விண்கல. செயற்கை பூமியின் செயற்கைக்கோள்

அதன் அனைத்து வேற்றுமையில் விண்கல - பெருமை மற்றும் மனித அக்கறை இருவரும். அவர்களுடைய உருவாக்க அறிவியலாக மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியின் ஒரு நீண்ட வரலாறு நடைபெற்றிருந்தது. விண்வெளி வயது, அவர்கள் வசிக்கும் உலகம் பார்த்து இருந்து மக்கள் அனுமதிக்கிறது, வளர்ச்சி ஒரு புதிய கட்டத்திற்கு எங்களுக்கு செலுத்தப்பட்டன. இன்று விண்வெளியில் ராக்கெட் - அது ஒரு கனவு, மற்றும் இருக்கும் தொழில்நுட்பங்கள் மேம்படுத்த சவால்களை எதிர்கொள்ள யார் மிகவும் திறமையான தொழில் எடுத்துக் கொண்ட அக்கறை தான். என்ன இடத்தை வாகனங்கள் வகையான வெளியிடுவதில்லை அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன எப்படி, கட்டுரையில் விவாதிக்கப்படும்.

வரையறை

விண்கல - விண்வெளியில் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்ட எந்த சாதனங்கள் பொதுப்பெயர். வகைப்பாடு பல வழிமுறைகள் உள்ளன. மிக எளிமையான வழக்கில், மனிதர்கள் மற்றும் ஆளில்லா விண்கலம் வெளியிடுகின்றனர். முன்னாள் சிறிது சிறிதாக, விண்வெளி கப்பல்கள் மற்றும் நிலையங்கள் பிரிக்கப்பட்டன. தங்கள் திறன்களை மற்றும் நோக்கங்களுக்காக வெவ்வேறு, அவர்கள் பயன்படுத்திய கட்டமைப்பு மற்றும் உபகரணங்களில் ஒற்றுமையுடைவர்களாக உள்ளன.

விமான அம்சங்கள்

உண்மையில் சுற்றுப்பாதையில் நீக்கி பறக்கும் மற்றும் இறங்கும்: தொடங்கிய பின்னர் எந்த விண்கலம் மூன்று முக்கிய வழிமுறைகளை வழியாக செல்கிறது. முதல் நிலை விண்வெளியில் அடையத் தேவைப்படும் அமைப்பின் வேகம் வளர்ச்சி ஈடுபடுத்துகிறது. சுற்றுப்பாதையில் பெறுவதற்காக, அதன் மதிப்பு 7.9 கிமீ / வி இருக்க வேண்டும். முழு பிராந்திய கடக்க ஈர்ப்பு இரண்டாவது வளர்ச்சி ஈடுபடுத்துகிறது விண்வெளி வேகம் 11.2 கிமீ / வி சமமாக. இது தான் அதனுடைய நோக்கம் பிரபஞ்சத்தின் இடத்தை பகுதிகளை நீக்க போது, விண்வெளிக்கு ராக்கெட் நகரும் என்ன.

ஈர்ப்பு இருந்து விடுதலையான பின்னர் இரண்டாவது படியில் இருக்க வேண்டும். முடுக்கம் அவர்களை கொடுக்கிறது காரணமாக விண்கலம் விமானம் சுற்றுவட்டப் பாதை இயக்கத்தை போது நிலைமம் மூலம் செயல்கள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. இறுதியாக, இழிமேடை கிட்டத்தட்ட பூஜ்யம் வேகம் கப்பல், செயற்கைக்கோள் அல்லது நிலையம் குறைப்பு கருதுகிறது.

"நிரப்புதல்"

ஒவ்வொரு விண்கலம் அது தீர்க்க அழைக்கப்பட்டிருக்கும் பணிகளை பொருத்த வசதிகள் கொண்டிருக்கிறது. எனினும், முக்கிய வேறுபாடு காரணமாக தேவையான என்று அழைக்கப்படும் இலக்கு உபகரணங்கள் தரவு மற்றும் பல்வேறு அறிவியல் விசாரணைகளை பெற வெறும் உள்ளது. ஒத்த விண்கலத்தில் உபகரணங்கள் ஓய்வு. இது பின்வரும் அமைப்புகள் அடங்கும்:

