ஒரு உலக்கை ஜோடி என்ன? தயாரிப்பு, பழுது, மாற்று மற்றும் உலக்கை சமாளிப்பு

எரிபொருள் குழாய் உயர் அழுத்த (பம்ப்) - எந்த டீசல் இயந்திரம் மிக முக்கியமான கூறுகள் ஒன்றாகும். இது திரவ அறை விழ வேண்டாம் என இவ்வகையில் எரிபொருளின் இந்த பகுதி வழங்கப்படுகிறது மூலம், மற்றும் எரிபொருள் காற்று கலவையாகும். வேலை பம்ப் கணிசமாக உலக்கை ஜோடி பாதிக்கிறது. இந்த உறுப்பு உடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது எஞ்சினில் வழங்கப்பட்ட எரிபொருள் விநியோகம் உள்ளது. இன்று நாம் என்ன உலக்கை ஜோடி, அது ஒரு டீசல் கார் எவ்வளவு முக்கியமான சோதிப்பார்கள்.

சாதனம்

ஸ்லீவ் மற்றும் உலக்கை - இந்த உறுப்பு கட்டுமான இரண்டு அடிப்படை கூறுகள் தேவைப்படுகிறது. பிந்தைய உருளை வடிவில் ஒரு சிறிய பிஸ்டன் கொண்டுள்ளது. உருப்படியை கொடுக்கப்பட்ட குழாய்க்கென்று ஸ்லீவ் உள்ள நகரும் போது. அவர்கள் உற்பத்தி செய்யும் பரிமாற்ற இயக்கங்கள் காரணமாக, எரிபொருள் ஊசி பின்னர் ஒரு எரிபொருள் உறிஞ்சும், மேற்கொள்ளப்படுகிறது. உலக்கை ஊசி பம்ப் ஒரு ஜோடி (நீங்கள் கீழே காணலாம் உருப்படியை புகைப்படம்) கைகளிலோ துளைகள் உள்ளது. அவர்களை மூலம் டீசல் எண்ணெய் ஜூன் ஊசி ஏற்படுகிறது.

அந்த முக்கிய நோக்கம், இந்த உறுப்பு செயல்பாடு இயந்திரம் சிலிண்டர்களுக்கு அதன் விநியோக எரிபொருள் சரியான அளப்பதற்கு உள்ளது. அத்துடன், இந்த செல் பம்ப் பயன்படுத்தி சரியான நேரத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தில் எரிபொருளை செலுத்துகிறது. ஆனால் தோல்வி இல்லாமல் இந்த நடவடிக்கைகளை முன்னெடுக்க பொருட்டு, உலக்கை ஜோடி தொழில்நுட்பத் தேவைகளுக்காக பல பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். அதே அதன் உற்பத்தி (பொதுவாக பெரிய நிறுவனங்கள் உள்ள) உயர் தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. வீட்டில் போன்ற உறுப்பு உற்பத்தி செய்ய இயலாது.

எரிபொருள் அமைப்பு ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக ஊசி வால்வு மீது

இந்த உறுப்பு முக்கிய நோக்கம் உலக்கை மற்றும் எரிபொருள் வரி இடையிலான உயர் அழுத்த வரிகளை ஒன்றுடன் ஒன்று உள்ளது. இந்த எரிபொருள் அழுத்தத்தால் குறைப்பு, மிகவும் துல்லியமான மற்றும் விரைவான இறுதி தேவை கொடுக்கிறது உட்செலுத்தி முனைகள். இந்த எரிபொருள் துளிகளால் உருவாக்கம் தடை செய்கிறது, மேலும் தங்கள் இருப்பை மிகவும் விரும்பத்தகாத உள்ளது. ஊசி போது உலக்கை மேலேயுள்ள இடத்தில் உருவாக்கப்பட்ட கருத்தை அழுத்தம் வெளியேற்ற வால்வு கூம்பு ஒரு எழுச்சி உற்பத்தி செய்கிறது. மேலும், எரிபொருள் அழுத்தத்தால் ஒரு எரிபொருள் குழாய் மற்றும் வால்வு வைத்திருப்பவர் மூலம் துப்பாக்கி கிடைக்கிறது. உலக்கை பள்ளம் கசிவு பத்தியில் திறக்கும் ஒருமுறை அறையில் அழுத்த அளவு குறைகிறது, மற்றும் வசந்த மீண்டும் இருக்கைக்கு வெளியேற்று வால்வுக்கு சாதனம் உடல் தள்ளுகிறது. இந்த நடவடிக்கை உலக்கை ஒரு புதிய பக்கவாதம் தொடங்க இல்லை என நீண்ட அமைப்பு நடைபெறுகிறது.

உலக்கை வாய்ப்பு கசிவு வேண்டாம்?

தரமான விரிவாக எரிபொருள் கசிவு வாய்ப்பு பூஜ்யம்தான். எரிபொருள் கசிவு வருவதைத் தடுப்பதற்காகவே, ஸ்லீவ் மற்றும் உலக்கை இடையே இடைவெளி 1.3 மைக்ரான் இருக்க செய்யப்படுகிறது. காரணமாக அத்தகைய அதிக துல்லியத்துடன் ஒவ்வொரு உலக்கை ஸ்லீவ் சென்ற பின் தனியாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறார். இந்த இரண்டு பகுதிகளைக் தொழிற்சாலை பொருத்தமானது செய்யப்படுகிறது பிறகு. இந்த பரப்பு கூறுகள் புனையப்பட்டது போது கூடுதலாக கடினமாக்கப்பட்ட. இந்த பகுதி நீண்ட சாத்திய சேவையாக வாழ்க்கை உறுதிப்படுத்துவதற்காக செய்யப்படுகிறது.

