டி 95 - டேங்க் கொள்ளைக்காரர்: வரலாறு, புகைப்படங்கள், போர் பயன்படுத்த

சுய செலுத்தப்பட்டன ஆட்டிலறி அலகு (சாவ்) ஏற்படுவதே சண்டை இயந்திரம், கருதப்படுகிறது ஆட்டிலறி துப்பாக்கி, சேசிஸ் samoperedvigayuschiesya அமைக்கப்படுகிறது. கவசம் இந்த வகை பிற தொட்டி போர் பயணங்கள் வேறுபட்டது செய்கிறது, எனவே அது பண்பு அம்சங்களை கொண்டுள்ளது.

சுய செலுத்தப்பட்டன துப்பாக்கியையும் பயன்படுத்தியிருந்தனர்

இது எதிரி நெருக்கமாக அணுக எந்த அர்த்தமுள்ளதாக என்று அவர்கள் தொலைவில் எதிரி தாக்கியதால் திறனுடையது சுய செலுத்தப்பட்டன நீண்ட தூர ஆயுதத் வேண்டும். ஏசிஎஸ் தீ சிறந்த மற்றும் பின்புற முக்கிய படைகள் வழிவகுக்கும் கூடாது என்பதால் இந்தக் ஒரு பலமான பாதுகாப்பை அளிக்கும். சுமார் பேசும், சாவ் - ஒரு சக்திவாய்ந்த நீண்ட தூர ஆட்டிலறி, விரைவில் திறன் ஒரு கோல் அடித்த பின்பும் தங்கள் தங்கள் நிலையை மாற்ற. எனினும், இரண்டாம் உலகப் போர் வெடித்தபோது , இந்த கவசம் மட்டும் கனரக பூவுரங்கிகளுக்கு வடிவில், ஆனால் தாக்குதல் ஆயுதங்களை தவிர, துருப்புக்கள் மற்றும் தொட்டி கப்பல்களை தாக்கி தங்கள் தீ வேட்டையாடவும் மற்றும் எதிரி இருவரும் நெருங்கிய மற்றும் நீண்ட வரம்பில் கவச வாகனங்கள் அழிக்க திறன் ஆதரவு பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது.

வெற்றிகரமான மற்றும் தோல்வி திட்டங்கள் சாவ்

1939-1945 யுத்தத்தின் போது மிகவும் நன்கு அறியப்பட்ட சுய செலுத்தப்பட்டன அலகுகள் ஒன்று சோவியத் உள்ளன உறுமய-76 சூ-100 ஏசிஎஸ்-152 "Deerslayer" மற்றும் ஜெர்மன் "Stug" மற்றும் "jagdpanther". இவையே தொழில்நுட்பத்தின் இந்த வகை மட்டும் திறம்பட போரில் போராட, அத்துடன் தொழில்நுட்பத்தில் முன்னேறிய சுய செலுத்தப்பட்டன ஆட்டிலறி உபகரணங்கள் எதிர்கால தலைமுறையினர் உந்துதலாக அமைந்தது கொடுத்தார் வெற்றிகரமாக வளர்ச்சி உதாரணங்களாகும். ஆனால், அத்தகைய முழு தோல்வியில் முடிந்தது அமெரிக்க டி -95 (PT-ஏசிஎஸ்) அல்லது ஜெர்மன் சூப்பர் கனரக தொட்டி "maus" என ஒரு கனமான கடமை சுய செலுத்தப்பட்டன துப்பாக்கிகள் உருவாக்க தோல்வி முயற்சிகளுக்குப், வந்துள்ளன வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் டெவலப்பர்கள் மறக்க பொறுத்தவரை "சிறந்த -. நல்ல எதிரி"

ஏசிஎஸ் அமெரிக்க இரண்டாம் உலகப்போர்

டி -95 என்ற பெயரில் கொண்ட டி-28 "ஆமை", - டேங்க் கொள்ளைக்காரர் - அமெரிக்க சுய செலுத்தப்பட்டன பீரங்கிப் படைப் பிரிவு சோதனை துண்டு, இரண்டாம் உலகப் போரின் போது உருவாக்கப்பட்ட மற்றும் ஒரு தொட்டி அழிப்பவன். சில வரலாற்றாசிரியர்கள் சூப்பர் கனரக தொட்டி இந்த மாதிரி தீர்க்கிறோம். இந்த தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு 1943 இல் வடிவமைக்கப்பட்டது, ஆனால் போர் இறுதிக்குள் அதன் வரிசை தயாரிப்பு புறக்கணிப்பு இல்லை. அது 1945-1946, இரண்டு முன்மாதிரிகளை உற்பத்தி ஏனெனில் வடிவமைப்பாளர்கள் நிர்வகிக்கப்படும் என்று மட்டும் தான். வெகுஜன தொட்டி டி -95 படி (PT-ஏசிஎஸ்) மட்டுமே ஜெர்மன் "மவுஸ்" இரண்டாவது ஆகும்.

