டீசல் பர்னர்: டியூனிங், பழுது மற்றும் இயக்க கொள்கை

எந்த வெப்பமூட்டும் உபகரணங்களில் பர்னர் முக்கிய நோக்கம் ஒரு கலவையை மற்றும் அதன் எரிப்பு தயார் ஆகிறது. வெவ்வேறு பர்னர்கள் பெரிய அளவில் உள்ளன. சில திட எரிபொருள் எரிக்கும் கொதிகலன்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மற்றவர்கள் திரவ எரிபொருள் வேலை. கடந்த பேசலாம் பற்றி தான். ன் என்ன இது பயன்படுத்தப்படும் என்ன உள்ளது டீசல் பர்னர், அதன் முக்கிய அம்சங்கள் உள்ளன பார்ப்போம்.

கண்ணோட்டம்

டீசல் பர்னர் இது திரவ எரிபொருள் பயன்படுத்துகிறது வெப்பமூட்டும் உபகரணங்கள், இல் நிறுவப்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக, நாம் வெளியே வேலை அல்லது டீசல் போன்ற கடுமையான எண்ணெய்கள் பற்றி பேசுகிறீர்கள். பொதுவாக இது போன்ற பர்னர்கள் சிவில் மற்றும் தொழில்துறை பயன்படுத்த வெளிப்புற உபகரணங்கள் இணைக்கப்படும். பெரும்பாலும், எந்த எரிவாயு குழாய் அங்கு வெப்பமூட்டும் இந்த வகை நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த உண்மையை காரணமாக இருக்கிறது டீசல் எரிபொருள் கணிசமாக இது, உண்மையில், அதன் நோக்கம் அத்துடன் குறைக்க இயற்கை எரிவாயு, விட மிகவும் விலை உயர்ந்தது. பொதுவாக, டீசல் கொதிகலன்கள் வழக்கமான எரிவாயு விட மோசமாக உள்ளன. அவர்கள் ஒரு உயர் செயல்திறன், பொருளாதாரம், நல்ல வெப்பம் இழப்பு மற்றும் முழுமையான தானியங்கு முடியும். மாறா அழுத்தத்திலும் அமைப்பில் திறம்பட வேலை செய்ய பர்னர் பொருட்டு பராமரிக்கப்பட வேண்டும். எனவே, அமுக்கி நிறுவப்பட்டுள்ள இடங்களிலும், மற்றும் அவருக்கு அது பல காரணங்களுக்காக கடினம் அந்த ஆற்றல் கொண்ட ஒரு ஸ்திரமான மூல உறுதி செய்து கொள்ள வேண்டும்.

கொதிகலன் எண்ணெய் பர்னர்: செயல்களின் கொள்கை

ன் பர்னர் எவ்வாறு செயல்படுகிறது ஒரு சுருக்கமான உதாரணங்களைப் பார்ப்போம். டீசல் தொட்டியில் இருந்து பர்னர் வழங்கப்படுகின்றன. சிறப்பு பம்ப் பம்ப் மற்றும் தொட்டி இடையே எரிபொருள் சுற்றும் அவசியம் என்று மீண்டும் வரி பெற்றிருக்கும் எரிபொருளை ஒரு வழங்கல், வழங்குவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், அது தேவை என பர்னர் எவ்வளவு எரிபொருள் பயன்படுத்துகிறது, மற்றும் எஞ்சியுள்ள மீண்டும் நீர்த்தேக்கம் திரும்பும். ஆனால் டீசல் வருகிறது முன், அதை வடிகட்டி மற்றும் கடக்கவேண்டும் ஹீட்டர். முதல் கட்டத்தில், இயந்திர உறுப்புகள் அகற்றுதல், இரண்டாவது - எரிபொருள் உகந்த வெப்பநிலை சூடுபடுத்தப்படுகிறது.

