ஒரு ஜோடி உலக்கை ஊசி இறைப்பிகளின்: செயல்பாடு தேவைகள், தவறுகளை மற்றும் இயக்க கொள்கை வகையான

சமீபத்தில், மேலும் மேலும் மக்கள் டீசல் கார்கள் பயன்படுத்த ஆரம்பித்தார். நல்ல காரணத்திற்காக. எனவே, இந்த ஒரு உயர் அமுக்க விகிதம், குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, குறைந்த revs நல்ல இழுவை உள்ளது. ஒரு பம்ப் - டீசல் இயந்திரத்தின் எரிபொருள் அமைப்பின் முக்கிய பாகங்களை ஒன்று. அதன் கட்டமைப்பு உலக்கை பம்ப் ஒரு ஜோடி அடங்கும். அது தேவை ஏன் இந்த உருப்படியை என்ன மற்றும்? நாம் இன்று எங்கள் கட்டுரையில் இந்த பற்றி பேச.

அம்சம்

அடிப்படையில் உயர் அழுத்த எரிபொருள் குழாய் ஒரு சிறப்பு பம்ப் பகுதி ஆகும். அது ஒரு உலக்கை (பிஸ்டன்) மற்றும் ஒரு சிறிய ஸ்லீவ் வடிவம் கொண்ட சிலிண்டர் கொண்டுள்ளது. உயர் ஆற்றலுடைய இரும்புகள் செய்யப்பட்ட அது உயர் அழுத்த கீழ் செயல்பட்டு ஏனெனில் கூறுகளின் இந்த ஜோடி. உலக்கை நீராவி பம்ப் எரிபொருள் அழுத்தத்தால் எரிப்பு அறைக்குள்ளாக மேலும் அது தெளித்தல் தேவையான உருவாக்கும் செயல்படுகிறது. இந்த பொறிமுறையானது துல்லியம் என்பதை நினைவில் கொள்க. எரிபொருள் ஒரு துல்லியமான அளவை மற்றும் அதன் அழுத்தம் கட்டுப்பாட்டு - இது முக்கிய பண்பு உலக்கை பம்ப் (Zexel உட்பட) ஒரு ஜோடி உள்ளது.

சாதனம்

இந்த கணு இரண்டு வளர்ச்சிகள் கொண்டுள்ளது:

• சுழல்.
• நீண்ட.

தன்னை ஸ்லீவ் 4 மற்றும் பிளன்ஜர்கள் 5 ஒரு ஜோடி அடங்கும். அந்தச் சேனல் 2 உள்ளன - மற்றும் பைபாஸ் நுழைவாயில். இருவரும் எரிப்பு அறை ஒன்றோடொன்று. உலக்கை மேலாக ஜோடி பெருகிவரும் கூம்பு கொண்டு பொருத்துகிறார்.

காரணமாக உள் சிலிண்டர் உலக்கை நீராவி இறைப்பிகளின் உயர் துல்லியம் எந்திர 200 MPa வரை வரை அழுத்தங்களில் இயங்க முடியும். வழக்கமான பிஸ்டன் பம்ப் அந்த மேன்மையானது நேரங்களில் வருகிறது குழாய்கள் பண்புகள். எரிபொருள் அளவை உலக்கை நகர்வுகள் காரணமாக உள்ளது. இவ்வாறு, கலவை அளவு மோட்டார் செயல்படும் முறையில் அதிகமாகவோ, குறைவாகவோ மாறுபடலாம். கூடியிருந்தனர் தரவு கூறுகள் தேவைகள் போதுமான அளவு அதிகமாக உள்ளன - சிலிண்டர் உள் மற்றும் வெளி மேல்பரப்பில் உள்ள இடைமுகத்தில் 3 மைக்ரான் மேல் இருக்கக் கூடாது.

உலக்கை நீராவி பம்ப் உடலில் ஒரு ரயில் உள்ளது. அவர் ஒரு துறை கியர் செலுத்துகிறது. இந்த ஸ்லீவ் தன்னை கட்டுப்பாட்டில் (சிலிண்டர்) மூலம். ரயில் என்ஜின் வேகம் சீராக்கி நகர்கிறது. இவ்வாறு உலக்கை ஒரு பக்கவாதம் மாற்றாமல் அளவை உணவு சுழற்சி பெறப்படுகின்றது.

