கார்கள்SUV க்கள்

அம்சங்கள் கார் மற்றும் உரிமையாளர்கள் மதிப்புரைகளைத் "வோல்வோ XC60"

ஸ்வீடிஷ் பிராண்ட் "வோல்வோ" உலக தானியங்கி தொழில் துறையில் ஒரு தெளிவற்ற நிலையை ஆக்கிரமித்து. ஒரு புறம், சில நிபுணர்கள் ஒரு பிரீமியம் பிராண்ட் காரணமாக்க, மற்றும் பிற மீது - உதாரணமாக மெர்சிடிஸ் தலைமை அளவில் நேரடி போட்டி, பிராண்ட் சிறந்த பிரதிநிதிகள் இழுக்க வேண்டாம். வித்தியாசம், நிச்சயமாக, தரம். தொழில்நுட்ப பாதுகாப்பு வகைகளும் சமீபத்தில் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது இது தனிப்பட்ட பாணி வெளிப்பாட்டை - எனினும், ஸ்காண்டிநேவிய பொருட்கள் ஒன்று மறுக்க முடியாது.

இந்த உரிமையாளர்கள் 'வோல்வோ XC60 பற்றிய விமர்சனங்களையும் மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது. " மக்கள் கார் கேபினில் இயக்கி, அத்துடன் மேம்பட்ட தொடர்பு அம்சங்கள் உதவ பெற்றுள்ளது இதில் மின்னணு உதவியாளர்கள், பிரமிப்பு உள்ளன. ஆனால் நிச்சயமாக, இது கிட்டத்தட்ட சின்னமான XC60 குறுக்கு ஆனார் எவையெல்லாம் புரிந்து கொள்ள போதும்.

மாதிரிபற்ற பொது தகவல்

மாதிரி நடுத்தர வர்க்கம் என்று நிலைப்படுத்தி கூடிய ஒரு பரிமாற்றம், உள்ளது, ஆனால் ஆடம்பர உணர்வுடன் கலந்த. அவர்கள் ஆடம்பரமான இருக்கும் என்று கார்கள், மலிவான பொருட்கள் சிறப்பு கலை ஸ்வேடஸ் பயன்படுத்த விற்கப்பட்டன. அது கூட பளபளப்பான பற்றி அல்ல, ஆனால் வலிமை, அலங்காரம் எந்த நாடகம் உள்ளது மற்றும் பல. டி எனினும், பொருட்கள் அழைக்க அவற்றைப் பொறுத்த அளவினில் முற்றிலும் மலிவான இருக்க முடியாது. மற்றும் நல்ல சிறிய விஷயங்கள் ஒவ்வொரு restyling வெறும் குடும்பம் "வோல்வோ XC60 2016" சமீபத்திய பதிப்பை சாட்சியமாக சேர்த்தவர்களுக்கும்.

விமர்சனங்கள் உரிமையாளர்கள் மத்திய கன்சோல் மற்றும் துடுப்புகளை "இதழ்கள்" தனிப்பட்ட பேனல்கள் சுட்டிக்காட்ட. பொருட்கள் மரம் மற்றும் உலோக, இல்லை இயற்கை விவரங்கள் பிளாஸ்டிக் சாயல் அதை வழங்கினார். குறுக்கு இயக்கம் இதமாகவும் இருக்கிறது. டெவலப்பர்கள், ஒலி காப்பு பிரச்சினைகளை சமாளித்திருக்கிறார்கள் வழக்கம் போல் உயர்ந்த மட்டத்தில் பணிச்சூழலியல் மேலாண்மை அமல்படுத்தியுள்ளன மற்றும் அறைக்கு ஆறுதல் பற்றி மறக்க வேண்டாம்.

முக்கிய அம்சங்கள்

எப்போதாவது வசதியாக இயற்கையில் அல்லது குடிசை நேரத்தை செலவிட முடிவு குடும்ப வாசிகளிடம் தேவை இருப்பதன் வாகனங்கள் உட்பட்டது. பொதுவாக, உரிமையாளர்கள் 'வோல்வோ XC60' பற்றிய விமர்சனங்களையும் படைப்பாளிகள் நீங்கள் இதுபோன்ற கோரிக்கைகளைப் தேவை கார் எல்லாம் கொண்டு நிர்வகிக்கப்படும் என்று சொல்கின்றன. செயல்திறன் சிறப்பியல்புகளை, கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது, இயந்திரத்தின் இணக்கம் மதிப்பிட விரிவாக முடியும் குறிப்பிட்ட தேவைகளை உள்ளன:

  • பரிமாணங்கள் - 464,4 செ.மீ. நீண்ட உயரம் 171,3 செ.மீ., மற்றும் அகலம் 189,1 செ.மீ..
  • பக்க கண்ணாடிகள் அகலம் - 212 செ.மீ..
  • முன்னணி பாதையில் - 163,2 செ.மீ..
  • பின்புறச் சுவடு - 158,6 செ.மீ..
  • வீல்ட் மேடையில் - 277,4 செ.மீ..
  • 1170 செ.மீ. - விட்டம் நேரெதிரானது.
  • எடை குறுக்கு கியர் - 1.7 மீ.
  • 100 கிலோ - கூரையில் சுமை எடை.
  • தொட்டி தொகுதி - 70 எல்.
  • சாமான்களை பெட்டியா - 650 எல்.
  • டிரெய்லர் எடை - 1.6 மீ.