ஆபரேஷன் விவரங்கள்

உலக்கை ஜோடி - இந்த வாகனம் மற்றும் எரிபொருள் அமைப்பு அதன் செயல்படும் அறுவை சிகிச்சையின் போது சிறப்பு கவனம் தேவை என்று உறுப்பு ஆகும். இந்த பகுதி தரம் மற்றும் தடையின்றி செயல்படும் உறுதிமொழி - மட்டுமே உயர்தர எரிபொருள் பயன்பாடு. துரதிருஷ்டவசமாக, அடுத்த சில போன்ற எரிபொருள் உள்நாட்டு எரிவாயு நிலையங்கள், எனவே எங்கள் கார் உரிமையாளர்கள் (குறிப்பாக டீசல் கார்களை அந்த) பெரும்பாலும் பழுது மற்றும் முனை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

பல்வேறு வேதியியல் கூட்டுப்பொருள் உள்ளடக்கம் மற்றும் கசடு மற்றும் வைப்பு பெருமளவு செறிவு கணிசமாக சேவை வாழ்க்கை உலக்கை குறைக்கின்றன.
குறிப்பாக எதிர்மறையாக இது சில நேரங்களில் உள்நாட்டு எரிபொருளில் காணப்படும் நீர், பாதித்தது. அது ஸ்லீவ் மற்றும் உலக்கை இடையே இடைவெளி ஒரு பெறுகிறார் போது, அந்த கருவி உயவு இல்லாமல் செயல்பட தொடங்குகிறது அதன்படி, உயவு படம் ஒருமைப்பாடு தகர்க்கப்படும். இந்த அதிகரித்த வெப்பமூட்டும், சிதைப்பது போன்ற உலக்கை ஜோடி பொருட்களை கூட நெருக்குதல் ஏற்படலாம். இந்த வழக்கில், நிலைமை, ஒரே ஒரு வெளியே - ஒரு புதிய மாற்று சாதனம். அத்தகைய பிரச்சனைகள் தவிர்க்க, நீங்கள் முடிந்தால் எரிவாயு நிலையங்கள் அந்நியர்கள் எரிபொருள் கொடு இல்லை வழக்கமாக எரிபொருள் உபகரணங்கள் கண்டறிய வேண்டும் மற்றும்.

மாற்று உலக்கை சட்டசபை தேவைப்படும்போது?

அங்கு பல முக்கிய அறிகுறிகள் பகுதியாக ஒரு பிரச்சனை குறிப்பிடப் உள்ளன. அவற்றில் ஒன்று இயந்திரம் தோல்வி தொடக்கமாகும். எனினும், உலக்கை சட்டசபை உடைப்பு சாத்தியமான வரையறுத்து இயந்திரம் இயங்கும் தேவை இருக்காது. இந்த வழக்கில், நீங்கள் மோட்டார் படைப்புகளின் தரம் கவனம் செலுத்த வேண்டும். அது நிலையற்ற மற்றும் இடைப்பட்ட இருந்தால், பெரும்பாலும், காரணம் எரிபொருள் அமைப்பு உள்ளது. மேலும், ஒரு குறைபாடுள்ள மோட்டார் பம்ப் உறுப்பு கணிசமாக அதன் சக்தி இழக்க முன்பு நாங்கள் சந்திக்கவில்லை என்று மற்ற ஒலிகள் வெளியிடுவதில்லை தொடங்குகிறது. நீங்கள் மேலே அறிகுறிகள் குறைந்தது ஒரு கவனிக்க என்றால், அது கார் எரிபொருள் அமைப்பு கண்டறிய வேண்டும்.

அதை நீங்கள் ஒரு சிறப்பு கண்டறியும் உபகரணங்கள் வேண்டும் என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு. எனவே, என் சொந்த கைகளால் மற்றும் சரியான உபகரணங்கள் இல்லாமல், நீங்கள் உலக்கை இன் சேவை வசதி தீர்மானிக்க முடியும் கொண்டுள்ளன. நோய் கண்டறிதல் வழிகாட்டி பிறகு உலக்கை சட்டசபை சமாளிப்பு தேவை அல்லது புதிய முற்றுமுழுதாக இடமாற்றம் வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்கலாம். அசல் அளவு சீல் உலக்கை மற்றும் ஸ்லீவ் மீட்க பயன்படுத்தப்படும் சில உபகரணங்கள், சரிசெய்ய போது. அதே மாற்று மேலும் சிறப்பு கவனம் மற்றும் நிபுணத்துவம், எனவே உங்கள் கைகளால் பம்ப் மிகவும் ஆபத்தான ஏதாவது செய்ய இருப்பது காரணமாக இது காரில் முழு அமைப்பு பாதிப்படையக் கூடும் என தேவைப்படுகிறது.

முடிவுக்கு

எனவே, நாம் பம்ப் உலக்கை ஜோடிகள் மற்றும் அவற்றின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் அனைத்தையும் மீது தாக்கம் எப்படி வெளியே வந்தார். பொதுவாக, எரிபொருள் அமைப்பு டீசல் உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் - சிறப்பு கவனம் மற்றும் மிகவும் உயர்தர எரிபொருள் தேவை என்று ஒரு மிக சிக்கலான பொறிமுறை. இது தொடர்பாக, நம் நாட்டில் டீசல் கார்களின் எண்ணிக்கையையும் மேற்கு ஐரோப்பாவில் மிகவும் குறைவாக உள்ளது. அனைத்து பிறகு, எரிபொருள் சேவை செய்ய தங்கள் சொந்த கைகளில் ஏறத்தாழ சாத்தியமற்றது, மேலும் வழக்கமாக விலையுயர்ந்த மற்றும் கண்டறியும் அரிதாகத்தான் யாரும் விரும்புகிறார் பணம் செலவிட.