கார் "வோல்வோ 440": தொழில்நுட்ப குறிப்புகள், விளக்கங்கள் மற்றும் விமர்சனங்களை

"வோல்வோ 440" - 1988 மற்றும் 1996 இலிருந்து வெளியிடப்பட்டுள்ளது மத்தியதர வர்க்கம், ஒரு கார். இந்த ரகமான் அறியப்பட்டது வோல்வோ 460. சேடன் மற்றும் hechtbek - அது இரண்டு உடல் வகைகளில் கிடைக்கின்றன.

தயாரிப்பின் தொடக்கத்திற்கு

அடிப்படை இந்த மாதிரி, "வோல்வோ 480" இருந்து எடுக்கப்பட்ட அடிப்படையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. புதுமை ஒரு சிறப்பம்சமாகும் மீண்டும் கதவை பண்பு படியாக இருந்தது, மற்றும் பொதுவான அதே அடிப்படை தொழில்நுட்ப சாதனம் அதன் முன்னோடி மீது. இந்த மாதிரி முன் சக்கரம் மற்றும் உயர்தரமாகவும் ஏற்றப்பட்ட பொறி ஆகும்.

பல்வேறு கார் இயந்திரங்கள், "ரெனோ" பெறப்பட்டதாகும் பொருத்தப்படும் முடியவில்லை. மிகவும் பொதுவான பதிப்பு 1.7 லிட்டர் என்ஜினாக அறிவிக்கப்பட்டது. சுவாரஸ்யமாக, போது மோட்டார்கள் தரவு மாதிரிகளின் அதே அளவு சக்தி வேறுபடுத்தி இருக்க முடியும். மற்றும் விஷயம் இந்த கார், மற்றும் கூட டர்போ சார்ஜ் பெற்றிருக்கும் இயந்திரம் இருப்பது மட்டுமே கார்ப்ரெட்டர் பிரிவுடன் தயாரிக்கும் 87-95 "குதிரைகள்" உருவாக்கும் உள்ளது. இத்தகைய மோட்டார் திறன் 120 லிட்டர் வேறுபட்டன. ஒரு. 1990 ஆம் ஆண்டில், ஒரு புதிய வரி 102 குதிரைத்திறன் உருவாக்கும், 1.7-லிட்டர் எஞ்சின் டெபாசிட்.

நவீனமயமாக்கல்

1993 இல், "வோல்வோ 440 'சில மாற்றங்களை பெற்றுவிட்டன. மாற்றப்பட்டன ஒளியியல் மற்றும் பேட்டை. அதன் வடிவமைப்பாளர்கள் ரேடியேட்டர் கிரில் சேர முடிவு செய்துள்ளோம். மாற்றங்கள் பம்பர் பாதித்தது. அவர்கள் 1993 உடல் நிறம் வரையப்பட்டிருக்கும் வெளியாகத் துவங்கின இருந்து வந்தவர்கள்.

உட்புறமானது மாறாமல் இருந்தது இல்லை. உள்ளே, சென்டர் கன்சோல் காலாவதியான கட்டுப்பாடுகள் காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பமூட்டும் அமைப்புகளுக்கு மாற்றாக என்று தகவல் சுவிட்சுகள் இருந்தன.

கருவி குழு அழகான திட பார்க்கத் தொடங்கினர். ஆனால் பெரும்பாலான கவனம், துவாரங்கள் உள்துறை ஊதும் ஈர்த்தது அசல் வடிவில் செய்து செங்குத்தான பரப்பில் நீண்ட.

பொதுவாக, உள்துறை மிகவும் சுருக்கமான மற்றும் எளிது. உள்ளே, அனைவருக்கும் வசதியாக மற்றும் வசதியான நினைப்பார்கள். வசதியாக அமர்ந்துள்ள வெற்றிகரமான வடிவம் உள்ளே அமைக்க வடிவமைப்பாளர்கள், ஒரு அதிகம் "இங்கிதம்" கட்டுப்பாடு, பொருத்தப்பட்ட மாற்றத்திற்கான, உயர் தரமான பொருட்கள் செய்யப்பட்ட மற்றும் ஸ்டியரிங் நிரலை டிரிம். காப்பில் சிறந்த தவிர.

