கார்கள், கார்கள்
பிரேக் திண்டு உடைகள் சென்சார்: வேலை கொள்கை, மாற்று, நிறுவல்
ப்ரேக் அமைப்பு - எந்த கார் மிக முக்கியமான பாகங்களை ஒன்று. அது முக்கிய உறுப்புகள் - இந்த வட்டு மற்றும் பட்டைகள். பிரேக்கிங் உராய்வு படை அடிப்படையாக கொண்டது. பட்டைகள் தடை முறுக்கு இதனால், தட்டுடன் தொடர்புகொள்ளும் வருகின்றன. இயந்திரம் வேகம் குறைக்க தொடங்குகிறது. எனினும், காலப்போக்கில் உராய்வு பொருள் வெளியே அணிந்துள்ளார் மற்றும் மாற்று தொகுதி தேவைப்படுகிறது.
அது மட்டுமே சரியாக இந்த உருப்படிகளை நிறுவுவதற்கு, ஆனால் நேரம் உடைகள் கண்டறிய முக்கியம். இந்த பிரேக் புறணி உடைகள் சென்சார்களை ஓட்டிய உதவுகிறது. இந்தக் கட்டுரையில் பின்னர் - அறுவை சிகிச்சை, சாதனம் வகையான கொள்கை.
அம்சம்
உராய்வு பொருள் உடைகள் பட்டம் தீர்மானிக்க - பெயர் குறிப்பிடுவதுபோல், அது இந்த உறுப்பு முக்கிய செயல்பாடு என்பது தெளிவாகும். கருவி குழு ஒரு சிறப்பு விளக்கு காட்டுகிறது. திண்டு தடிமன் குறைந்தபட்ச அணுகும் போது, தொடர்புகள் மூடப்படும். இயக்கி கருவி குழு அதற்குரிய பொருத்தமான சமிக்ஞை காண்கிறது.
வகையான
நேரத்தில், சென்சார்கள் பல வகைகள் உள்ளன:
- எந்திரவியல்.
- மின்னணு.
அவர்கள் ஒன்றை அல்லது காரில் பல்வேறு அச்சுகள் நிறுவ முடியும். அவர்களின் பணியின் சாரம் கண்டுபிடிக்க, நாம் தனித்தனியாக ஒவ்வொரு வகை கருதுகின்றனர்.
எந்திரவியல் உடைகள் காட்டி
அது மிகவும் எளிது, ஆனால் உராய்வு புறணி உடைகள் கண்காணிக்கவும் பயனுள்ள கருவியாக. இத்தகைய ஒரு பிரேக் திண்டு உடைகள் கண்டறியும் சாதனம் ஒரு எளிய உள்ளது மற்றும் தட்டு ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவம் கொண்டுள்ளது. அது அடிப்படை பட்டைகள் நிறுவப்படுகிறது. எப்படி இந்த உறுப்பு செய்கிறது? பின்வருமாறு செயல்படும் தத்துவமாகும். என்று அதன் முனைகள் தொகுதி அப்பால் நீட்டிக்கொண்டிருக்கும் சென்சார் தட்டு அமைக்கப்படுகிறது. உராய்வு பொருள் ஒரு குறைந்தபட்ச மதிப்பு ஆஃப் அணிந்துள்ளார் போது, இந்த முனைப்புப் இறுதியில் தட்டுடன் தொடர்பு கொள்ள தொடங்குகிறது. விளைவாக ஒரு தனித்துவமான பிளந்துபோய் இருக்கும். அது படி, மற்றும் உடைகள் தீர்மானிக்க.
மின்
இந்த மிக நவீனமாகவும் தொழில்நுட்ப கருவிகள் உள்ளது. அவர்கள் கருவி குழு விளக்கு தொடர்புகொள்ளலாம். இயக்கி இனி தனது காரில் கேட்க உள்ளது. அனைத்து தேவையான தகவலை குழு உள்ளது.
இதையொட்டி, மின்னணு பிரேக் திண்டு உடைகள் சென்சார் மேலும் இரண்டு உட்பிரிவுகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:
- வெளிப்புற சாதனங்களை.
- ஒருங்கிணைந்த.
முதல் வகை உலோக பாகங்கள் பட்டைகள் நிறுவப்படுகிறது. சைட் ஒரு சிறப்பு இடைவேளை உள்ளது. முக்கிய பிளஸ் அது பட்டைகள் மாறும் போது சென்சார் மாற்றத்திற்குத் தேவையான அல்ல. இது ஒரு புதிய நிறுத்த உறுப்பு மாற்றலாம். உராய்வு புறணி வைக்கப்பட்டு ஒருங்கிணைந்த சாதனம். அவர்களை நீக்க முடியாது. அவர்கள் புதிய பிரேக் பட்டைகள் கொண்ட தொகுப்பு வேறுபடுகின்றன. இந்த உறுப்புகள் பதிலாக மேலும் எளிது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
குறிப்பாக வேலை
மின்னணு சென்சார் ஒரு பிளாஸ்டிக் குடியிருப்புகளில் வைக்கப்படுகிறது என்று ஒரு உலோக அடிப்படை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கிறது. педаль), стержень изготавливают из мягких сортов стали. மென்மையான இரும்புகள் செய்யப்பட்ட ஒரு கோலை பிரேக் வட்டு சேதம் ஆபத்து அகற்ற (கோர் தொடர்புடைய மிதி அழுத்துவதன் மூலம் அதை தொடர்பு இருக்கும் என்பதால்), பொருட்டு.