Sputtering செலுத்திகள் வழியாக எரிப்பிடத்தின் செய்யப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், ஏர் ஊசி பர்னர் குழாய் நடைபெறுகிறது. படிவம் டார்ச் விமான சுழற்சி உருவாக்க சிறப்பு கத்திகள் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. உடனடியாக கலவை பற்றவைப்பு உறுதி முனை மின் ஏற்றப்பட்ட முன். மற்றும் கொதிகலன் எண்ணெய் பர்னர் செயல்படுகிறது. முழு செயல்முறை கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

பர்னர்கள் வகைப்பாடு குறித்து சுருக்கமாக

தற்போது, உற்பத்தியாளர்கள் வாடிக்கையாளர்கள் பர்னர்கள் மூன்று வகையான வழங்குகிறார்கள். அவர்கள் அனைவரும் வெவ்வேறு வடிவமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் செலவு வேண்டும். எனவே, அனைத்து பர்னர்கள் பின்வரும் குழுக்களாக பிரிக்கலாம்:

• ஒற்றை நிலை - சரிசெய்தல் சாத்தியம் இல்லாமல் 100% பவர் முறையில் செயல்படும்;
• இரண்டு கட்டம் - அது 100 அல்லது 50% இயக்க முறையில் அமைக்க ஏதுவாகும்;
• பண்படுத்தப்பட்ட - அது வழக்கமாக 10 முதல் 100% வரையிலான பெரும் அதிகாரம் சரிசெய்தல் திறனைப் பெற்றுள்ளன.

இரண்டாவது விருப்பத்தைத் மிகவும் விரும்பக்கூடிய. இந்த குளிர் வெப்பநிலை நன்றாக சரிசெய்தல் ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது என்ற உண்மையை காரணமாக இருக்கிறது. ஆனால் இந்த இணைந்து, போன்ற சாதனங்கள் மிகவும் விலையுயர்ந்த மற்றும் கடினம் ஆகும் ஏனெனில் அவர்களின் பழுது தொழில்முறையாளர்களிடம் செய்யப்பட வேண்டும் உள்ளன. எனினும், எண்ணெய் பர்னர்கள் சமாளிப்பு நீங்கள் இனி வேண்டும். இந்த மிகவும் முக்கியமானது.

எண்ணெய் பர்னர்கள் அமைத்தல்

பெரும்பாலும் அமைப்பை நிபுணர்கள் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, ஆனால் சரியான ஆசை சரிசெய்தல் வேலை கையால் நிகழ்த்த முடியும். நீங்கள் ஒரு ஒற்றை-நிலை பர்னர் பயன்படுத்தி இருந்தால், வேலை மிகவும் விரைவாகவும் எளிதாகவும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அனைத்து கையாளுதல் காற்று மற்றும் எரிபொருள் சீரான மின் வழங்கலில் சாதாரண எரிப்பு உறுதி என்ற உண்மையை குறைக்கப்பட்டுள்ளது. இவ்வாறு கலவையை வளம் வேண்டும். சுடர் தரமான கண் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அமைப்பை செய்யப்பட்டால், அது புகையில் கோ மற்றும் கோ ₂ உள்ளடக்கத்தைத் தீர்மானிப்பதற்கு என்று ஒரு எரிவாயு பகுப்பாய்வி பயன்படுத்த முடியும். பர்னர் "எனக் குறிப்பிடப்பட்டது" என்றால், நீங்கள் முதலில் முழு மற்றும் ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட தொடர்புகள் மற்றும் செயல்திறன் அளவீடு சரிபார்க்க வேண்டும். ஆனால் சக்தி கட்டுப்பாடு (பண்படுத்தப்பட்ட) உடன் எண்ணெய் பர்னர்கள் அமைக்க மிகவும் கடினம், மற்றும் சிறப்பு உபகரணங்கள் இந்த தேவைப்படுகிறது.

