இதுவரை நம்பகமான இரட்டை நிறை ஃப்ளைவீலில் போன்ற?

மிகைப்படுத்தல் இல்லாமல் உந்துசக்கரம் மிகவும் பல்துறை சாதனம் இருக்கும். அது மட்டுமே மாற்றித்தண்டு சீரற்ற சுழற்சி ஈடு செய்கிறது, மற்றும் கியர்பாக்ஸ் இயந்திரம் இருந்து முறுக்கு கடத்தி செல்ல ஆனால் தொடக்கத்தில் போது மாற்றித்தண்டு சுழல்கிறது. சீராக்குதல் முறுக்கு சிற்றலை காரணமாக கால குறுகிய கால சேமிப்பு மற்றும் அடுத்தடுத்த பின்னுதைப்பு இயக்க ஆற்றல் ஏற்படுகிறது. மற்ற பார்களில் - ஆற்றல் வழங்கல் பிஸ்டன், மற்றும் நுகர்வு ஆற்றல் விசையின்போது ஏற்படுகிறது. இந்த வழக்கில், பெரிய சிலிண்டர்கள் (மற்றும் பக்கவாதம் இதனால் அதிக அளவிலான மொத்த நேரம்), இயந்திரத்தின் மேலும் சீரான முறுக்கு, எனவே ஃப்ளைவீலில் நிறை குறைவாக இருக்கலாம்.

flywheels அவற்றின் வடிவமைப்பு பல வகைகள் உள்ளன. தொடர்ச்சியான - - அதில் மிகவும் பொதுவானது பாரிய வார்ப்பிரும்பு வட்டு 30-40 மிமீ விட்டம் கொண்ட மற்றும் தொடக்க போது மாற்றித்தண்டு ஸ்டார்டர் சுழற்சி வழங்கும் மூலம், எஃகு toothing வெளிப்புறத்தில் அமைந்திருக்கும் அழுத்தும் படுத்தப் படுகின்றன. இது இரட்டை நிறை ஃப்ளைவீலில் மற்றும் இலகுரக உள்ளது. இரண்டு வெகுஜன விசைப்பளுச்சக்கரம் இரண்டு வட்டுகள் உள்ளடக்கிய பயன்பாடு, உந்தப்பட்டு நிறுவல் விடுபட வைக்கும் கிளட்ச் வட்டு தணிவிக்கும் சாதனம். லைட்வெயிட் ஃப்ளைவீலில் பொதுவாக எஞ்சின் இசைவாக்கல் பயன்படுத்தப்படும். குறைப்பது நிலைமத்தின் கணம் காரணமாக ஃப்ளைவீலில் வட்டு முக்கிய நிறை இடப்பெயர்ச்சி அதன் எடை (1.5 கிலோ) மேம்படுத்தியுள்ளது மாறும் பண்புகள், மேலும் சக்தி (5% வரை) குறைத்து, முனைகளுக்கு நெருக்கமாக இருக்கிறது ஆக அதிகரிக்கும்.

எப்படி இரட்டை நிறை ஃப்ளைவீலில் செய்கிறது?

