஆகும்} . அணை மணிக்கு ஒரு நீர்மின் மின் நிலையம் செயல்படுகிறது. வால்கோக்ராட் மற்றும் ரோஸ்டோவ் பகுதிகளில் உள்ள சால்ஸ்கயா ஸ்டெப்கள் மற்றும் பிற புல்வெளிப் பகுதிகள் சிமிலன்கன் நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து நீர்ப்பாசனம் செய்யப்படுகின்றன.

சுமார் 130 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள சிம்லின்கஸ்காயா ஹெச்பிக்கு கீழே டன் ஆற்றின் ஆழம் நீர்த்தேக்கங்கள் மற்றும் அணைகள் கொண்ட நீர்மின் அமைப்புகளால் பராமரிக்கப்படுகிறது: கோச்செட்டோவ்ஸ்கி, கோன்ஸ்டான்டினோவ்ஸ்கி மற்றும் நிகோலாயெவ்ஸ்கி. அவர்களில் பழமையான மற்றும் மிக பிரபலமானவர் கொச்செத்கோவ்ஸ்கி. டான் நதி வடக்கு டொலேட்ஸின் நிருவாகத்தை எடுத்துக் கொள்ளும் இடத்தில் 7.5 கிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது. 1914-1919 ஆம் ஆண்டில் நீராதாரக் கட்டமைப்பை அமைத்து, 2004-2008 இல் புனரமைக்கப்பட்டது.

கோச்செட்டோவ்ஸ்கி நீர்வழி நீரூற்றுக்கு கீழே டோனில் கப்பல் தேவைப்படும் ஆழம் ஆற்றின் அடிப்பகுதியில் இருந்து (துளையிடல்) இருந்து முறையான அகழ்வால் பராமரிக்கப்படுகிறது.

ஆற்றின் கரையில் உள்ள தாவரங்கள்

டான் ஆற்றில் மீன் நிறைந்திருக்கிறது. சிறிய இனங்கள் மத்தியில் அஸ்பி, ரூட், ரோச், பெஞ்ச் உள்ளன. கூடுதலாக, பெரிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான மீன் ஆற்றில் காணப்படும்: பைக், காட்ஃபிஷ், பைக் பெஞ்ச், ப்ராம். இருப்பினும், ஆற்றின் மாசுபாடு மற்றும் வலுவான பொழுதுபோக்கு சுமை காரணமாக, டன் மீன் பங்குகள் தொடர்ந்து குறைந்து வருகின்றன.

ஆற்றின் கரையில், சதுப்புநிலங்களில், தண்ணீர் தவளைகள், அந்துப்பூச்சி, சீப்பு மற்றும் சாதாரண புதினங்கள் உள்ளன. டான் நதி அமைந்திருக்கும் இடங்களின் குடிமக்கள் நீர் மற்றும் பொதுவான பாம்புகள், ஒரு சதுப்பு ஆமை மற்றும் ஒரு பச்சை தேரை. பிந்தையவர் நதியின் வழியாக மட்டுமல்லாமல், அதன் பள்ளத்தாக்கில் வளரும் புல்வெளிகளின் பரப்பிலும் வாழ்கிறார்.

டான் சுற்றுவட்டாரங்களில் தீவிரமான உழவின் போது, மர்மோட்கள், சாக்கஸ், செல்ப் ஆன்டலோப்ஸ், காட்டு குதிரைகள் போன்ற விலங்குகளின் போன்ற வகை விலங்குகளை காணாமல் போனது . கடந்த நூற்றாண்டின் 60 மற்றும் 70 ஆம் ஆண்டுகளில் நதி, போபாக்ஸ், ரோய் மான், காட்டுப்பன்றி மற்றும் கஸ்த்ராட் நதி நதிகள் நதிக்கு அருகில் காணப்பட்டன. இப்போது டான் படுகைகளில் கொறித்துண்ணிகள் வாழ்கின்றன: ஒரு சுட்டி, ஒரு புல் அணில், ஒரு பெரிய ஜெர்போ, ஒரு நதி உறை. சிறிய வேட்டையாடுபவர்களும் காணப்படுகின்றன: வன மற்றும் புல்வெளி ferrets, caresses, mink and river otters. ஆற்றின் கரையில் வாழ்கிறது.

கடந்த 100-150 ஆண்டுகளில், ஆற்றின் அருகே பறவைகள் எண்ணிக்கை பெரிதும் குறைந்துள்ளது. காதுகள், வாத்து, கழுகுகள், தங்கக் கழுகுகள், பால்கன் பெரிக்ரைன், ஓசீடி, ஆஸ்பெரி, வெள்ளை-வால் கழுகுகள். ஆற்றின் டான் மீது எஞ்சியிருக்கும் பாரம்பரியம் வாத்து வேட்டையாடலுடன் தொடர்புடையது. எஞ்சியிருக்கும் பறவையின் மத்தியில் வேடர்கள் மற்றும் வாத்துகள், காகங்கள், மற்றும் டிரோசோபில ரைட்ஸ். ஸ்டோர்ஸ், ஹெரோன்ஸ் மற்றும் கிரான்கள் மிகவும் பொதுவானவை. பறவைகள் விமானம் பருவத்தின் போது நீங்கள் வாத்து, சாம்பல் வாத்து மற்றும் மற்றவர்கள் பார்க்க முடியும்.

ஃப்ளோரா

ரஷ்ய-துருக்கிய போர்களில் பயன்படுத்தப்படும் கப்பல்களைக் கட்டமைக்க டானின் வங்கிகளிலிருந்து பீட்டர் கிரேட் கிரானைப் பயன்படுத்தியதாக அறியப்படுகிறது. இருபதாம் நூற்றாண்டில், ஆற்றின் கரையில் உள்ள புல்வெளிகளில் பெரும்பான்மையானது உழுதல். பலவிதமான மரங்கள் வெள்ளப்பெருக்கு புல்வெளிகளுக்கு அருகே பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன: ஒரு பலமான பக்ளோர்ன், ஒரு பழுப்பு நிறமான, ஒரு பஞ்சுபோன்ற பிர்ச், வில்லோ. ஆற்றில் ஒரு சதுப்பு நிலம், ஒரு தூரிகை, ஒரு சேற்று, ஒரு horsetail, ஒரு கோடு வளரும்.