பொறுப்பேற்காத - இந்த தேவையை சிவில் சட்டம் முரணானது. பின்னடை தேவை விளக்கம், அம்சங்கள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள்

பொறுப்பேற்காத - ஒரு சட்ட விதிமுறை, நிதி மற்றும் காப்பீட்டு பொருளாதாரம் பொருந்தும் இது. பெரும்பாலும், இந்த கருத்தை சிவில் வழக்குகள் ஈடுபட்டு வழக்கறிஞர்கள் எதிர்கொண்டார். அமைப்பின் நிறுவப்பட்ட விதிமுறைகள் படி, சேதம் ஈடு செய்ய, குற்றவாளி இழப்பீடு வழங்கப்படும் ஈட்டுத்தொகை இருந்து காப்பீட்டு தேவைகள் பொறுப்பேற்காத மற்றும் தேவை வலது உடற்பயிற்சி இருக்கலாம். இத்தகைய ஒரு விதி கலை தந்ததாக உள்ளது. 1081 GKRF மற்றும் பிற கட்டுப்பாடுகள். பெரும்பாலும், இந்த வலது காப்பீட்டு நிறுவனம் பயன்படுத்த இழப்புகளைக் குறைப்பதற்காக முயற்சிக்கிறார்.

பொறுப்பேற்காத என்ன

இந்த கருத்து காப்பீடு நிறுவனங்களிடம் செலவுகள் பணத்தை திருப்பிக் கொடுத்தல் இயக்கிய கூற்றுக்கள் காணப்படும், மற்றும் விபத்து போன்ற கூற்றுக்கள் குற்றவாளி அனுப்பப்பட்டுள்ளது. இத்தகைய ஒரு விதி முதல் வங்கி மற்றும் நிதி துறை தோன்றினார். வங்கி உள்ளது தவறான, அதன்படி வங்கி ஏற்கனவே விலையைக் கொடுத்தார் மசோதா வெளியிட்டது நபருக்கு எதிராக உதவியை வேண்டுகோள் விடுத்தார். பொறுப்பேற்காத பகுதி நீதிமன்றங்களில் ஒரு நேரடி செயலாகும்.

எப்படி பொறுப்பேற்காத வலது செய்கிறது

பொறுப்பேற்காத - இந்த செயல்படுத்த முயற்சி இது காப்பீட்டு நிறுவனம், மிக விரிவானது. இந்த வழக்கில் சாத்தியம் இழப்பீடு பரிமாணங்களை ஆயுள் காப்பீட்டு தொகை அளவு குறைவாக உள்ளது. இந்த விதி பாரா தந்ததாக. சிவில் குறியீடு st.1081 1. கூடுதலாக, காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் நீதிமன்றம் முன் காப்பீடு வழக்குகள் கருத்துகள் அல்லது நடைமுறைகள் கருத்தில் கொள்ளும்போது எழுந்துள்ளன செலவினத்தில் செலவு ஈடு கோரலாம். பிந்தைய வழக்கில், ஐட்டம் உரிமை வலியுறுத்தப்பட்ட அறிக்கையில் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

காப்புறுதி MTPL கூற்றுக்கள்

பின்னடை கோரிக்கைகளை வெளிப்பாடு மிகவும் பொதுவான மாறுபாடு - கட்டாய மோட்டார் இந்த TPL காப்பீடு பாலிசியின் கீழ் கோரிக்கைகளை வழங்கல். அதிகமாக, காப்பீட்டு பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் ஒரு பணப் பட்டுவாடா கோரிக்கையாக அனுப்பலாம்:

