ஷாங்காய் மெட்ரோ: அம்சங்கள், அட்டவணை, கட்டணங்கள்தொடர்பான

ஷாங்காய் நவீன தலைநகரங்களில் அதன் வானளாவிய, நிதி மையங்களில் பல அனுபவமுள்ள பயணிகள் பாதிக்கும் மற்றும் வழக்குகள் மக்கள் அவசரப்பட உள்ளது. அது நகர்ப்புற போக்குவரத்து சிக்கலான மற்றும் தெளிவாகத் தெரியாதபடி பார்க்கப்படுகின்றது. ஆனால் அது, மாறிவிடும் மெகாநகரங்களில் போக்குவரத்து அமைப்பு துல்லியமாக மற்றும் குறுக்கீடு இல்லாமல் வேலை. போக்குவரத்து ஒவ்வொரு முறையில் துல்லியமாக திட்டத்தின்படி செயல்படுகிறது.

மெட்ரோ - போக்குவரத்து நகர்ப்புற முறையில்

போக்குவரத்து நகர்ப்புற முறைகள் ஒன்று கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ள ஒரு புகைப்படத்தில் நிறுவனங்களும் ஷங்காய் சுரங்கப்பாதை உள்ளது. நகரம் சுரங்கப்பாதை இல்லை என்றால், அது இன்று ஷாங்காய் எப்படி உள்ளன என்று கற்பனை செய்வது கடினம். மக்கள் வீட்டில் அல்லது பணியிடத்தில் பெற முடியும் மாட்டேன், மற்றும் பேருந்துகள் மற்றும் டிராம்கள் கடுமையாக சுமையில் செய்யப்பட்டனர்.

பொது, நகர்ப்புற போக்குவரத்து, சுரங்கப்பாதை இல்லாமல் மட்டும் அதிகமாக, இருந்திருக்கும் ஆனால் வெறும் ஒரு புள்ளியில் இருந்து மற்றொரு பெற விரும்பும் மக்கள் ஓட்டம் சமாளிக்க முடியவில்லை. எனவே ஷாங்காய் மெட்ரோ போக்குவரத்து ஒரு முக்கிய முறையாக, சுமார் 7 மில்லியன் மக்கள் தினசரி திறந்த இது, அதன் நீளம் 420 கிலோமீட்டர்கள் அடைந்துள்ளது.

முக்கியமாக, ஷாங்காய் மெட்ரோ இன்று - அது நகரத்தை சுற்றி பெற ஒரு, மலிவான வேகமாக மற்றும் வசதியான வழி. போக்குவரத்து இந்த முறை உள்ளூர் மற்றும் ஏராளமான சுற்றுலா பயணிகள் இரண்டையும் கலந்து பயன்படுத்தலாம் மகிழ்கிறோம்.

சுரங்கப்பாதை அட்டவணை

ஷாங்காய் தொடர்ந்து வளர்ந்து வரும் மற்றும் விரிவடைந்து இது உலகின் வேகமாக வளர்ந்து வரும் பெருநகரங்கள், ஒரு பேசுகிறது. 2017 வரை ஷாங்காய் சுரங்கப்பாதை 15 வாரிசுகள் சார்ந்ததாகும். கூடுதலாக, வரிசை எண் 1 விமான நிலைய புடாங் நகரம் இணைக்கும் பிரிவாகும். முக்கியமான விஷயம் கிட்டத்தட்ட அனைத்து வரிகளை பூமியின் மீது வரி எண் 3 சீட்டுகள் ஒருவருக்கொருவர் இடையில் அமைந்த, மற்றும் உள்ளது.

முதல் ரயில் காலை வழிமுறைகளை பின்பற்றத் சுமார் 5-6 மணி செல்கிறது. அது சுமார் 10-11 மணி, ஷாங்காய் மெட்ரோ செயல்பாடு முடிவடைகிறது. பல பார்வையாளர்கள் அண்டர்கிரவுண்ட் வேலை நேரம் புரியாது தெரிகிறது.

ஆனால் அது வெளியே, ஷாங்காய் சுரங்கப்பாதை, உழைக்கும் முதல் அறிமுகம் மணிக்கு விசித்திரமான தெரிகிறது மணி, சுரங்கப்பாதை இணைப்புகளை சார்ந்தது மாறிவிடும். இவ்வாறு, தொடக்க மற்றும் நிறைவு நேரம் ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட வரி வெவ்வேறு உள்ளது. ஒரு சிறப்பு காட்சி ஒவ்வொரு நிலையத்தில் முதல் மற்றும் கடைசி இந்த நிலையம் முடிவடைந்தது பின்வாங்குவதைத் குறிக்கிறது.

