"போர்ட் ராப்டார்": தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் மற்றும் உரிமையாளர்கள் பற்றிய விமர்சனங்களையும்

நவீன ஆட்டோமொபைல் தொழில் பயணிகள் கார்கள் புதிய மாடல்கள் ஓட்ட விரும்புபவர்களுக்கான அந்த மகிழ்ச்சி. சிலர் நகரத்தை சுற்றி நகரும் வைக்க ஒரு கார் வேண்டும், மற்றும் எந்த தடையாக சமாளிக்க என்று ஒரு சக்திவாய்ந்த மற்றும் நம்பகமான கார் தேடும் யார். வாங்குவோர் மிகவும் பிரபலமாக இது நவீன ஆட்டோமொபைல் தொழில்துறையைச் ஒரு உண்மையான தலைசிறந்த - ஒருவேளை பிந்தைய வகை பாதுகாப்பாக "போர்ட் ராப்டார்" கற்பித்துக் கூறலாம்.

பாரம்பரியம் மற்றும் நவீனத்தை

இந்த கார் அது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது என்று ஒவ்வொரு ஒற்றை விவரம் போன்ற ஒரு வழியில் உருவாக்கப்பட்டது. முதல் XX நூற்றாண்டின் 50-ஆ உள்ள வாகன சந்தையில் தோன்றிய நடைமுறை பிக்-அப், விரைவில் அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவில் மக்கள் ஒரு வழிபாட்டு ஆனார். ஃபோர்டு ராப்டார் நடைமுறை, நம்பகத்தன்மை, ஆயுள் ஒரு தனிப்பட்ட இணைவு ஆகும், உறுதிப்படுத்தியதாக குறிப்பாக இந்த மாடல் வளர்ச்சி வரலாறு முழுவதும். அது இன்றும் கார் அதன் தனிப்பட்ட அம்சங்கள் காட்டுகிறது, இதனால் நவீன SUV க்கள் போட்டி தகுதியுடையவர் என்று குறிப்பிடத்தக்கது.

2008: முதல் மாற்றம்

அது அந்த நேரத்தில் தயாரிப்பாளர்கள் குணநலன்கள் ஒரு மாற்றியமைக்கப்பட்ட காரை வெளியிட யோசனை இருந்தது இருந்தது. ஃபோர்டு வணிகப்பெயர் புதிய கார் சேகரிப்பு, விரைவில் உலகம் முழுவதும் பரவி, மற்றும் பெரிய பொறுமை உடன் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது எனவே புதிய மாதிரி சேர என்று தகவல். நிபுணர்கள் மற்றும் வாகனத்தில் இருவரும் நன்கு நடைமுறை மினி லாரி, எந்த சாலை தடைகளை சமாளிக்க முடியும் தோன்றும் எப்படி ஊகிக்கப்பட்டது.

நவம்பர் 2008 ல் புதுப்பிக்கப்பட்ட "போர்ட் ராப்டார்" அவரது ரசிகர்கள் முன் தோன்றினார். மாதிரி தினமானது US மற்றும் கனடா விற்கப்பட்டு வருகின்றது வடிவமைக்கப்பட்டது முதல், இந்த நிகழ்ச்சி லாஸ் வேகாஸ் நடைபெற்றது.

சோதனை வெற்றி?

நான் ஒரு புதிய எஸ்யூவி முதல் காட்சிக்குப் அனைத்து பிரியம் என்று சொல்ல வேண்டும். முதலாவதாக, கார் ஒத்த மாதிரிகள் வரி மிக தீவிரமான மாறிவிட்டது. இரண்டாவதாக, ஒரு முறை பகட்டான பாரிய கிரில் மற்றும் ஏற்பாடு அவை ஒரு பம்பர், காற்றோட்டம் குழாய்கள். மூன்றாவதாக, டயர்கள் அதிக சக்தி வாய்ந்த மாறிவிட்டன. ஒரு கவர்ச்சிகரமான "போர்ட் ராப்டார்" பின் அசல் கிராபிக் வடிவமைப்பு இழப்பில் வென்றார்.