அறிகுறிகள்
இந்த உறுப்பு பல காரணங்களுக்காக தோல்வியடையலாம். மிகவும் பொதுவான - அது சேதமடைந்த அல்லது உடைந்த சக்தி கேபிள்கள் உள்ளது. இந்த வழக்கில், விளக்கு திண்டு உடைகள் 99 சதவீதம் கூட ஒளிர இல்லை. இரண்டாவது காரணம் - அது ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகிறது என்பதுடன். இது பெரும்பாலும் சென்சார் மற்றும் ஆதரவு சுற்றி பிளக் இணைப்பு ஏற்படுகிறது. சென்சாரின் அறுவை சிகிச்சையின் போது நீர் மற்றும் அழுக்கு விழ நேரிடலாம். அனைத்து இந்த சுற்றின் தடுப்பாற்றல் பாதிக்கிறது. இதன் விளைவாக, சிவப்பு விளக்கு கூட புதிய பிரேக் பட்டைகள் கொண்ட ஒளிரச் செய்யலாம்.
எப்படி பதிலாக?
சுயாதீனமாக முடியும் அணிந்துக்கொள்.நாம் பிரேக் பட்டைகள் பதிலாக சென்சார். இந்த கார் தேவையான உயர்த்துந்தொகுதி செய்ய ஒரு சக்கரத்தை அகற்றினார். வெளிப்புற சென்சார் மையத்தின் அருகே அமைந்துள்ள வேண்டும் (ஒருங்கிணைந்த, நாம் தனித்தனியாக மாற்றவில்லை). ஒரு வசந்த உறுப்பு அல்லது கவ்வியில் மூலம் ஏற்றப்பட்ட. கவனமாக பாதுகாத்தல் பொறிமுறையை பிரித்தெடுக்க மற்றும் சென்சார், பிரேக் திண்டு உடைகள் தன்னை வெளியே எடுக்கும். அடுத்து, நீங்கள் முற்றிலும் அழுக்கு மற்றும் சேமிப்பில் இருந்து இருக்கை சுத்தம் செய்ய வேண்டும். நன்கு தொடர்புகளை கையாளப்படுகிறது தங்களை சென்சார். பழைய இடத்தில் ஒரு புதிய உறுப்பு அமைக்க சக்கர மீண்டும் கட்டு. நாம் ஜாக் கொண்ட கார் கீழே செல்லுங்கள். நாம் புதிய உறுப்பு செயல்திறன் பார்க்கலாம். பட்டைகள் அணியும் என்றால், விளக்கு இருக்க வேண்டும். சில சந்தர்ப்பங்களில், சரியான செயல்பாட்டை மீண்டும் சென்சார் வெறும் தொடர்புகளை சுத்தம் செய்ய போதுமான உள்ளது.
காலணி கட்டுப்பாடு பதிலாக
ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு பட்டைகள் மாற்ற பிறகு பற்றி நிறையக் அதிசயம். அது சரியான பதில் அது அனைத்து ஓட்டுநர் பாணி பொறுத்தது ஏனெனில், கூட உற்பத்தியாளர் கொடுக்க மாட்டேன். பயிற்சி பயன்படுத்துவதற்கு நடுநிலையான இயக்க முன் அட்டைகளில் உள்ள 40 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்கள் வரை "நடக்க" காட்டுகிறது.
முடிவுக்கு
எனவே, நாம் ஒரு சென்சார் பிரேக் திண்டு உடைகள் வேலை எப்படி வெளியே வந்தார். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இந்த தானாக உராய்வு லைனிங் பதிலாக தேவை குறிக்கிறது ஒரு மிகவும் பயனுள்ளதாக சாதனம் ஆகும். இத்தகைய ஒரு உறுப்பு பெரும்பாலும் "மெர்சிடிஸ்" கார்கள் காணப்படும் "BMW செய்யலாம்". விரும்பிய என்றால், இதுபோன்ற ஒரு சாதனத்திற்கு பிற மகிழுந்துகளின் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஒரு இயந்திரம் வைத்து எளிதான வழி. மின்சார ஆய்வு தொகுப்பு கருவி குழு ஏனெனில், வேலை தொடர்புடைய காட்டி விளக்கு இல்லை இல்லை.
Similar articles
Trending Now