சட்டம்ஒழுங்குமுறை இணங்குதல்

நீங்கள் மெதுவாக நகரும் அங்கு முந்த வாகனங்கள் முடியும்?

ஸ்லோ நகரும் வாகனங்கள் - இயக்கத்திற்குப் பயன்படுகின்ற என்று ஒரு தொழில்நுட்ப வாகனம், பாஸ்போர்ட் மணி நேரத்திற்கு முப்பது கிலோமீட்டர்கள் மிகாமல் இது வேகம். கூடுதல் கட்டுப்பாடுகளை மற்றும் மாற்றியமைப்பவைகள் என்று கருதப்படுவதில்லை. அது குறைந்த வேக வாகனம், இது சில காரணங்களால் மணி நேரத்திற்கு முப்பதுக்கும் மேற்பட்ட கிலோமீட்டர் அதிவேக முறையில் உருவாக்க செல்ல முடியாது.

அத்தகைய மூலம் குறிக்கப்படும் என?

மெதுவாக நகரும் வாகனங்கள் சிறப்பு எழுத்துக்கள் பயன்படுத்தப்படும் குறிக்க. மற்ற சாலைப் பயனாளிகளிடம் முந்தி போது அவர்களை வழிகாட்டப்பட்ட. ஸ்லோ வாகனங்கள் சிறப்பு ஒட்டுப்படமாக அல்லது குறியும் நியமிக்கப்பட்ட.

இந்த சமபக்கங்களுடனும் சிவப்பு முக்கோணம், அதே நிறத்தில் பின்புறப் பிரதிபலிப்பு விளிம்பு கொண்ட. சில சந்தர்ப்பங்களில், இது மஞ்சள் இருக்க முடியும். முக்கோணம் உள்ளே ஒரு ஒளிரும் பூச்சு பூசப்பட்டிருக்கும். உள்நுழை ஸ்ல மீண்டும் வைக்கப்படுகிறது. முக்கோணம் இல்லாமல் இருந்தால், ஒரு கட்டாய சிறப்பு லேபிளில் வாகனத்தின் உடல் இணைக்கப்பட்டுள்ள வேண்டும்.

அது எந்த சிறப்பு எழுத்துகள் உள்ள மெதுவாக நகரும் வாகனங்கள் முந்த முடியுமா?

இத்தகைய ஒரு வாகனம் நிறுத்த தொடர்புடைய அறிகுறிகள் உள்ளன கூட, கடக்க முடியும். ஆனால் அதே நேரத்தில் ஓட்டுனர் அவரை முன் வாகனத்தின் வேகம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு முப்பது கிலோமீட்டர்கள் தாண்ட முடியாது என்பதை உறுதி செய்ய உள்ளது. அடையாளம் அல்லது ஸ்டிக்கர் காணவில்லை கூட, உரிமைகள் அபராதம் அல்லது இயலாமையின் வேகமாக முந்திச் இருக்க முடியாது.

ஆனால் மற்ற சூழ்நிலைகளில் உள்ளன. உதாரணமாக, போது மேலே அடையாளம் "முந்தி விலக்கப்பட்டுள்ளது" கீழ் வாகனத்தின் டிரைவர், ஆனால் அதன் தொழில்நுட்ப பண்புகள் இயங்கும் வாகனத்தின் முன், ஒரு மணி நேரத்திற்கு முப்பதுக்கும் மேற்பட்ட கிலோ மீட்டர் முடியும், மற்றும் சில காரணங்களால், ஒரு மெதுவான விகிதத்தில் நகர்கிறது. இந்த வழக்கில், வேகமாக முந்திச் உங்களுக்கு உரிமை இழக்க முடியும்.

முந்த அனுமதி எப்போது?

நீங்கள் அதை இருந்தால், தடை அடையாளம் கீழ் மெதுவாக நகரும் வாகனங்கள் முந்த முடியும்:

  • ஒரு விளிம்பு இல்லாமல் மோட்டார் சைக்கிள்;
  • பைக்;
  • விலங்குகள் வரையப்பட்ட வாகனங்கள் ;
  • மொபெட்;
  • குறைந்த வேக போக்குவரத்து (டிராக்டர் நிலக்கீல் compactor மற்றும் t. ஈ.).

