உருவாக்கம், கதை
எத்தனை பேர் "டைட்டானிக்" அன்று இறந்தார்? அனர்த்த உண்மைக் கதை
பழம்பெரும் முதல் விமானம் "டைட்டானிக்" 1912 இல் முக்கிய பண்டிகை நிகழ்வு மாறிவிட்டது, மாறாக அது வரலாற்றில் மிக சோகமான இருந்தது. ஒரு பனிப்பாறை கொண்டு அபத்தத்தின் மோதல், மக்கள் ஒழுங்கற்ற வெளியேற்றுதலைச் கிட்டத்தட்ட அரை ஆயிரம் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் - இந்த மட்டுமே பாய்மரக் கப்பல் இருந்தது.
கப்பல் வரலாறு
வெற்றுக் போட்டி கட்டுமான தொடக்கத்தில் தூண்டுதலாக அமைந்தார் "டைட்டானிக்." லைனர் உருவாக்கம் யோசனை ஒரு போட்டியாளரின் விட, பிரிட்டிஷ் கப்பல் நிறுவன உரிமையாளர் புரூஸ் இஸ்மே இன் "ஒயிட் ஸ்டார் லைன்" வந்தார். இது அவர்களின் முக்கிய போட்டியாளரான "Cunard லைன்" பிறகு 1906-ல், ஒரு பிரயாணம் அதன் பெரிய கப்பல் பெயரில் அந்த நேரத்தில் நடந்தது "லூசிடேனியா."
கப்பல் கட்டுமான 1909 இல் தொடங்கியது. அது உருவாக்கப்பட்டது பற்றி மூவாயிரம் நிபுணர்கள் ஏழு மில்லியன் டாலர்களை விட அதிகமாக செலவு வேலை. 1911 ஆம் ஆண்டு கட்டிமுடிக்கப்பெற்ற மற்றும் லைனர் அதே நேரத்தில் நீண்ட எதிர்பார்க்கப்பட்ட வெளியீட்டு சமீபத்திய பணி.
பல மக்கள், பணக்கார மற்றும் ஏழை இருவரும், இந்த விமானத்தில் ஒரு பிறநாட்டு இருக்கை பெற முயற்சித்ததாகவும், ஆனால் ஒரு உலக சமூகத்திலிருந்து வெளியேறுவதில் பிறகு ஒரு சில நாட்கள் ஒரே ஒரு விவாதிக்க வேண்டும் என்று சந்தேகிக்கப்படும் - ". டைட்டானிக்" இறந்தார் மக்கள் எத்தனை
மெய்டன் பிரயாணம் "மூழ்காத"
பெரும் ஆடம்பர பாய்மரக் கப்பல் ஆண்டு 1912 மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட நிகழ்ச்சியாக இருந்தது. டிக்கெட் அது மிகவும் கடினமாக இருந்தது பெற, அவர்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது விமானம் கிளம்புவதற்கு முன் நீண்ட வெளியே விற்கப்பட்டன. ஆனால் பின்னர் அது மாறியது, கப்பல், அவர்கள் பல மக்கள் இறந்தார் எப்படி அறிந்த போது இல்லை என்று வர்த்தகம் அல்லது அதிர்ஷ்டம் தங்கள் டிக்கெட்டுகள், மறுவிற்பனை யார், அவர்கள் வருத்தம் இல்லை அந்த "டைட்டானிக்."
"டைட்டானிக்" என்ற தொலைநோக்கு பார்வையால் துயர மரணம்
ஒரு பற்றி ஒரு கற்பனைக்கதைத் கதை கப்பல் விபத்தில் உள்ள அட்லாண்டிக் பெருங்கடல், பின்னர் தீர்க்கதரிசன நிரூபித்தது போன்ற அடங்கும், 1886 இல் பிரிட்டிஷ் பத்திரிகையாளர் வில்லியம் தாமஸ் ஸ்டெட் எழுதப்பட்டது. அவரது வெளியீடு ஆசிரியர் ஊடுருவல் விதிகள் மறுஆய்வு செய்ய தேவையை பொது கவனம் செலுத்த விரும்பினார், அது பயணிகள் எண்ணிக்கை ஒத்திசைவுடன் டிங்க்ளே இடங்களை எண்ணிக்கை வழங்கவேண்டியது அவசியம்.
ஒரு சில ஆண்டுகள் கழித்து ஸ்டெட் ஒரு பனிப்பாறை ஒரு மோதல் விளைவாக ஏற்பட்டுள்ளது எந்த அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் உள்ள உடைந்த கப்பலில் நவீன வரலாற்றில் ஒரு ஒத்த தலைப்பை திரும்பினார். கப்பல் இருக்கும் நபர்களை மரணம் இறக்கப்படத் தேவையான எண் இல்லாததால் காரணமாக ஏற்பட்டது.
