ஹட்சன் ஹென்றி என்ன கண்டுபிடித்தார்? ஆராய்ச்சியாளரின் வாழ்க்கை வரலாறு

ஹென்றி ஹட்சன், அவரின் வாழ்க்கை வரலாறு மற்றும் கண்டுபிடிப்புகள் இந்த ஆய்வுக்கு உட்பட்டுள்ளன, 16 ஆம் மற்றும் 17 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் புகழ்பெற்ற ஆங்கில நாவலாசிரியரும் கண்டுபிடிப்பாளரும் ஆவார். அவர் புவியியல் விஞ்ஞான வளர்ச்சிக்காக ஒரு பெரிய பங்களிப்பை செய்தார், ஆர்டிக் பெருங்கடலில் ஆய்வு செய்தார், விவரித்தார் மற்றும் புதிய நெருக்கடி, கட்டங்கள், ஆறுகள் மற்றும் தீவுகள் ஆகியவற்றையும் அவர் விளங்கப்படுத்தினார். எனவே, அவரது பெயர் வட அமெரிக்க கண்டத்தில் மற்றும் சில நீர் இடைவெளிகள் பகுதியில் பல பொருட்களின் பெயரிடப்பட்டது.

சகாப்தத்தின் பொது பண்புகள்

கேப்டனின் பயணம் சகாப்தத்தின் பின்னணியில் கருதப்பட வேண்டும். ராணி எலிசபெத் நான் சிம்மாசனத்தில் அமர்ந்திருந்தபோது, அவருடைய ஆளுமை ஆங்கிலம் வழிசெலுத்தல் மற்றும் வர்த்தகத்தின் விரைவான வளர்ச்சியால் குறிக்கப்பட்ட ஆண்டுகளில் அவர் ஆராய்ச்சி செய்தார். கடற்படை நிறுவனங்களின் ஆர்வத்தை அவர் ஊக்கப்படுத்தினார், அதேபோல் கடற்படையினரின் தனிப்பட்ட முயற்சிகளையும் அவர் ஊக்கப்படுத்தினார். அவரது ஆட்சி ஆண்டுகளில் F. டிரேக் தனது புகழ்பெற்ற உலக சுற்றுப்பயணம் மேற்கொள்ளப்பட்டது என்று இருந்தது. குயின்ஸ் கருவூல கடல் வணிகத்தில் செழுமையாக இருந்தது, பல பிரிட்டிஷ் கம்பனிகள் மற்ற கண்டங்களிலும் நாடுகளிலும் தொடர்பு கொள்வதற்கான சிறந்த வழிகளைக் கண்டறிவதற்கு நீர் இடைவெளிகளை ஆய்வுசெய்தது.

நபர் பற்றி சில தகவல்கள்

ஹட்சன் ஹென்றி 1570 இல் பிறந்தார், மேலும் குடும்பம் ஒரு மாலுமியாக இருப்பதாக பல ஆராய்ச்சியாளர்கள் நம்புகின்றனர். எதிர்கால ஆராய்ச்சியாளர்களின் ஆரம்ப ஆண்டுகளில், கிட்டத்தட்ட எதுவும் அறியப்படவில்லை. அவர் கடலில் தனது இளைஞனை கடலில் கழித்ததாகவும், கடற்படை வியாபாரம் படிப்பதாகவும், ஒரு அறையில் சிறுவனாகவும், பின்னர் கேப்டன் பதவிக்கு உயர்ந்தார் என்றும் நம்பப்படுகிறது. D. டேவிஸின் பயணம் எதிர்கால கண்டுபிடிப்பாளரின் உறவினராக இருந்த டி.ஹட்சன் ஒரு வீட்டிற்கு ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது என்று செய்தி பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, ஹட்சன் ஹென்றி ஒரு அனுபவமிக்க மாலுமியாகவும், புகழ்பெற்ற பயணங்களின் துவக்கத்திற்கு முன்னர், ஒரு திறமையான கடற்படை வீரரின் பெருமையைப் பெற முடிந்தது.

முதல் பயணம்

ஆங்கிலம் "Moskovitskaya Kompaniya" ஸ்பானிஷ் மற்றும் போர்த்துகீசியம் சொத்துக்களை தவிர, வர்த்தக வடகிழக்கு பாதைகளை கண்டறிய ஆர்வமாக இருந்தது. 1607 ஆம் ஆண்டில், ஆசிய நாடுகளுக்கு வடக்கு வழியை தேடுவதற்கு ஒரு படையெடுப்பு நடத்தப்பட்டது. ஹட்சன் ஹென்றியை முன்னெடுக்க கட்டளையிடப்பட்டது. அவரது வசம் ஒரு சிறிய குழு மட்டுமே ஒரே கப்பல் இருந்தது.

