என்ன ஒரு ஆபத்து திருடப்பட்டது தற்போதைய விடுப்பதாக

பல இனங்கள் உள்ளன கடல் நீரோட்டங்கள். இவர்களில் கடற்கரைக்கு செங்குத்தாக இயக்கப்படுகிறது அமைகிறது. குறைந்த அலை போது தற்போதைய உருவாக்கப்பட்டது கிழித்தெறிய போது வெவ்வேறு வேகத்தில் தனி பகுதிகள் தண்ணீர். இந்த நிகழ்வு பரவலாக வழக்கில் இல்லை, ஆனால் அவரை அனைவருடன் சந்திப்பு முடியும்.

திருடப்பட்டது தற்போதைய

இந்த செயல்முறை கடலுக்கு ஒரு அச்சுறுத்தல் மக்கள் இருக்க முடியும். மெதுவாக சாய்வான கடற்கரை, மணல் துப்புகின்றார் மற்றும் எலும்புக்கூடுகள் மூலம் கட்டமைத்தார் கொண்டு மேலோட்டமான குளங்கள் நின்று அஞ்சுகின்றனர். இயற்கை தடைகளை நீர் சிக்கிக் கொள்ளும் சாத்தியக்கூறுகளையும் படிப்படியாக கரையில் இருந்து விலகி செல்ல அனுமதிக்க மாட்டேன்.

பெருங்கடலுக்கான முகத்துவார இணைக்கும் குறுகிய பத்தியில் திரவம் அழுத்தம், வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. இது ஒரு நீரோட்டங்கள் விளைவாக நீர் வெகுஜன விநாடிக்கு 3 மீட்டர் வேகத்தில் கரையில் இருந்து விலகி முனைகிறது. நீர் மேற்பரப்பில் ஒரு திருடப்பட்டது தற்போதைய கொந்தளிப்பான நதி ஒத்திருக்கிறது.

அங்கீகரிக்க எப்படி

• நீர் ஸ்ட்ரீம் கரையில் இருந்து விலகி இயக்கினார்.
• கடலோர மண்டலத்தில் நிறம் மாற்றுகிறது நீர். உதாரணமாக, நீல கடல் வெள்ளை பகுதியின் நடுவில் இருக்கும்.
• நுரை, பாசிகள் காற்றுக் குமிழ்கள் அல்லது அந்த மாதிரி ஏதாவது கடற்கரையை செங்குத்தாக ஒரு ஜெட் நகரும் உள்ளது.
• 10 மீ 5 அகலம் அடையும் பேரலைகள் உள்ள இடைவெளிகளை.

பின்வருவம் அம்சங்களின் ஒன்றின் ஆள்மாறாட்டம் கடலில் ஒவ்வொரு ஐந்தாவது திருடப்பட்டது தற்போதைய. மற்ற சமயங்களில், தன்னிச்சையான "திருடப்பட்டது" அடையாளம் கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. இந்த பணியை மீட்பு தொழில் நிர்வகிக்க, ஆனால் எளிய சுற்றுலா பயணிகள் செய்ய வேண்டாம். நீச்சல் ஒரு சக்திவாய்ந்த கண்ணுக்கு தெரியாத நூல் தாமதப்படுத்தும் பிறகு பிரச்சனை இருப்பதை அறிந்து கொள்க.

உங்களை பாதுகாக்க எப்படி

அத்தகைய நிகழ்வுகள் மத்தியில் மிகவும் ஆபத்தான - தற்போதைய ரிப். ஸ்ட்ரீம் ஒரு முறை, புதிய நீச்சல் அது கடக்க, மற்றும் கடற்கரையை நோக்கி நகர்த்த முயற்சி. நீர் கடலில் அவர்களை வெளியே எடுக்க தொடர்கிறது போது அவர்கள் விரைவில் இயக்க வலிமை வெளியே.

கருங்கடல் மீது ரிப் தற்போதைய சற்று அளவிற்கு உள்ளது. உயர்ந்த ஓட்ட விகிதம் மேற்பரப்புக்கு அருகில் அனுசரிக்கப்படுகிறது உள்ளன, அதனால் அனைத்து பொருட்களின் நீர் ஒரு இறுக்கினார் மற்றும் மிதக்கிற துணைபுரிகிறது. ஜெட் மீட்பு ஏறிய பின்னர் எதிர்க்க வேண்டாம் என பரிந்துரைக்கிறோம் ஆனால் ஓட்ட விகிதம் பலவீனமான போது கணம் காத்திருக்குமாறு கூறினர். பின்னர் கடற்கரைப் பகுதியில் சிறிது தூரம் நீந்த மற்றும் நில நேராக நோக்கி அல்லது ஒரு கோணத்தில் செல்ல. அது துப்புகின்றார் மற்றும் தீவுகளில் உப்பங்கழிகளைச் இடையே நீந்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

கடலோர ஒதுக்கம்

கடற்கரையை ஒரு கோணத்தில் இயக்கிய அலை, கடலோர மற்றும் பக்கவாட்டு இயக்கங்கள் உருவாவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. அவர்களுடைய வேகமானது பொதுவாக மேற்பட்ட முனை அல்ல, ஆனால் அனைத்து திசை மற்றும் ஒவ்வொரு வழக்கில் அலை உயரம் பொறுத்தது.