எத்தனை பேர் "டைட்டானிக்" அன்று இறந்தார்: கலவை மற்றும் நீரில் மூழ்கி உயிர் பிழைத்தவர்கள்
அது XX நூற்றாண்டின் விவாதத்தின் கப்பல் விபத்தில் இருந்து 100 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக உள்ளது, ஆனால் வழக்கமான போது ஒவ்வொரு முறையும் சோதனைகள் சோகம் புதிய சூழ்நிலையில் விசாரணை அங்கே மேம்படுத்தப்பட்டது பாதிக்கப்பட்டவர்கள் மற்றும் லைனர் இறந்த உயிர் பிழைத்தவர்கள் பட்டியலை உள்ளன.
| துணை | எண்ணிக்கை | கொலை | % இறந்த | காப்பாற்றப்பட்டனர் | % சேமிக்கப்படும் |
| ஆண்கள் | 1670 | 1332 | 80 | 338 | 20 |
| பெண்கள் | 422 | 106 | 25 | 316 | 75 |
| குழந்தைகள் | 109 | 52 | 48 | 57 | 52 |
| மட்டுமே | 2201 | 1490 | சரிவில் 67.7 | 711 | 32.3 |
இந்த அட்டவணை எங்களுக்கு முழு தகவல் கொடுக்கிறது. எத்தனை விகிதம் வேறு எதையும் விட, பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் "டைட்டானிக்" கொல்லப்பட்டனர், வெளியேற்றுதல் அமைப்பு இல்லாமை. அழகாக செக்ஸ் தப்பிப் பிழைத்தவர்களுக்கு சதவீதம் எஞ்சியிருக்கும் குழந்தைகளின் எண்ணிக்கை விட அதிகமாகும். கப்பல் விபத்தில் விளைவாக ஆண்கள் 80% கொன்றதால், அவர்களில் பெரும்பாலோர் வெறுமனே இறக்கப்படத் போதுமான இடம் இல்லை. குழந்தைகள் மத்தியில் இறப்பு உயர்ந்த சதவிகிதம். அவர்கள் காலி செய்வதற்கான டெக் காலத்தில் வெளியே முடியவில்லை யார் தாழ்ந்த வகுப்பினர் இருந்து பெரும்பாலும் இருந்தன.
உயர் சமுதாயத்தில் இருந்து மீட்டு மக்கள்? "டைட்டானிக்" கிளாஸ் பாகுபாடு
விரைவில் அது நீர் கப்பல் வைக்க என்று சிறிது நேரம் வேண்டும் தெளிவாகியது போல், "டைட்டானிக்" கேப்டன் எட்வர்ட் Dzhon ஸ்மிட் பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் தாவர இறக்கப்படத் உத்தரவிட்டார். மூன்றாம் வர்க்கம் பயணிகளுக்கான டெக் மீது மகசூல் குறைவாகவும் இருந்தன. இவ்வாறு, இரட்சிப்பின் பயன்படுத்தி உயர் சமூகத்தின் பிரதிநிதிகள் வழங்கப்பட்டது.
| துணை | எண்ணிக்கை | கொலை | % இறந்த | காப்பாற்றப்பட்டனர் | % சேமிக்கப்படும் |
| வகுப்பு I | 325 | 122 | 38 | 203 | 62 |
| வகுப்பு II | 285 | 167 | 59 | 118 | 41 |
| வகை III | 706 | 528 | 75 | 178 | 25 |
| அணி | 885 | 673 | 76 | 212 | 24 |
| மட்டுமே | 2201 | 1490 | சரிவில் 67.7 | 711 | 32.3 |
இறந்த மக்கள் பெரும் எண்ணிக்கையிலான வருகிறது என்று 100 ஆண்டுகள் விசாரணை மற்றும் வழக்கு நிறுத்திக்கொள்ளவில்லை ஒரு சந்தர்ப்பத்தில் இருந்தது. அனைத்து நிபுணர்கள் பலகையில் வெளியேற்றுதல் இடத்தில் பாலியல் மற்றும் வர்க்கம் எடுத்து என்று சொல்கின்றன. அதே நேரத்தில் குழு உறுப்பினர்களைக் உயிர் பிழைத்தவர்கள் எண்ணிக்கை வகை III பிரதிநிதிகள் விட இருந்தது. மாறாக படகு பெற பயணிகள் உதவி, அவர்கள் முதல் மீட்கப்பட்டனர்.
"டைட்டானிக்" இருந்து மக்களை வெளியேற்ற போல?
மக்களின் ஒழுங்கற்ற ஒழுங்காக வெளியேற்றுதல் இன்னும் வெகுஜன மரணங்கள் ஏற்படுவதற்கு முக்கிய காரணம் கருதப்படுகிறது. பல மக்கள் "டைட்டானிக்" என்ற ரெக் இறந்தார் எப்படி உண்மையானால், இந்த செயல்முறை மீதான கட்டுப்பாடுகள் ஒரு முழுமையான இல்லாத குறிக்கிறது. 20 இறக்கப்படத் குறைந்தது 1,178 மக்கள் இடமளிக்க முடியும். ஆனால் அவர்களது வெளியீடுகளில், ஒரு அரை நிரப்பி, பெண்களுக்கு மட்டுமானது அல்ல மற்றும் குழந்தைகள், அத்துடன் முழு குடும்பங்கள் மற்றும் தற்காலிக வாசகத்துடன் நாய்கள் வெளியேற்றுதலைச் ஆரம்பத்தில். இதன் விளைவாக, படகுகள் தங்கும் மட்டுமே 60% ஆகும்.