அனைத்து மற்ற வாகனங்கள் முந்த முடியாது. ஆனால் முன்கூட்டியே எந்த பிற தொடர்புடைய தடைகள் இருந்தால் இந்த விதி பயன்படுத்தப்படும்.

தொடர்ச்சியான மார்க் வழியாக

ஒரு தொடர்ச்சியான அமைப்பை மூலம் மெதுவாக வாகனங்கள் முந்தி சமீபத்தில் தீர்க்கப்படவில்லை. மீண்டும் 2010 மற்றும் 2012 இல். செய்யகூடாதிருந்தால் இல் கட்டுப்பாட்டு திருத்தங்களை தோன்றினார். வாகன ஸ்லோ திட மூலம் எண்ணும் இருந்தது தாண்டிச் செல்ல முடியாது. ஆனால் மட்டுமே தடை அடையாளம் கீழ். இது பெரும்பாலும் மிகவும் மெதுவாக நகரும் பேருந்துகள் இருக்கின்றன என்று சிறிய சாலைகள் வெளியேற்றுவதற்கு பொருட்டு செய்யப்பட்டது (சாலை உருளைகள், அடிக்கடி ரஷியன் சாலைகளில் நிகழும், டிராக்டர்கள் மற்றும் பிற மெதுவாக நகரும் வாகனம்).

முந்தி எங்கே முந்த அவரை பின்னால் இயக்கி முடிவு என்று கவனித்து உதவ முடியாது தடை அறிகுறிகள் பொதுவாக அவசர இடங்களில் நிறுவப்படும். இதன் விளைவாக, முதல் கார் விளைவாக முடுக்குவிக்கப்படலாம் - ஒரு விபத்து ஏற்படுகிறது. கூடுதலாக, கிராமப்புற மற்றும் புறநகர் சாலைகள் வாகன தீவிர போஸ் மெதுவாக "போக்குவரத்து நெரிசல்கள்." இருவரும் டிரைவர்கள் ஸ்ல "traipsing", நிறைய நேரம் இழந்தது. எனவே, கட்டுப்பாடுகள் திருத்தம் செய்யப்பட்டன.

நத்தை முந்தி விதிகள்

ஆனால் அவர்கள் மட்டுமே அடையாளம் "முந்தி தடுக்கப்பட்டுள்ளது" (3.20) பொருந்தும். அதன் இல்லாத நிலையில், பழைய விதிகள் பொருந்தும்:

  1. சாலை தொகுப்பு Sign On முந்தி தடை செய்யப்பட்டது. ஆனால் அதே நேரத்தில் குறிக்கும் ஒரு இல்லவே இல்லை உடைந்த அல்லது. இந்த வழக்கில், முந்தி மெதுவாக நகரும் வாகனங்கள் அனுமதித்தது.
  2. சாலையில், குறிக்கும் (1.1 அல்லது 1.11) ஒரு திட வரி அமைக்க, ஆனால் தடை அடையாளம் நிறுவப்படவில்லை. எனவே முந்தி எந்த வழக்கில் சாத்தியமற்றது.
  3. அதன்படி, ஒன்று முதல் இரண்டு பத்திகள் சூழ்நிலை ஒரு தடை அடையாளம் மற்றும் திட அமைப்பை அமைக்க அதே நேரத்தில் சாலையில் போது மாறாக முரண்படுவதாவும் உள்ளன. 2010 வரை, முந்தி செய்ய இயலாமல் போய்விட்டது. எனினும், இந்த நிலைமை கட்டுப்பாடுகளில் செய்யப்பட்ட திருத்தங்களை பிறகு மெதுவாக நகரும் வாகனங்களில் பின்னால் விட்டு முடியும்.

ஸ்லோ வாகன வலது சற்று தள்ளி நகர்த்த அல்லது பின்னால் கூடியிருந்த கார்களை உற்பத்தி அனுமதிக்க நிறுத்த வேண்டும். இது சாலை விதிகள் ஒரு புதிய சட்டத் திருத்தத்தில் உள்ளது.