ஆயினும், காரின் மகிழ்ச்சி மட்டுமே வெளி பண்புகள் வழங்கப்பட்ட, ஆனால் கொண்டுள்ளது "திணிப்பு." எனவே இந்த மாதிரி 5.4 லிட்டர் மற்றும் 320 லிட்டர் ஒரு சக்தி யூனிட் அளவு பொருத்தப்பட்டிருந்தன. ஒரு எஸ்யூவி சரியான உச்சகட்டமாக என்று கருதப்பட்டது.. தானியங்கி இணைந்து இயந்திரம். சக்திவாய்ந்த பொறியோடு மேலதிகமாக, கார், சுமார் 18 செ.மீ வரை விரிவடைந்துள்ளது பாதையில் புதிய dampers, அத்துடன் எழுச்சி மற்றும் வம்சாவளியை மேம்பாடு கட்டுப்பாடு முறை பொருத்தப்படுகிறது.

அடுத்தது என்ன?

இது ஃபோர்டு ராப்டார் 'குறிப்புகள் இந்த வர்க்கம் ஒரு கார் தனிப்பட்ட விட பெற்றார் "என்று மாறிவிடும். லாஸ் வேகாஸ் காட்சிக்குப் பின்னர், அது டெட்ராய்ட் ஒரு முக்கிய ஆட்டோ ஷோவில் கூட காட்டப்பட்டது. விரைவில் விற்பனை போன்ற, வாடிக்கையாளர்களின் எண்ணிக்கை நாளுக்கு வளர்ந்தது. ஏற்கனவே 6.2 லிட்டர் மற்றும் 400 லிட்டர் ஒரு மோட்டாருக்கு - பின்னர் அது மற்றொரு மாடல் வெளியிடப்பட்ட. ங்கள். உடனடியாக வெகுதூரம் முன்னேறி அதன் போட்டியாளர்கள் விட ராப்டார் வழிவகுத்தது.

நிச்சயமாக, ரஷ்யாவில் இந்த கார் ஏனெனில் அது நிலைமைகள் வெறும் அமெரிக்கா மூலமாக உருவாக்கப்பட்ட அரிதான நிகழ்வாகும். இது போன்ற உள்ளன என்று குறிப்பிடத்தக்கது சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்கள் வருகிறது செவ்ரோலெட் எஸ் -10 எஸ்.எஸ் மற்றும் டாட்ஜ் ராம் SRT-10, வெளியிடப்பட்டன. ஆனால் சுவாரஸ்யமான விஷயம் இந்த மாதிரிகள் "போர்ட் ராப்டார்" தன்மைகளைக் மற்றும் கடினமான நிலப்பரப்பு தங்கள் சொந்த நியாயப்படுத்த போது மட்டும் நிலக்கீல் தங்கள் அழகான அம்சங்கள் காண்பிக்கப்படுகிறது என்பதாகும்.

சக்தி வாய்ந்த இன்னும் நிர்வகிக்க எளிதாக

அது "ராப்டார்" உணர்வை ஒரு புல்டோசர் நிர்வகிக்க முடியாத குறிப்பிடத்தக்கது. ஆனால் உண்மையில் அது மேலாண்மை பிரச்சினைகள் எழுகின்றன மாட்டேன் என்று மாறிவிடும். அது ஆக்கபூர்வமான தீர்வுகளை அதிகபட்ச எளிதாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நகரில் கார் செயல்பாட்டை மாற்றம் தவிர கிட்டத்தட்ட எந்த பிரச்சினையும் குறைவோ, பார்க்கிங் மிகவும் எளிதாக உள்ளது. ஆனால் மறுபுறம், இந்த இயந்திரம் கிராமப்புற பகுதிகளில் வெறுமனே அவசியமானது.

ரஷ்யாவில், "போர்ட் ராப்டார்", அது நம் நாட்டில் விற்கப்படும் ஏனெனில் வாங்க வேண்டாம். நீங்கள் இரண்டாவது கை கார்கள் வாங்க முடியும், ஆனால் அது மலிவான அல்ல தகுந்தது -. என்ன மாடல் ஆண்டு பொறுத்து, 1 மில்லியன் ரூபிள் மேலும், அங்கு எந்த டியூனிங் மற்றும் அவள் வெளிப்புற வினா அமைந்துள்ளது.

