உருவாக்கம், இரண்டாம் கல்வி மற்றும் பள்ளிகள்
இந்தியப் பெருங்கடலின் அதிகபட்ச மற்றும் சராசரி ஆழம். இந்தியப் பெருங்கடல் தரையில் நிவாரண
இந்தியப் பெருங்கடல் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பகுதியில் அனைத்து மூன்றாவது மிகப் பெரியது. அதே நேரத்தில், மற்ற ஒப்பிடும்போது, இந்தியப் பெருங்கடலின் அதிகபட்ச ஆழம் மிக எளிய அடக்க நிலையிலேயே - மட்டுமே 7.45 கிலோமீட்டர்கள்.
இடம்
அதை வரைபடத்தில் கண்டுபிடிக்க எளிதானது - மீது கடல் வடக்கு அண்டார்டிகா தெற்கு கடற்கரையில் இயுரேசியாவின் ஆசிய பகுதியாக உள்ளது கிழக்கிலிருந்து ஓட்டம் பாதையில் நீண்டுள்ளது ஆஸ்திரேலியா முதன்மையானதாக உள்ளது. ஆப்பிரிக்காவின் மேற்கு பகுதியில் உள்ளது.
கடல் பகுதியில் பெரும்பாலான தென் துருவத்தில் நீண்டுள்ளது. மிகவும் ஒரு கற்பனைக் கோடு இந்திய மற்றும் பிரிக்கிறது அட்லாண்டிக் கடல்களில் அண்டார்டிகா தானே இருபதாம் தீர்க்கரேகை கீழே, ஆப்பிரிக்கா கேப் Agulhas இருந்து -. பசிபிக் மலாக்கா இந்தோசீனத் தீபகற்பம் இருந்து பிரிக்க, எல்லை வடக்கே நீட்டிக்கப்படுகிறது , சுமத்ரா தீவில் பின்னர் சுமத்ரா, ஜாவா, Sumba மற்றும் நியூ கினியா வரைபடத்தில் இணைக்கும் வரி, சேர்த்து. ஆர்டிக் - - நான்காவது அன்று இந்திய பெருங்கடல் பொதுவான எல்லைகளை இல்லை.
பகுதியில்
இந்தியப் பெருங்கடலின் சராசரி ஆழம் 3897 மீட்டர்கள் ஆகும். இந்த வழக்கில், அது அவரது மூன்றாவது பெரும் இருப்பதற்கு அனுமதிக்கிறது, 74 917 000 கிலோமீட்டர் பரப்பளவில் "சகோதரர்கள்." தண்ணீர் இந்த பரந்த உடலின் கடற்கரைகளில் மிகவும் குறைந்தளவு வெட்டி - இது கடலின் சிறிய அடங்கும் காரணம்.
ஒப்பீட்டளவில் சிறிய தீவுகளில் இந்த கடலில் பொய். Socotra ல், மடகாஸ்கர், இலங்கை - அவர்களில் பெரும்பாலோர் குறிப்பிடத்தக்க ஒருமுறை மிக கடற்கரையை நெருக்கமாக இருக்கும் சமயத்தில், அவே நிலப்பகுதியில் இருந்து உடைந்தது. கடற்கரை நீங்கிய, திறந்த, நீங்கள் தீவு, எரிமலைகள் பெறப்பட்டதால் காணலாம். அது - Crozet, Mascarene மற்றும் பலர். வெப்பமண்டலங்களில், எரிமலைகளின் கூம்புகள் போன்ற மாலத்தீவு, கோகோஸ், அந்தமான் மற்றும் பிறர் போன்ற பவள தோற்றம் தீவுகளில் உள்ளன.
கிழக்கு மற்றும் வேர் வட மேற்காக கடற்கரை போது மேற்கு மற்றும் வடகிழக்கு - பெரும்பாலும் வண்டல். கரையில் விளிம்பில் அதன் வடக்குப் பகுதியில் தவிர, மிகவும் சிறிய வெட்டி உள்ளது. இங்கே இருக்கும் பெரிய விரிகுடா அதிகம் வைத்திருக்கும்.