• மின்சாரம் - பெரும்பாலும் முக்கிய விண்கலம் சூரிய ஆற்றல் அல்லது கதிரியக்க பேட்டரிகள், இரசாயன பேட்டரிகள், அணு உலைகள் வழங்கும்;
• எங்களை - வெளியே பூமியில் இருந்து ஒரு கணிசமான தொலைவில், ஒரு வானொலி அலை சமிக்ஞை பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படும் குறிப்பாக முக்கியம் ஆண்டெனா துல்லியமான சுட்டிக்காட்டியுள்ளது;
• வாழ்க்கைமுறை - விண்கலங்களை ஒரு அமைப்பு பண்பு, அவரது நன்றி, அது பலகையில் மக்கள் முன்னிலையில் சாத்தியம்;
• நோக்குநிலை - அத்துடன் வேறு எந்த கப்பல்கள், விண்வெளியில் அதன் சொந்த நிலையை தொடர்ந்து உறுதியை வசதிகளை பெற்றிருக்கும் விண்வெளி;
• இயக்கம் - விண்கலம் இயந்திரங்கள் விமானம் வேகம், அத்துடன் அதன் திசையை மாற்றலாம்.

வகைப்பாடு

செயல்படும் இந்த முறையில் தங்கள் திறன்களை தீர்மானிப்பதில் - விண்கலம் வகையான பிரிப்பு முக்கிய அடிப்படை ஒன்று. இந்த அடிப்படையில் தனிமைப்படுத்தி சாதனங்களில்:

• ஒரு புவிமையத்துடன் சுற்றுப்பாதையில், அல்லது செயற்கைக்கோள்கள் தங்கி;
• யாருடைய நோக்கம் தொலைதூர விண்வெளி நிலையங்களை கல்வியாகும் அந்த - தானியங்கி கிரகங்களுக்கிடையிலான நிலையம்;
• எங்கள் கிரகத்தில் சுற்றிவர செலுத்தப்பட்டதும் தேவையான மக்கள் அல்லது சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லவே பயன்படுத்தப்பட்டன, அவர்கள் தானியங்கி அல்லது ஆட்களைக் முடியும், விண்கப்பலகளாக அழைக்கப்படுகின்றன;
• மக்கள் நீண்ட காலம் விண்வெளியில் தங்கி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது - உள்ளது சுற்றுப்பாதை நிலையம் ;
• பூமியின் மேற் பரப்பிலிருந்து கோளப் பாதைக்கு மக்கள் மற்றும் சரக்கு அளிப்பில் ஈடுபட்டுள்ள, அவர்கள் கீழே செல்ல அழைக்கப்படுகின்றன;
• திறன் உடனடியாக அதன் மேற்பரப்பு கருந்தாய்விலும், கிரகம் ஆராய, அது செல்ல - அது கிரக தான்.

எங்களுக்கு சில வகை வாசமாயிருப்பதாக.

செயற்கைக்கோள்கள் (செயற்கை செயற்கைக்கோள்கள்)

விண்வெளிக்கு தொடங்கப்பட்ட முதல் விண்கலம் செயற்கைக்கோள்கள் இருந்தன. இயற்பியல் மற்றும் அதன் சட்டங்கள் சுற்றுப்பாதையில் சவால் எந்த ஒத்த சாதனத்தை அகற்றுவதற்கு முயற்சிக்கிறோம். எந்த சாதனமும் கிரகத்தின் ஈர்ப்பு கடக்க வேண்டும், பின்னர் அதை வராத. இதை செய்ய, நீங்கள் என்றால் செயற்கைகோள் நகர்த்த வேண்டும் முதல் அண்ட வேகம் அல்லது சிறிது வேகமாக. எங்கள் கிரகத்தில் நிபந்தனை வெளியீடு ஓவர் சாத்தியமான செயற்கைக்கோள் இடங்களில் கீழ் எல்லை (300 கி.மீ உயரத்தில் செல்கிறது). குளோசர் வாய்ப்பு வளிமண்டலத்தில் நிலைமைகளில் ஒரு மிகவும் விரைவான தடுப்புபாயம் வழிவகுக்கும்.

ஆரம்பத்தில், மட்டுமே உயர்த்திகள் சுற்றுப்பாதையில் செயற்கைக்கோள்கள் ஒரு வழங்க முடியும். இயற்பியல், எனினும், இன்னும் நிற்க இல்லை, புதிய வழிகளை இன்று நடைபெற்றுக் கொண்டுதான் வருகின்றன. எனவே, சமீப ஆண்டுகளில் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் முறைகளில் ஒன்றாக - மற்றொரு செயற்கைக்கோள் குழு தொடங்கி. அது பிற விருப்பங்களை பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது.