• பாதிக்கப்பட்ட காயம் அல்லது மரணம் தீய நோக்கத்துடன் காரணமாக ஏற்படும் என்றால். எடுத்துக்காட்டாக, தாக்கியதால் அவர் சிறப்பாக செய்யப்பட்டது என்றால், அது நீதிமன்றத்தில் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, அது குற்றம் புரிபவர் செய்ய பணப் பட்டுவாடா கூறுவது ஒரு விஷயம்.
• சேதம் மது அல்லது போதை போதை நிலையில் செயல்படுகின்ற ஒரு நபர் காரணமாக ஏற்படும் என்றால். இந்த உண்மையில் சான்று medosvidetelstvovaniya செயல்கள் செயல்படுகின்றன. போதை (அல்லது மருந்துகள்) உண்மையில் மருத்துவப் பணியாளர்களை மூலம் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது என்றால் காபீட்டாளரின் பொறுப்பேற்காத திருப்தி இருக்க முடியாது. இத்தகைய செயல்கள் வழக்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஒரு பக்கத்தில் அல்லது மற்றொரு ஆதாரமாக பயன்படுத்த முடியும்.
• விபத்தில் சேதம் எந்த நேரத்திலும் ஒரு வாகனம் செயல்பட உரிமை இல்லை ஒரு நபர் ஏற்படும் என்றால். இந்த காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் பொறுப்பேற்காத கூற்றுக்கள் குற்றவாளி ஓட்டுநர் உரிமம் கொண்டிருக்காததால் அல்லது முந்தைய போக்குவரத்து மீறல்களுக்கு அதை இழந்துவிட என்பதை நீங்கள், சட்டபூர்வமாக திட அடிப்படை இருக்கும் என்பதாகும்.

பொறுப்பேற்காத இருக்கும் மற்ற நிகழ்வுகள்

விபத்து ஏற்படும் போது இந்த இழப்பீடு வேண்டுமென்றே தவறான வழக்குகளில் உண்மையாக இருக்க முடியவில்லை. ஆயினும், சட்டத்தின் இந்த புள்ளி பயன்படுத்தி கொள்ள, காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் பிரதிநிதி விபத்து குற்றம் புரிபவர் உண்மையில் காட்சியில் தப்பி ஓடியதாக நிரூபிக்க வேண்டும். நிர்வாக அறிக்கை நீதிமன்றத்தில் போதுமான ஆதாரங்கள் முடியாது வருகிறது குற்றங்கள் உண்மையில் பதிவு செய்தார். adminotvetstvennosti ஓட்டுநர் கொண்டுவருவது பற்றி பொருட்கள் வழக்கு தரவு இணைக்கப்பட வேண்டும். காப்பீடு நிறுவனத்தின் பிரதிநிதி இயக்கி வேண்டுமென்றே ஒரு போக்குவரத்து விபத்து இடத்தில் விட்டு உண்மைகளை தெளிவாக நிரூபிக்க முன்வைக்க வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது.

காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில் பொறுப்பேற்காத

கார் காப்பீட்டு பாலிசிகள் வழக்கமாக, காப்பீடு செய்தவரின் வாகனத்தின் மேலாண்மை அனுமதிக்கப்பட்டார் நபர்கள் குறிப்பிடப்படுகின்றன. சேதம் சரி செய்யப்பட்டது என்றால், குற்றவாளி ஒப்பந்த MTPL இயக்கி ஓட்டுநர் அனுமதிக்கப்பட்டார் சேர்க்கப்படவில்லை இது முகம் இருந்தது, காப்பீட்டு நிறுவனம் உதவியை உரிமை பெறுகிறார்.

நபர்கள் எண்ணிக்கை கட்டுப்படுத்துகிறது என்று ஒரு பிரிவு காப்பீடு ஒப்பந்த காப்பீடு வாகனத்தை இயக்க அங்கீகாரம் என்றால் தேவை இந்த வகை மிகவும் அவை கொண்டிருக்கும். MTPL ஒப்பந்த தேவை பார்வையில் முடிவு செய்யலாம். பின்வருமாறு காப்பீடு வாகனத்தின் பயன்பாட்டில் கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன:

• அது காப்பீடு கார் நிர்வகிக்க உரிமையையும் பெற்றிருந்தன நபர்கள் பட்டியலை குறிப்பிடுகிறது;
• இதில் அது காப்பீட்டு காலங்களின் எல்லைக்குள் வாகன பயன்படுத்த முடியும் காலம் நியமிக்கப்பட்ட;

காப்பீடு டிசி மேலாண்மை தகுதி நபர்கள் வட்டம் ஒரு பத்தி இருந்தால், கொள்கை இந்த வாகனத்தை இயக்க அனுமதிக்கப்பட்டார் ஓட்டுனர்கள் பெயர்கள் சுட்டிக்காட்டினார் வேண்டும்.