அவலம் நேரில் கண்ட நினைவுகள்
ஈர்த்தது அனைவருக்கும் வென்ற டிக்கெட் ஒரு உயிர்காப்புப் படகில் மூழ்கி கப்பல் இருந்து, லைனர் ஒரு மறக்கமுடியாத முதல் மற்றும் கடைசி பிரயாணம் பெற்றார் "டைட்டானிக்." உண்மைகள், இறப்பு எண்ணிக்கை, விபத்து காரணங்களை தங்கள் அத்தாட்சிப் பத்திரங்கள் பெற முடிந்தது. எஞ்சியிருக்கும் சில பயணிகள் நினைவுகள் வெளியிடப்பட்டன மற்றும் வரலாற்றில் என்றென்றும் இருக்கும்.
2009 ல் அவர் Millvina டீன் காலமானார் - ". டைட்டானிக்" என்ற பயணிகள் இருந்து தப்பிய கடந்த பெண் கப்பல் விபத்தில் நேரத்தில் அவள் மட்டும் இரண்டரை மாதங்களுக்கு இருந்தது. அவருடைய தந்தை ஒரு மூழ்கி கப்பல் அன்று மரணமடைந்தார் தனது சகோதரருடன் இணைந்து அவரது தாயார் அவளுடன் தப்பினார். பெண் அந்த பயங்கரமான இரவு நினைவாக நினைவகத்தில் பாதுகாக்கப்பட்டு வருகின்றன விடுக்காத போதிலும், பேரழிவை அதை அவர் எப்போதும் பற்றி பார்த்தோம் திரைப்படங்கள் மற்றும் ஆவணப்படங்கள் இடங்களில் உடைந்த கப்பலில் சென்று ஒருபோதும் கைவிட்டார் என்று ஒரு ஆழ்ந்த படிமத்தை உருவாக்கியது "டைட்டானிக்."
Elizabet மூடுகிறது - மற்றொரு ஆங்கிலப் பெண்மணி இன் நினைவுகள் வெளியிடப்பட்ட பேரழிவின் உண்மையான படம் வரைவு உதவியது. அவள் பயணிகள் நான் வர்க்கத்தின் ஒரு ஒரு governess இருந்தது. அவரது வரலாற்றில், எலிசபெத் என்று அதிலிருந்த மக்கள் அப்புறப்படுத்தப்பட்டனர் இருந்தது உயிர்காக்கும் படகு, இல், அங்கு மட்டும் 36 பேர், என்று ஆசனங்களின் எண்ணிக்கை பாதியளவே உள்ளது நிரம்பாமல் வாழ்ந்து வந்தார்கள்.
மறைமுக காரணங்கள் கப்பல் விபத்தில்
"டைட்டானிக்" முக்கிய அவரது மரணத்திற்கான காரணம் பற்றிய தகவல்களை அனைத்து மூலங்களும் ஒரு பனிப்பாறை ஒரு மோதல் சுட்டிக்காட்டினார். ஆனால் அது மாறியது போல, நிகழ்வு சில மறைமுக சூழ்நிலையில் வந்தன.
செய்தபின் தண்ணீர் வழவழப்பான மேற்பரப்பு நேரம் ஒரு பனிப்பாறை கண்டறிய அனுமதிக்கவில்லை. ஒரு சிறிய காற்று கூட பனி மீது அணைவு அலைகள், மோதல் ஏற்பட்டது முன் அவரை கண்டுபிடிக்க அனுமதி போதுமான இருக்கும்.
"டைட்டானிக்" மரணம் - இருபதாம் நூற்றாண்டின் ஒரு பயங்கரமான கப்பல் விபத்தில்
தேவதை கதை வலி மற்றும் திகில் மாறிவிட்டது - இந்த லைனர் முதல் மற்றும் கடைசி பிரயாணம் உள்ளன "டைட்டானிக்." பேரழிவு உண்மையான கதையாகும், கூட ஒரு நூறு ஆண்டுகளில் விவாதம் மற்றும் விசாரணை ஒரு உட்பட்டது. ஒரு வெற்று இறக்கப்படத் கிட்டத்தட்ட ஆயிரம் மக்கள் இறந்ததை அவரால் இன்னும் தெளிவுபடுத்தப்படவில்லை. ஒவ்வொரு ஆண்டும் கப்பல் விபத்தில் அனைத்து புதிய காரணங்கள் என்று, ஆனால் அவர்களில் யாரும் உயிர்கள் கொல்லப்பட்ட மீட்க முடியவில்லை.
Similar articles
Trending Now