தயாரிப்பு வரலாறு "கடலாமைகள்"

1943 இன் பிற்பகுதியில், கனரக கவச வாகனங்கள் வளர்ச்சிக்கு திட்டம் அமெரிக்காவில் தொடங்கப்பட்டது. அமெரிக்கர்கள் மூலம் நேச நாட்டு படைகள் கனரக சண்டை இயந்திரம் வேண்டும் என்று, எதிரி உலகின் அதிநவீன அரண்கள் உடைக்க முடியும் காட்டியது மேற்கத்திய அணியில் இராணுவத்தின் நிலைமை உலகளாவிய ஆய்வு வேண்டும் எனக் கோரவில்லை.

டி -95 டேங்க் கொள்ளைக்காரர் டெவலப்பர்கள் எதிர்கால அடிப்படையில் ஒரு நடுத்தர தொட்டி டி -23 மற்றும் கனரக T1E1 மின்னணு ஒலிபரப்பு அடிப்படை எடுத்து. இந்த அடிப்படையில் அமைக்க எஃகு தாள்கள் மற்றும் ஒரு புதிய 105 மிமீ பீரங்கி தடிமன் 200 மிமீ மீது. இந்த துப்பாக்கி ஊடுருவி கிட்டத்தட்ட எந்த கான்கிரீட் கட்டுமான அழித்துவிடுகின்றன.

இந்த இயந்திரங்களில் 25 வெளியிட ஆண்டு திட்டமிட்ட எனினும் இராணுவ கட்டளை அத்தகைய திட்டங்கள் எதிர்த்து தங்களுக்கு கைமுறை மட்டுமே மூன்று PT ஆகிய ஏசிஎஸ் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மார்ச் 1945 வரையான சீரான அனைத்து அதிகாரத்துவ நுணுக்கங்களை யாருடைய பாதுகாப்பு என்று டி -95 டேங்க் கொள்ளைக்காரர் எடை (கட்டுரையில் கீழே புகைப்படங்கள் முன்மாதிரி அமைந்துள்ள), கவசத்தின் 305 மிமீ வரை அதிகரிக்கும் 95 டன் அதிகரித்துள்ளது ஐந்து இராணுவ வாகனங்கள், உத்தரவிட்டது போது.

ஆரம்பத்தில், அது நான்கு பேர் குழு உள்ள வைக்க சாத்தியம் ஒரு கோபுரம் இல்லாமல் ஒரு தொட்டி செய்ய திட்டமிடப்பட்டது. ஆனால் பிப்ரவரி 1945 இல், டி-28 சுய செலுத்தப்பட்டன டி -95 பெயர் மாற்றம் செய்யப்பட்டது.

டி-95 (PT-ஏசிஎஸ்): விண்ணப்ப வரலாறு

ஐரோப்பா மற்றும் பசிபிக் முன் போரின் முடிவில், இரண்டு இராணுவ வாகனங்கள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. அவர்கள் அகலம் கணிசமாக அதிகரிக்கும் என்று, மற்றும் 500 குதிரைத்திறன் என்ஜின் சக்தி, தடங்கள் இரண்டு ஜோடிகள் வேண்டும். ஆயினும், அங்கு கூடுதல் கனரக நிறுவல் நகர்த்துவதற்கு மிகவும் சிறிய இருந்தது. இந்த இயந்திரம் முன் தொட்டி "பெர்ஷிங்" மீது, ஆனால் அது எளிதாக செய்ய "ஆமை" இருமடங்கு இருந்தது. தற்செயலாக, என்று அழைக்கப்படும் டி -95 வழங்கப்பட்டது. பி.டி.-ஏசிஎஸ் - மாதிரி, அதிகபட்ச வேகம் மட்டும் 12-13 கிமீ / மணி படமாகவும் அமைந்தது.

இவ்வாறு, இந்த கவச சுய செலுத்தப்பட்டன துப்பாக்கி கிட்டத்தட்ட ஏசிஎஸ் விரும்பிய புள்ளி மட்டுமே ரயில் வழி கொண்டு வர இருந்ததால் இராணுவம் தலைமை பொருத்தமாக இல்லை இது "நின்று" அழைக்க பட்டது. ஆனால் எல்லாம் சரியாக மாறியது. சுய செலுத்தப்பட்டன கம்பளிப்பூச்சிகளை அகலம் இரண்டாவது ஜோடி ரயில் மேடையில் விட அதிகமாக இருந்ததால். எப்படியோ டி -95 இடமளிக்க பொருட்டு, குறைந்தது நான்கு மணி செலவிட என்ன கூடுதல் தடங்கள், திரும்ப வேண்டியிருந்தது.