இந்த ஃப்ளைவீலில் ஒன்று, ஆனால் இரண்டு கட்டிடங்கள் அல்ல. அவர்களில் முதல் மாற்றித்தண்டிற்கு நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஸ்டார்டர் மேலும் கிரீடம். இரண்டாவது உடல் கிளட்ச் சட்டசபை ஏற்ற அடிப்படையாகும். இருவரும் வீட்டுவசதி ஒரு இடைநிலை தணிவிக்கும் அமைப்பு கொண்ட, சறுக்கும் தாங்கு உருளைகள் (சுற்றளவு மற்றும் த்ரஸ்ட்) மூலம் ஒன்றோடொன்று. அவர்களை அச்சு திசையில் ஒருவருக்கொருவர் உறவினர் நகர்த்த அனுமதிக்கும் ஒரு இணைப்பு சாதனம். இரண்டு நிறை ஃப்ளைவீலில் நிரப்பப்பட்டிருக்கும் உள்ளே இருந்து க்ரீஸ், உடன் வசந்த தொகுப்பின் ஒரு திறமையான மற்றும் சரியாக இயங்குவதை வழங்குகிறது. தொகுப்புகள், இதையொட்டி, பூட்டும் இருந்து அவர்களை தடுக்க சிறப்பு பிளாஸ்டிக் கூண்டுகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு படிப்படியான அடிப்படைக்கு இயக்கப்படுகிறது இரண்டு நிறை ஃப்ளைவீலில். வசந்த மென்மையான முதல் நிலை தொடங்கி இயந்திரம் நிறுத்தும் பொறுப்பு. இரண்டாவது கட்டத்தின் விறைப்பான நீரூற்றுகள் சாதாரண ஓட்டுநர் போது முறுக்கம் அதிர்வுகளின் தணிவிக்கும் வழங்கும்.

இந்த வடிவமைப்பு ஓவர்லோடிங்கின் பரிமாற்றம், gearshift ஆறுதல் இருந்து மோட்டார் பாதுகாக்க, ஒரு நம்பகமான அதிர்வு தணிவிக்கும், இரைச்சல் குறைப்பு, உடைகள் ஒத்தியக்க குறைப்பு செய்யப்படுகிறது. முக்கிய செல் இரண்டு நிறை ஃப்ளைவீலில் - அதே நேரத்தில் வழக்கமாக வசந்த காலத்தின் வில் உடைப்பு முடிவுக்கு உடைகள் வசந்த-தடையை அமைப்பு அதிகரிக்கும்.

நீங்கள் இரண்டு நிறை ஃப்ளைவீலில் மாற்ற வேண்டும் போது?

சீரற்ற வேலை மோட்டார், அதிர்வு மற்றும் ஓசை சும்மா பற்றவைப்பு அமைப்பு, உலக்கை, வழக்கத்துக்கு மாறாக செயல்படும் ஏற்படுத்தலாம் கழுத்துப்பகுதி வால்வு, அத்துடன் குறைபாடுள்ள DMF ஆகியவை இது ஒரு சான்றாகும் உள்ளிட்ட பிற சாதனங்கள் மற்றும் அலகுகள். அறிகுறிகள், தெளிவாக அது பின்வரும் அதற்கு பதிலாக நேரம் என்று குறிக்கின்ற:

• மேற்பரப்பில் பிளவுகள் உருவாக்கம்;
• கிளட்ச் குடியிருப்புகளில் மசகு எண்ணெய் இழப்பு;
• என்பது ஏதேனும் ஒரு அல்லது இதர வழி சுழற்ற முடியாது.

ரிப்பேர் தற்காலிக நிலைமைகளில் ஒரு இரண்டு நிறை ஃப்ளைவீலில் கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது, ஆனால் அதை அதே வழக்கமாக முற்றிலும் மாற்றப்படுகிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், மீட்பு பகிர்வு மற்றும் சக்கரத்துடன் ஒரு புதிய வாங்கும் விட மலிவான இருக்க முடியும், என்றாலும் (குறைந்தபட்ச விலை இது சுமார் $ 500). ஒத்த இரட்டை நிறை - மற்றொரு விருப்பத்தை ஒரு வழக்கமான அனைத்து உலோக ஒரு மாற்று இருக்கும்.

எஞ்சினைப் அணைத்து முன் வல்லுநர்களின் கருத்துப்படி, செயல்படும் ஒரு இரண்டு நிறை ஃப்ளைவீலில் தொடக்க விதிகள் ஒரு நீண்ட கால மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டில், அதாவது குறைந்த வேகம் மற்றும் கிளட்ச் மிதி மணிக்கு நீடித்த செயலை தடுக்க உயர் திருகுவிசைகள் கொண்டு செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்ட டீசல் என்ஜின்கள் அனுசரிக்கப்பட்டது வேண்டும் .