சர்ஃப் மண்டலத்தில் அதிகபட்ச ஓட்டம் வலிமை, அது ஆபத்தான பாறைகள் அல்லது ஒரு அருவருக்கத்தக்க இடத்தில் நீச்சல் எடுத்து போதுமானது. கடலோர வெள்ள நீர் இடைவேளை கீழே prodelyvat முடியும்.

Riptide கடலில் கழிவு நீர் வெகுஜன கடைபிடிக்கப்படுகின்றது. கரையில் நெருங்கி பெரும் அலைகள், நீர் நிலை அதிகரிக்க என்று வடிவம் மின்னலைகளை. இந்த ஓட்டம் 30 முதல் 1000 மீ நீளம் அவதானித்தபோது எந்த அலைகள் மீது வலுவான வலிமையான உள்ளது..

அதிகரித்து சர்ஃப் வரி அகலம் உடன் கடற்கரையில் இருந்து நீர் பாயும் விசையை அதிகரிக்கும். தொடராத பாய்கிறது பல்வேறு டைவ் மிகவும் விபத்துக்கள் காரணங்களாகும். நீர் பாயும் இந்த வகை பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

• நேரம் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு இருக்கும், நீண்ட. பெரும்பாலும், இரண்டு மாதங்கள் மணி ஒரு ஜோடி. கரையில் அருகிலுள்ள கடற்படுகைகளின் இடவியல்பின் மாற்றங்கள் விளைவாக எழுந்து.
• நடந்து நிலைமைகள் முன்னிலையில் தோன்றி மாறிலிகள் (ராக் அண்டா அல்லது சரிவுக்குள் ஒரு துளை).
• உடனடி தன்னிச்சையாக எழும் மற்றும் விரைவாக மறைந்து.
• கடற்கரையை ஒட்டி நகர்த்தத்தக்கவை நகரும். அவர்கள் தோற்றம் ஓரளவிற்கு கணித்துவிடலாம்.

காற்று நீரோட்டங்கள் நீர் மேற்பரப்பில் அடுக்கிற்கு மேல் சக்திவாய்ந்த விமான பாய்கிறது தாக்கம் கீழ் தோன்றும். உட்பகுதியை நோக்கிப் மேற்பரப்பில் இருந்து, குறைந்த தீவிரம். காற்றின் வேகம் மற்றும் கால கூடுதலாக போக்கானது நீரின் வெப்பநிலை, ஆழம் மற்றும் கீழ் நிவாரண பாதிக்கும்.

விமான கடற்கரையில் ஏற்படும் வெப்பச்சலனம் நீரோட்டங்கள் கடல் திசையில் பாய்கிறது. சூடான நீர் விட்டு கும்பல் இருந்து சூரியன் சூடேற்றப்பட்ட. அதன் இடத்தில் குளிர் ஆழத்தினை இருந்து உயர்கிறது.

அலைகள் பற்றி

மாறுபடும் ஓட்டம் - ஏற்படும் கடல் மட்டம் மாற்றங்கள் நம் கண்களுக்கு சூரியனும் சந்திரனும் பரஸ்பர ஈர்ப்பு செயல்படுகிறது. இந்த நிகழ்வுகள் நகரும் கிழக்கு மேற்காக ஏற்படுகிறது. உயரம் பல காரணிகள் பொறுத்தது; r. எச், மற்றும் அம்சங்கள் கடற்கரையை ஆழம். மிகப்பெரிய ஏற்ற இறக்கங்கள் குறுகிய கடலும் காணப்பட்ட.

வேற்றுமை நீர்மட்டம் ரெக்கார்டு: Penzhinsky கடலும் (11 மீ) மற்றும் ஃபண்டி (16 மீ). முழுமையான மற்றும் குறைந்த நீர் - அதிகமானது பெயர் மற்றும் குறைந்த நிலை புள்ளிகள். அலை அளவில் - இந்த இரண்டு உச்ச இடையே வேறுபாடு.

வகைப்பாடு

மாறுபடும் ஓட்டம் சுழற்சியின் கால பொறுத்து பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

• Semidiurnal. 24 மணி 50 நிமிடங்கள் 2 முழு மற்றும் சிறிய நீர் மூலம் நடைபெறுகிறது.
• டெய்லி. அதே காலகட்டத்தில் மாறுபடும் ஓட்டம் ஒருமுறை ஏற்படும்.
• கலப்பு. அதன் தூய வடிவில் முந்தைய பதிப்புகள் அரிதாகிவிட்டன. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் அதிர்வெண் முதல் மற்றும் இரண்டாவது வடிவமாகும் நெருங்கிக் மாறுபடுகிறது.

சூரியன் மற்றும் சந்திரன் சீரமைக்கப்பட்டது போது, அவற்றின் ஈர்ப்பு படைகள் நீர்மட்டம் ஏற்ற இறக்கங்கள் அதிகபட்ச மதிப்புகள் ஒன்றாக சேர்க்கப்படும். தற்போது, இந்த நிகழ்வு நன்கு ஆய்வு செய்யப்பட்டு வருகிறது. சமுத்திரங்கள் முழுவதும் உள்ள அவற்றின் விநியோகம் இன் ஒழுங்கான சிக்கலானவை. மாலுமிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட நாள் மற்றும் மணி கடல் மற்றும் கடல் எந்த இடத்தில் குறைந்த அலை அல்லது உயர் அலை மதிப்பு தீர்மானிக்க உதவ சிறப்பு அட்டவணைகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.