தொழில்நுட்பத்தின் அம்சங்கள்

இந்த ஏரி அழிக்கும் ஒரு சக்திவாய்ந்த சுய செலுத்தப்பட்டன ஆட்டிலறி கோட்டை எந்த "ஹேக்" முடியும் என டெவலப்பர்கள் கருவாகும் வலுவூட்டல் பதிலடி பயம் இல்லாமல் எதிரியின்.

அது உண்மையில் ஒரு அசுரன் சண்டையில் இருந்தது. எடை 95 டன் நான்கு கிராலர் தடங்கள் பிரிக்கப்படும், ஒவ்வொரு அகலம் - 33 செ.மீ. 105 மிமீ கேனான் காலிபர் 19 கிலோமீட்டர் தூரத்தில் நேரத்தில் எந்த வலுவூட்டல் மற்றும் கவசம் ஊடுருவி முடியும்.. ஆனால் இந்த நுட்பத்தை மிகப்பெரிய அம்சம் அதன் கவசம் உள்ளது - தொட்டி மூளையின் பகுதியில் அது பக்கவாட்டு 13 செ.மீ. இருந்தது - 6.5 செ.மீ., மற்றும் வீடுகள் ஒரு கீழே கவசம் 10-15 செ.மீ. உள்ளது.

எனினும், குறை வேகம் மற்றும் இயங்குகிறது T-95 (PT-ஏசிஎஸ்) போர் தடுக்கும்.

பல்வேறு படைகளின் இராணுவ நடவடிக்கை கவசம் சக்தி மற்றும் பாதுகாப்பு, மற்றும் இயக்கம் மற்றும் மாற்றம் அடிப்படையில் சராசரியாக குணநலன்களையும் சேர்த்துக் வேண்டும் என்று ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன. காரணமாக மற்றும் அது இல்லாமலிருப்பது டி -95 கடைசி இரண்டு அளவுருக்கள் அது அமெரிக்க இராணுவ கமாண்ட் நிராகரித்தது.

பலவீனங்கள் "கடலாமைகள்"

இது தவிர தொட்டி பாதகங்களை குறிப்பிடத்தக்க இருந்தது என்கிற உண்மையில் இருந்து, சுய செலுத்தப்பட்டன, சக்திவாய்ந்த கவசம் போதிலும், இன்னும் தொழில்நுட்ப கடல் சோதனைகள் மூலம் காட்டப்பட்டுள்ளது, பாதிக்கப்படக்கூடிய மற்றும் எளிதாக இருந்தது. டி-95 (PT-ஏசிஎஸ்) பின்வரும் உடைத்து மண்டலம் உள்ளது.

தொட்டி அழிக்கும் மிக பாதிக்கப்படக்கூடிய புள்ளி அதன் சேஸ் உள்ளது. தடங்கள் ஒரு சில வெற்றி - மற்றும் சுய செலுத்தப்பட்டன துப்பாக்கி இடத்தில் பூட்டி விட்டால், பின்னர் நீங்கள் விரும்பும் என்ன அது செய்ய. கோபுரம் அதை பயன்படுத்த துப்பாக்கி முடியாது இல்லை. ஏசிஎஸ் தளபதி ன் துப்பாக்கி "பிரவுனிங்" தவிர கூடுதல் உபகரணங்கள் இல்லை.

மேலும், பலவீனமான புள்ளி யாருடைய தடிமன் 65 மிமீ மீறவில்லை பக்கவாட்டு கவசம் உள்ளது. விரைவு சூழ்ச்சி தொட்டிகள் மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போர் சுய செலுத்தப்பட்டன துப்பாக்கிகள் விரைவில் குழுவினர் இறப்பு ஏற்பட வழிவகுக்கிறது, டி -95 பக்கவாட்டிலும் மற்றும் பின்புற இருந்து மற்றும் தீவிர சேதத்திற்கு உள்ளாகலாம் கடந்து முடியும்.

மற்றொரு பலவீனமான புள்ளி இந்த சாவ் இது போதுமான திறனுள்ள கவசம் இருந்தது தளபதி குஞ்சு பொரிக்கின்றன இருந்தது.

