Elbrus கேபிள் கார்கள்: மூன்றாவது கட்டம் தொடங்கப்பட்டது

1969 ஆம் ஆண்டில் பெண்ட்லூம் கேபிள் கார் "எல்பிரஸ் -1" என சில பழைய நினைவிடங்கள் இன்னும் நினைவிருக்கின்றன. இது, முன்னர், 2350 மீட்டர் உயரத்தில் தொடங்குகிறது - நிலையம் "Azau" இருந்து, மற்றும் 3000 மீட்டர் ஒரு முனையில் முடிவடைகிறது - இங்கே நிலையம் "Krugozor". இன்று, இந்த பகுதி அடையாளம் காணப்படவில்லை.

பழைய கேபிள் கார் (ஊசல் வகை) இரண்டு அறைகள் (ஒவ்வொரு திறன் 20 பேரும்) ஒரு புதிய ஒன்று இல்லை - காண்டோலா, 58 அகற்றக்கூடிய அறைகள் கொண்டதாக (ஒவ்வொரு சாவடிக்குமான 8 அறைகள்).

எல்பிரசு பகுதியில் உள்ள செயல்பாடுகள்

வடக்கு காகசஸ் நவீன தீவிரவாதிகள் 20 ஆம் நூற்றாண்டில் வாழ்ந்த தங்கள் மிகவும் தீவிரமான முன்னோடிகளை விட குறைவாகக் குறைக்கிறார். அந்த நாட்களில் மலைப்பிரதேசங்கள் காதல் நடைபயங்களுக்கென்று பொருந்தவில்லை, ஆனால் மனநிறைவு மற்றும் சகிப்புத்தன்மையை அளவிடுவதற்காக ஒரு வகையான "அளவுகோலாக" செயல்பட்டன.

எல்பிரஸின் கேபிள் கார்கள் மலைப்பகுதி ரசிகர்களுக்கும் Selfie இன் ரசிகர்களுக்கும் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானவை. கடல் மட்டத்திலிருந்து 4130 மீட்டர் உயரத்தில், எல்பிரஸின் தென்கிழக்கு பகுதியில் அமைந்துள்ள மிக உயர்ந்த மலைத் ஹோட்டல் - "பதினொருவர் தங்கியிருப்பது" குறிப்பாக பிரபலமாக உள்ளது. எல்பிரஸ் சிகரங்களின் உயரம் (இந்த மலை ஒரு அழிந்த எரிமலை) - 5621 மற்றும் 5642 மீட்டர்.

இன்று, எல்பிரஸுடன் ஒரு பயணம் குறைந்த தீவிரமான மற்றும் வண்ணமயமானதாக மாற்றப்படலாம். பல மாடி கேபிள் கார்கள் இருந்து "பாதை" வருகையுடன், அணுக முடியாத சிகரங்களையும் தயாரிக்கப்படாத பயணிகள் கூட அணுக முடியும். எல்லாம் ஏறுபவர்கள், skiers மற்றும் விடுமுறை தயாரிப்பாளர்கள் நோக்கங்கள் மற்றும் திட்டங்களை பொறுத்தது.

கேபிள் கார் மீது - எல்பிரஸில்!

எல்பிரஸின் கேபிள் கார்கள் கடல் மட்டத்திலிருந்து 2350 மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்துள்ள அசாசு காட்டுப்பகுதியில் இருந்து உருவாகின்றன. இங்கே இருந்து, Azau Glade, முதல் பாதையில் வழிவகுக்கும் அனைத்து பாதசாரி வழிகள்.

Polyana Azau இயற்கையின் ஒரு வனாந்திரமாக மூலையில் இல்லை, மாறாக ஒரு நவீன சுற்றுலா மையம், சமீபத்திய முற்போக்கான முன்னேற்றங்கள் ஏற்ப பொருத்தப்பட்ட: இங்கே, தேவையான உபகரணங்கள் மற்றும் விளையாட்டு உபகரணங்கள் வாடகை தவிர, பல மருந்துகள், கடைகள், விடுதிகள் மற்றும் கஃபேக்கள் உள்ளன.

கூட புதினங்களை பனிச்சறுக்கு அல்லது கீழ்நோக்கி பனிச்சறுக்கு வழிவகுக்கும் முடியும். முக்கிய விஷயம் ஆசை! அனுபவம் வாய்ந்த ஆலோசகர்களின் அறிவுரைக்கு நன்றி, குளிர்கால விளையாட்டுகளில் முன்னர் ஈடுபடாத ஒரு நபர் க்ருகோஸூர் நிலையத்திலிருந்து ஒரே ஒரு நாளில் எப்படி இறங்குவார் என்பதை அறிந்து கொள்வார். இந்த இடங்களில் முதலாவது கேபிள் கார் கட்டப்பட்டது, உயர்த்துவதற்கான முதல் உயரமான இடத்தின் பெயராகும். எல்பிரஸ் (கீழே உள்ள புகைப்படம்) இன்னும் இங்கே காணப்படவில்லை. ஆனால், டிரெய்லரில் இடங்களை மாற்றினால், அடுத்த நிலையத்திற்குச் செல் - "மிர்", பயணிகள் இறுதியாக எல்பிரஸின் பார்வையைப் பெறுவதற்கு முன்னர்.