நேரம் காலம் கார் ஓரளவே பயன்படுத்திக்கொள்கிறார்கள் குடிமக்களுக்கு அது கார் ஒரு குறிப்பிட்ட பருவத்தில் பயன்படுத்த முடியும் என்று பொருள். உதாரணமாக, மாற்றத்தக்க வாகனங்கள் ஆண்டு வரையறுக்கப்பட்ட சூடான நேரத்தின் பயன்பாடு குறைக்க, ஆனால் அது மட்டுமே குளிர்காலத்தில் ஸ்னோமொபைல் காப்பதற்காக அர்த்தமுள்ளதாக. நிறுவனங்கள் மற்றும் வர்த்தகங்களில் "பருவகால" காப்பீடு, காப்பீடு காலம் நீர்ப்பாசனம் விண்ணப்பிக்க, வெவ்வேறு பருவங்களில் பனி இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தி கொள்ள முடியும்.

இந்த விதிகள் மற்றும் நிபந்தனைகளை மீறி காப்பீட்டாளர் நிகழ்வு, இந்தத் தடைகள் இது கட்டணம் மறுத்தார் இருக்கலாம் படி, பொருட்களை பட்டியலில் சேர்க்கப்படவில்லை என, உரிமை இல்லை காப்பீட்டு நிறுவனம் செலுத்த மறுக்கும் என்றால். ஆனால் காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில் உடைத்து, காப்பீடு இயக்கி காப்பீட்டு நிறுவனம் ஒரு பொறுப்பேற்காத கூற்றுக்கள் ஒரு இயங்கும் ஆபத்து தன்னை வெளிப்படுத்திக் காட்டுகிறது.

கண்காணிப்புகள் மற்றும் பொறுப்பேற்காத கூற்றுக்கள்

எங்கள் சட்டத்தை தொழில்நுட்ப ஆய்வு வழங்கும் நேரம் முத்திரை ஒரு காப்பீட்டு கொள்கை கையகப்படுத்தும் தேதி ஒப்புக் கொள்ளாமல் உள்ளது. இதற்கிடையில், 2012 ல், அமலுக்கு கார் உரிமையாளர் சரக்குகளை பொதுமக்களின் பார்வைக்கு, பயணிகள் டாக்சி, லாரி, பயணிகள் பஸ் மற்றும் போக்குவரத்து பாங்குகளைப் தங்கள் சொந்த சரியான நேரத்தில் பத்தியில் வழங்க வேண்டும் கீழ் ஒரு ஏற்பாடு வந்தது. tehtalonov காலாவதி தேதிகள் காலாவதியானது காப்பீடு நிகழ்வு நிகழ்வு நேரத்தில் என்றால், காப்பீட்டு நிறுவனம் இந்த வழக்கில் ஒரு புகாரை, மற்றும் உதவியை CTP க்கான திருப்தி இருக்கும் உரிமை உண்டு.

வழக்குகள் பொறுப்பேற்காத கூற்றுக்கள் தூண்ட

குறிப்பாக, காப்பீடு அமைப்பு இழப்பீடு கட்டணம் கூறுவது என்ற தலைப்பில் வேண்டும்:

• காப்பீடு நிகழ்வின் நிகழ்வு "குற்றவாளி" கார் தவறு இருந்தால்;
• இந்த தவறு ஆபரேட்டர் கண்டுபிடிக்கப்படும் ஆய்வு ப்பின், ஆனால் கண்டறியும் அட்டை அதை பற்றிய தகவல்களை செய்யப்படவில்லை.