ஒரு புதிய பர்னர் இயக்க எப்படி

உங்கள் பழைய டீசல் பர்னர் ஒழுங்கு இல்லை மற்றும் சரி செய்ய முடியாது என்றால், நீங்கள் ஒரு முழுமையான மாற்றப்பட வேண்டியிருக்கும். இத்தகைய பணி தன் கைகளால் செய்ய சாத்தியமானதே. இதை செய்ய, நீங்கள் பழைய பர்னர் நீக்க மற்றும் உட்செலுத்தி ஒருமைப்பாடு மற்றும் தரமான சரிபார்க்க வேண்டும். அது அடைத்துக்கொண்டது என்றால், அது சுருக்கப்பட்ட காற்று அல்லது ஒரு மெல்லிய உலோக பொருள் கொண்டு சுத்தம் வேண்டும். மின் மேலும் முன் சரிபார்க்கப்பட நிலை மற்றும் செயல்திறன் தூண்டியின். ரசிகர் கைமுறையாக வந்துள்ளார். செயல்பாட்டில், சாதாரண அறுவை சிகிச்சை சமிக்ஞை என்று தேவையில்லாத சத்தம் (உராய்வு விசில்) இருக்க கூடாது. தூண்டி மீது கோட்டர் இறுக்க மறக்க வேண்டாம். அடுத்த படி கொதிகலன் உலையில் ஆய்வு செய்ய உள்ளது. கதவை பர்னர் பொருத்தப்படும். அனைத்து பணிகள் தொடர்பான படி ஒரு தொடர் வரிசையில் செய்யப்பட வேண்டியுள்ளதே. நீங்கள் முதல் டீசல் பர்னர் தொடங்கும் போது, பெட்ரோல், டீசல் குழாய் அகற்றி அதனை காலியாக ரன் மறக்க வேண்டாம். இப்போது மேலும் செல்லலாம்.

தன் கைகளால் டார்ச் செய்தல்

பொதுவாக வீட்டில் பர்னர் வல்லுநர்களால் செய்த விடவும் குறைந்த செயல்திறன், எனினும், 5-10% மூலம் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்க தயாராக இருங்கள். நாங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளக்கூடிய முன், ஸ்கெட்ச் கிறுக்கு மற்றும் எப்போதும் உறுதி உலையில் அளவு மற்றும் சாம்பல் இருக்க வேண்டும். நீங்கள் அவர்களின் கைகளால் ஒரு ஒற்றை-நிலை எண்ணெய் பர்னர் எனில், முதல் monoblock வடிவமைப்பு சூப்பர்சார்ஜ்களாகவும் உள்ளது. அது பர்னர் உடல் மற்றும் கவர் ஒரு பெருகிய உடையும் ஒரு தொகுப்பு வாங்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது. இந்த பர்னர் மின்னாக்கிப் உடையதாக கருத்தில் கொள்ள தேவைப்படுகிறது.

அமுக்கி மிகச் சிக்கலான ஆனால் வினைத்திறனான பர்னர் உற்பத்தி. சீனாவில் ஒரு அமுக்கி பொருத்தமான வழக்கமான தெளிப்பு துப்பாக்கி. எரிபொருள் மிகக்குறைவாகவே நுகரப்படுகிறது என்பதால், மற்றும் கலவை தரமும் ஒரு சரியான அளவில் உள்ளது, நீங்கள் உபகரணங்கள் சக்தி சரிசெய்ய முடியும். தங்கள் கைகளால் எண்ணெய் பர்னர் அது பாதுகாப்பானது செய்து என்றால், மற்றவர்களுக்கு அது எந்த ஆபத்தை மாட்டேன்.