ஃபோர்டு ராப்டார்: கருத்துகள் அதிர்ஷ்டம்

ஒரு குளிர் கார் உரிமையாளர்கள் ஆக வாய்ப்பு கிடைத்தது யார் மட்டுமே நேர்மறை அதை பற்றி பேசி அந்த. நேர்த்தியான ஆனால் ஸ்போர்ட்டி: முதலாவதாக, இது வடிவமைப்பு கவனம் ஈர்க்கிறது. இரண்டாவதாக, அதை இயந்திரம் உபகரணங்கள் நிலை பாதிக்கிறது. ஆனால் இது வாங்குவோர் பெரும்பாலான, முக்கியமானது. முக்கிய விஷயம் - இயந்திரம் சக்தி, இது வாகனத்தில் கிட்டத்தட்ட ஒரு முக்கிய பயனை உள்ளது. மோட்டார் நுட்ப காட்டிகள் பற்றி நாம் ஏற்கனவே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அது கார் ஒரு தனிப்பட்ட முறுக்கு, இந்த வர்க்கத்தின் ஒரு கார் பொறுத்த வரை சாதனை கொண்டுள்ளது என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது.

சுவாரஸ்யமாக, பெரிய இயந்திரம் கேபினில் அதிர்வு அளவில் கிட்டத்தட்ட எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது - குறைந்தது, அவர்கள் தங்கள் காது வளைந்து இல்லை. கார் எந்த ஒரு மென்மையான சவாரி, வழியில் கூட ஒரு தீவிர தடையாக அவர் rollicking மற்றும் விரைவில் நோயின் தன்மையை தீர்மானிக்கின்றன கொண்டுள்ளது. சிலிண்டர் ஸ்பார்க் பிளக்குகள் இரண்டு ஜோடி அத்துடன் இரண்டு வால்வுகள், இரும்பு மற்றும் அலுமினியம் என்ஜினில் தலை தொகுதி பொருத்தப்படுகின்றன.

பரிமாணங்கள் அளவீடுகளையும்

எடு "போர்ட் ராப்டார்" - அமைப்புடன் கூடிய ஐந்து சீட்டர் கார் அனைவருக்கும் ஒரு இடத்தில் உள்ளது இதில். இது போன்ற ஒரு சக்திவாய்ந்த கார், நிறுவனம் "ராப்டார்" வெறுமனே உற்பத்தி செய்யப்படும் என்று இல்லை குறிப்பிடத்தக்கது. அதன் வடிவமைப்பு வசதிகள் அது நீங்கள் சக்கரங்கள் மணல் மற்றும் கற்கள் "தொடர்பு" வேண்டும் என்றாலும் கூட விரைவில் சாலை நிலைமைகள் மற்றும் நம்பிக்கையுடன் செல்ல அனுமதிக்கிறது. உற்பத்தியாளர்கள் எல்லா விவரங்களையும் "களமிறங்கினார்" ஆஃப் சாலை வேலை என்று உறுதி பெரும் கவனம் செலுத்த வேண்டும். இயந்திரம் நன்மைகள் பெரிய மற்றும் வசதியாக கார்கள் விரும்புவர்களுக்கு பல அமெரிக்கர்கள் மற்றும் ஐரோப்பியர்கள் மதிப்பிடுவதற்கு முடியும்.

கார் மூலம் நன்மைகள் பின்வரும் பின்வருமாறு:

- தொலை இயந்திரம் தொடக்கத்தின் மேம்படுத்தப்பட்ட அமைப்பு;

- ஒரு மாற்றம் கருவி குழு;

- ஒரு மின்சார இயக்கி முன்னிலையில், மடிப்பு கண்ணாடிகள் மற்றும் முன்பக்க கேமரா.

எஸ்யூவி தொழில்நுட்ப பண்புகள் நான்கு டன் வரை எடையுள்ள கயிறு டிரெய்லர்கள் முற்றிலும் மாறுபட்ட கருத்துகள் அனுமதிக்கும். கூடுதலாக, எரிபொருள் தொட்டி 136 லிட்டர் வரை உயர்த்தப்படுகிறது.

தலையாய இணைப்பு திறக்கப்பட்டு

மேம்படுத்தலாம் குறிப்புகள் கூடுதலாக, இடும் "போர்ட் ராப்டார்" வெவ்வேறு மேலும் பணிச்சூழலியல் உள்ளது. நீட்டிக்கப்பட்ட தடம், கார் மண், மணல், கற்கள் அல்லது கல் நடைபாதை உடைத்து, எந்த சாலை நிலைமைகள் சமாளிக்க எளிதானது. இயந்திரம் வேகம் இழக்கவில்லை. அது போக்குவரத்து சரக்கு மற்றும் பயணிகள் உறுதி "ராப்டார்" massiveness மற்றும் சக்தி அதிகபட்சம் சரி செய்யப்படுகிறது போது என்பது குறிப்பிடத்தக்க விஷயமாகும். மற்றும் நிறுவப்பட்ட Kungu கார் நன்றி நவீனப் மற்றும் ஸ்டைலான, ஆனால் கம்பீரமான இல்லை தெரிகிறது.