உபகரணம் அறையில்

மாற்றம் பொறுத்து "வோல்வோ 440" அறை இரண்டு வகையான இருக்க முடியும். முதல் விருப்பத்தை - ஒரு வேகமானியுடன், பெரிய அனலாக் கடிகாரங்கள், எரிபொருள் பாதை மற்றும் குளிர் வெப்பநிலை. இரண்டாவது - அனைவரும் ஒரே. ஒரே பதிலாக சுழற்சி அளவி வழங்கப்படும் மணி மாறுகிறது. ஒவ்வொரு குழு உள்ள எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் நீர் மட்டத்தை வாகன ஓட்டிகளின் அறிவிக்குமாறு எந்த விளக்குகள் உள்ளது வாஷர் தொட்டி. அவர்கள் இன்னும் முற்றிலும் இல்லை பதிவாகும் இயக்கி அல்லது பயணிகள், மற்றும் சேதமடைந்தது விளக்குகள் கட்டு மறந்துவிட்டேன் இது கதவுகள், இருக்கை பெல்ட்கள், மூடப்பட்டது மார்க்கர் விளக்குகள். பொதுவாக, எல்லாம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

மற்றொரு உள்துறை லைட்டிங் வெளியே நினைத்தேன். உதாரணமாக, லைட்டிங் பற்றவைப்பு காரணமாக கூட இருட்டில் எளிதாக கண்டறியலாம். மற்றும் பின்புற பயணிகள் கூடுதல் விளக்குகள் கதவின் கைப்பிடி ஒருங்கிணைக்கப்பட்டிருக்கின்றன வேண்டும்.

பின்புற இருக்கை எளிதாக மூன்று பயணிகள் இடமளிக்க முடியாது. 2502 மிமீ - அவர்கள் சிறிய இல்லை ஏனெனில் சக்கர அடிப்படை, வசதியாக மற்றும் இடமும் இருக்கும். மூலம், சாமான்களை சந்தோஷமாக அளவு. stowed நிலையில், அது 330 லிட்டர், மற்றும் நீங்கள் பின்புற வரிசையில் மடிய என்றால், அது 1025 லிட்டர் அளவிற்கு அதிகரிக்கும்.

பண்புகள்

எதிர்காலத்தில், ஒரு புதிய எஞ்சின் "வோல்வோ 4402. அது B16F என்ற பெயரில் பிரபலமாகி 83 குதிரைத்திறன் கொண்ட ஊசி 1.6 லிட்டர் என்ஜினாக அறிவிக்கப்பட்டது. மற்றொரு 1.8 லிட்டர் கொள்ளளவு மூலமாக B18U பிரிவை வெளியிட்டது. அது 90 லிட்டர் உற்பத்தி செய்கிறது. ஒரு. இறுதியாக, மிகவும் சக்தி வாய்ந்த பதிப்பு - 2 லிட்டர் கொண்ட வேலைக் கொள்ளளவுடன் 110 வலுவான B20F. பின்னர் சில நேரம் முக்காடிட்டு டீசல் 1.9-லிட்டர் இயந்திரங்களுக்கு மாதிரிகள் உற்பத்தியைத் தொடங்கியது. அவர் 90 "குதிரைகள்" ஒரு திறன் பெருமை.

மாதிரிகள் மிக 5-பேண்ட் இயக்கவியல் பொருத்தப்பட்டன. ஆனால் 4-வேக தானியங்கு இருந்தன. எனினும், இந்த பெட்டிகள் தாண்ட இது 100 "குதிரைகள்" ஒரே அந்த மாற்றங்களை, இயந்திரம் சக்தி பொருத்தப்பட்டன.

சிறப்பு கவனம் கார் இடைநிறுத்தம் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அவள் ஆற்றல்-தேவையுள்ள மற்றும் மென்மையான சிறந்த உள்ளது. சுதந்திரமான முன்பக்க செலவுகள், "மெக்பெர்சன்", பின்புற - தனித்தனியாக நிறுவப்பட்ட ஒரு வசந்த காலம் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சு ஒரு வடிவமைப்பு. டெவலப்பர்கள் இடைநீக்கம் நிலைப்படுத்தி பார்கள் சேர்க்க முடிவு - அதனால் கையாளும் பண்புகளை மேம்படுத்த முடிந்தது.

ஓட்டுநர் செயல்திறன்

பற்றவைப்பு "வோல்வோ 440" உடனடியாக ஏற்படுகிறது, வாகன வரை கூட கடுமையான குளிரில், உடனடியாக தொடங்குகிறது. குறிப்பாக இனிமையான திசைமாற்றி ரேக் வகை. அது ஒரு போதிய உயர் உணர்திறன் மற்றும் எதிரொலியை வழங்குகிறது.