மேகங்கள் மீது ஹோட்டல்

இரண்டாவது கட்டத்தின் மிக உயர்ந்த புள்ளி (க்ருகோஸூர் நிலையத்திலிருந்து மீர் நிலையத்திற்கு), 1976 ஆம் ஆண்டு தொடங்கப்பட்டது, 3470 மீட்டர். இந்த பகுதியில் இயங்கும் திட்டம் முந்தையது போலவே உள்ளது: பழைய, ஊசல் கேபிள் கார் அடுத்த, ஒரு புதிய காண்டோலா செயல்படுகிறது. பிக் எல்பிரஸ் கேபிள் கார் கட்டுமான முடிந்த பிறகு, மேகங்களின் மீது ஹோட்டல் (அதனால் அதிகாரப்பூர்வமற்ற முறையில் "பதினொன்று தங்கம்" என அழைக்கப்பட்டது) இறுதியாக பல்வேறு மட்டங்களில் பயிற்சியளிப்பவர்களுக்கும், முதலில் மலைகளில் மிக உயர்ந்த இடத்தை அடைந்தவர்களுக்கும் பயன் படுத்தியது.

ஹோட்டல் அதிகாரப்பூர்வ பெயர் கொண்டு - "பதினொருவர் தங்குமிடம்" - இணைக்கப்பட்ட இரண்டு புராணங்கள் உள்ளன. அவர்களில் ஒருவரது படி, இங்கே ஒரு பனிக்கட்டியில் சிக்கிய பதினொரு ஏறுவரிசைகளை உறைந்திருந்தது. இரண்டாவது புராணத்தின் படி, ஹோட்டலின் பெயர் ஒரு உள்ளூர் குடிமகனாலேயே வழங்கப்பட்டது, அவர் தனது மாணவர்களுடன் இரவில் தங்கியிருந்தபோது - ஒரு கிராமப் பள்ளியின் மாணவர்கள்.

"கேபிள் கார்" இன் இரண்டாவது வரி பனிக்கட்டி சிகரங்களையும், எல்பிரஸின் மலையுச்சியற்ற மலைகளையும் விடவும் அமைந்துள்ளது. ஒரு சில தசாப்தங்களில் Elbrus கேபிள் கார்கள் இன்னும் அதிகமான மனிதர்களை உயர்த்துவதாக இரண்டாவது வரி யூகங்களை உருவாக்கிய வானளாவியவாசிகள் செய்தாரா?

இறுதி நிறுத்தம் "கரா-பாஷி"

கடந்த ஆண்டு டிசம்பர் 27 முதல் சுற்றுலாப் பயணிகள், மலையேறுபவர்கள் மற்றும் எல்பிரஸைப் பார்க்க வந்த சுற்றுலா பயணிகள் ஆகியோருக்கு - ஒரு கேபிள் கார், அதன் உயரம் 3847 மீட்டர். இந்த நிலையம் "காரா-பாஷி" மற்றும் (இதுவரை) இந்த "கேபிள் கார்" ஐரோப்பாவில் மிக உயர்ந்த மலை. மவுண்ட் பிளாங்கின் மேற்கு சிகரம் - மிக உயர்ந்த மலை ஏகுவேல் டு மிடி ஒரு லிப்ட் கொண்ட ஒரு கேபிள் கார் கருதப்படுகிறது முன்.

வல்லுனர்களின் கூற்றுப்படி, புதிய கேபிள்வே, பிரெஞ்சுக்காரர்களிடமிருந்து வேறுபடுகின்றது, ஏனெனில் அது அனைத்து வகையான skiers க்கும் ஏற்றது. கேபிள் காரை மிர்-கரா-பாஷியின் திறன் மணி நேரத்திற்கு 750 பேர். அதன் கட்டுமானத்திற்கும் முன்னேற்றத்திற்கும் ஒரு பில்லியன் ரூபிள் செலவிடப்பட்டது. எதிர்வரும் காலங்களில், எல்ப்ராஸ் பகுதியின் ஸ்கை ரிசார்ட் பகுதியின் அமைப்பாளர்கள் குளிர்கால விளையாட்டுகளின் 12,000 ரசிகர்களை ஒரே நேரத்தில் பெற திட்டமிடுகின்றனர்.

தங்குமிடம் "பீப்பாய்கள்"

நிச்சயமாக, Elbrus கேபிள் கார்கள் பயணத்தின் இறுதி முடிவுக்கு பயணிகள் வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது இல்லை. மேலே ஏறுவதற்கு முன்னர், சுற்றுலா பயணிகள் பயணித்தனர், ஒரு சில நாட்களில் ஒன்பது ஆறு இருக்கை வேகன்களில் ஒன்றில் குடியேறினர், வியக்கத்தக்க வகையில் கக்கேக்கு ஒத்திருந்தது. உள்ளூர் காலநிலைக்கு பழக்கமாகி, பயணிகள் தங்குமிடம் "பீப்பாய்கள்" மற்றும் "இரண்டு தலை டிராகன்" மேல் உயரும்.