செயல்படும் கொள்கை

வழிமுறை இரண்டு முக்கிய பாகங்கள் பரிமாற்ற இயக்கங்கள் இயக்கமுறைமைக்கும் அடிப்படையாக கொண்டது. இந்த பிஸ்டன் மற்றும் உருளை வடிவத்தின் ஸ்லீவ். எரிபொருள் பரிமாற்ற போராட்ட காலத்தில் பம்ப் கொண்டு குடித்தார்கள் உள்ளது. ஊசி கைகளிலோ துளைகள் மூலம் நடைபெறுகிறது. ஒரு உலக்கை போன்ற பொறிமுறையின் ஒரு முக்கிய பணி, எரிபொருள் ஒரு அளவை உள்ளது என்பதனைக் கவனிக்கவும் சிலிண்டர்களுக்கு அது அளிப்பதன். எரிபொருள் சரியான அளவு கூடுதலாக அது மட்டுமே ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டத்தில் சிலிண்டர் நுழைய வேண்டும். பொறிமுறையை வேலை செய்ய பொறிமுறைகள் இந்த ஜோடி, குறுக்கீடு இல்லாமல் நடத்தப்பட்டது உயர் தொழில்நுட்ப தேவைகள் வேண்டும். இவ்வாறு, எரிபொருள் குழாய் ஒன்றுடன் ஒன்று போது உலக்கை மற்றும் எரிபொருள் வரி இடையே உயர் அழுத்த தடங்களையும்,. இந்த வேகமான மற்றும் துல்லியமான மூடுவதற்குத் அவசியம் என்று எரிபொருள் அழுத்தத்தால் குறைப்பு அடைகிறது ஊசி முனைகள். இத்தகைய பணி வழிமுறைகள் எரிபொருள் நீர்த்துளிகள் தடுக்கிறது. போது ஒரு ஊசி பக்கவாதம், வெளியேற்று வால்வுக்கு கூம்பு உயர்கிறது. மேலும், உயர் அழுத்த கீழ் எரிபொருள் வால்வு மற்றும் எரிபொருள் வைத்திருப்பவர் வழியாக, தெளிப்பு துப்பாக்கி அளிக்கும். வடிகால் சேனல் திறக்கும்போது அழுத்தம் அறையில் குறைகிறது. வசந்த இருக்கைக்கு ஒரு வெளியேற்று வால்வுக்கு உலக்கை வீடுகள் மீது அழுத்தப்பட்டு. இந்த செயல்முறை சுழற்சி உள்ளது. அது உலக்கை மீண்டும் அதன் பக்கவாதம் தொடங்குகிறது எங்கே புள்ளி வருகிறது.

செயல்திறன் தேவைகளை

அறுவை சிகிச்சையின் போது சிறப்பு கவனம் தேவை என்று ஒரு பொறிமுறையை - உலக்கை ஊசி ஒரு ஜோடி போஷ் பம்ப். குறிப்பாக, பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருளின் தரம் அக்கறை கொள்கிறது. அறுவை சிகிச்சை, பிளன்ஜரானது சட்டசபை எரிபொருள் தண்ணீர் மற்றும் தூசி துகள்கள் முன்னிலையில் உள்ளடக்கிக்கொள்ளாமல் இருப்பதற்கானதாகும். ஏன் போன்ற உயர் கோரிக்கைகளை செய்ய இந்த யுக்தியாகும்? அது மிகவும் எளிது. நீர் உழைக்கும் உலக்கை மற்றும் ஸ்லீவ் மேற்பரப்பில் வரும்போது, மசகு திரைப்படம் அதன் ஒருமைப்பாடு இழக்கிறது. இதன் விளைவாக, உராய்வு படை ஜோடி கூறுகள் அதிகரிக்கிறது. இந்த வெப்பம் மற்றும் பாகங்கள் பின்னர் சிதைப்பது வழிவகுக்கிறது. உலக்கை சட்டசபை ஒரு ஆப்பு பொறிமுறையை ஏற்படுத்தும் எந்த தூசி துகள்கள், சாரும். சிலிண்டர் மற்றும் பிஸ்டன் இடையே இடைவெளி பணிபுரிந்த பிறகு 0,0018 மில்லிமீட்டர் ஆகும். அது அவர்களின் நிரந்தர தோல்வியை தடுக்க பாகங்கள் கண்டறிய நேரம் மதிப்புள்ள உள்ளது. மேலும் பம்ப் உலக்கை ஜோடி 4D56 சிக்கலான மாறும் என்பதை நினைவில். இந்த பாகங்கள் உயர் துல்லியம் உற்பத்தி காரணமாக உள்ளது.

