ரஷியன் ரோவர்: விளக்கம், பண்புகள், புகைப்படங்கள்

முதல் ரஷியன் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் 1915 தோன்றினார். ஒவ்வொரு மாதிரி மற்றும் இத்தொடரின் சொந்த நோக்கம் மற்றும் செயல்பாடு ஏனெனில் இயந்திரம் சிறப்பாக உள்ளது. நாம் "Vityaz" பற்றி பேசினால், பின்னர் அது ஒரு கிராலர் ஊஞ்சலில் பெற்றிருக்கும் கூட பயங்கரமான வானிலையில் வேலை நோயின் தன்மையை தீர்மானிக்கின்றன என்று தெளிவுபடுத்த வேண்டும். சார்ந்து ஒரு வேகம் கொண்ட .. சக்தி வாய்ந்த மற்றும் உயர் குறுக்கு நிலப்பரப்பு வாகனம், - போக்குவரத்து எளிதாக சேறு நிறைந்த, உயர் பனி கவர், மணல், முதலியன டிடி-30 கடக்க. இந்த ரஷியன்-நிலப்பரப்பு வாகனம் மற்றும் மக்கள் சேவை செய்ய தயாராக உள்ளது குளிர் உள்ள (-50 ° ^C) வெப்பம் (40 ° ^சி). ரஷ்யா முழுவதும் விநியோகிக்கப்படுகிறது கார்கள் உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர், 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இயக்கப்பட்டு வருகிறது. இயந்திரம் எங்கும் செல்ல முடியும், அது இராணுவ துறை இருக்கிறது. உபகரணங்கள் அதிகபட்ச பாதுகாப்பு.

ரஷியன் இயந்திரம் - அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம்

இராணுவ போக்குவரத்து அனைத்து தேவைகளை பூர்த்தி பொருட்டு, அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் வடிவமைக்கப்பட்டது. முன்னேற்றத்திற்குப் பிறகு திட்ட துல்லியமான வரைபடங்கள் மற்றும் வரைபடங்கள் மூலம் ஆதரித்தது இருந்தது. இந்த கார் என்ற அடிப்படை யோசனை காரணமாக மணலில் முடிவற்ற டிராக் மற்றும் பிற உதிரி பொருட்கள் (பனி உட்பட) நகர்த்தப்படும் முடியும் என்று ஒரு மாதிரி உருவாக்க இருந்தது. ஒரு முறை செய்ய, பொறிமுறையை இடங்களில் இவை மூக்கு பகுதியை ரோவர் இரண்டு சக்கரங்கள், இயக்கப்படும். எனினும், இந்தப் போக்குவரத்து முறை மிகவும் சிக்கலாக, இது போன்ற யோசனைகள் மறுக்கும் முடிவு செய்யப்பட்டது உள்ளது. எனவே, ஒரு சுருக்கப்பட்ட பதிப்பாக வளர்ந்த - ஒரே ஒரு நாடா. ATVs, இந்த நாள் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன, அவர்கள் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக இருக்க மற்றும் அசல் யோசனை வேறுபடுகின்றன இல்லை.

ரஷியன் முறுக்கு இயந்திர "செர்ப்பா"

"செர்ப்பா" மற்ற கார்கள் இருந்து முக்கிய வேறுபாடு இந்த ஜீப் பயன்படுத்தப்படுவதைப் குறைந்த அழுத்தம் டயர் உள்ளது. யோசனை மற்றும் போக்குவரத்து படைப்பு திட்டம் 2012 தோன்றினார். மூன்று ஆண்டுகள் கழித்து, உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர் ஒரு புதிய அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் மாஸ்கோவில் வழங்கப்பட்டது. அப்போதிலிருந்து அது தயாரிப்பு நுழைகின்றன. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் - முக்கிய தொழிற்சாலை ரஷ்யாவின் கலாச்சார தலைநகரத்தில் அமைந்துள்ள.

கார் உடல் எஃகு செய்யப்பட்ட உள்ளது. ரோவர் கட்டுப்படுத்தும் பொருட்டு, உற்பத்தியாளர் இரண்டு பெடல் மற்றும் நெம்புகோல்களை அதே எண்ணிக்கையிலான, அதே போல் வேறு சில சாதனங்கள் நிறுவியுள்ளது. திறன் உபகரணம் சேறு கடந்து யாருடைய உயரம் 70 க்கும் மேற்பட்ட செ.மீ. அல்ல எந்த பாடங்களில் சதுப்பு நிலம் வேண்டும். இது அது ஒரு சக்கரம் விட்டம் 160 செ.மீ. ஏற்படுவதாக வருவதால், நீர் தடையை சமாளிப்பதற்கு முடியும்.

விவரக்குறிப்புகள் "செர்ப்பா"

இந்த தொடரின் ரஷியன் குறுக்கு நாட்டின் வாகன சிறிய உள்ளது. இது 340h252h320 பார்க்க அளவிடும். டெவலப்பர்கள் எடுத்து என்று சில முடிவுகளை நன்றி, அது 1 மீட்டர் உயரத்தில் கடக்க முடியும். நாம் பயன்படுத்துவது பற்றி பேசுகிறீர்கள் குழாய்கள் கிடையாது டயர்கள், 60 செ.மீ. தரையிளக்கம் மற்றும் ஒரு அசாதாரண சேஸ். இதனால் ஒரு வசதியான என்று சக்கரம் அங்குதான் தானியங்கி விமான ஊசி குறைந்த அழுத்தங்களில் ஏற்படும் ஒரு பொருள், உள்ள "உறையிடப்பட்டிருக்கிறது".

இயந்திரம், "Cherp" வைக்கப்படுகிறது இது, 1.5 மற்றும் 4 லிட்டர் சிலிண்டர் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 44 குதிரைகளின் கொள்ளளவு. அலகு கையேடு கியர்பாக்ஸ் 5 படிகளில் இணைந்து செயல்படுகிறது.

ரஷியன் லேண்ட் ரோவர் மீது ஓட்டும் போது 45 km / h வேகத்தில் உருவாக்க முடியும். வாகனங்கள் இந்த வகை முக்கியமான அதிகபட்ச முடுக்கம், ஆனால் குறைந்த மட்டுமே உள்ளது. சிறிய வேகம் 1.5 கிமீ / h ஆகும். உபகரணங்கள் நீர் மூலம் நகர்த்தப்படுகிறது என்றால், அதிகபட்ச முறையில் காட்டி இந்த குறி 6 கிமீ / மணி அடையும்.

"செர்ப்பா" உடன்

கார் இரண்டு வெவ்வேறு மாடல்களில் கிடைக்கிறது:

• "ஸ்டாண்டர்ட்" என்று அழைக்கப்படும் அடிப்படை பதிப்பைக் கொண்டிருந்தது. இந்த ஒரு வெய்யில், ஒளியியல், சிறப்பு வெளிப்புற வர்ணத்தின் விருப்பத்தை பல பேட்டரிகள், உள்துறை வெப்பமூட்டும் மற்றும் சத்தம் காப்பு இருத்தலையும் சேர்க்கிறது. இந்த ரோவர் விலை - 4.8 மில்லியன் ரூபிள்.
• "குங்" என அறியப்பட்டனர் இது விருப்பங்கள் "செர்ப்பா". முந்தைய பதிப்பில் இருந்து, அதை மட்டும் கொஞ்சம் செலவு (4.1 மில்லியன் ரூபிள்) மற்றும் தோற்றம் வேறுபடுகிறது. தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் அவர்கள் இருந்த அதே இருக்கும்.