ஆழம்
நிச்சயமாக, இது போன்ற ஒரு பெரிய பகுதியில் இந்தியப் பெருங்கடலின் அதே ஆழம் இருக்க முடியாது - அதிகபட்ச 7130 மீட்டர்கள் ஆகும். இந்த புள்ளி சுண்டா அகழியில் அமைந்துள்ளது. இந்தியப் பெருங்கடலின் சராசரி ஆழம் - 3897 மீட்டர்.
மாலுமிகள் மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் நீர் விரிந்திருந்தாலும் ஒரு சராசரி அளவு என்பது இலக்காக வைக்க முடியாது. எனவே, விஞ்ஞானிகள் இந்தியப் பெருங்கடல் ஆழங்களில் நீண்ட வரைபடம் தொகுக்கப்பட்டது வேண்டும். இது பல்வேறு புள்ளிகளில் உயரம் சரியான கீழே கொண்டிருந்தால், நாம் அனைவரும் திரள்கள், தொட்டிகள், அழுத்தங்கள், எரிமலைகள் மற்றும் பிற நிலப்பரப்பு அம்சங்கள் பார்க்க.
நிவாரண
இது 100 கிலோமீட்டர் ஒழுங்கு கண்டங்களின் அடுக்குப் குறுகிய இசைக்குழு அகலம் கடற்கரையைச் சுற்றி இயங்கும். கடல் ஆழம் அமைந்துள்ள தட்டின் விளிம்பில் சிறியதாக உள்ளது - 50 முதல் 200 மீட்டர் இருந்து. ஒரே வடமேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் மற்றும் அண்டார்டிகா கடற்கரையைச் சுற்றி, அது 300-500 மீட்டர் ஆக அதிகரிக்கும். கண்டம் போன்ற கங்கை, சிந்து மற்றும் பிற பெரிய ஆறுகளில் நீருக்கடியில் பள்ளத்தாக்குகள் பிரிக்கப்பட்ட சில இடங்களில் மிகவும் செங்குத்தான சரிவு. இந்தியப் பெருங்கடல் தரையில் வடகிழக்கு மாறாக சலிப்பான பிரதேசங்களில் சுண்டா தீவு வில் விறுவிறுப்பாக. இங்கே இந்தியப் பெருங்கடலின் மிக முக்கியமான ஆழம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது இது சுண்டா அகழி உள்ளது. இந்த அகழி அதிகபட்ச புள்ளி கடல் மட்டத்திற்கு கீழ் 7130 மீட்டர் அமைந்துள்ளது.
முகடுகளில், மரங்கள் மற்றும் மலைகள் பல பேசின்கள் படுக்கைக்குப் உடைத்து விட்டோம். மிகவும் பிரபலமான - அராபிய பேசின், ஆப்பிரிக்க-அண்டார்டிக் மற்றும் மேற்கு ஆஸ்திரேலிய. இந்த வளர்ச்சிகள் மலைப்பாங்கான, கடல் மையத்தில், மற்றும் திரட்டுதல் சமவெளி அமைந்துள்ள நிலப்பகுதியில் இருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை அமைந்துள்ள உருவாக்கிய உள்வரும் வண்டல் பொருள் போதுமான எண் அந்த பகுதிகளில்.
முகடுகளில் ஏராளமான மத்தியில் குறிப்பாக குறிப்பிடத்தக்க கிழக்கு இந்திய உள்ளது - அதன் நீளம் சுமார் 5000 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. மேற்கு ஆஸ்திரேலிய, நெடுங்கோட்டு மற்றும் பலர் - எனினும், இந்திய பெருங்கடல் கீழ் பூமியின் நிவாரண மற்ற குறிப்பிடத்தக்க எல்லைகள் உள்ளது. பற்றின படுக்கையில் மற்றும் பல்வேறு எரிமலைகள், சில நேரங்களில் சங்கிலிகள் மற்றும் கூட சற்றுப் பெரியதாக வரிசைகள் உருவாக்கும்.