தவறு பற்றிய விவரங்கள்

அடிக்கடி குறைபாடு - உருளையில் உலக்கை இன் உளைச்சலை. எப்படி பொறிமுறையை கண்டறிய? கோண 45 டிகிரி ஜோடிகள் நிறுவும் போது வெவ்வேறு நிலைகளில் உலக்கை இந்த பக்கவாதம் பார்க்கவும். தொழிலாளர் மேற்பரப்பில் அரிப்பை மீது முன்னிலையில் முத்திரை இழப்பு வழிவகுக்கிறது. இந்த பிரச்சினை பொறிமுறையை perekomplektovkoy முடிவுக்கு வந்து விட்டது. அதை எப்படி செய்வது? 0.1 மைக்ரான் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை வேண்டும் ஸ்லீவ் மற்றும் உலக்கை அரை. 0.2 மைக்ரான் - அனுமதிக்கப்பட்ட சுற்றப்பட்ட 0.4 மைக்ரான் மற்றும் முட்டை வடிவான தன்மை மேல் இருக்கக் கூடாது. மேலும் நீராவி ஊசி பம்ப் உலக்கை 4 மைக்ரான் ஒரு இடைவெளியில் அளவு குழுக்கள் வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. விவரங்கள் அந்தந்த சட்டை மூலம் தேர்ந்தெடுக்கப்படும். பொறிமுறையை பெட்ரோல் கொண்டு கழுவி மீண்டும் சேகரிக்கப்பட்ட சாணை பிறகு.

பின்வரும் பழுதுகள் - செதில் செதிலாக அல்லது துளைகள் உள்ள சிப்பிங். அது அரிப்பு scuffing மற்றும் உள்ளிழுதுவாரம் விட்டம் அதிகரிக்க சேர்ந்து இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், ஸ்லீவ் மேற்பரப்பில் உடைகள் அளவிடப்படுகிறது. சுற்றப்பட்ட மற்றும் நீள்வட்ட துளைகள் தீர்மானிக்கவும். அளவுரு தவறாக இருந்தால், உறுப்பு மாற்றீடு செய்யப்பட வேண்டும். சிப்பிங் அல்லது உலோக செதில் செதிலாக - பழைய நிலைக்குச் செல்ல முடியாது என்று ஒரு குறைபாடு. உலக்கை பம்ப் ஜோடி எப்படி வெளிப்படையான தோல்வி? எந்த இயந்திரம் சக்தி மற்றும் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மேலும், மோட்டார் இயந்திரத்தின் இலக்கு இன் நிலையற்ற செயல்படும் உள்ளது.

முடிவுக்கு

எனவே, நாம் என்ன உலக்கை ஜோடி கண்டுபிடித்துவிட்டேன். அது உயர் அழுத்த கீழ் செயல்பட்டு மற்றும் உயர் துல்லியம் எரிபொருளை வழங்குகிறார் இது எரிபொருள் குழாய்கள், டீசல் என்ஜின்கள் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். செயல்பாட்டில் அடிப்படை தேவைகள் - அது உயர்தர எரிபொருள் தான். உலக்கை இயக்கத்திலும் சீரழிவான அரிப்பை செயல்முறை துரிதப்படுத்துகிறது மற்றும் burrs தோற்றத்தை வழிவகுக்கும் நீர் மற்றும் அழுக்கு, பாதிக்கும்.