கடந்த எதிர்மறை "கடலாமைகள்". போர் முடிந்த பிறகு அது ஆயுதங்கள் மற்றும் கவசம் சக்தி போரின் முடிவையும் வேண்டாம் என்று தெளிவாகியது. விரைவில் எதிரி தாக்க, தங்கள் இருப்பிடத்தை மாற்ற விரைவாக பின்வாங்க என்று கூடுதல் கனரக போர் உபகரணங்கள் மற்றும் மொபைல் மற்றும் கச்சிதமாக பந்தயம் வேண்டாம். மற்றும் ஒரு ரயில் மேடையில் PT ஆகிய ஏசிஎஸ் ஏற்றப்படும் வேண்டும், அது நவீன போர் ஒரு ஆடம்பர நிபந்தனைகளுக்கு படி, சுமார் நான்கு மணி செலவிட தேவையான இருந்தது. இந்த நுட்பம் கூட ஏற்றுதல் அளவில் வெளியேற்றப்பட்டது முடியும்.

தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் சாவ் "ஆமை" டி-28 (டி-95)

• 95 டன் - இரண்டாவது பிறகு, 86 டன் - எடை கட்டுப்படுத்து வாகன முதல் வடிவமைப்பு போராடி.
• குழுவினர் - நான்கு பேர்.
• சுய செலுத்தப்பட்டன நீளம் - தோராயமாக 7.5 மீ, அகலம் - 4.5 மீட்டர், உயரம் - 3 மீட்டர்.
• இசைவு - 50 செ.மீ..
• மூளையின் முன் பகுதி தடிமன் - 30-31 செ.மீ..
• பலகைகள் தடிமன் - 6.5 செ.மீ., மற்றும் கடுமையான - 5 செ.மீ..
• முக்கிய துப்பாக்கி தகுதிகள் ஆகியவற்றைக் - 105 மிமீ, ஒரு கூடுதல் துப்பாக்கி தளபதி - 12.7 மிமீ.
• எஞ்சின் பவர் - 500 எல். ஒரு.
• நெடுஞ்சாலையில் பவர் இருப்பு - 160 கிலோமீட்டர்கள்.

டி -95 மட்டுமே மாதிரிகள் என்ன நடந்தது?

அவர்கள் மீது துப்பாக்கி மேடைகள் உடன் வலிமையான தொட்டிகள் டி 29 மற்றும் T- 30 வடிவமைக்க தொடங்கியது சார்ந்த இந்த சுய செலுத்தப்பட்டன துப்பாக்கிகள் வேலை, 1947 ஆம் ஆண்டு நிறுத்தப்பட்டன.

superheavy PT ஆகிய ஏசிஎஸ் மட்டுமே முன்மாதிரி மற்றும் உண்மையான போர் போர்களில் ஈடுபடவில்லை வரை அவரது நாட்கள் ஒரு சோகமான வழி முடிந்தது: மீட்பு உட்பட்டது அல்ல என்று முற்றிலும் உள்ளே இருந்து எரித்தனர் ஏற்பட்ட தீயில் ஒரு மாதிரி மற்றும் இரண்டாவது கீழே உடைத்து ஸ்கிராப் தனது குற்றம் சாட்டினார்.

27 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஒரு படையிலிருந்து முன்மாதிரி கண்டெடுக்கப்பட்டது வர்ஜீனியா. மறுசீரமைப்பு பிறகு அது ஒரு பிரபலமான அருங்காட்சியகத்தில் பாட்டன் (கென்டக்கி) அணிவகுத்தனர்.

முடிவுகளை

ஏசிஎஸ் "ஆமை" மறுபரிசீலனை விளைவாக கவசம் ஒவ்வொரு வகையான அதன் நேரம் ஒத்திருக்கும் வேண்டும் என்று நமக்கு காட்டுகிறது.

அதன் பண்புகள் படி அமெரிக்க டி -95 இரண்டாம் உலகப் போர் தொடக்கத்தில் ஒரு சிறந்த இயந்திரம், ஆனால் ஆயுதங்களை தயாரித்தது அவர் தீவிரமாக ஆனால் கவச மற்றும் பீரங்கித் படைகள் அதன் கூட்டாளிகள் மட்டுமே முக்கிய வகைகள் பின்னால் ஆகியவையும் எதிரிகளை. அது மூடப்பட்டது காரணத்தால் இந்த திட்டத்தை தொடர்ந்த பணி பொருளாதார திறனற்ற பின்தங்கிய இருந்தது.

கடந்த ஆண்டுகளில் எதிர்மறை அனுபவம் ஆராய்ந்து, நவீன வடிவமைப்பாளர்கள் போர் தேவைகள் மற்றும் மிகவும் நிறைவேறும் போர் பணிகளை இணக்கமாக போன்ற ஒரு வழியில் இராணுவ உபகரணங்கள் ஆயுத வடிவமைக்க முயல்கின்றனர்.