நடுப் பெருங்கடல் அகழிகள் - வடக்கு, தென்கிழக்கு மற்றும் தென்மேற்குக்கு மையத்தில் இருந்து கடல் பிளவு மலைத்தொடர் மூன்று கிளைகள். 2-3 கிலோமீட்டர் - முகடுகளில் அகலம் 400 முதல் 800 கி.மீ., உயரம் வரம்புகள். இந்த பகுதியில் இந்திய கடல் தரையில் நிவாரண முகடுகளில் முழுவதும் முறிவுகள் வகைப்படுத்தப்படும். கீழ்ப்பகுதியில் உள்ள அடிக்கடி 400 கிலோமீட்டர் மூலம் கிடைமட்டமாக இடம்பெயர்ந்துள்ளனர்.
முகடுகளில் மாறாக, தென்கிழக்கு இந்திய ரிட்ஜ் - மென்மையான சரிவுகளில் ஒரு தண்டு கிலோமீட்டருக்கு அகலம் உயரத்தில் அடையும் எந்த ஒன்றரை ஆயிரம் கிலோமீட்டர் நீட்டிக்கப்படுகிறது.
முக்கியமாக டெக்டோனிக் அமைப்பு கடல் கீழே மிகவும் சீராக உள்ளது. செயலில் வளரும் கட்டமைப்புகள் மிக சிறிய விண்வெளி ஆக்கிரமிக்க மற்றும் இந்தோசீனா ஒத்த கட்டமைப்பு மற்றும் கிழக்கு ஆப்பிரிக்கா கலக்கின்றன. தகடுகள், பிளாக்கி மற்றும் எரிமலை முகடுகளில், வங்கிகள் மற்றும் பவள தீவுகள் தொட்டி, இந்து மகா சமுத்திரத்தில் ஏற்ப்படும் மற்றும் மற்றவர்களின் டெக்டானிக் விளிம்புகளில்: இந்த முக்கிய macrostructure சிறிய பிரிக்கப்படுகின்றன.
பல்வேறு முறைகேடுகளில் மத்தியில் Mascarene ரிட்ஜ் ஒரு சிறப்பான இடத்தை வடக்கு நிரப்பியுள்ளது. மறைமுகமாக, முன்பு இந்த பகுதியில் கோண்ட்வானாவிலிருந்து நீண்ட இழந்த பண்டைய கண்டம் சேர்ந்தவர்.
காலநிலை
பகுதி மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடலின் ஆழம் அது வெவ்வேறு பகுதிகளில் காலநிலை முற்றிலும் வித்தியாசமாக இருக்கும் என்று கருதுவது சாத்தியமாக்கும். இந்த உண்மை. இந்த பெரிய நீர்த்தேக்கம் வடக்குப் பகுதியில் ஒரு உள்ளது பருவமழை காலநிலை. கோடை காலத்தில், நிலப்பகுதியில் ஆசியாவில் குறைக்கப்பட்டது அழுத்தம் காலத்தில், தண்ணீர் பூமத்திய காற்று தென்மேற்காக ஓட்டம் ஆதிக்கம் செலுத்தி வருகின்றன. குளிர்காலத்தில், இயற்கை வட-மேற்கில் இருந்து வெப்பமண்டல வளிப்பகுதிகளின் பாய்கிறது ஆதிக்கம் செலுத்தி வருகின்றன.
கடல் மீது சற்று தெற்கே 10 டிகிரி தெற்கு அட்சரேகை காலநிலை மிகவும் நிரந்தர ஆகிறது. வெப்பமண்டல (மற்றும் துணை வெப்பமண்டல கோடை காலத்தில்) வழங்கப்பட்டுள்ளது அட்சரேகைகளில்கூட தென்கிழக்கு வியாபாரக் காற்றுகள் இல். மேற்கில் இருந்து கிழக்கு நகர்த்தும் ட்ராபிகல் சூறாவளிகள் - மிதமான. மேற்கு வெப்பமண்டல அட்சரேகைகளில்கூட புயல்கள் அசாதாரணமானது அல்ல. பெரும்பாலும் அவர்கள் கோடை மற்றும் இலையுதிர் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.