அது என்றால் தீர்க்கப்பட முடியாமல் இருக்கலாம் அல்லது முன்கூட்டியே மெதுவாக அவரை முன் போக்குவரத்து நடைபயிற்சி செய்ய தயாராக இல்லை மற்றொரு கார் ஒன்று வருகிறது, மெதுவாக நகரும் வாகனங்கள் முந்த சாத்தியமற்றது.

என்ன தண்டனை அங்கீகரிக்கப்படாத முந்தி வழங்கப்படுகிறது?

பெரும்பாலும் சாலையில் வாகனம், தொழில் நுட்ப ரீதியாகப் படி மிகவும் மெதுவாக நகரும் வேண்டும் வேண்டிய சூழ்நிலைகள் உள்ளன. மற்றும் சில நேரங்களில் வாகனத்தில் ஒரு மெதுவாக நகரும் கார் எந்த அறிகுறிகளாகும். இந்த வழக்கில், மேலே வாகனத்தின் மெதுவாக இயங்கும் முந்த இயக்கி பேருந்துகள் மணி நேரத்திற்கு முப்பது கிலோமீட்டர்கள் அதிகமாக ஒரு வேகத்தில் போக முடியாது என்று உறுதி இருந்தால் மட்டுமே சாத்தியமாகும். உதாரணமாக, இயக்கி முன் டிராக்டர், மற்றும் நிலக்கீல் compactor டி நகரும் என்றால். டி

வேறு எந்த வழக்கில், அது மிகவும் ஆபத்தானது. இயக்கி கூட அதன் உரிமம் இழக்க முடியும். மேலும், அத்தகைய உயர் சாத்தியக்கூறுகள். கூட அதிகபட்ச அதிகமாக கூட ஒரு கிலோமீட்டர் தண்டனை ஏனெனில். சிறந்த வழக்கில், இயக்கி ஐயாயிரம் ரூபிள் வரை அபராதம் விதிக்கப்படலாம். மோசமான நிலையில் நான்கு முதல் ஆறு மாதங்கள் ஒரு காலத்தில் வாகன கட்டுப்படுத்த உரிமைகள் கையறுநிலை தொடர்ந்து.

உதாரணங்கள்

ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஐந்து கிலோமீட்டர்கள் வேகத்தில் பயணம் நிலக்கீல் உருளை. இந்த மெதுவாக நகரும் வாகனங்கள் வேகமாக நகர்த்த முடியாது. வாகன முந்தி அடையாளம் தடை வீச்சிற்குள் இருந்தால். வளையத்தில் எந்த முக்கோணம், எந்த ஸ்டிக்கர்கள் மணிக்கு. டிரைவர், முன்னால் ஒரு வாகனத்தின், தண்டிக்கப்பட மாட்டோம். ரிங்க் உண்மையில் குறைந்த வேக வாகனம் ஆகும்.

இரண்டாவது வழக்கு: சாலை டிராக்டர் டிரெய்லர் நகரும் மெதுவாக. அதன் வேகம் - ஒரு மணி நேரத்திற்கு இருபத்தைந்து கிலோமீட்டரை விட இனி. வாகன மேலே விவரிக்கப்பட்ட ஒரு மண்டல தட்டு உள்ளது. டிராக்டர் ஆஃப்லைன் ஸ்டிக்கர் அல்லது முக்கோணம், நுட்பம் போன்ற மெதுவாக நகரும் வாகன குறிக்கும்.

இந்த வண்டியும் இயக்கி பின்னால் பயணம் அவசரப்பட. இந்த வழக்கில், அது அபராதம் அல்லது தனது உரிமைகளை இழந்துவிட முடியும். காரணம் - 50 km / h வேகத்தில் போக முடியும் டிராக்டர், தொழில்நுட்ப பண்புகள். எனவே, வாகனத்தில் மற்றும் செய்ய தற்போது அடையாளங்களை மெதுவாக நகரும் வாகனங்கள்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.unansea.com. Theme powered by WordPress.