காப்பீட்டு பொறுப்பேற்காத செய்கிறது என்றால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்

அத்தகைய ஒரு நிலைமை அது காப்பீட்டு கூறுவது எந்த agrumentirovanno நீதிமன்றத்தில் சவால் முடியும் நடவடிக்கைகளின் ஒரு படிமுறை குறிப்பதற்கு பயனுள்ளதாக உள்ளது, எனவே ஒரு கார் உரிமையாளராக வரலாம்.

முதல் கட்டத்தில் அது காப்பீட்டு நிறுவனம் பொறுப்பேற்காத கூற்றுக்கள் முன்வைக்க உரிமை உண்டு என்பதை கண்டுபிடிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அது இந்த கட்டுரையின் முந்தைய பத்திகள் படித்த பிறகு கண்டுபிடிக்க முடியும்.

நீங்கள் காப்பீட்டு சலுகைகள் செய்ய உடனடியாக பொறுப்பேற்காத இழப்பீடு ஒப்புதல் அளித்தனர் தேவையில்லை. சொத்து அல்லது சுகாதார சேதம் ஏற்படும் என்பது ஒரு விபத்து அல்லது மற்ற சம்பவம், பாதிக்கப்பட்ட முன்னோக்கு மற்றும் குற்றவாளி பார்வையில் இருந்து நிரூபித்துக் காட்டக்கூடிய வேண்டும். கூற்றை முதல் அடிப்படையில் பாதிக்கப்பட்ட காப்பீடு இழப்பீடு பரிமாற்ற இருக்க வேண்டும். அத்தகைய கட்டணம் காப்பீடு பின்னடைவு அனைத்து உரிமைகளையும் மறுக்கப்பட்டது என்றால் பாதுகாப்பாக நிராகரிக்கலாம்.

மட்டுமே பாதிக்கப்பட்ட காப்பீடு கட்டணம் பரிமாற்ற நேரத்தில் காபீட்டாளரின் பொறுப்பேற்காத கணக்கெடுக்கும் உரிமை என்பதை நினைவில் கொள்க!

கூற்றை அளவு மற்றும் கூற்றை பரிந்துரைகிறார்கள்

அளவு ஆயுள் காப்பீட்டு தொகை மூலம் தேவைகள் அதிகமாக இருந்தால் பிரதிவாதி, காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு இயக்கத் மேல்முறையீடு செய்யலாம். சட்டத்திற்குட்பட்டு, பொறுப்பேற்காத அளவு ஆயுள் காப்பீட்டு தொகை எதார்த்த அளவு தாண்ட கூடாது. இல்லையெனில் காபீட்டாளரின் பொறுப்பேற்காத தேவைகள் தானாக நிராகரிக்கப்படும் - நீங்கள் தடையும் காலம் இன்னும் காலாவதியாகாத உறுதி செய்ய வேண்டும்.

காப்பீட்டு காப்பீடு இழப்பீடு செலுத்த கடமை நிறைவேற்றும் போது எல்லைகளைப் காலம் தொடங்கி கருதலாம். காலம் தாக்கல் கூற்றுக்கள் இன்னும் காலாவதியாகாத என்றால் குற்றவாளி, காபீட்டாளரின் கூற்றுக்கள் உதவியை எதிர்க்க முடியாது.

ஒரு போக்குவரத்து விபத்தில் குற்றவாளி நிரூபிக்கப்பட்ட மட்டுமே பின்னடைவு நீதிமன்றத்துக்கு ஒரு நேர்மறையான முடிவை ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனம் நம்புவதற்கு காரணம் கொடுக்கிறது என்பதை நினைவில். ஒரு நபரின் செயல்களை காப்பீடு நிகழ்வு நிகழ்வதை முக்கியத்துவம் கொடுத்தால், ஆனால் சில காரணங்களால் நபர் குற்றவாளி அல்ல என்று தீர்ப்பானது, பின்னடைவைப் காப்பீட்டு நிறுவனம் அனைத்து உரிமைகளையும் எந்த திட காரணம் இல்லை.