கோடை கடல் வடக்கில் விமான 27 டிகிரி வரை வெப்பமடைகிறது. ஆப்பிரிக்க கரையில் சுமார் 23 டிகிரி வெப்பநிலை கொண்டு சேதமடைந்தது ஒளிபரப்பப்படுகின்றன. குளிர்காலத்தில், வெப்பநிலை அட்சரேகை பொறுத்து குறைகிறது: தெற்கு வட ஆப்பிரிக்காவில் வெப்பமானி மதிப்பு 20 டிகிரி கீழே விழும் இல்லை போது, பூஜ்யம் குறைவாக இருக்கலாம்.
நீரின் வெப்பநிலையை நீரோட்டங்கள் பொறுத்தது. ஆப்பிரிக்கா கடற்கரைகளில் மிகவும் குறைவான வெப்பநிலை கொண்ட, சோமாலி நீரோடை வழியே கழுவ வேண்டும். இந்த பிரதேசத்தில் நீர் வெப்பநிலை சுமார் 22-23 டிகிரி வைக்கப்படும் என்ற உண்மையை வழிவகுக்கிறது. வடக்கு பெருங்கடலில் நீர் மேல் அடுக்குகளில் அண்டார்டிகா கடற்கரைக்கு அருகாமையில் தெற்கு பகுதிகளில், அது -1 குறைக்கப்படுகிறது அதேசமயம், 29 டிகிரி வெப்பநிலை அடையலாம். நிச்சயமாக, நாம் இந்தியப் பெருங்கடல் பின்புலத்தின் ஆழம் முதல், கடினமாக அது தண்ணீர் வெப்பநிலை சுமார் முடிவுகளை செய்ய உள்ளது, மட்டுமே மேல் அடுக்குகளில் பற்றி பேசுகிறீர்கள்.
நீர்
பின்னர் இந்தியப் பெருங்கடலின் ஆழம், கடல்கள் அளவு பாதிக்காது என்ன. அவர்கள் வேறு எந்த கடலில் விடக் குறைவாக உள்ளன. ரெட் மற்றும் அரேபிய வளைகுடா: மத்திய தரைக்கடல் இரண்டு மட்டுமே உள்ளன. கூடுதலாக உள்ளன குறு அரபிக்கடல், அந்தமான் - மட்டுமே ஓரளவு மூடப்பட்டது. கிழக்கில் திமோர் மற்றும் Arafura பரந்த கடல் கடல் உள்ளன.
கங்கை, சல்வீன், பிரம்மபுத்திரா Irvadi சிந்து, மற்றும் Evfraat புலி: கடல் உள்ள நீச்சல் குளத்தின் ஆசியாவிலுள்ள பெரிய ஆறுகள் சேர்ந்தவை. ஆப்பிரிக்க ஆறுகள் மத்தியில் லிம்போபோ மற்றும் ஸாம்பீஸி வழங்க உள்ளது.
இந்தியப் பெருங்கடல் 3897 மீட்டர் சராசரி ஆழம். நீரோட்டங்கள் திசையில் ஒரு மாற்றம் - இங்கு நீர் வரிசையில் ஒரு தனிப்பட்ட நிகழ்வு வருகிறது. - நிலவும் அவர்கள் குளிர்காலத்தில் பருவமழை கோடைக்காலம் காற்றில் பறக்க இந்திய பாடத்திட்ட பாடம் போது மற்ற அனைத்து சமுத்திரங்கள் போது, ஒவ்வொரு ஆண்டும் மாற்றமடையவில்லை.
ஆழமான கடல் செங்கடல் மற்றும் பாரசீக வளைகுடாவில் தொடங்குகிறது என்பதால், கிட்டத்தட்ட தண்ணீர் முழு நிறை உயர் உப்புத்தன்மை, மிகக்குறைவான ஆக்சிஜன் சதவீதம் உள்ளது.