இந்த கணினியிலிருந்து மேலும் நல்ல பிரேக்ஸ். அவர்கள் கூட ஏபிஎஸ் இல்லாமல், வாகனத்தின் உயர் சுறுசுறுப்பான பாதுகாப்பு வழங்கும். இந்த அமைப்பு ஒரு விருப்ப கூடுதல் ஆக பொருத்தப்பட்டுள்ளது உள்ளது. முன்னணி டிஸ்க் பிரேக்குகள் நிறுவப்பட்டன (மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்புகளில் - துவாரமிட்ட). பின்னால், உண்மையில், கூட. ஆனால் பின்னர் பதிப்புகளில். முந்தைய டிரம் செட்டுக்கு.

அனைத்து பாகங்கள் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் "வோல்வோ 440" நீண்ட கவனமாக, வளர்ந்த இந்த குழு நம்பகமான கார்கள் உற்பத்தியாளர்களாக இந்நிறுவனம் உலக அளவில் பிரபலமான ஏனெனில் இல்லை, ஆச்சரியம் இது. இந்த மாதிரி மனதில் செயலற்ற பாதுகாப்பு அனைத்து தேவைகளையும் எடுத்து, வடிவமைக்கப்பட்டது. ஒய் உள்துறை சட்ட திடமான சட்ட - முறையே மற்றும் கதவை உள்ளே நிறுவப்பட்ட கூறுகள் வலுப்படும். பிளஸ், திசைமாற்றி நிரலை உள்ளது அது அமைக்கப்படும் நேரடி மோதலுக்கு அந்த வடிவமைக்கப்பட்டிருக்கின்றன. அது உண்மையில் ஏனெனில் ஒரு விபத்து ஓட்டுநர் விலா காயப்படுத்த மாட்டோம் ஏற்பட்டால், வலது தரம் இருக்கிறது.

இந்த கார் தூண்டியது உடல் மற்றும் சிறந்த பெயிண்ட். இயந்திரம் வெளியான பிறகு பல ஆண்டுகளுக்கு பிறகு, பல மாதிரிகள் இன்னும் துரு உள்ளாகலாம் இல்லை, அரிப்பு, இன்று கூட எதிராக ஒரு நம்பகமான பாதுகாப்பு உள்ளது.

உரிமையாளர்கள் என்ன செய்ய?

இறுதியாக - இந்த வாகனத்தின் இடது என்று ஒரு ஆய்வு பற்றி ஒரு சில வார்த்தைகள், அது சுரண்ட யார் மக்கள். எதிர்மறை கருத்துகள் கிட்டத்தட்ட யாரும். அனைத்து கூட எல்லாம் காலாவதியான தெரிகிறது என்ற உண்மையை போதிலும், கார் என்று வசதியாக மற்றும் வசதியாக கூறுகின்றனர். ரஷியன் சாலைகள் ஐடியல் - குறிப்பாக சஸ்பென்சன் மகிழ்ச்சி. நிச்சயமாக, டிரிம் கண்டிப்பான தெரிகிறது, ஆனால் இந்த ஒரு கழித்தல் அல்ல. மிக முக்கியமாக, வசதியான, மற்றும் உயரத்தில் ஏற்படும் தன்மை உள்ள.

கார் புதிய இல்லை என்பதால் விரைவில் அல்லது பின்னர் ஏற்படும் - குறைபாடுகளை மத்தியில் டிரைவர்கள் ரிப்பேர் செய்ய தேவை குறிப்பிட்டார். ஒரு புதிய எரிபொருள் குழாய் வைத்து இருக்கலாம், "வோல்வோ 440" சில நேரங்களில் மெழுகுவர்த்திகள், கிளட்ச் அல்லது பவர் ஸ்டீயரிங் பதிலாக தேவைப்படுகிறது. புதுப்பிக்கப்பட்டு எஞ்சின் அடிக்கடி நிகழக்கூடியவை. ஆனால் எந்த இயந்திரத்தில் விரைவில் அல்லது பின்னர் நீங்கள் ஏதாவது மாற்ற வேண்டும், எனவே அது ஒரு பெரிய அனுகூலமற்ற கருதலாம் சாத்தியமில்லை. இந்த கார் ஒரு நல்ல மற்றும் அவரது ஆண்டுகளாக நம்பகமானது.