அவரது கைகளால் கார் கூரையில் பெட்டிகள் எப்படி

பெரும்பாலும் வாகனத்தின் கூரையில் பெட்டிகள் பெரிய ஆல் வீல் டிரைவ் எஸ்யூவி கொண்டு, மற்றும் கூட ஓய்வு மற்றும் அற்புதமான பயணம் ஒப்பிடப்படுகிறது. நீங்கள் மேலும் நெருக்கமாக பார்த்தால் என்றாலும், அது அவர்களின் உண்மையான ஒன்று, பயன்பாடுகள் ஒரு பரந்த அளவிலான தீர்மானிக்க எளிதாக இருக்கும். ஆனால் தண்டவாளங்கள் கார் கூரையில் நிறுவப்படும் மட்டும் அழகியல் க்கான - அவர்கள் மிகவும் நடைமுறை செயல்பாடு இருக்கும். நீங்களே ஜட்ஜ் - நீங்கள் எளிதாக எந்த சரக்கு, வீட்டு பொருட்கள், ஆடைகள், மலை பைக்குகள் அல்லது இழுபெட்டி கொண்டு செல்லமுடியும் ஒரு சில எஃகு தாழ்ப்பாள்களையும் அனைத்து நன்றி. அதன் செயலாக்கம், இந்த உருப்படி பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் சிறிய வேன்கள் மற்றும் SUV க்கள் மீது, ஆனால் கார்களை மட்டுமே உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு தயாரிப்பு அவை இரண்டுமே. தங்கள் சுயாதீன தயாரிப்புகளுக்கான தேவை இருக்கிறது ஏன் எனினும், அவர்களை செலவு சில நேரங்களில் மிகவும் உயர், இது. எப்படி அவரது கைகளால் கார் கூரையில் பெட்டிகள் செய்ய? இந்த கேள்விக்கு பதில் இன்றைய கட்டுரையின் போக்கில் கற்று கொள்கிறேன்.

மேம்படுத்தப்பட்ட ஆன வேலிகள் என்ன பயன்?

முதலாவதாக, அது செலவும் ஆகும். கூரையில் கார் விஏஇசட் "காலினா" வகையை பெட்டிகள் வாங்க 4-4.5 ஆயிரம் இருக்க முடியும். ரூபிள். வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சரிநேர்ப்படிவங்களை செலவுகள், மற்றும் ஆயிரம் ரூபிள் தாண்ட மாட்டேன். இரண்டாவதாக, இந்த இளவேனிற் காட்சி. நீங்கள் முழு அளவு எஸ்யூவி, கூரை ரேக், தொழில்துறை நோக்கங்களுக்காக செய்யப்பட்ட உரிமையாளர் என்றால், தெளிவாக அதன் தோற்றம் அலங்கரிக்க முடியாது, இன்னும் அது ஆக்கிரமிப்பு கொடுக்க. 1.5 சென்டிமீட்டர் குறுக்கு வெளிப்படையாக பரந்த 2 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மீட்டர்களில் 4-5 மீட்டர் ஜீப் பின்னணியில் மீது அபத்தமானது தொங்குதசையாக இருக்கும், ஒப்புக்கொள்கிறேன். மூன்றாவதாக, அது வலிமை உள்ளது. நிச்சயமாக, தொழிற்சாலை தயாரிப்புகளானவை பெரிய சுமை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இங்கே ஒரு 60-120 கிலோ அரிதாகத்தான் வைத்து. கீழே நிச்சயமாக கூட ஸ்லேட் தாள்கள் கட்டமைப்பால் செல்லப்படுகிறது முடியும் உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டிருக்கிறது போன்ற தண்டவாளங்கள் மீது:

துவக்க செய்யும் பற்றி

துல்லியமாக அதன் அளவு தீர்மானிக்க வேண்டும் எந்த வேலையை செய்யும் முன். பரிமாணங்கள் ஆன வேலிகள் வாகன கூரை (அல்லது குறைந்தபட்சம் அவர்களின் இறுக்கும் இடங்கள்) அகலம் மற்றும் நீளம் தெளிவாக வேறுபட்டதாக இருக்க வேண்டும். உயரம் அளவுரு பொறுத்தவரை, அது கார் மிகவும் முக்கியமாக இருந்தது, இதனால் நீங்கள் மகிழ்வளிக்கும் என்று எந்த மதிப்பு ஆகலாம். பரிமாணங்களை கண்டறிந்த பின்னர் விரும்பிய நீளம் குழாய்கள் வெட்டு crossmembers இருக்க வேண்டும். குறுக்கு எண்ணிக்கை - 2 முதல் 4, ஆதரவு 8 புள்ளிகள் (கூரை வளைந்து வேண்டாம்) சேர்த்து செய்யப்பட வேண்டும். அது ஒரு குறைந்த அடிப்படை தொடங்க நல்லது.

நாம் குறைந்த அடிப்படை உற்பத்தி

நாங்கள் இந்நூல்களில் சிக்கல்களை பற்றி சொல்ல முன், நாம் வேறு எந்த இரும்பு வெல்டிங் மீது வெல்டிங் இயந்திரங்கள் சிறந்த பயிற்சி அனுபவம் இல்லாத நிலையில் என்பதை நினைவில். அறிக அடிப்படை உலோக உருகும் தொழில்நுட்பம் மிகவும் எளிது - அது ஒரு நேரத்தில் 1-2 மணி நேரத்திற்கு மேல் எடுக்கும்.