கரையில்
மேற்கு மற்றும் வடகிழக்கு பெரும்பாலும் வண்டல் கடற்கரை வேளையில் வட மேற்கு மற்றும் கிழக்கு - உள்நாட்டு. ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, கடலோர நீர் அமைப்பில் கிட்டத்தட்ட முழு நீளம் மிகவும் மோசமாக கிட்டத்தட்ட, மென்மையான பதித்த. ஒரேயொரு விதிவிலக்கு வடக்குப் பகுதியில் உள்ளது - சீஸ், இந்து மகா சமுத்திரத்தில் ஏற்ப்படும் சொந்தமான பெரும்பாலான குவிந்து எங்கே இந்த உள்ளது.
மக்களில்
இந்தியப் பெருங்கடலின் மாறாக சிறிய சராசரி ஆழம் விலங்கு மற்றும் தாவர உலகங்கள் பிரதிநிதிகள் கொண்ட ஒரு பன்முகப்பட்ட வரிசை பெருமையுடையது. இந்தியப் பெருங்கடல் வெப்பமண்டல மற்றும் மிதவெப்ப பகுதிகளில் பிரதேசங்கள் அமைந்துள்ளது. ஆழமற்ற பவளப்பாறைகள் மற்றும் hydrocorals, எந்த வீட்டில் மத்தியில் முதுகெலும்பில்லாத பல இனங்கள் பெரும் எண்ணிக்கையிலான முழு உள்ளன. இந்த புழுக்கள் மற்றும் நண்டுகள், மற்றும் கடல் அர்சின்ஸ், நட்சத்திர மீன் மற்றும் பிற விலங்குகள். குறைந்தது பல பிரகாசமான நிறமுடைய நன்னீர் மீன் வளர்ப்பு இந்தப் பகுதிகளைச் தஞ்சம் கண்டுபிடிக்க. இந்த மீன் தண்ணீரில் இல்லாமல் நீண்ட காலமாக வாழ முடியும் - mudskipper தீர்வு இதில் சதுப்பு நிலக்காடுகள், நிறைந்த கோஸ்ட்.
தாவரங்கள் மற்றும் கடற்கரைகளில் விலங்கு, சிறிதளவு மாறுபடும் பாதிப்புக்குள்ளாகும், மிகவும் பணக்கார, சூரியன் சூடான கதிர்கள் இங்கே அனைத்து வாழ்க்கை அழிக்க போன்ற. வெப்பசூழ்நிலை பாசி மற்றும் முதுகெலும்பில்லாத ஒரு பணக்கார தேர்வு இங்கே: இந்த அர்த்தத்தில் மிகவும் வேறுபட்டிருக்கிறது.
விலங்கு மற்றும் தாவர உலகங்கள் இருவரும் பிரதிநிதிகள் - திறந்த கடல் இன்னும் பணக்கார உயிரினங்களின் உள்ளது.
முக்கிய விலங்குகள் - இந்த ஓட்டுமீன்கள் நன்னீர் முகட்டுப்பூச்சிகள். இந்தியப் பெருங்கடல் தங்கள் உயிர்களை நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட இனங்கள். Pteropods, siphonophores, ஜெல்லிமீன் மற்றும் பிற முதுகெலும்பில்லாத இனங்கள் கிட்டத்தட்ட சம எண்ணிக்கையிலான. கடல் நீரில் பல வகைகளை விளையாட்டிலும் பறக்கும் மீன், இன் சுறாக்கள், ஒளி வீசுகின்ற நெத்திலி, சூரை, கடல் பாம்புகள். திமிங்கலங்கள் pinnipedes, கடல் ஆமைகள், டூகாங்குகளின் எந்த குறைந்த பொதுவான இந்த நீரில்.
இறகுகளை மக்களில் albatrosses, சிறுகப்பல்களும் பல பென்குவின் இனங்கள் வழங்கினார்.
கனிமங்கள்
இந்தியப் பெருங்கடலின் நீரில் எண்ணெய் வைப்பு உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன. கூடுதலாக, பணக்கார கடல் மற்றும் மாங்கனீசு தாதுக்கள், பாஸ்பேட், பொட்டாஷ் மூல உர விவசாய நிலத்தை க்கான பொருட்கள்.
Similar articles
Trending Now