புதிய வணிகக் சேடன் "கியா ஏற்ற"

கடந்த 5 ஆண்டுகளில், கொரியாவின் ஊர்தி தொழில் மாபெரும் முன்னேற்றத்தை செய்துள்ளது. இந்த உறுதிப்படுத்தல் - க்ராஸ்ஓவர்கள் ஒரு எண் மற்றும் வெற்றிகரமாக அறிமுகத்தின் "பொதுத்துறை." "கியா ரியோ", உலக சந்தையில் ஸ்போர்ட்டி தோற்றம் மிகவும் மலிவு சேடன் மாறியுள்ளது என்ன. எனினும், கொரியர்கள் அங்கு நிறுத்த திட்டம் இல்லை. சமீபத்தில், அவர்கள் ஒரு புதிய சேடன் உருவாக்குவதன் மூலம் வணிக வர்க்கம் அடிபணிய மற்றும் முயற்சி "கியா ஏற்ற." ஆனால் எப்படி வெற்றிகரமாக செயல்பட்டார், அப்போட்டியில் கைப்பற்ற வெளியே சென்றார் உலக சந்தையில்? இதையும் எதிர்கொள்வோம்.

"கியா ஏற்ற" - மதிப்புரைகள் மற்றும் வடிவமைப்பு மறு ஆய்வு

வெளிப்புற - இந்த அனைத்து கொரியன் கார்கள் முக்கிய "தந்திரம்" ஆகும். வடிவமைப்பாளர்கள் எப்போதும் தங்கள் புதிய பொருட்களை பிரகாசமான மற்றும் துடிப்பான தோற்றத்தை வழங்கவேண்டும். எனவே அது இருந்தது "கியா ஏற்ற." உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்கள் சேடன் அதன் பெரிய மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு தோற்றம் நன்றி ஒருபோதும் பொதுமக்களின் கவனத்தை இல்லாமல் விட்டு என்று சொல்கின்றன. முன்னணி கார் LED ஒளியியல் மற்றும் அதிநவீன அலங்கரிக்கப்படுகிறது கிரில். எனினும், நாம் "பொதுத்துறை" "ரியோ" மாதிரி புதிய தயாரிப்பு ஒப்பிட்டால், அவர்கள் ஹெட்லைட்கள் மற்றும் கிரில் இடையே பல ஒத்த பாகங்களை காண்பீர்கள். எனினும், இந்த ஒற்றுமை இல்லை ஒரு கீழ்த்தட்டு மதிப்பை சேடன் கொண்டு இல்லை. உடலின் ஒவ்வொரு சென்டிமீட்டர் புதுப்பாணியான மற்றும் ஸ்போர்ட்டி அறிய முடியும். நீங்கள் அதன் உரிமையாளர் எப்படி செறிவு ஒருமுறை அறிந்துக், இந்த கார் பார்த்து.

நிலையம்

செய்தி உள் பகுதியாக ஒரு பட்ஜெட் அல்ல. என்று மட்டும் ஒரு 3-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங், செயல்பாடு பொத்தான்கள் ஒரு பன்முக வழங்கப்படும், மற்றும் ஒரு வெப்ப அமைப்பின் (விரும்பினால்) ஆகும். கருவி குழு அளவிலான கிடைக்கும் நன்மையை, ஆனால் ஒரு சிறிய எல்சிடி மானிட்டர் மட்டுமே அடங்கும். அதை அனைத்து அறிகுறிகள் பகல் நேரத்தில் ஆனால் ஒரு பிரகாசமான வெள்ளை பின்னொளி இரவு நடந்த மட்டுமே தெளிவாக தெரியும். சென்டர் கன்சோலும் இயக்கி பக்க நோக்கி சற்று கோண பொத்தான்கள் ஒரு பன்முக மற்றும் கனரக டிராக்டர்கள் மீது போன்றது, வழங்கப்படுகிறது. எனவே கொரியர்கள் முன் பயணிகள் ரேடியோ அல்லது காலநிலை கட்டுப்பாடு கட்டுப்படுத்த கடினமாக இருக்கும் என்றாலும், வசதியாக வலியுறுத்துகின்றன. எனினும், சோதனை ஓட்டங்களை என்பது காட்டப்பட்டுள்ளது, மேற்புறத்தில் உள்ள "கியா ஏற்ற", மற்றும் உட்புற வடிவமைப்பு மணிக்கு பணிச்சூழலியல் மோசமாக செய்யப்படுகிறது.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

ரஷியன் சந்தை வணிக சேடன் மீது இரண்டு பொறிகளின் வேறுபாடுகள் கிடைக்கும். அவற்றில், 150 ஹெச்பி இரண்டு லிட்டர் பெட்ரோல் என்ஜின், 6 ஸ்டெப் "இயக்கவியல்" அல்லது "ஆட்டோமேடிக்" வேகங்களை அதே எண்ணிக்கையிலான சேர்ந்து வேலை. 2.4 லிட்டர் இரண்டாவது இயந்திரம் 180 "குதிரைகள்" சொந்தமாக மட்டுமே தானியங்கி கொண்டிருக்கிறது மேலும் 6 அடிகள். கடந்த அலகு உடன் "கியா ஏற்ற" 9.5 விநாடிகள் "நூறு", அதிக வேகத்துடன் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 202 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது போது சேர்ப்பார்கள் இருக்கலாம்.

விலைகள் மற்றும் உபகரணங்கள்

உள்நாட்டு வாடிக்கையாளர்களுக்கு கார் மூன்று சீரளவுகள் கிடைக்கும். இவர்களில் "ஆறுதல்" அடிப்படை பதிப்பு, ஒரு 2 லிட்டர் பெட்ரோல் இன்ஜின் கொண்டதாக உள்ளது. அது செலவு முறையே, 960 000 மற்றும் 1 மில்லியன் கையேடு மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் கொண்டு தொடர் ரூபிள் உள்ளது. விருப்பங்கள் "லக்ஸ்" 179.000 ரூபிள் மதிப்பு. 180 குதிரைசக்தி இயந்திரம் மற்றொரு 60 ஆயிரம் ரூபிள் செலுத்த வேண்டும். "பிரெஸ்டீஜ்" மிக உயர்ந்த பதிப்பு உபகரணங்கள் நிலை பொறுத்து, 1 200 மில்லியன் இருந்து 1 மில்லியன் 400 ஆயிரம் ரூபிள் உள்ளது.