சட்டம்சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு

பொது போக்குவரத்து: அடிப்படை கூறுகள், வகைப்படுத்தல்

ஒரு மிகச்சிறப்பான தளம், trolleybuses, பேருந்துகள், டாக்ஸிகள், டிராம்கள் இன் பயணிகள் பயணிகள் / கீழே இறங்கும் பயன்படுத்தப்படும் - பொது போக்குவரத்து இருப்பிட. அதன் உபகரணங்கள் விதிமுறைகள், அத்துடன் அடிப்படை கூறுகள் மாநில தரம் நிறுவப்பட்டுள்ளன. எங்களுக்கு மேலும் கருத்தில் ஒரு பொது போக்குவரத்து நிறுத்தத்தில் என்னவாக இருக்க வேண்டும் நாம்.

முக்கியக் கூறுகளில்

உட்பட பொதுப் போக்குவரத்து, அணுகல் புள்ளி உள்ள அமைந்துள்ள தளம்,:

  1. நுழைவு காத்திருப்பு மற்றும் போர்டிங் மேடை.
  2. வேகத்தணிப்பை மற்றும் முடுக்கம் பாதைகள்.
  3. பெவிலியன்.
  4. பெஞ்சுகள்.
  5. குப்பை.
  6. Tehsredstva போக்குவரத்து அமைப்பு.
  7. விளக்கு.
  8. நடைபாதைகளிலும், நடைபாதைகள்.

சாலைகள் நான்-மூன்றாம் பூனை. பகுதிகளில் ஒரு கழிப்பறை பெற்றிருக்கும்.

பொதுப் பண்புகள்

மிக எளிமையான வழக்கில், அருகில் உள்ள பொது போக்குவரத்து நிறுத்தத்தில் அதற்கான அடையாளம் சுட்டிக்காட்டப்படுகின்றது. ஒரு அடையாளம் - உதாரணமாக, பஸ் புள்ளிகள் தேவைப்படுகின்றன. 5.16. ஒரு விதியாக, நகரின் பொது போக்குவரத்து மழை ஒரு விதானம் கொண்டிருக்கிறது. கிட்டத்தட்ட எப்போதும் கூடாரத்திலுள்ளது கால அட்டவணை ஒரு தகடு உள்ளது. சில சந்தர்ப்பங்களில், பகுதிகளில் பொருட்களை டிக்கட் பெற்றிருக்கும். பஸ், பெரிய முதன்மை பெருநகர பகுதிகளில் தற்போது வெளிப்புற விளம்பர நிறுத்தப்படும். பகுதியை தொடர்பான மண்டலத்துக்குள் வாகன ஓட்டிகளின் பூங்கா தடை அடையாளங்களை பயன்படுத்தப்படும்.

இல் பொருட்களுக்கான தேவைகளை சாலைகள் பிரிவில் நான் மற்றும்

பொது போக்குவரத்து roadbed வெளியே இருக்க வேண்டும். அது மெயின் ரோடு வரை ஒரு தனி மற்றும் ஒருங்கிணைந்த நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் ஆகச் சாதனத்தை அனுமதித்தது. உடன் அவர்களின் உபகரணங்கள் அருகாமைகளை மற்றும் சாலைகள் சந்தித்துக்கொள்ளும் வழங்கப்படும் கட்டிட நிர்மாண தரங்களை வழிநடத்தும் வேண்டும். நிறுத்தங்களை குறைந்தது 3 கி.மீ. தொலைவில் வைக்கப்பட வேண்டும். பல்வேறு மட்டங்களில் சாலைகள் சந்திப்பில் நேரடி இறங்கும் புள்ளிகள் வசதிக்காக மற்றும் பாதுகாப்பு பாதசாரி பாய்கிறது இயக்கத்தை பாதைகளை அடுத்த அமைந்துள்ள துறை, உள்ள / கைவிட ஆஃப் அம்சம் உறுதி.