கடலுக்குப் போயிருந்த அவர், வடமேற்கு திசையில் கிரீன்லாண்ட் கரையோரத்தை அடைந்தவரை கப்பல் அனுப்பினார். வழியில், கடற்படை இந்த பிராந்தியத்தின் ஒரு வரைபடத்தை உருவாக்கியது. அவர் ஸ்பைஸ்பெர்ஜனை அடைந்து வட துருவத்தை நெருக்கமாக நெருக்கமாக அணுகினார். ஐஸ் கப்பல்கள் முன்கூட்டியே தடுக்கப்படுவதால், மேலும் ஹொட்ஸன் ஹென்றி தனது தாயகத்திற்குத் திரும்பும்படி உத்தரவிட்டார் என்ற காரணத்தால் கூடுதல் பயணம் சாத்தியமற்றதாக இருந்தது. இங்கு அவர் வடக்கு கடல்களில் வேகப்படுத்தும் சாத்தியக்கூறு பற்றி பேசினார், இது நாட்டில் இந்தத் தொழில் வளர்ச்சிக்காக பங்களித்தது.

இரண்டாம் ஜர்னி

அடுத்த வருடம் கேப்டன் ஒரு புதிய பயணத்தை முன்னதாகவே மேற்கொண்டார்: வடகிழக்கு அல்லது வடகிழக்கு வழியாக சீனாவிற்கும் இந்தியாவிற்கும் கடல் வழியைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்கவும். பயணிகள் பனிப்பாதையில் ஒரு இடத்தை கண்டுபிடிக்க விரும்பினர், மேலும் தேடலின் போது நோவயா ஸெம்பி மற்றும் ஸ்பிஸ்ப்பெர்கன் இடையே கடலில் விழுந்தனர். இருப்பினும், ஹட்சன் இங்கு ஒரு இலவச பத்தியை கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை, ஆகவே வடகிழக்கு நோக்கி திரும்பினார். ஆனால் மீண்டும் மீண்டும் தோல்வி அடைந்தார்: பனி மீண்டும் தனது வழியைத் தடுத்தது, கேப்டன் தனது தாயகத்திற்கு திரும்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

மூன்றாவது ஜர்னி

1609 ஆம் ஆண்டில், கப்பற்படை ஒரு புதிய பயணத்தை மேற்கொண்டது, ஆனால் இப்போது டச்சு கொடியின் கீழ். புதிய நாடுகளின் வளர்ச்சி மற்றும் காலனித்துவ அமைப்புகளை உருவாக்கி பிரிட்டிஷ் அரசின் போட்டியாளரும் வெற்றிகரமான போட்டியாளருமாக இந்த நாடு இருந்தது. ஹட்சன் தன்னுடைய விருப்பப்படி வழிநடத்துதலைத் தேர்ந்தெடுப்பார். அவர் பெற்றோர் கடலுக்குச் சென்றார், மோசமான வானிலை காரணமாக அவர் அறியாமல் இருந்தார். இந்த சோதனையானது மிகவும் கடினமான சூழ்நிலையில் தன்னைக் கண்டறிந்தது: குளிர்ந்தது, குழப்பத்தில் குழப்பம் ஏற்பட்டு, குழப்பத்தை நோக்கி நகர்கிறது. பிறகு, பயனியர் டேவிஸ் சேனலின் திசைகளில் பயணம் செய்தார் அல்லது வட அமெரிக்க கடற்கரைக்குத் தலைமை தாங்கினார்.

இரண்டாவது விருப்பம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, மற்றும் ஹென்றி ஹட்சன் கணக்கிடப்பட்ட கப்பல்களை தேடி வடக்கில் வடக்கே தலைமையில். வட அமெரிக்கா போதுமான விவரங்களில் ஆய்வு செய்யப்பட்டது: நவீன மாநிலங்களின் நிலங்களை அணுகியது, வளைகுடாவிற்குள் நுழைந்தது, இப்போது பெரிய பெயரைக் கொண்டிருக்கும் பெரிய ஆற்றின் நீரோட்டத்தில் நுழைகிறது. இவை மிக முக்கியமான கண்டுபிடிப்புகள், ஆனால் கேப்டன் தன்னுடைய பயணத்தின் இலக்கை அடையவில்லை என்பதை உறுதி செய்தார், மற்றும் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பாதை சீனாவுக்கு வழிவகுக்காது.

அதே நேரத்தில் பிரஞ்சு ஆராய்ச்சியாளர் மற்றும் பயணி சாம்பல்ன் இதே நோக்கத்திற்காக இந்த இடங்களை ஆய்வு செய்தார்: சீனாவுக்கு ஒரு நீர்வழி கண்டுபிடிக்க. அவர் ஹட்சனைப் போலவே அதே இடத்திற்கு வந்தார், ஆனால் மறுபுறத்தில், அவர்கள் நூறு மற்றும் ஐம்பது கிலோமீட்டர் மட்டுமே பிரிந்தனர்.