சில அம்சங்கள்

ஷாங்காய் மெட்ரோ அதே ஆர போன்ற, முக்கிய மோதிரம் வரியாக உள்ளது. கவனத்தில் கொள்க வலைய வழிக்குத் திருப்பி - லைன் 4 மற்றும் ஆர திசைகளில் № - லைன் 3 ஒன்றுடன் №. எனவே, பார்வையாளர்கள் இல்லையெனில் நீங்கள் மீண்டும் போக முடியாது நீங்கள் விரும்பும் இடத்தில், குறிப்பாக கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

சுரங்கப்பாதை நுழைவாயிலில் வேலிடேட்டருக்கு அட்டை இணைக்கப்பட்ட வேண்டும். நீங்கள் சுரங்கப்பாதை வெளியேறும் போது, நபர் மீண்டும் பயன்படுத்தும் அட்டை ஓட்டி வந்தது என்றால், அவர் மீண்டும் அது இயந்திரம் பொருந்தும். நீங்கள் வெறும் வெளியேறவும் துளை உள்ள அட்டை கீழே, ஒரு நேர சிப் சென்றார் என்றால்.

இவ்வாறு, அட்டை டிஜிட்டல் தகவல் படிக்கப்படுகின்றது மற்றும் ரோபோ நபர் பணம் வழி செய்துள்ளார் என்பதை உறுதி செய்கிறது. தவறு சில வகையான இல்லாத போது அல்லது என்றால் ஒரு நபர் அவர், அருகேயிருந்த சேவை மையத்திற்கு சென்று செலுத்தப்படாத வழி செலுத்த முடியும் எனக் கருதப்பட்டது விட சென்றார். இத்தகைய மையங்கள் ஒவ்வொரு நிலையத்தில் நிறுவப்படும். கட்டணம் பின்னர் ஒரு நபர் சுதந்திரமாக சுழல்நிலை பயணப் பாதை வழியாக முடியும்.

கட்டணம்

தூரத்தை பொறுத்து மெட்ரோ டிக்கெட் செலவுகள். சராசரி விலை 3 முதல் 9 யுவான் மாறுபடுகிறது. ஷாங்காய் சுரங்கப்பாதை முதல் முறையாக பயணம் செய்ய போகிறோம் யார் அந்த காசாளர் நிலையத்திற்கு தேவையான அழைக்க முடியும், அவர் தன்னை அது பயணம் செலவாகும் எவ்வளவு சொல்லும். ஆனால் வழக்கமாக சுரங்கப்பாதை மீது கட்டணம் விலை டிக்கெட் இயந்திரங்களில் அல்லது டிக்கெட் அலுவலகங்கள் இல் காணலாம்.

ஷாங்காய் மெட்ரோ பயணம் செய்ய காந்த அட்டைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த டிக்கட்டுகள் நிலையங்களில் இயந்திரங்கள் அல்லது டிக்கெட் அலுவலகங்கள் வழங்கும் மணிக்கு வாங்க முடியும். பங்கு அவர்களை வாங்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை உடன் அவர்கள் தற்போதைய நாள் மட்டுமே செல்லுபடியானவர்களாக இல்லாததால்.

ஒரு நபர் சில நாட்கள் தங்க போகிறது இல்லையென்றால், 20 யுவான் செலவாகிறது என்று மீண்டும் பயன்படுத்தும் அட்டை வாங்க, அந்நிலையில் அதிக கவனமாக இருக்க வேண்டும். மீண்டும் அட்டைகளை வாங்கி போது 80 300 யுவான் தொகை முன்பணம் செலுத்த, மற்றும் சுரங்கப்பாதை மற்றும் டாக்சி வரை மற்ற பொது போக்குவரத்து சேவைகள் தவிர, அதை நகர்த்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

மீண்டும் பயன்படுத்தும் அட்டை முழுத் தொகையையும் பயன்படுத்தப்படும் போது, அது டிக்கெட் இயந்திரம் அல்லது எந்த பாக்ஸ் ஆபிஸில் மூலம் சேமித்து வைப்பது. இந்த வழக்கில், மறு வாங்கும் அட்டை அவசியமில்லை. ஆனால் ஒரே அட்டை நபர் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும் என்பதால் கவனமாக இருக்கவும்.

சில nyunsy

ஷாங்காய் மெட்ரோ ஊனமுற்றோர் சிறப்பு லிஃப்ட் மற்றும் மலசல கூடங்களே உள்ளன. அது ரயில் வேகன்கள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது என்று சிறப்பாக உள்ளது. நிலையங்கள், சீன மொழி தவிர, மேலும் ஆங்கிலம் அறிவித்தார்.

ஷாங்காய் மெட்ரோ பெரிய மாற்றங்கள், மற்றும் இந்த சாலையில் நேரம் வைத்து, நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இரயில்கள் இடையே இடைவெளியில் 2 முதல் 15 நிமிடங்கள் ஆகும். தடங்கள் அருகாமை அருகில் உள்ள நேரம் கலவை அணுகுமுறை குறிக்க என்று சிறப்பு திரைகள்.

ஒவ்வொரு நிலையம் 10 வெளியீடுகளை வரை உள்ளது. நீங்கள் நகர்ப்புற போக்குவரத்து சேவைகளை பயன்படுத்த முன் எனவே, அது பகுதியில் விவரம் வரைபடம் மற்றும் நிலையத்தின் இடத்தில் படிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சுரங்கப்பாதையில் அனைத்து அறிகுறிகள் சீன மற்றும் ஆங்கில மொழிகளில் நிரப்பப்பட்ட.