அது இந்த கார் வீட்டில் ஆனால் உலகின் பல நாடுகளில் மட்டுமே பாராட்டப்படுகிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்க விஷயமாகும். முதலாவதாக அதன் கிராஸ் நாட்டின் மிக உற்சாகமான மதிப்புரைகள், இரண்டாவது வெற்றி - ". ஃபோர்டு ராப்டார்" சர்ச் என்ஜின் சிறந்த செயல்திறன் எரிபொருள் நுகர்வு, மூலம், மிகவும் சிக்கனமானதாகவும் இருக்கிறது: நெடுஞ்சாலையில் 100 கி.மீ. பெட்ரோல் 21 லிட்டர் சராசரியாக தேவைப்படும், மற்றும் நகர்ப்புற பகுதிகளில் போதுமான மற்றும் சுமார் 15 லிட்டர் இருக்கும்.

2014 வது என்ன செய்கிறது?

இந்த ஆண்டு நிறுவனம் "ஃபோர்டு" "ராப்டார்" கூடுதல் விருப்பங்களை மாதிரி சித்தப்படுத்து திட்டமிட்டுள்ளது. அவர்கள் ஒரு தனிப்பட்ட வாகனமாக ஆக வேண்டும், எனினும், மாற்றங்கள் தோற்றம் மற்றும் சிறிதளவு வடிவமைப்புப் பாதிக்கும். உற்பத்தியாளர்கள் கூறியதைப் போல, கார் செயல்திறனை மாற்ற உட்பட்டது அல்ல, ஆனால் அது வெளிப்புற நிறம் மாறும். சிவப்பு உலோக அல்லது கருப்பு உலோக: வாடிக்கையாளர்கள் இரண்டு நிறங்களைத் தேர்வு முடியும். முழுமையாக மேம்படுத்தப்பட்டது மற்றும் கிராபிக்ஸ்: எனவே விளிம்புகள் சக்கரங்கள் ஓரளவு மாற்றம், பகட்டான இருக்கும், மற்றும் உள் உபகரணங்கள் கூறுகள்.

நிறுவனம் குறிப்பிட்டது போல, அவர்கள் அதன் உயர் உற்பத்தித்திறன் இருந்தபோதும் பல்வேறு கூட ஆறுதலையும் உயர் மட்ட விடும் படியும் ஒரு சரியான பிக்-அப், உருவாக்குவதற்கோ தலைப்பட்டன. அதன்படி, கார் தானாக பிரீமியத் தொகைக்கு பயன்படுத்தப்படும் ஒரு புதிய வடிவமைப்பு கூறுகள், தேவைப்படும். சந்தை மேலாளர் டக் ஸ்காட் 2009 முதல் "ராப்டார்" மற்றும் நிறுவனம் என்பதால் தொடர்ந்து இன்றைய முன்னேறியது உள்ளது என்று குறிப்பிட்டார்.

ஸ்காட் விருப்பங்களை தொகுப்பு "ராப்டார்" இன் உரிமையாளர்களுக்கு உருவாக்கப்பட்டது முடியாது தனது காரின் இன்னும் தனித்தன்மையை பெருமை இருக்க முடியும் என்று கூறினார். எங்களுக்கு முக்கிய விஷயம் - மட்டுமே வாகனத்தின் சிறந்த செயல்திறனுக்கு அழுத்தம் என்று மிகவும் சுவாரசியமான வடிவமைப்பு, நோக்கத்தில். ஃபோர்டு ராப்டார் - சக்தி, ஆக்கிரமிப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் ஸ்போர்ட்டி ஆவி ஆகியவற்றின் தேடும் அந்த ஏற்றதாக இயந்திரம். குறுக்கடைப்பு நாட்டின் - எந்த சாலை நிலைகளுக்கு மிருகத்தனமான கார் வேண்டும் அந்த ஒரு சேர்க்கப்பட்டது போனஸ்.