பொறியியல் அற்புதம் அல்லது கண்டுபிடிப்பு உலைகள் ஒரு வரலாறு

பன்னிரெண்டாம் நூற்றாண்டு நீராவி இயந்திரத்தின் தோற்றம் குறிப்பிடப்பட்டது. இந்த தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்பம் படிப்படியாக இயந்திரமயமாவதற்கு இயந்திரங்கள் தோன்றின மனித உழைப்பின் பதிலாக ஒரு நிகழ்வாகும். தொழில் வளர்ச்சி ஒரே இடத்தில் நிலையாக இல்லை. அதன் வளர்ச்சி முழு வரலாறு அதே பணி சுற்றி கண்டுபிடிப்பாளர்கள் தீர்வுகளுக்கு தேடல் வகைப்படுத்தப்படும் - விசையாழி துளை உருவாக்கம்.

விவாதப்பொருளாக, கண்டுபிடிப்பு வரலாற்றில் உலைகள் XIX- இல் நூற்றாண்டில் உருவானதாகும் ஸ்வீடிஷ் விஞ்ஞானி சார்லஸ் பேட்ரிக் லாவல் பால் பிரிப்பான் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது போது. இந்த சாதனத்தின் வேகம் அதிகரித்து பிரச்சினை தீர்க்க தேடுவது, கார்ல் இது தாமதமாக XIX நூற்றாண்டில் வடிவமைக்கப்பட்டது நீராவி விசையாழி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. விசையாழி சக்கர கத்திகள், நீராவி ஜெட் அழுத்தும் சக்கரம் மற்றும் கத்தி நேராகின்றன மீது குழாயில் இருந்து வழங்கும் கொண்டு வடிவம் உள்ளது. நீராவி விஞ்ஞானி நீண்ட காலமாக பல்வேறு அளவு மற்றும் வடிவத்தை பறித்தல், நீண்ட கால சோதனைகள் விளைவாக குழாய்களின் குழாய் வேண்டும் கூம்பு வடிவ என்று முடித்தார். இந்தச் சாதனம் நாள் பயன்படுகிறது, மற்றும் "லாவல் முனை" என்று அழைக்கப்படுகிறது. லாவலின் கண்டுபிடிப்பு முதல் பார்வையில் போதுமான என்பது எளிதானது போதிலும், சாதனம், அது பொறியியலின் ஒரு அதிசயம் இருந்தது. ஆனால் நேரம் விஞ்ஞானிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு பிறகு - கோட்பாட்டாளர்கள் ஒரு நீராவி விசையாழி முனை Lovaglio பயன்படுத்தி கண்டுபிடிப்பு அதிகபட்ச ரன்கள் கொடுக்கும் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.

பிரிட்டிஷ் விஞ்ஞானி சார்லஸ் பார்சன்ஸ் மேலும் தொழில் வளர்ச்சிக்கு ஒரு மகத்தான பங்களிப்பாக இருக்கக்கூடும். அவர்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன ஒரு நீராவி விசையாழி மற்றும் ஒரு சக்தி ஜெனரேட்டர், எனவே, விசையாழி மின்சாரம் உற்பத்தி செய்ய முடியும். பதினைந்து ஆண்டுகளில் முடிவில் பார்சன்ஸ் அதிக திறன் கொண்ட ஜெட் விசையாழி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. சிறிது நேரத்தில் முந்நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட ஜெட் உலைகள் மின்சாரத்தை, மற்றும் நீராவி விசையாழி ஜெட் பயன்படுத்தி உலகின் முதல் மின் நிலையம் பத்து வருடங்களுக்குப் பிறகு கட்டப்பட்டது. இவ்வாறு, கண்டுபிடிப்பு பார்சன்ஸ் பூரணமாக்கப்பட்டிருந்தது இருந்தது லாவல் முறை டர்பைன்கள். மேலும் பார்சன்ஸ் கப்பல் நீராவி விசையாழி இயக்கி பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டது, விசையாழி பின்னர் பல கப்பல்கள் பொருத்தப்படவேண்டும் வெளியாகத் துவங்கின. காலம் செல்லச் செல்ல விசையாழி தரவு பயன்படுத்தப்படுகிறது வெப்ப மின் உற்பத்தி நிலையங்கள்.

மேலும் வரலாறு கண்டுபிடிப்பு பிரஞ்சு கண்டுபிடிப்பாளர் Ogyust Rato விற்கு அங்குதான் ஒவ்வொரு விசையாழி நிலைக்கான அழுத்தம் சொட்டுமருந்து உகந்த அளவுருக்கள் கணக்கிடப்பட்டுள்ளது பலகட்ட நீராவி விசையாழி கட்டப்பட்டு போது மேல் XX நூற்றாண்டின் நோக்கி நகருகிறது டர்பைன்கள்.

அனைத்து பிறகு, அமெரிக்க விஞ்ஞானி கிளென் கர்டிஸ், டர்பைன், புதிய ஒழுங்குமுறை அது ஒரு சிறிய அளவு மற்றும் வலுவான வடிவத்தைக் கொண்டிருந்தன செய்யப்பட்ட பயன்படுத்தியது உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் கப்பல்களை மீது பயணிகள் கப்பல்கள் மீது இராணுவ கப்பல்கள் முதல் நிறுவப்பட்ட இந்த விசையாழிகள் மோட்டார் வாகன அமைப்புகள் கட்ட பயன்பட்டது செய்யப்பட்டனர், பின்னர், இறுதியாக.

இவ்வாறு, வரலாறு உலைகள் கண்டுபிடிப்பு ஒரு வசதியான மற்றும் பொருளாதார வெப்ப இயந்திரத்துடன் XIX- இல் நூற்றாண்டு விஞ்ஞானிகள் கண்டுபிடித்து பல வழிகளில் வெளிப்படுத்துகிறது. ஒரு கண்டுபிடிப்பாளர்கள் வளர்ந்த ஒரு வெப்ப இயந்திரம், இதில் எரிபொருள் உருளையில் எரிக்கப்படும்போது, எனவே, அத்தகைய இயந்திரம் நன்கு டிரக் வைக்கப்படும் செல்வார்கள். விஞ்ஞானிகள் இந்த நீராவி இயந்திரம் அதன் சக்தி மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்கும் பொருட்டு மேம்படுத்தலாம்.

இன்று வரை, கதை உலைகள் லாவல், பார்சன்ஸ் மற்றும் கர்டிஸ் போன்ற சிறந்த பெயர்கள் கண்டுபிடிப்பு தொடங்குகிறது. அனைத்து இந்த விஞ்ஞானிகள் மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் உலகம் முழுவதும் தொழில் மற்றும் போக்குவரத்து இணைப்புகள் வளர்ச்சிக்கு ஒரு மகத்தான பங்களிப்பு செய்துவிட்டேன். அவர்களுடைய சாதனைகள் அனைத்து மனிதகுலத்திற்கு முக்கிய பங்கு வகித்தன. ஆனால் மிக முக்கியமான போன்ற மின்சாரம், ஆற்றல் இந்த படிவத்தை பரவுவதை இருந்தது. தற்போது, தரவு விஞ்ஞானிகள் கண்டுபிடிப்பு பரவலாக கப்பல்கள் மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் கட்டுமான உலகெங்கிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.