இதற்கிடையில், கப்பலில் ஆங்கில கப்பல் மீண்டும் அமைதியின்மையைத் தொடங்கி, பயணிக்கு திரும்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. வழியில் அவர் ஆங்கிலேய துறைமுகத்திற்குச் சென்றார். அங்கு அவர் மற்ற பிற நாடுகளுடன் கைது செய்யப்பட்டார்: நாட்டின் சட்டங்களின் படி, அவர்கள் ராஜ்யத்தின் கொடியின் கீழ் மட்டுமே நீந்த வேண்டியிருந்தது. சீக்கிரத்திலேயே அவர்கள் விடுவிக்கப்பட்டனர், அடுத்த ஆண்டில் 1610 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய பயணம் நடத்தப்பட்டது.

நான்காவது பயணம்

இந்த முறை ஹென்றி ஹட்சன், அதன் கண்டுபிடிப்புகள் புவியியல் ஆராய்ச்சியின் வளர்ச்சியில் ஒரு முக்கிய பங்கைக் கொண்டிருந்தன, பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனி பணியமர்த்தப்பட்டிருந்தது. அவர் மீண்டும் வடக்கே சென்று, ஐஸ்லாந்து மற்றும் கிரீன்லாந்து கரையோரப் பகுதிகளுக்குச் சென்றார், பின்னர் இப்போது அவரது பெயரைக் கொண்டிருக்கும் குறுக்குவழிக்குள் நுழைந்தார். லாப்ரடோர் கரையோரமாக நகரும் பயணிகள் கப்பல் துறைமுகத்திற்குள் நுழைந்தனர்.

அடுத்த சில மாதங்களில் கடற்படை அமெரிக்காவின் கடற்கரை மேப்பிங் செய்வதில் ஈடுபட்டிருந்தார், குளிர்காலத்தில் குளிர்காலத்தில் பயணத்தைத் தொடர வேண்டியிருந்தது. பனி கீழே விழுந்தபோது, கேப்டன் ஆராய்ச்சி தொடர முடிவு செய்தார், ஆனால் கப்பல் கலவரத்தைத் துவங்கியது: அவரும் அவரது மகனும் ஏழு மாலுமிகளும் உணவு மற்றும் நீர் இல்லாமல் ஒரு படகில் இறங்கினர். அவரது எதிர்கால விதி பற்றி தெரியவில்லை, பெரும்பாலும், அவர் இறந்தார்.

மதிப்பு

நிலத்தை கண்டுபிடிப்பதில் பெரும் பங்களிப்பு மற்றும் புவியியல் விஞ்ஞானத்தின் வளர்ச்சி ஹென்றி ஹட்சன்னை உருவாக்கியது. கடற்படை கண்டுபிடிக்கப்பட்டது என்ன, நாங்கள் மேலே கருதப்பட்டது. அவரின் திறப்பு கருத்தில் உள்ள கால வரைபடத்தில் பல வெள்ளை புள்ளிகளை நிரப்பியது. அவர் கண்டுபிடித்த வளைகுடா, பால்டிக் கடலைவிட பல மடங்கு பெரியதாக உள்ளது. அவரை விவரிக்கும் கடற்கரையானது பின்னர் ஃபர் வர்த்தகத்தில் ஒரு இலாபகரமான இடமாக ஆனது, இது நீண்ட காலமாக நிறுவனத்திற்கு வழிவகுத்தது. அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் இருந்து ஆர்க்டிக் நீர்நிலைகளுக்கு ஹட்சன் நீரிணை ஒரு வசதியானது. பல புவியியல் பொருட்கள், பயணிகளின் பெயரைக் கொண்டிருக்கிறது, இதில் ஆற்றில், மாவட்டம், நகரம் உள்ளது.

ஹென்றி ஹட்சனின் மிகச் சிறந்த முன்னோடிகளில் அவர் ஒருவராக ஆனார். புகைப்படங்கள், அத்துடன் கண்டங்களின் வரைபடங்கள் கடற்படை தனது பெயரை அழித்துவிட்டதாக உறுதிப்படுத்துகிறது. துரதிருஷ்டவசமாக, அவர், நேரம் மற்ற பயணிகள் போல், உடனடியாக அங்கீகாரம் பெறவில்லை. கப்பலில் பல கப்பல்களில் பயணிக்க வாய்ப்பு இல்லை, அவருக்கு ஒன்று அல்லது இரண்டு கப்பல்கள் வழங்கப்பட்டன. ஆயினும்கூட, புவியியல் விஞ்ஞானத்திற்கான அவரது பங்களிப்பு மிகைப்படுத்தப்பட்டதாக இருக்க முடியாது. இதன் காரணமாக, வடக்கு கடல்களும் கடலோர பகுதியினரும் கடினமான இடங்களைக் கண்டறிந்தனர்.