ரிப்பேர் டீசல் பர்னர்

நீங்கள் அவர்களின் கைகளால் புனர்நிர்மாணப் பணிகளை மேற்கொள்வதற்கு முடிவு என்றால், துணி சேமித்து இந்த சுத்தமான வேலை அது இருக்கவில்லை. முதலாவதாக, ஆக்சிஜன் உட்செலுத்தி முனை வழியாக என்று உறுதி. இது பெரும்பாலும் அது அதன் மூலம் டார்ச் தரத்தை குறைத்து அடைத்துக்கொண்டது என்று, மற்றும் பெறப்பட்ட கலவையை வளம் அல்ல, நடக்கிறது. செலுத்திகள் சுத்தம் என்றால், வடிகட்டி பாருங்கள். அதற்குப் பதிலாக வேண்டும் என்றால் அப்படியே செய்தார்கள். கூடுதலாக, கழிவுகள் எண்ணெய் பயன்படுத்தும் போது, அது சாத்தியமான தொற்றே சேனல் உள்ளது. அது வெளியேறினார் வேண்டும் அழுத்தப்பட்ட காற்று, மூலம் குழாய் இருந்து முன் வடிகட்டி எரிபொருள். கொள்கையளவில், அது பழுது மற்றும் எண்ணெய் பர்னர்கள் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. சில நேரங்களில் அது மின் நிலை சரிபார்க்க அர்த்தமுள்ளதாக. இயந்திர சேதம் அனுசரிக்கப்பட்டது அல்லது தேய்மானம் மற்றும் என்றால், அது ஒரு பகுதியாக அல்லது சட்டசபை மாற்ற சிறந்தது.

ஒரு சில முக்கியமான விவரங்கள்

பல நிபுணர்கள் தங்களது கொள்முதலுடன் டார்ச் கவனம் செலுத்த ஆலோசனை. குறிப்பாக, கொதிகலன் எரிப்பில் சக்தி தாண்ட வேண்டும் அதிகாரத்தில் ஒரு மதிப்பு உள்ளது. மேலும், இது சரிசெய்தல் வகை கவனம் செலுத்த அர்த்தமுள்ளதாக. குடும்பப் பயன்பாட்டுக்கு போதுமான பக்கமானதா மற்றும் இரண்டு கட்ட பர்னர்கள் உள்ளது. ஆனால் சிறந்த விருப்பங்கள் ஒழுங்குப்படுத்துவதுடன் ஒரு சிறிய கொதிகலன் உள்ளது. சில பர்னர்கள் எரிபொருள் பல வகையான வேலை செய்யமுடியாது. நீங்கள் அதை காப்பு எரிபொருள் பார்த்துக்கொள்ள விரும்பத்தக்கதாகும் வாங்க போது அதனால் தான். இதன் விளைவாக, பர்னர் டீசல் மற்றும் கழிவு எண்ணெய் சம அளவில் நன்கு இயக்குகிறது வேண்டும். உதாரணமாக, ஒரு நல்ல தேர்வு உயர் நம்பகத்தன்மை ஆனால் பல்வேறு எரிபொருள் பயன்பாட்டில் சாத்தியம் மட்டுமே அழைக்கப்படும் டீசல் பர்னர் "லம்போர்கினி" இருக்கும்.

முடிவுக்கு

எனவே நாங்கள் எண்ணெய் பர்னர்கள் அம்சங்களை பற்றி உங்களுடன் பேசினார். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, தேவைப்பட்டால், அவர்கள் உங்கள் சொந்த கைகளால் முடியும். தேவைப்பட்டால், அது விற்பனைக்கு எப்போதும், நீங்கள் ஆர்வமாக உபகரணங்கள் என்பவற்றில் ஒரு பெரிய அளவில் காண்பீர்கள். டீசல் பர்னர் "லம்போர்கினி" சூழல் தொடர் மட்டுமே திறமையாக அறை வெப்பத்தை முடியாது, ஆனால் சூழல் பற்றி கவலை மேலும். பொதுவாக, டீசல் வெப்பமூட்டும் நீங்கள் கழிவுகள் எண்ணெய் அணுக வேண்டும் மட்டுமே ஒரு நியாயமான என்று கூறலாம். அத்தகைய உபகரணங்கள் அடிக்கடி இயந்திரத்தால் கட்டிடம் மற்றும் பிற நிறுவனங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளது என்பது அதனால் தான்.