இயந்திரம் குறிப்புகள்

உபகரணங்கள் குறுக்கு சக்தி அலகுகள் தன்மை உண்மையிலேயே ஐரோப்பிய அழைக்க முடியும். பெரும்பாலும் மாதிரி ரஷ்யா பிரபலமடையாமல் என்று டீசல் என்ஜின்கள் பெறுகிறார். ஆனால், நடைமுறையில் செயல்படும் நிகழ்சியில், கனரக எரிபொருள் மாறாக கரிம சாத்தியம் தொடர்பு "வோல்வோ XC60." விமர்சனங்கள் பல வழிகளில் டீசல் உரிமையாளர்கள் பாராட்டும் - எடுத்துக்காட்டாக, அது மிதமான அளவில், அத்துடன் இதனால் இதைப் பயன்படுத்தும் போக்குவரத்து போதுமான மாற்றம் என்கிறார்.

எனவே, முதல் அடிப்படை பதிப்பில் மாதிரிகள் பவர்டிரெயின்களின் D5 தொடர்களையும் வழங்குகின்றது. இந்த பிரதிநிதிகள் ஒன்று சக்தி 175 லிட்டர் வழங்க. ஒரு. ஆனால் பின்னர் இது அலகு தாக்கம் ஏற்கனவே 215 "குதிரைகள்" உள்ளது காரணமாக மேம்படுத்தப்பட்டது. காலப்போக்கில், தாவரங்கள் வரி டி 3 மற்றும் D4 = கூடுதலாக. உண்மையில், மிகப்பெரிய அக்கறை இன்று இரண்டாவது விருப்பமாக உள்ளது. அது சொல்ல போதுமானதாக என்று உரிமையாளர்கள் 'வோல்வோ XC60' டீசல் 2.4 163 லிட்டர்கள் வரை விமர்சனங்களை. ஒரு. கணக்கிடப்பட்டு குறுக்கு இது உலகளாவிய பயன்பாட்டில் உள்ள கண்ணோட்டத்திலிருந்து உகந்த தீர்வு கருதப்படுகிறது. இந்த வழக்கில் டர்போடீசலுக்கான இல்லை பூட்டுகள் litrazhnost வரம்பில் செய்கிறது. குறைந்த இணைப்பை ஒரு 2 லிட்டர் டர்போ 136 "குதிரைகள்" வழங்குவதை உள்ளது.

எரிபொருள் நுகர்வு

நாங்கள் வகுப்பில் சராசரி கார் ஒப்பிடும் என்றால், விளைவாக கவர்ச்சியாக இருப்பதைத் தவிர வேறு தெரியும். இவ்வாறு, டீசல் எரிபொருள் நுகர்வு பதிப்புகள் 5.6 6.4 லிட்டர்கள் வரை மாறுபடுகிறது. நிச்சயமாக, இந்த உத்தியோகபூர்வ தரவு, ஆனால் இந்த புள்ளிவிவரங்கள் நெருக்கமான செயல்படும் நடைமுறையில் உள்ளது. மாறாக சாதகமாகவும் பார்த்து பாரம்பரிய பதிப்புகள் செயல்திறன் "வோல்வோ XC60." விமர்சனங்கள் டீசல் விட பெட்ரோல் உரிமையாளர்கள் பாராட்டும், ஆனால் நுகர்வு திறன் ஒப்பிடுகையில், இந்த இயந்திரங்கள் போட்டியாளர்கள் செயல்பட. உதாரணமாக, மோட்டார் 249 லிட்டர். ஒரு. சராசரியாக "நூறு" ஒன்றுக்கு 9.6 லிட்டர் செலவிடுகிறார். மாதிரிகள் மின் நிலையம் 304 எல் பெற்றிருக்கும் வேண்டும். ங்கள்., சாப்பிடும் 10.7 லிட்டர்.