வகை நான் ஆ சாலைகளில் பகுதிகளில் விதிகள் - மூன்றாம்

பொதுப் போக்குவரத்து நேராக பகுதியில் இருக்க வேண்டும். . இரண்டாம் பூனை 600 மீ - -. III மற்றும் 400 - நான்காம் பூனை இல்லை ஆயிரம் குறைவாக மீட்டர் ஆரம் சாலைகள் நான் ஆ ஒரு வளைந்த பகுதியை சாதனப் உருப்படியை அனுமதிக்கப்பட்ட. நிறுத்தத்தில் இடத்தில் நீண்ட சாய்வு 40 க்கும் மேற்பட்ட% கூடாது. பயணிகள் பகுதியில் / பயணிகள் கீழே இறங்கும் பார்க்கிங் தன்மை தூரத்தை வழங்குவது அவசியமாகும். நிறுத்தங்களை சாலை சேர்த்து இடம்பெயர்ந்துள்ளனர் அடுத்தடுத்த தடுப்புகள் கூடாரங்கள் இடையே 30 குறைவாக மீ அல்ல. அருகில் இருத்தல் மற்றும் சாலைகள் கீழே இறங்கும் வெட்டுதல் பகுதிகளில் / பயணிகள் புள்ளிகள் சமமாக அல்லது பார்வை தூரம் நிறுத்தம் தருவதை விட அதிக வேண்டும். போக்குவரத்து முன் அல்லது சந்தி / வெட்டும் பிறகு, எதிர் திசையில் நகர்த்தும் நிறுத்தத்தில் முதலீடு செய்ய அனுமதித்தது. இவ்வாறு அவர்கள் அதன் இயக்கத்தின் போக்கில் இடம்பெயர்ந்துள்ளனர் அடுத்தடுத்த இடைவெளி சுவர்கள் கூடாரங்கள் இடையே 30 குறைவாக மீ அல்ல. பொது சந்தர்ப்பங்களில், நிறுத்தங்கள் ஒவ்வொரு 3 கி.மீ. வைக்கப்படுகின்றன. மக்கள் அடர்த்தியாக இருக்கும் பகுதிகளிலும் புள்ளிகளுக்கு இடையில் ஸ்பா தூரத்தில் 400 மீ குறைகிறது.

வகைப்பாடு

பொது போக்குவரத்து இருக்க முடியும்:

  1. கான்ஸ்டன்ட். வழக்கமாக வழக்கமான இடைவெளியில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது நேரங்களில் டிசி வருகை.
  2. தேவைக்கு. வாகன பயணிகள் கோரிக்கையின் பேரில் நிறுத்தப்பட்டது. வெளியே செல்ல வேண்டும் யார் குடிமகன், ஒரு சிறப்பு பொத்தானை அழுத்தவும் அல்லது உரக்க தங்கள் விருப்பத்தை பற்றி சொல்ல முடியும். பேருந்து நிறுத்தத்தில் வந்து செல்வதற்கு எதிர்பார்க்கிறது ஒரு நபர், அவர் வண்டியில் ஏற வேண்டும் என்று சுட்டிக்காட்டுகிறது கையை உயர்த்துகின்றனர்.

இதில் தேவைப்படும் போது நிறுத்து ஒரு விதி என்று, சிறப்பு அறிகுறிகள் குறிக்கப்பட்ட இல்லை. சில பகுதிகளில், எனினும், இதுபோன்ற பொருட்களை சாதாரண வேறுபடுகிறது. உதாரணமாக, தேவை நிறுத்தும் பகுதியை தலைப்பு அழுத்தங்களும் மீது மாஸ்கோவில் அல்லது தொடர்புடைய அடையாளம் பெயருக்கு அருகில் உள்ளது. இந்த புள்ளியில் இருந்து திசைகள் பரிந்துரைக்கப்படும் கட்டண வெளியே அமைக்க முடியும்.

கூடுதலாக

தற்போது ஒரு அரை நிரந்தர நிறுத்தத்தில் பெற்றிருக்கும். இதுபோன்ற விஷயங்களைப் மீது டிசி வருகை குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் இடைவெளியில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இவ்வாறு பயணியர் போக்குவரத்து வருகிறது நிலையங்கள் சீராக பரவி உள்ளது. இத்தகைய தளங்கள் பயணிகள் / கீழே இறங்கும் பாதுகாப்புக் காரணங்களுக்காக வெளியே குடியேற்றங்கள் அமைந்துள்ளது அல்லது சிறப்பு பாதைகளில் அறிமுகப்படுத்த. இயக்கி வாகனம் மற்றும் பயணிகள் யாரும் உட்கார்ந்து செல்ல விரும்பவில்லை விரும்பும் பேருந்து நிறுத்தத்தில் பார்க்கவில்லை எனில், பின்னர் அவர் நிறுத்திக்கொள்ளவில்லை. சமீபத்தில், போலியான பொருட்களை பொதுவானதாக மாறின. அவர்கள் நர்சிங் வீடுகள் மற்றும் மருத்துவமனைகளில் அருகே கணக்குவழக்கு முடிக்கப்படுகிறது. இந்த நிறுத்தங்கள் நீங்கள் விரைவில் நிறுவனம் விட்டு குறுகிய கால நினைவாற்றல் இழப்பு அல்லது மற்ற நோய்க்குறிகள் மற்றும் willfully அவதிப்படும் நோயாளிகள் கண்டுபிடிப்பதற்கு அனுமதிக்கும்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.unansea.com. Theme powered by WordPress.