Fastening Isofix - அது என்ன? Isofix பெருகிவரும் கொண்டு கார் இருக்கை

பிப்ரவரி 2011 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ஐரோப்பிய சட்டத்தை எந்த வாகன Isofix நங்கூரமி தேவை அப்புறப்படுத்திவிட்டது. இந்த அடிப்படையை அதே பெயரில் குழந்தை கட்டுப்பாடு அமைப்பு, நிறுவனம் "வோல்ஸ்வேகன்" எழுதப்பட்டு உருவாக்குவதில் நடித்துள்ளார். வழக்கமான Isofix இருக்கை பெல்ட்கள் மீது சாதகமாக என்ன, யாருக்கும் தெரியாது. ஆனால் இப்போது கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு அம்மா அவளை குழந்தை இருக்கை அத்தகைய ஒரு அமைப்பு தரத்திற்கு வைத்திருந்த வேண்டும் என்பதை உறுதி. Fastening Isofix - அது என்ன? எந்த வயது குழந்தைகள், இந்த அமைப்பானது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அது வீழ்த்த முடியும்?

Isofix வரலாறு

குழந்தை இடங்களுக்கு புதிய பெருகிய முறையில் காரணம் குழந்தைகள் பாதிக்கப்பட்ட ஐரோப்பாவில் சாலை விபத்துக்கள் ஏமாற்றத்தை புள்ளி ஆக. இது நடந்தது என, குழந்தையின் பாதுகாப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது இருக்கை, காரணமாக முறையற்ற நிறுவல் தங்கள் பணிகளை சமாளிக்க முடியவில்லை. இந்த பிரச்சினை முக்கியமாக 0 முதல் 3 வரையிலான ஆண்டுகளில் இருந்து குழந்தைகளுக்கு இடங்களை பற்றியதாக உள்ளது. அதிநவீன பூட்டுதல் அமைப்பில் வழக்கமான seatbelts பல பெற்றோர்கள் சங்கடமான, அல்லது வெறுமனே புரியாது தோன்றியது. மற்றும் சில அம்மாக்கள் மற்றும் dads திட்டம், சுய குறைக்கும் பாதுகாப்பு இருக்கை செயல்பாடு எளிமைப்படுத்தப்பட்ட.

இது தொடர்பாக, சர்வதேச தரநிர்ணய அமைப்பு புதிய பொருத்தப்பட்ட அமைக்க முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் இன்னும் வசதியாக, ஆனால் குறைவான நம்பகத்தன்மை மிக்கவை. அமைப்பு Isofix ஏற்ற எப்படி இது. அதன் முக்கிய நன்மைகளை நிறுவல் மற்றும் குழந்தை இருக்கை பாதுகாப்பு பண்புகள் தேர்வுமுறை எளிதாக உள்ளன. சோதனைகள் முடிவுகளை படி அது புதிய அமைப்பானது அவசரநிலை சூழ்நிலைகளை ஆபத்து குறைக்கிறது என்று அறியப்பட்டது. முதல் கார் இருக்கை Isofix இணைப்பு வயது குழுவில் 1 1997 தோன்றினார். அதன் பிறகு, பயணிகள் வாகனங்களில் குழந்தை இருக்கை பாதுகாப்பு அமைப்புகள் தொடர்பாக சர்வதேச தரங்களில் மாற்றங்கள் நிகழ்ந்துள்ளன.

Fastening Isofix - அது என்ன?

எனவே, நாம் மிக முக்கியமான திரும்ப. Isofix - கார் இருக்கை மற்றும் குழந்தை இருக்கை அல்லது மற்ற கட்டுப்பாடு சாதனம் இடையேயான இந்த திடமான இணைப்பு. அது 3-3.5 வயதுக்கு அல்லது 20 கிலோ வரை எடையுள்ள வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. அந்த வயதில் குழுக்கள் 0, 0+ மற்றும் 1. முனைகளிலும் அனுமதிக்கப்பட்ட வகைகளின் பட்டியலுக்கு உள்ளது. ஒரு குழந்தை 20 க்கும் மேற்பட்ட கிலோ எடையுள்ளதாக என்றால், அது செல்வதற்கு விலக்கப்பட்டுள்ளது போன்ற ஒரு சாதனம் நாற்காலியில் உள்ளது.

குழந்தைகள் Isofix ஊன்றுதலுடன் நாற்காலி மீது இரண்டு உலோக கை, அல்லது அது அடிப்படையாக உள்ளது. அவர்கள் ஒரு கார் இருக்கை நிறுவப்பட்ட இரண்டு அடைப்புக்குறிக்குள் கொண்டு நிலையானதாக இருக்கும். அமைப்பு எளிதாக குழந்தை இருக்கை நீக்க செய்கிறது. ஒரு இருக்கை இல்லாமல் ஒரு குழந்தை பயணிப்பதற்காக போது, அதிகமான நிறுத்த போது மாற்ற முடியாது. ஸ்டேபிள்ஸ் வழக்கமாக இடது மற்றும் வலது மெத்தையிலிருந்து பக்கங்களிலும், மீண்டும் இருக்கை நிறுவப்படும். நீங்கள் எந்த அசாதாரணம் கவனிக்க என்றால் Isofix அடைப்புக்குறிக்குள் பாதுகாப்பாக முழுச் சுமையும் எடுத்து, அது நடத்த.

"லெக்" அல்லது "நங்கூரம்"?