பிடிமானம் உற்பத்தியின் மீதான பணி, நாங்கள் ஒரு வழவழப்பான மேற்பரப்பு வேண்டும். வெறுமனே ஒரு உலோக அட்டவணை அல்லது உலோக ஒரு சில அடுக்குகள் போன்ற பொருத்தமானது. மரம் ஒரு சில ஆயிரம் டிகிரி செல்சியஸ் உருகும் வெப்பநிலையை என்பதால் அது தீப்பொறி பகுதியாக எரிக்கிறது அல்லது மேற்பரப்பில் மூலம் எரிக்க என்று சாத்தியம் உடனடியாக நிராகரிக்க. வெல்டிங் கோடுகளின் பிறகு அவசியம் zashlifovyvayut. அது கணிசமாக அமைப்பு வலிமை குறையும் - மேலும், மூட்டுகளில் பேர்னவுட்கள் இல்லை என்று கவனமாக இருக்க.

நாம் மேல் அடிப்படை உற்பத்தி

துவக்க இந்தப் பகுதி குறைந்த அடித்தளத்தின் அளவை மீது கண்டிப்பாக வேண்டும். சிறிதளவு கூட விலகல் கணிசமாக அதன் தோற்றம் தெளிவற்றதாக்குமிடத்லுள்ள என்பதை நினைவில். அடுத்து, இந்நிகழ்ச்சி, பாகங்கள் இரண்டு பகுதிகளாக பயன்படுத்தி இணைக்க. இங்கே நீங்கள் இரண்டு வழிகளில் செல்ல முடியும் - அனைத்து இறுக்கமாக பற்ற சரி செய்ய அல்லது ஒரு தளத்தில் போன்ற வடிவமைப்பின் பயன்பாட்டில் அனுமதிக்க நீக்கக்கூடிய மேல் விட்டு.

மேலும் zashlifovyvayut கோடுகளின் மீதமுள்ள மற்றும் கட்டமைப்பு ஓவியம் தொடங்க. உடற்பகுதியில் ஒரு கணினியில் பயன்படுத்தப்பட்டால் அடிக்கடி பிரதிபலிப்பான்கள், காப்பு பிரேக் அதன் எதிர்மறையான விளக்குகள் ஏற்ற தேர்ந்தெடுக்க முடியும், ஆனால் இந்த கட்டாயமில்லை. நிச்சயமாக, இந்த தொழில்நுட்பத்தின் அனைத்து சக்தி மெயின்களின் இணைப்பு கூடுதல் துளைகள் மற்றும் கேபிள்கள் தேவைப்படுகிறது. கலர் வடிவமைப்பு எதுவும் இருக்க முடியாது, ஆனால் அது ஒன்று மேட் கருப்பு அல்லது வெள்ளி உலோக பயன்படுத்த நல்லது. முன் crosspiece துரு (உலோக ஒரு துண்டு எப்போதும் தேய்க்க என்பதால் முன்னுரிமை 3 அடுக்குகள்), சுத்தம் வேண்டும் degreased மற்றும் மகத்தானதாக இருந்தது.

எப்படி அவரது கைகளால் கார் கூரையில் ரேக்குகள் உள்ளன?

இறுதி கட்டம் - பாடலின் அமைப்பை அமைக்க கார் உடல். மேலும் சிக்கலான இங்கே பெரும்பாலும் அவர்களது சொந்த தயாரிக்க தேவையான இணைப்புகள் உள்ளன. இணைத்த நீங்கள் கொட்டைகள் மற்றும் விட்டம் மரையாணிகளில் குழாய்கள் அதே எண்ணை 2 திருகுகள் பயன்படுத்த வேண்டும். உடற்பகுதியில் கார் சேதப்படுத்தும் வேண்டும் என்று இல்லை, எனவே இந்த இடங்களில் சிறப்பு ரப்பர் கேஸ்கட்கள் ஒரு கட்டாய தொகுப்பு ஞாபகம்.

எவ்வளவு நேரம் இந்த அனைத்து பணி ஆகும்?

பல வாகன ஓட்டிகளின் சுய கட்டுமானம் மற்றும் ஒரு கூரை ரேக் நிறுவல் செயல்முறை மிக நீண்ட மற்றும் சிக்கலான என்று நான் நம்புகிறேன். ஆனால் உண்மையில், இது இலவசம் நேரம் நாட்களுக்கு மேல் இனி 2 வேண்டும் போதும். அது ஒரு தொழில்முறை வடிவமைப்பு பொறியாளர்கள் மற்றும் வெல்டிங் க்கான விலையுயர்ந்த உபகரணங்கள் வேண்டும் அவசியமில்லை.

நாங்கள் என்ன நன்மைகள் செய்வேன்?

கார் கூரையில் நிறுவப்பட்ட வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட தண்டவாளங்கள் கூடுதலாக பாதுகாப்பான போக்குவரத்து பொருட்களை பல்வேறு பெரிய அளவில் அனுமதிக்க தரவில் உள்ளதைப் குறுக்கு பட்டியில் கணிசமாக உங்கள் வாகனத்தின் தோற்றத்தை மாற்ற என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. மேல் பல எஃகு crossbeams முன்னிலையில் இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பு மாற்றம் இறுதி நாண் இருக்க முடியும். கூரை (குறிப்பாக குரோம்) மிகவும் ஸ்டைலான மற்றும் நேர்த்தியான பாருங்கள். கூடுதலாக, இது போன்ற ஒரு பெட்டி நன்கு வெளிப்புறம் சிறப்பம்சமாக இருக்க மற்றும் காரைப் பல தனிப்பட்ட தோற்றம் செய்யலாம்.

எனவே, நாம் தங்கள் கைகளை காரை கூரையில் பிடிமானம் எப்படி, என்ன நன்மைகள் எங்களுக்கு கணினியில் இந்த வடிவமைப்பு இருப்பதை கொடுக்கிறது வெளியே வந்தார்.