மாதிரி நல்ல பலன் தரும்

முதலாவதாக, ஸ்வீடிஷ் மேற்கலப்பாக உரிமையாளர்கள், அதை இயந்திரம் சாலை நடத்தை மீது கையாள எளிதாக மற்றும் பொதுவாக என்பதை நினைவில். கார், பதிலளிக்க நிலையான மற்றும் முற்றிலும் முன்னூகிக்கக்கூடியவை அல்ல. மொத்தம் பாதுகாப்பு கவலைகள் - அது பிராண்ட் மற்றொரு குணாம்சம் என்பது குறிப்பிடத் தகுந்தது. முரண்பாடாக, பிராண்ட் அனைத்து ரசிகர்கள் இந்த உண்மையில் மகிழ்ச்சியூட்டும், ஆனால் அது மின்னணு உதவியாளர்கள் மிகுதியாக அரிய தீங்கு என்று புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது.

சிறப்பு கவனம் பதிப்பு "வோல்வோ XC60 2015" கொடுக்கப்பட வேண்டும். விமர்சனங்கள் உரிமையாளர்களின் தகவல் மற்றும் பொழுதுபோக்கு வளாகத்தை Sensus இணைக்கவும் பல நன்மைகள் சொல்ல. இந்த அமைப்பு குறுக்கு 2015 இல் restyling அதை கிடைத்தது, மற்றும் கூடுதலாக ஒரு சில பயனுள்ள விருப்பங்கள். கூட இன்றைய தரத்தை மூலம், இந்த உபகரணங்கள் ஒரு நவீன, ஆச்சாரியமானதாகவும் manufacturability மற்றும் செயல்பாடு விட அதிகமாக உள்ளது.

எதிர்மறையான விமர்சனங்கள்

ஸ்காண்டிநேவிய குறுக்கு பிட் பலவீனங்கள். முதலில் அது இன்னும் கடினமாக பொருட்கள் மற்றும் முடிந்ததும் தான். அவர்கள் இயற்கை, உயர்தர இசையமைத்த மற்றும் அவரது தோற்றம் மகிழ்வளிக்கும், ஆனால் இன்னும் இதுவரை பிரீமியம் இருந்து உணர்ந்தேன் உள்ளன. பெரும்பாலும் நொண்டி மற்றும் தொழில்நுட்ப மற்றும் கட்டிடத்திற்கான இயந்திரம் மேடையில். உரிமையாளர்கள் 'வோல்வோ XC60' பற்றிய விமர்சனங்களையும் என, டெவலப்பர்கள் தொடர்பு தேவையான சக்தியை முனைகள் ஒரு முடுக்கு மற்றும் ஸ்டீயரிங் வடிவில் வேலை அலகுகள் படிவத்தை நிரப்பி வந்தார். எனினும், இந்த நுணுக்கமாகவும் தெளிவாகப் புலப்படும் தொழில். நடுத்தர வர்க்கம், அவர்கள் தேவையில்லை.

முடிவுக்கு

முன்பே கார் முதல் அறிமுகம் இந்த ஆடம்பர வகுப்பைச் சேர்ந்தவை என்று நினைக்கப்பட்டிருக்கலாம். கேபினில் இந்த குறிப்புக்களுடன், அவற்றை தாக்கல் வெளிப்புறம், மற்றும் பூச்சு, அத்துடன் சாலையில் நடத்தை. மேலும், உரிமையாளர்கள் 'வோல்வோ XC60' பற்றிய விமர்சனங்களையும் இந்த கருத்து அவர்கள் விட்டு எனப் பரிந்துரைக்கிறது, அதைத் தொடர்ந்துவரும் போது.

ஒரு தரிசனத்தில், "ஸ்வீடன் நாட்டவர்" ஏமாற்றம் உயர்வு என்ன கொடுக்க முடியும்? முதலாவதாக கார் உருவாக்கம் இன்னும் அடிப்படை அடித்தளம் சராசரி அடிப்படையாக கொண்டது. மேலும், மாதிரி ஆச்சரியம் தரமான வைத்திருப்பவர் டிஸ்க்குகளை பொருட்கள் முக்கிய அமைப்பு மற்றும் நிலுவை இழுவை பண்புகள் உற்பத்தி முடியாது. இந்த வழக்கில், வெறுமனே நிர்வகிக்க எளிதாக, நம்பகமான கேரேஜ் வைத்து, மற்றும் ஒரு அழகான மாதிரி விரும்பும் வாகன ஓட்டிகளின், இந்த விருப்பத்தை நன்றாக உள்ளது. எந்த வழக்கில், பன்முகத்தன்மை விருப்ப மென்பொருள் பதிப்பு restyled மற்றும் மாற்றங்களை நீங்கள் நடுத்தர க்ராஸ்ஓவர்கள் எந்த ரசிகனுக்கு ஏற்றதொரு தீர்வு கண்டுபிடிக்க அனுமதிக்கிறது.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.unansea.com. Theme powered by WordPress.