இது சர்வதேச நியமங்களுக்கு கார் கட்டுமான முன்னிலையில் உறுப்பு "கால்" அல்லது நங்கூரம் வார் சிறந்த டேதர் சாட்லைட்: இரு இடங்களை என்று தேவைப்படும் தோன்றும். அவர்கள் Isofix மேற்பொருத்தும் நிரப்ப வேண்டும். இது என்ன, என்ன அது அவசியம் குழந்தைகள் சாதனங்களின் தேர்வை முன்னுரிமை கொடுக்க? விஷயம் மிகவும் Isofix சாதனம் வாகனத்தின் இருக்கை இரண்டு புள்ளிகளில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்று. விபத்தில் தாக்கம் முறுக்கு உருவாக்கப்படும் மீது இருந்தே இந்த இரண்டு பிரிவுகள், மிகப்பெரிய சுமை ஏற்பட்டுள்ளன. "லெக்" அல்லது "நங்கூரம்" ஆதரவு மூன்றாவது புள்ளியாக அமைக்கப்படுகின்றன. அது சுமை சில எடுத்து முன்னோக்கி இருக்கையின் இடப்பெயர்ச்சி தடுக்கிறது.

"லெக்" - மத்தியில் நாற்காலியில் முன் வரை பரவியுள்ளது, மற்றும் தரை தங்கியுள்ள ஒரு தொலைநோக்கி ஸ்ட்ரட்டுக்கு. ஆங்கர் சிறந்த டேதர் சாட்லைட்: இரு பெல்ட் மீண்டும் இருக்கை தலையை தாங்கும் சாதனம் வெளியே வரும். உடற்பகுதியில் போக்குவரத்து Carabiner கிளிப் கொண்டு கவ்விக்கொண்டது. கார் மாதிரியைப் பொறுத்து, அடைப்புக்குறி இருக்க மற்றும் தலையை தாங்கும் சாதனம் முடியும். "ஆங்கர்" "கால்" விட வசதியான மற்றும் பல்துறை கருதப்படுகிறது. எனவே, ஒரு குறுகிய காலத்தில், அனைத்து புதிய கார்கள் ஏற்ற சிறந்த டேதர் சாட்லைட்: இரு க்கான அடைப்புக்குறிக்குள் கொண்டதாக இருக்கும்.

குழு 0 Isofix

குழு 0+ இல், இறுக்கும் அடைப்புக்குறிக்குள் 1 Isofix இருக்கை வாகன இருக்கை நேரடியாக நிலையான. வகை 0 (பிறப்பிலிருந்து ஒரு வருடம் 13 குறைவாக கிலோ எடையுள்ள குழந்தைகள்) சற்று வேறுபட்ட முறைமை பயன்படுத்தப்படுகிறது. உண்மையில், இந்த வழக்கில் நாற்காலிகள் தங்களை தொட்டில் சுமந்து செல்லும் இந்த உள்ளன. குழந்தைகள் நிரந்தரமாக கார் நீக்கப்பட்டு அவர்களை மற்றும் தெருவில் ஒரு குழந்தை செல்வதற்கு போன்ற சாதனம் வசதியாக உள்ளது. எனவே, நிறுவப்பட்டிருந்தால் மற்றும் Isofix அடைப்புக்குறிக்குள் இதில் ஒரு சிறப்பு தளத்தின் மீது வைக்கப்படுகின்றன.

Isofix கொண்டு Autochairs குழுக்கள் 2 மற்றும் 3

விபத்தில் சோதனைகள் எண்ணிக்கை எடையுள்ள 15 முதல் 20 கிலோ Isofix ஊன்றுதலுடன் ஒரு குழந்தை இனி ஏற்றது என்று ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன. சரிசெய்ய நீங்கள் வழக்கமான இருக்கை பெல்ட்கள் பயன்படுத்த வேண்டும். அவர்கள் கார் இருக்கை சிறப்பு வழிகாட்டிகள் மூலம் வைக்கப்படுகின்றன. இந்த விபத்து சுமையை பட்டைகள் விழ வேண்டும் மற்றும் நாற்காலியை இணைந்து குழந்தையை முன்னோக்கி நகர்த்த வேண்டும் என்ற உண்மையை காரணமாக இருக்கிறது. ஆனால் அடிக்கடி உற்பத்தியாளர்கள் அம்மாக்கள், பாதுகாப்பு கவலைகள் பிடித்த குழந்தைகள், இடங்களை பிரிவுகள் 2 மற்றும் 3. அவர்கள் நிறுவப்பட்ட பற்றுக்கருவியிலும் Isofix வாங்க வழங்குகின்றன. அது என்ன இந்தச் சாதனத்தைப் பயன்படுத்த முடியும்?

உண்மையில், இந்த வழக்கில் Isofix இணைப்பு அழைக்கப்படும் அதிக வேலைப்பாடுகளுடன் உள்ளன. அல்லது அவர்கள் ஒரு குழந்தை இல்லாமல் காரில் நாற்காலியில் சரி செய்ய பரிமாறவும். இந்த பிரிவுகள் 2 மற்றும் 3 நிலையாக நில்லாமல் மீது சக்தி Isofix இடங்களை, அத்துடன் கூடுதல் சாதனங்கள் "நங்கூரம்" அல்லது "கால்". அது ஒரு விபத்து ஒரு குழந்தை காயம்.