பூமியை சுற்றி செயற்கைக்கோள்களின் கோளப்பாதைகளை, பல்வேறு உயரத்தில் பொய்யானதாக இருக்கும். இயற்கையாகவே, இந்த நேரம் ஒரே சுற்றில் தேவையான பொறுத்தது. இது சமமான நாட்களாகும் செயற்கைக்கோள்கள் புழக்கத்தில் காலம், என அழைக்கப்படுவது வைக்கப்படுகின்றன இணைச் சுற்றுவட்டப் பாதையில். பிராந்திய நோக்குபவருக்கு, அதிலுள்ள சாதனங்கள் நிலையான கிடக்கின்றனவா ஏனெனில் இது, மிகவும் மதிப்புமிக்க கருதப்படுகிறது, எனவே, ஒரு ஆண்டெனா சுழற்சி வழிமுறைகள் வழங்க அவசியம் இல்லை.

ஏ.எம்.எஸ் (தானியங்கி கிரகங்களுக்கிடையிலான நிலையங்கள்)

சூரிய மண்டலத்தில் உள்ள பல்வேறு பொருட்களை பற்றிய தகவல்களின் ஒரு பெரிய எண், விஞ்ஞானிகள் புவிமையத்துடன் சுற்றுப்பாதையில் தாண்டி ஏவப்பட்டதாக பயன்படுத்துகிறீர்கள். ஏஎம்சி பொருட்களை - கிரகங்கள் மற்றும் நட்சத்திர மீன்கள், மற்றும் வால்மீன்கள், நட்சத்திர மண்டலங்கள் மற்றும் கவனிப்பு கூட கிடைக்காத. போன்ற சாதனங்கள் முன் வைக்கப்படுகின்றன என்று பணிகள் பொறியாளர்கள் மற்றும் ஆராய்ச்சியாளர்கள் இருந்து பெரும் அறிவு மற்றும் முயற்சி தேவைப்படும். மிஷன் ஏஎம்சி தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் தன்னகத்தே மற்றும் அதன் இரு ஊக்குவிப்பு உள்ளன.

விண்கலங்களை

வாஷர் தொழில்நுட்பம் விவரித்தார் இனங்கள் ஏற்றுக் கொண்டும் இல்லை அடிப்படையில், நோக்கம் மக்கள் போக்குவரத்து மற்றும் அவர்களை மீண்டும் திரும்ப தொடங்கியது. அதன் விமானம், யூரி காகரின் செய்யப்பட்டது "வோஸ்டாக்-1" இந்த வகை குறிக்கிறது.

விண்கலங்களை உருவாக்கியவர்கள் மிகவும் கடினமான பணி - பூமிக்கு திரும்ப போது குழுவினர் பாதுகாப்பு. அது மேலும் இந்த சாதனங்கள் ஒரு முக்கிய பகுதியாக கேரியர் ராக்கெட் உதவியுடன் விண்வெளியில் கப்பல் அகற்றுதல் போது தேவையான இருக்கலாம் அவசர மீட்பு அமைப்பு, உள்ளது.

விண்வெளி வாகனங்கள், முழு விண்வெளித் திட்டத்தின் போன்ற, தொடர்ந்து மேம்படுகிறது. சமீபத்தில் ஊடகங்கள் அடிக்கடி "ரொசெட்டா" நடவடிக்கை ஆய்வு மற்றும் தரையிறங்கும் "Philae" அறிக்கைகள் பார்க்க முடிந்தது. அவர்கள் இயந்திரம் இயக்கம் மற்றும் பல கணக்கிட்டு, விண்வெளி கப்பல் கட்டும் துறையில் அனைத்து சமீபத்திய சாதனைகள் உருவங். விசாரணை இறங்கும் வரை 'ஃபைலா "வால்மீன் ஒரு நிகழ்வை காகரின்னின் பயணம் ஒப்பிடத்தக்க அதே. மிக சுவாரஸ்யமான இந்த மனித வாய்ப்புகளை இறுதியில் அல்ல. நாம் இன்னும் விண்வெளி ஆய்வு மற்றும் கட்டிடம் இரண்டிலும் புதிய கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் சாதனைகள் காத்திருக்கிறார்கள் விமானம்.